IsraCar
-
הודעות
2,486 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
2
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי IsraCar
-
כן, בדיוק.
-
מה כישורי המכנאות שלך ? זה נראה לי קצת מעל לרמה של חובב רכב שנה א'. פישול קל, ואתה עלול להתקע עם האוטו בחנית הבית ימים רבים. אתה יכול להרשות לעצמך את זה? בצד החיובי, עלית על הבעיה ומיקום שלה, אם תגש למוסך, תראה להם בדיוק, שלא יספרו לך סיפורים.
-
אי אפשר לקבוע דרך המקלדת. אבל נראה שעלית על בעיה בזמן, לפני שהיא הופכת לבעיה שתתקע אותך בצד הדרך ללא יכולת תנועה. אז עשה לעצמך טובה, גש למוסך שמכיר את הדגם לפחות שיבדוק. (אולי מוסך מתמחה בגיר אוט' ?) בדרך כלל הרצון המובן לפתור בעיה בעזרת טיפול קל וזול כמו שמן+פליטר לא מגשים את עצמו. אבל גם את זה תוכל לבקש או לפחות לברר במוסך. שיעשו קודם את זה ואם לא יעזור אז תיקון/שיפוץ, מה שנדרש.
- 1 תגובות
-
- 3
-
-
ריח שרוף מהמנוע צריך לבדוק בכל מקרה, לפני שיתפתח משהו יקר לתיקון. שאלו אותך האם בלי לתדלק, אם אתה פשוט מכבה מנוע לשתיים שלוש דקות, האם גם אז מתקשה להניע? בכל מקרה, אני הייתי מכבה מנוע בזמן תידלוק. (דרישת בטיחות וגם יותר מנומס לטעמי האישי). (*) כמו שרשמת בהתחלה פורד מונדאו זה כיף מנוע מאתיים כ"ס ,מרווח , מתנהג וכו' אבל, בגיל 10 כבר יש ממה להלחץ. כל מי שאני מכיר שהיה לו אוטו כזה חטף את המכה בכיס בשלב כזה או אחר. זה תקף גם לאחיות שלו לפלטפורמה. (מונדאו / Sמקס).
-
מה הבעיה לבדוק בעצמך? תלחץ על הדוושת הבלם , תבקש ממישהו לעמוד מאחור להסתכל. או אם אין לך מישהו, אפשר להעמיד את הסלולארי מאחור ולראות מה יצא. אפשר כבר בהזדמנות לבדוק גם תאורה אחורית כללית, איתות, רוורס, אור לוחית רישוי.
- 8 תגובות
-
- 1
-
-
אתה רוצה להדביק אותם בחזרה למקומם? או להחליף שלט? חוץ מעיצוב , אני לא רואה סיבה לשמור על שלט הזה. יש לך שלט נוסף?
-
או מפלס נוזל בלם, או רפידות שחוקות. תבחר מה שבא לך.
-
מהתמונות שהבאת אין צורך לנקות. זיהיתי מעט שאריות של עלים. לא קריטי. לא מומלץ לפרק לוח פלסטיק ישן שלא לצורך. יש סיכוי של 50 אחוז לסדק או שבירת קליפסים בתהליך.
-
האם אתה מתדלק מלא מאוד עד שנשפך?
- 7 תגובות
-
- 1
-
-
בדרך כלל זה לא ציר שחורק אלא מנגנון מגביל הפתיחה של הדלת. אם תצלם את האיזור אוכל לכוון אותך.
- 6 תגובות
-
- 2
-
-
-
כדאי לעשות זאת שוב, עדיין ניתן להציל את המנוע.
-
אין אחריות על סוללה לרכב חשמלי צעיר יחסית? איך הגיע למצב של צורך בהחלפת סוללה כל כך מהר? איזה יד הרכב? כמה ק"מ עשה ? איזה סוג שימוש היה לו, שימוש מיסחרי אינטסיבי או נסיעות ארכות ורגועות? אם אתה לא הבעלים הראשונים, כמה זמן הוא בבעלותך? אנא נסה לענות על כל השאלות, כדי שיהיה ניתן למקד את הייעוץ. אני רק יכול לנחש שהעלויות גבוהות . ושלא ניתן לעשות את זה לבד. (ממגוון סיבות, בעיקר בטיחות ואחריות)
-
דפדף חצי שנה אחורה, תמצא את הסיבה.
-
סרגיי הלוי, זה לא עבורי. זה עבור כלל הפורום, וכל מי שבאמת ניסה לעזור לך בשירשור ההוא. לדעתי אתה צריך לראות את זה מנקודת מבט חיובית של סגירת מעגל. לא ענין של דוש או חשק. סוג של נימוס כלפי האחרים. (הבנתי כבר שזה לא אני)
-
צריך לעקוב על החיווט בין תיבת הפיוזים לשקעי המצת. באיזה דגם מדוייק של פיאט דוקאטו. (דגם/ שנה/ מנוע/ תיבת הילוכים). איפה תיבת הפיוזים ממוקמת? יש בתיבה סמל ברור איזה פיוז שולט על המצית?
-
החלפת ציריות ברנו פלואנס בנזין 2013 מנוע 1.6 גיר רציף (העיצוב החדש של 2014)
IsraCar פרסם הודעה בנושא של חליבה בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אולי תחזור למי שהתקין את הגיר, שהוא יכול לתקן לך, או לפחות לכוון אותך לחלקים הנכונים?- 4 תגובות
-
- 1
-
-
אולי מעבר לתיבת הפיוזים יש ב דשבורד בנוסף גם "ליין פיוז" שמגן על שקע המצית עצמו?
-
סוזוקי איגניס מספיק גבוה? (לא הייתי מגדיר אותו כמפנק, אבל מה זה בדיוק מפנק בימיינו?) באיזור שלי הוא נחשב לרכב קשישים "חצי-רישמי". (כאלה שצריכים רכב קטן חדש יחסית וחסכוני בתקציב)
-
קיה סול 2017 LX דיזל, יוצא לניוטרל ומדלג על הילוכים
IsraCar פרסם הודעה בנושא של לירון עמאיל בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ממה שאני מבין תקלות מאוחסנות בזיכרון מחשב הרכב. גם כאשר הנורה בלוח השעונים כבויה. ניתן לשלוף אותן בעזרת ציוד מתאים, נדרש ידע לנתח את המידע. מוסכי קיה אמורים להיות מצויידים בציוד ובידע. חצי שנה לא לסדר בעיה כזאת יכול לגרום להחמרת הנזק. עד עכשיו עלית על בעיה שהיא עדיין קטנה חבל לחכות שיחמיר ויעלה יותר בכיס. אם תוכל תעדכן, מעניין יהיה לשמוע כאן מה היה פיתרון התקלה. -
מה התופעה בנסיעה, האם אתה חש בבעיות ברכב? (ולא רק במסך הסורק)
-
קיה סול 2017 LX דיזל, יוצא לניוטרל ומדלג על הילוכים
IsraCar פרסם הודעה בנושא של לירון עמאיל בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כמה זמן הבעיה קיימת? לא לקחת אותו מעולם למוסך לאיבחון התקלה? לדעתי קודם צריך לפחות למקד את סוג התקלה. מכני, חשמלי-אלקטרוני. מכני, למשל מה שרשמת בעת מעבר על פסי האטה. חשמלי-אלקטרוני, בעיות מגע-רופף חיישנים וכו' (שגם כן יכולים להיות מושפעים מטלטולי הדרך). בעיות מסוג בא והולך יותר קשות לאיתור, נורת צ'ק אנג'ין יכולה לסייע לפיתרון, ע"י חיבור לסורק תקלות במוסך. -
זה סוג של חידה? כמו "השלם את החסר" וכזה.. ?
-
ואל תשכח לעדכן מה יצא? (כי בשירשור של מעבר טסט לא עדכנת):
-
טסט שנתי - עד כמה סיוט ופתרונות אפשריים
IsraCar פרסם הודעה בנושא של סרגיי הלוי בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
עם כל סיפורי הטסטים של אחרים (טובים ו רעים), אני חושש שכבר לא נשמע מה עבר על פות"ש "סרגיי הלוי" עם תסמונת "חרדת הטסט השנתי". סרגיי, השמיע קול. בבקשה. -
באיזה רכב מדובר?