כפי שציינתי בכותרת, פירקתי לבד את הלוח שעונים מהרכב והבאתי אותו למעבדה מוכרת ומיקצועית במרכז לתיקון הספידומטר , התקלה היא שבמהלך נסיעה המחוג נשאר על ה 0 ולא מגיב למהירות וגם המד מרחק לא זז, עשו מה שעשו והרכבתי את הלוח ברכב ויצאתי לנסיעת מבחן, הכל עבד מצוין בנסיעה הראשונה אך לצערי כבר בנסיעה השנייה שוב הכל ״מת״ כפי שהיה לפני ״התיקון״,מה לדעתכם הבעיה ומה למעשה הם ״ תיקנו״ שאפילו יום אחד לא החזיק?
כמובן שיש אחריות על העבודה אבל מאוד מסקרן אותי איך תיקון כזה שעלה 700₪ במעבדה מיקצועית לא מחזיק אפילו יום אחד.