rsm130d

המשטרה לא תעשה כלום במידה וזה דיווח בטלפון או בפייסבוק . אתה יכול לראות בפייסבוק שמגישים להם על מגש הכסף תמונות של עבריניים עם פרטים והכול , ומה הם עונים ? תבוא לתחנה ותגיש תלונה . למי יש כוח וזמן ללכת לתחנה ולבזבז חצי יום בגלל טמבל בכביש ? במילא זה הכול נסגר בסטטוס " מחוסר עניין לציבור " . בקיצור אל תדאג , לא יעשו לך או לו כלום .

אני פשוט לא מבין ! עשיתי בזמנו את כול הרכב עם מכונה + חומרים : ULTIAMTE COMPOUND + פד אדום חיתוך ULTIMATE POLISH + פד צהוב פוליש הקומפאונד תיקן יופי שריטות שהיו ברכב , כמו זה : לפני : אחרי : הכול טוב ויפה . עכשיו יש לי 2 שריטות קלות שהקומפאונד טישטש אבל לא הסיר אותם : השריטות מרגישות לי שהם ברמת הלכה . לא יודע מה עדיף? למלאות בלכה או ליטוש ופוליש ? אחר ?

אנסו את הרכב . גם כשאני לא בעלים של הרכב , מאוד כואב לראות את זה . מאחל לגנבים את הגיהנום שבו אין דקה אחת מנוחה ורק כאב 24/7 !

גם אני נוהג על לאנסר 2008 קלאסיק : - אין הילוך חמישי - 110 על 3000 סל"ד = תקין הכול תקין.

הפס האדום נותן מראה מצועצע . לא הייתי הולך על ג'אנט שחור עם פס אדום .

1. זה לא יגמור את המצבר . 2. כשסוגרים את הדלת יש רווח , אז פשוט סוגרים את הדלת על החוט . 3. המרסס שהצגתה פה הוא הכי פשוט שיש עם לחץ נמוך . צריך לפמפם אותו לסירוגין בשביל שיהיה לחץ מים לכמה שניות, ועוד הוא 5 ליטר וכבד. . עד שתגמור לרסס איתו את הרכב, הכול כבר יתייבש . בגלל זה עדיף ללכת על מרסס מקציף , יותר יעיל לפירוק הלכלוך .

במקום להוציא מאות שקלים על זבל סיני , עדיף כבר לקנות את זה : http://www.fullgaz.co.il/home/p/6081/ נראה, אולי אני אקנה כזה בעתיד .

אחד היתרונות זה בחורף , כשגשום. אצל רוב האנשים מופעלים המגבים על מהירות בינונית\ גבוה אבל אצל מי ששם ווקס\אוטם , בכלל לא צריך להשתמש במגבים כי כול הגשם גולש מהחלון . אני יישמתי ווקס על החלונות וזה אחד הדברים המדהימים איך שהכול גולש למטה ונשאר חלון נקי . פעמים בודדות שהפעלתי את הווישרים אבל גם זה לא היה צריך .

למה אתה לא שמח ? לפחות זכיתה להתייחד עם הרכב לטובה או לרעה . יש אנשים שגנבו להם והם עד היום לא יודעים מה עלה בגורל הרכב .

הנהג הבא לקח את Need For Speed לחיים האמיתיים . הוא חותך באגרסיביות , עובר באורות אדומים , עושה דריפטים , כמעט עושה תאונות וכו' . דרך אגב הוא כבר לא בחיים !

אז נראה לי חבל לקנות את ה G6 כשיש לי את revive + פלאשדש . ה- revive פשוט חידש לי את הפלסטיקה החיצונית שדהתה , מוצר מדהים .

הבנתי , תודה . איך הטים ריוויב בפלסטיקה הפנימית (דאשבורד) ?

הבנתי , בסוף נסעתי לעוד מוסך (לא מורשה ) שמבין ברכבי רנו- ניסאן . הוא חיבר את הרכב למחשב , ולא מצא בעיות שיכולות להיות קשורות לזה . הוא עשה גם נסיעת מבחן ואמר שלא הרגיש בשום בעיה , אלא להפך , הרכב נוסע מצויין . הוא השאיר לי את האופציה של להשאיר את הרכב ללילה - בוקר במוסך , ובבוקר יניעו ויראו איך הרכב נוסע כשהוא קר . אני הבנתי מכול הסיפור שכנראה אין לרכב בעיה .

ה- 109 נותן "מראה רטוב " ? איזה אוטם \ ווקס ייתן לי "מראה רטוב " ?

שלום , ברשותי מגאן 2 - 2004 . מנוע - k4m . כבר כמה חודשים שלא מופיע לי על הצג " LEVEL OIL " . לפני חודשיים כשחיברו את הרכב למחשב , אמרו לי שצריך להחליף את החיישן לחיישן חדש. רצו על החלפת חיישן + עבודה= 400 ₪ . מחיר גבוה אז פשוט הלכתי משם . רציתי לשאול אותכם : איפה נמצא החיישן הזה במנוע ? מסובך\קשה להחליף אותו ? איפה אפשר לקנות אותו ? תודה

אני לא כול כך אוהב את השטיפה עם ONR (פאנל-פאנל) . אני מחכה שה ONR שלי ייגמר , ואז אלך לקנות את Last Touch שיכול להיות גם חומר סיכוך לפלסטלינה + QD .

מבצעים שווים מאוד . שאלה, יש לי אוטם צבע DUDO JUICE ACRIYLIC SPIRITZ . שווה לקנות בנוסף לאוטם הזה ^ את ה-109 ? מה ההבדל ביניהם (בקצרה ) ? תודה

שבוע טוב , אני רוצה לנקות את פנים הרכב . אני רוצה לשים חומר חידוש והגנה על הדאשבורד , פלסטיק , גומיות . ההתלבטות : 1.auto finesse revive : http://www.vixdetailing.co.il/Auto-Finesse-Revive-Trim-Gel.html 2. carplan flashdash : http://www.autostore.co.il/151426/%D7%A4%D7%9C%D7%90%D7%A9-%D7%93%D7%A9-%D7%AA%D7%A8%D7%A1%D7%99%D7%A1-Carplan את החומר הראשון ניסיתי על הפלסטיקה החיצונית , ומאוד מרוצה . הוא ממש חידש את הפלסטיקה הדהויה \ לבנה , ופשוט החזיר לפלסטיק את הצבע השחור כמו ORGINAL . את החומר השני , אני גם מכיר כי השתמשתי בו כמה פעמים בפלסטיקה הפנימית . גם ממנו מאוד מרוצה כי הוא נתן ברק לפלסטיקה בפנים . לגבי המוצר הראשון קראתי איפה שהו שלא להשתמש בפלסטיקה פנימית , ואני לא יודע מה הסיבה כי החומר לא שומני , יבש למגע , משחזר ומגן על הפלסטיק . על איזה חומר ללכת ? תודה

אני קורא את התגובות שם ובא לי לבכות . תגובות של : " בעל מוסך קנה 400 יחידות " " לא חסכתה - לא שילמתה " " תחזיר את ההשקעה די מהר . ועוד תגובות שבא לי להקיא . האנשים שבתגובות שם , או שהם " רובוטים " או שהוא שואל ועונה\ משכנע את עצמו . בא לי להקיא .

וואו , הרכב קיבל צורה שונה ויפה . מאוד אהבתי .

הלכתי ביום חמישי בבוקר למוסך מורשה רנו "עמיגל ". הסברתי לנציג שירות את "הבעיה", הוא שאל אותי: נורות דולוקת ? = עניתי "לא " הוא שואל: "הרכב לא זז\ מתקשה לזוז" = עניתי " הרכב זז אבל מרגיש שיש התאמצות קלה של הגז בשביל להאיץ מעמידה מלאה בהילוכים 1 ו2" בקיצור , הוא אמר שצריך לחבר את הרכב למחשב ולפי זה הם יראו מה הבעיה . שאלתי אותו : " מה הקשר בין בדיקת מחשב לבעיה ? הוא ענה : " רק ככה הם יצליחו לראות שאלתי אותו : " את "הבעיה " הזאת אפשר להרגיש בזמן נסיעה , למה שלא תעשו קודם נסיעת מבחן ? הוא ענה לי : " בכול מקרה צריך להכניס לבדיקת מחשב . במידה ואחרי בדיקת מחשב יהיה צורך בנסיעת מבחן , אז יעשו את זה. שאלתי אותו " כמה עולה בדיקת מחשב " ? הוא ענה לי 400 שקל . נסעתי משם . בכול מקרה זה מרגיש לי מוזר שהנציג מכוון אותי רק לבדיקת מחשב (400 ₪ ) במקום קודם לעשות נסיעה מבחן ולהרגיש את זה בתחילת נסיעה . מה עושים ? אולי משהו יודע בבאר שבע על מוסך שמבין ברנו ?

ה- CITRUS שמפו מצויין . חשוב לדלל אותו לפי הוראות יצרן כי בדילול גבוה הוא יכול להוריד הגנה קיימת . השמפו הזה מכיל "ברק גבוה " , כך שלאחר שטיפה הרכב נוצץ , כאילו עשיתה ווקס . אני משתמש בו על בסיס שבועי , הוא אצלי כבר כמה חודשים טובים ואפילו לא עברתי את החצי . מומלץ בחום !!!

ה-5 מוצרים שבחרתי : JeatSeal109.1 EZ-Crème.2 Tire&Trim Gel.3 G6 Hyper Coat.4 C4 Permanent Trim Restorer 15ML.5 תודה

אמא שלי אומרת אחרת , היא פוחדת שאני אעשה "חור " ברכב עם כול השטיפות האלה .

תודה רבה על המדריך . התחלתי לשטוף פעמיים בשבוע . ביום שני שוטפים עם OPTIMUM NO RINSE , וביום חמישי-שישי שוטפים כמו שצריך עם סבון וכול הציוד הנלווה .