rsm130d

הנהג משאית פסיכי לגמרי !!! צריך לשלול לו את הרישיון .

עדיף היה לתת לו להיכנס . שום דבר לא שווה אם הוא היה נכנס ברכב שלך עם הטרנטה שלו . אני אישית לא אוהב לקחת סיכונים כאלה כי לאנשים לא אכפת מעוד מכה \ תאונה .

אתה חושב שמואי - תאי יציל אותך מעבריינים? זה לא סרט בטלוויזיה , אלה החיים האמיתיים , כמה עבריינים על בן אדם 1 עם סכין או אקדח ושום אומנות לחימה לא תעזור לך .

אני חובבן כמוך , לפי דעתי הנזק עבר את שכבת הלקה ( גם רואים קילוף ) , וכול מה שתנסה לעשות כמו ליטוש \ פוליש האזור יעשה את המצב יותר גרוע . תעזוב את הקטע הזה .

איך המצלמה ספיידר ? ( היא נמכרת באוטו-דיפו)

משהו מאוד מעניין שקראתי : http://optimumforums.org/index.php?showtopic=1175 - האשכול הזה נוצר ב2010. הינה עידכון לאחר שעברה שנה : http://prodetailing.blogspot.co.il/2011/07/optimum-opti-coat-review-update-after.html אפשר לראות שהלכה של הרכב גמורה . מה שהוא החליט לעשות זה לעשות ניסוי . לעבור על הפנל עם פוליש גס + עדין + OPTI COAT . אני מניח שעם הפוליש גס הוא הסיר את הלכה , ומרח על האזור OPTI COAT בשביל לבדוק אם היא יכולה לתפקד \ להחליף את הלכה ובכך להגן על הצבע . לפי מה שהוא מעדכן , זה דווקא עובד לא רע . זה המוצר: http://www.autostore.co.il/%D7%A6%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%99-%D7%94%D7%92%D7%A0%D7%94-OPT-Opti-Coat-2-0.html

אין הרבה מה לעשות . הרכב צריך צביעה כללית .

במצב כזה עדיף לוודא שהגלגל עולה לו על הראש ,כלקח . בנימה יותר רצינית , מה עושים במצב כזה שמשהו מתנגש ברכב ואומר "פגעתה בי " ? התגובה של המשטרה לא רצינית , מה זה להתקשר אליהם ולדווח ? ואז מה ? לעשות פקק ולחכות עד שהם יואילו להזיז את עצמם ? מצלמה גם לא כזאת פרקטית כי היא מצלמת את החזית , אם הוא יזייף פגיעה בצד של הרכב, ואז מה ? בקיצור , אף אחד לא אומר פתרון ריאלי .

בבקשה : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?481879-שרשור-שמפו-אולטימטיבי-לרכב&p=3908279&viewfull=1#post3908279

אם מה שאתה רוצה זה PRE WASH בסגנון SNOW FOAM , אז לך על CG HONEYDEW . מומלץ בחום !

1. זה רק נראה מרחוק שהרכב נקי , אבל למעשה הרכב מלוכלך . מצלמה לא יכולה לתפוס לכלוך מרחוק אלא אם תתקרב ממש קרוב ותצלם. גם אני יכול לצלם את הרכב שלי מרחוק שלא נשטף שבוע והוא יראה לך הכי נקי שבעולם , אבל ככול שאני אתקרב אתה תראה לכלוך \אבק . 2. מוזר מה שאתה אומר כי החומר לא אמור להתייבש . אחרי שאתה מרסס - שוטף - מייבש , לא אמור להיות שום לכלוך או שאולי לא הבנתי אותך נכון .

סרטון חדש עלה שמדגים את השטיפה הקלאסית עם ONR : [video=youtube;n-0zU0vADAs]

למה גרוע ? אז איך אתה שוטף או מציע לשטוף עם ONR ?

1. מה השיטה החדשה שלו ? 2. כן , אתה מרסס ONR QD על הפאנל , מחכה 30 שניות , ומתחיל לשטוף את הפאנל עם המטלית הנקיה , ונותר רק לייבש . 3. אתה מרטיב את הרכב עם ONR QD , ה - ONR יפרק את הלכלוך וכול מה שנותר לך הוא לשטוף ולייבש .

היום קניתי חבילה של 10 מטליות מיקרופייבר לניקוי עם Optimum no rinse . עלה 20 ש"ח . עם המטליות האלו , השטיפה עם ONR הופכת להיות יותר פשוט מפשוט כי לכול פאנל יש את המטלית שלו , ותמיד הדלי עם ONR נשאר נקי ( לא צריך תחתית פילטר בדלי) . המטלית המלוכלכת לא חוזרת בחזרה לדלי !!! השיטה עובדת ככה : 1. דלי 10 ליטר עם ONR + מכניסים לתוכה 10 מטליות שיספגו את המים . 2. מגבת מיקרופייבר לייבוש הרכב. 3. מרסס שדולל עם ONR ל-QD . 4. מגבת לייבוש סופי העבודה : 1. ריסוס הפאנל 2. המתנה 30 שניות 3. לוקחים מטלית 1 מהדלי , מקפלים אותה ל-2 . 4.עוברים על הפאנל עם צד 1 , אחרי זה הופכים אותה לצד 2 , ועוד פעם עוברים בשביל לוודא שהפנל נקי . 5. עוברים בעדינות עם מגבת לייבוש. 6. עוברים עם המגבת השניה לפיניש סופי. 7. את המטלית המלוכלכת שמים בצד , ועוברים לפאנל אחר עם מטלית אחרת נקיה, וככה עושים את כול הרכב . זאת שיטה של garry dean method , והשטיפה של הרכב מאוד מהירה . את סט המטליות מיקרופייבר (במבצע ) אפשר לקנות ב"מחסני מזון - אושר " .

הכוונה ל-16 OZ ,שזה אומר 500 מ"ל . http://www.meguiars.com/en/professional/products/dmckit5-da-microfiber-correction-system-kit-5/

יש לך ערכה מקצועית של מגווירס : http://grandstore.co.il/catalogue/Car_care-Kits/2273.html בערכה יש לך את כול מה שצריך כולל סינר . רק שבחים טובים מקבל המוצר הזה .

תודה רבה . אם אתה בא מצד שמאל \ ימין כמעט ולא רואים אותה , אם מסתכלים מהחזית קרוב למכסה רואים "צלקת " קטנה ומטושטשת . אני מרוצה מאוד . גם לכה יכולה לעשות פלאים לשריטות עמוקות, ואם השריטה לא הייתה עמוקה אז בכלל לא היו רואים שקרה משהו .

תודה . יש לך מושג כמה היה צריך לדלל ? הדילול צריך להיות נגיד 1:1 ?

1. ההבדל בין ניירות השיוף קטן , כמעט ולא תראה הבדל . 2.כן , אתה יכול להשתמש בQD . אני השתמשתי ב - ONR מדולל . 3. בגלל שעבודת פוליש מתרכזת על קטע קטן , השתמשתי בספוג צהוב - 6 מעברים בתנועות סיבוביות - לחץ מתון.

תודה רבה אנשים. תיקון שריטה לוקח לא מעט זמן ועצבים ! הכי חשוב לעבוד נכון , נקי , לשאול , לקרוא תגובות \ מאמרים \ אשכולות של אנשים אחרים מהארץ ומחו"ל - ככה לומדים . אין לך מה לפחד משיוף כי אתה מסכך את המשטח ואת הנייר שיוף . כמובן שאתה משייף בעדינות - שוטף שאריות - בודק אם צריך עוד קצת , וככה לאט לאט עד שהשריטה חלקה +- כמו שאר הפח . **מבחינת שיוף עדיף להישאר בטווח 2000-2500-3000 , ככה שהסיכוי לעשות נזק -נמוך מאוד . כן עם : ULTIMATE COMPOUND ULTIMATE POLISH

נראה לי שאפשר לסיכום מרוכז לגבי השריטה הזאת . אז מה היה , מישהו השאיר לי שריטה כזאת : התארגנתי על ציוד : 1. נייר שיוף 2500 2. מכחול 000 ( אפשר לרכוש בחנויות קוסמטיקה ) 3. פרמייר 4. צבע שהוכן לפי קוד דגם רכב 5. לכה מבריקה 6 . פוליש גס - ULTIMATE COMPUND IPA .7 ONR .8 מדולל לסיכוך השטח בזמן השיוף מקווה שלא שכחתי משהו . תהליך העבודה : 1. שטיפה טובה של המקום. 2. שיוף עם נייר 2500 - הורדת הגסות של השריטה . 3. פוליש גס להעלמת סימני שיוף. 4. עברתי על האזור עם IPA. 5. שכבה עדינה של פריימר. 6. התחלתי למלאות את השריטה עם לכה (X3 ׂ) , עד שתגלוש מעל השריטה . 7. ייבוש הלכה - 24 שעות מספיק. 8. ליטוש עדין עם 2500 רק לשם החלקה עדינה. 9.פוליש גס ULTIMATE COMPOUND- הסרת סימני שיוף. 10 .פוליש עדין ULTIMATE POLISH - להחזרת הברק לצבע. *** בגלל שהצבע בפחית חדש והצבע של המכסה מנוע דהוי , החלטתי למלאות את השריטה בלכה שתגן ותטשטש את השריטה . התוצאה הסופית לאחר פוליש : נראה לי שאי אפשר להגיע לתוצאה יותר טובה מזה לבן אדם שזאת הפעם הראשונה . הכי חשוב לא לפחד לשייף . *** תודה רבה לכול מי שעזר פה ! עד לפעם הבאה

תודה . בגלל דהיית המכסה ומילוי של צבע חדש לא ממש פרקטי , התהליך היה כזה : 1. שטיפת המקום של השריטה. 2. שיוף עם נייר 2500 בשביל להוריד את רמת הגסות שלה. 3. פוליש גס להורדת סימני שיוף -ULTIMATE COMPOUND IPA. 4 -ניקוי השריטה עם IPA להורדת שומנים , פוליש , וכול מיני דברים לא טובים . 5. שכבה עדינה של פריימר . 6. 3 שכבות של לקה עד למילוי השריטה (במקום צבע ) . וזהו , עכשיו אני אחכה כמה ימים בשביל שהכול יתחבר "כימית " כמו שצריך , לאחר מכן ליטוש עדין + פוליש גס +פוליש עדין בשביל לטשטש ולהחזיר את הברק . מקווה שאחרי הפוליש התוצאה תיהיה יותר טובה ולא כול כך נראית לעין . נראה לי שאני אשתמש במכונה למשימה זאת . אני אעדכן פה . תודה . מנסה לעשות את המקסימום . לפעמים זה יוצא ולפעמים לא אבל ככה לומדים .

תודה על התגובות \ מחמאות . אם למישהו יש טיפים \ עצות , אשמח לשמוע . eli z - אם אתה מתכוון לתקן בעצמך, יהיה נחמד אם תשתף את התהליך . תודה . תפס את תשומת לבי הבן אדם הזה , האתר שלו : http://www.carpaintrepairinfo.com/category/car-paint-repair-tutorials/ הוא שם מסביר לפרטי פרטים , איך מתקנים שריטות קלות -עמוקות \ שיפשופים וכו' . סרטונים שלו שהוא מתקן שריטות : הוא אומר שהסוד של הפחחים כשהם מתקנים שריטות זה שיוף + פוליש .

אז ככה זה נראה : לפני : אחרי : הצעדים הבאים : 1. לתת לו להתייבש כמה ימים ( למרות שהוא יבש למגע ) 2. ללטש בעדינות 3.פוליש גס + עדין נקווה שיהיה טוב .