rsm130d

הינה תמונות : הבעלים הקודמים לא הקפיד לכסות את השמשה הקדמית , והשמש עשתה את שלה . המצב לא כול כך קטסטרופה אבל הייתי מעדיף לשחזר LIKE NEW .

כיף לשמוע . תתחדש. המשלוח שלהם דיי מהיר , הגיע אליי תוך שבוע ! אם אתה צריך משהו , אני פה .

מה הבעיה ? תשטוף ביום שישי \ שבת בבוקר . הכי כיף לשטוף לבד במקום לתת לילדים לשטוף עם סמרטוטים מלוכלכים , ועוד עושים לך טובה .

אתה צריך לשחק עם זה עד שזה יהיה לשביעת רצונך. 30 מ"ל = 500 מ"ל מים 60 מ"ל = 1 ליטר מים

המוצרים שבחרתה יתאימו לרכב .

אני גר בדירת קומות וגרניק לא פרקטי משלל סיבות ..... מה שיוצא לך מהברז אלה מים קשים . מה שיוצא מאוסמוזה אלה מים רכים וטהורים ממגנזיום , מתכות , אבנית וכו' . אני דווקא הרגשתי הבדל בין הקשים לרכים. לינק לשמפו : http://www.vixdetailing.co.il/Chemical-Guys-Honeydew-Shampoo.html

מצאתי עוד מקציף ידני שנכנס אליו ליטר וחצי מים : http://www.carcarepassion.com/en/hand-pump-foam-sprayer עם משלוח לישראל זה יוצא 180 שקל . מחיר אטרקטיבי ביחס לגלוריה .

תודה שווה כל סנט .

אתה מוציא שם רע לכול רוכבי אופנועים ! בסרטונים שלך , אתה מבצע עבירות על ימין ועל שמאל . סע רגוע ותכבד את משתמשי הדרך האחרים . אל תשכח שאתה פגיע יותר מכלום . אם תיהיה "מפגש" כולשהו , אתה תמצא את עצמך מרוח על האספלט עם פציעות קשות או מוות .

לא הגיוני בכלל . אני חושב שזה קרוב משפחה או הילד שלו .

תודה על הסקירה . סתם שאלה , למה לא הלכתה על הווקס הזה ?: http://www.vixdetailing.co.il/Chemical-guys-I-Vintage-Butter-Wet-Wax.html

עבר כבר מלא זמן מאז שקיבלתי אותו , בדרך קבע אני משתמש בו בכול שטיפה שבועית . צילמתי סרטון קצר שלו בפעולה : בכללי - לחץ מצויין (מחזיק כמה שניות) , כיסוי הרכב תוך דקות בודדות, פימפום קצר = הרבה סבון , אין עייפות וכו' . דילול : 800 מ"ל = מי אוסמוזה חמימים 10 מ"ל = שמפו מקציף HONEYDEW לשם כיסוי כזה רכב (משפחתי ) , אני מכין 2 ליטר מים . בסיום כיסוי הרכב , נשאר לי עוד 300 מ"ל , ואני עובר על הג'אנטים .

משאיות תובלה צבאיות

בלחיצה בריאה הוא זז אבל שומעים שהוא מתאמץ .

יותר מחצי שנה אבל הרכב לא נוסע כול כך הרבה , אז התופעה הזאת יצאה לי מהראש עד שהייתי צריך לנסוע וברמזור צפרו מאחורה \ עקפו אותי בצורה מסוכנת .

אנסה לענות : -הרכב מניע מצויין. -צריכת דלק בסדר גמור (6 ל 100 בין עירוני - 10 ל 100 בעירוני ) = הרגל שלי לא כבדה על הגז . -לא עובד עגול. בהנעה הטורים עולים ל1-2 ולאחר כמה שניות יורדים למטה. - הגיר מעביר בסדר גמור את ההילוכים . קורה לעיתים שבהתחלת נסיעה , בהחלפה בין 1 ל 2 מורגש טילטול קטן כשהטורים נמוכים. -עבר טיפול לפני 3 חודשים +- . - עיינתי בהסטוריית טיפולים : בעקבות רעש במעבר מD ל R , בתאריך ינואר 13 הוחלף : ממסרה ציריה גלגל תנופה גיר משומש ציריה רנומטיק ליטר 1 הרכב עם 130 אלף קילומטר.

הרכב היה חם . בכול מקרה לא רציתי לחזור אליו כי לא אהבתי את היחס בכללי . עכשיו אני רוצה לפתור את הבעיה (במידה וזאת בעיה ) כמו שצריך . אז כפי שאמרתי , אין נורות דולקות . ממה זה יכול להיות ?

חזרתי אליו , הוא עשה נסיעת מבחן ואמר שאין שום בעיה . הנסיעות מבחן של המוסכים פשוט מגוחך. שמים פול - גז , ברור שהרכב יאיץ ללא בעיות . אולי הבעיה בי ? אולי אני יותר מידי עדין עם הגז?

כול הקטע של המאמץ בהאצה מתחילה ומסתיימת בדקות הראשונות של הנסיעה . לאחר כמה קילומטרים בודדים , הרכב נוסע מצויין ללא שום קושי. לא נדלקת שום מנורה . לפני כמה חודשים נכנסתי למוסך שהמקצועיות שלו זה רכבים צרפתיים , והצגתי להם את הבעיה . הם חיברו את הרכב למחשב ואמרו לי שהמחשב מציג בעיה "בחיישן מד כמות אוויר " ושצריך להחליף אותו . שאלתי אותו : "האם זה הבעיה שגורמת לקושי בהאצה " ? מנהל מוסך ענה : כן. בקיצור נפרדתי מ1000 ₪ , וללא פתרון בעיה.

אם כבר תלך על הקומבו של BLACK LIGHT +V7 . הבלאק לייט הוא גם גלייז וגם אוטם צבע . וה - V7 מחזק את ההגנה הקיימת .

שלום , מדובר במגאן 2 - 2004 . הסיטואציה היא כזאת : הרכב עומד בחניה יום - יומיים (אפילו יותר ) ללא תזוזה. נגיד אני צריך לנסוע , אני בא לרכב , מניע, נותן לו להתחמם = הכול טוב ויפה. הבעיה מתחילה כשאני מתחיל לנוע . הרכב בדקות הראשונות מאיץ עם קושי . קורה לי לעיתים קרובות , כשאני מגיע לרמזור הרכב מאיץ עם קושי , ומה שקורה לא פעם שהרכבם מאחורה צופרים לי או עוקפים אותי בצורה מסוכנת. ה"בעיה " הזאת נעלמת לאחר כמה דקות נסיעה שהרכב מחומם , ואין שום בעיה , הרכב מאיץ בקלילות מעמידה וכו . זה דבר נורמאלי שהרכב מאיץ בדקות הראשונות במאמץ ? אשמח לשמוע את דעתכם . תודה רבה

בבקשה: https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AiNXnNd3iz2KdEtlQXc5MzBLSmJKRzhjZDdvV3FYZmc#gid=4

אתם מזכירים לי את פורום FXP . אתם סתם מספימים את האשכול.

וואו, מדהים !!! כול הכבוד .

אתה לא צריך להודיע לאף אחד , פשוט תעשה ריסט לעצמך ותלמד מזה לפעם הבאה . פעם הבאה , פשוט בגלל שאין לך הכרות עם הכבישים , תסע פשוט יותר לאט . שים לב לצמתים , שלטים , רמזורים. עצם זה שתסע יותר לאט , תיהיה לך טווח תגובה יותר ארוך . חוץ מזה , לחץ לא תורם בשום סיטואציה בחיים . סע רגוע , נינוח , קח את הזמן . אף אחד לא רודף אחרייך .