thebaron

שלום לכם ברשותי מאזדה לנטיס 1999 בצבע לבן. באוטו-דיפו יש בקבוקוני צבע לצביעת קטעים קטנטנים ברכב (52 שקל), תיקוני פגמים ושריטות. אלו בקבוקונים עם מברשת דמויית טיפקס. ניסיתי להתאים את הצבע בבקבוקון לזה של מכוניתי, והמוכר לא הצליח לעזור לי אם זה מאט או מבריק. איך בדיוק אני מתאים את הצבע המדויק?

מנסיון שלי: דייהטסו גראן מוב רכב מדהים. לצערי, לאחר שנה וחצי של הנאה גנבו לי אותו לפני שבוע...נראה לי שאני אחפש גראן מוב אחר. הרכב מרווח מאד, תא מטען יחסית גדול (400 ליטר) ונבגדול, הרכב ותן תחושה מרווחת, גבוהה, כמו ג'יפ. גם אמין מאד. מה שכן, אנחנו זוג + ילדה. לשלושה ילדים עלול להיות קצת צפוף.

תודה. אגב, מה להערכתך עשוי לעלות שיפוץ? אני מעריך שכמה אלפים טובים, נכון? או, האם שמים גיר משופץ או מיבוא.

שלום לכם. כמה עשוי לעלות בערך שיפוץ או החלפת גיר אוטומטי לפיאט מריאה 1.6 שנת 1998? האם יותר זול לשים לה גיר וקלאץ' ידני במקום?

מישהו?

בצער רב מאד, נפרדתי לפני יומיים מהדייהטסו גראן מוב שלנו - לא כי רצינו, היא נגנבה. מה דעתכם על רנו סניק ידנית שנת 1999? למרות שאני מודע לכך שהיא צרפתייה - על כל המגרעות - אבל הקפדתי לחפש רק ידנית. מבחינת מחיר, נוחות, אבזור ובטיחות, וגם צורה ותא מטען, המכונית מאד מתאימה לנו כמשפחה. מצד שני, אני מפחד מבעיות אמינות ומעלות חלפים וטיפולים.

ממה שידוע לי - הניאון רכב פשוט לא מומלץ. לא אמין, לא נוח, לא חסכוני, לא בטיחותי! למען האמת, ידוע שהגימור והאיכות שלו בפנים כל כך ירודים, שהוא ממש מתפרק - ולא משנה איך שמרו על הרכב. באופן הכללתי: כל יפנית תתן לך יותר, בעיקר יותר אמינות. וכל אירופאית תתן לך יותר בטיחות ונוחות.

דווקא אני ממליץ בחום על האפלואז. עם ניסיון של 3 שנים, אם מטופלת בזמן ועם מים מיוחדים לרדיאטור, מדובר ברכב אמין ביותר.מה שכן, חסכונית היא לא! אבל, כל מכונית זה עולם אחר, ואתה באמת מצפהל קבל רכב מושלם ב-2500 שקל? כדי שיהיה במצב טוב, רוב הסיכויים שתצטרך להשקיע לפחות את מחיר הרכב, כבר בהתחלה... אגב, אני מתקשה להבין איך אופל קורסה נמצאת יחד עם דייהטסו אפלאוז בלבטים שלך. ממש שתי מכוניות שונות בתכלית.

הרעיון הראשון והאלמנטרי שעולה לי בראש, מבלי להעזר בצ'מפיון מוטורס הגנבים הוא, שוטטות במגרשי גרוטאות לחלפים ('פירוקיות'). קח איתך את הג'ק המקורי, וחפש פולקסווגן (נניח פאסאט אבל גם גולף או ג'טה) או אאודי מהשנים 2000 עד 2004 ואני מאמין שתמצא ג'ק זהה. המחיר שלו צפוי להיות בערך חצי ואפילו פחות מזה, ביחס לחדש.

אני גם מצטרף לדיעה שעדיף לשלם יותר. בעבר, רכשתי רכב חדש. אז לא היה אכפת לי לשלם סכום יקר יחסית על התקנת 4 חיישנים. הללו עבדו נהדר במשך שלוש שנים. לעומת זאת, הרכב הבא שלי היה משומש. רציתי לחסוך...התקנתי 4 חיישנים זהים, אך במחיר נמוך בהרבה. מסקנות: רק עוגמת נפש!! במשך השנה וארבעה חודשים שאני עם החיישנים הללו, הוחלף פעמים המוח, שני חיישנים הוחלפו, ומאז כל יומיים אחד מהם עושה בעיות. הגעתי למצב שהחיישנים מביאים יותר עצבים מאשר תועלת, ולא ניתן לסמוך עליהם. ובקיצור: למדתי על בשרי, שזול בסוף זה יקר.

יש עוד כמה סטיישנים, אבל חלקם נדירים (בעצם, איזה סטיישן לא נדיר בארצנו המפגרת?), וחלקם מעל 40 אלף: וולוו V40 פיג'ו 406 אודי A4 סוזוקי בלנו סובארו אימפרזה סובארו לגאסי מרצדס C או E (בעיקר מוניות לשעבר)

לי אין ספק איזה רכב יתאים לכם: גם אנחנו זוג + ילדה קטנה. דייהטסו גראן מוב!! ( Daihatsu Gran Move) ברשותנו מודל 1997 אוטומטי. בתקציב שלכם, אתם יכולים לדעתי לרכוש גם 1998 או 1999. זהו מיניואן קומפקטי מנוע 1.5 או 1.6 ידני או אוטומטי, עם תא מטען ענק (400 ליטר). נוח ואמין מאד מאד. אפילו המלצנו לזוג חברים עם 2 ילדים, והם קנו מודל 2000 (והם גרים בקיבינימאט, ליד עזה) חנן

שלום לנהגת הנוט אם אני מבין למה התכוונת, זו תופעה מוכרת ולא חמורה. המדובר בשחיקה של אחת או יותר מרצועות המנוע (לא להתבלבל עם רצועת טיימינג. המדובר ברצועת אלטרנטור / משאבת מים / מזגן). כדאי ומומלץ להחליף לא אחת אלא את 2 או 3 הרצועות גם יחד. זה לא סיפור יקר, ולא צריך מוסך מורשה או רצועות מקוריות בשביל זה.

טוב, תודה על עזרתכם. נראה לי מסובך מדי עבורי...חשבתי אולי להתחיל באגף הפיוזים. בכל מקרה, כנראה אקפוץ לבמקום שבו התקינו לי את הנעילה, למרות שזה כבר לא בסביבה הקרובה שלי.

The answer is yes. i'm sorry for the english, my keyboard broke down...

anyone

שלום לכם לפני קצת יותר משנה התקנתי 'שלטי נוחות' - כלומר מנגנון אלחוטי עם צמד שלטים-רחוקים, ששולטים בנעילה המרכזית (וגם החלונות החשמליים נסגרים אוטומטית). אתמול העסק הפסיק לתפקד. כלומר, אני מצליח לפתוח את הרכב רק ידנית, ע"י הכנסת המפתח לדלת הראשית. יש לציין, שיש סוללות בשלטים, ונורת ה-LED שלהם פועלת, כך שהבעיה אינה בשלטים, לדעתי. אולי נשרף פיוז? מישהו יודע איזה פיוז שולט בתחום הזה? אני לא מבין בכך, ולא רוצה סתם לשלוף פיוזים. אני יכול כמובן לחזור למקום שהתקין לי את המוצר. אבל, עברה יותר משנה, ודבר שני אני כברלא גר בסביבתו, וזו טרחה גדולה מדי לנסוע לשם. יש הצעות? תודה

האם הרכב ידני או אוטומטי? בכל מקרה, חסכוני מאד, רצוי ידני כמובן, חסכוני הרבה יותר. מצד שני, הבנתי כי מיעוט רכבים כאלו בארץ מייקר מאד את עלויות החלפים, למשל חלקי פח, פנסים וכו'.

המלצתי מניסיון: דייהטסו גראן - מוב. מיניואן קומפקטי דמוי סטיישן, תא מטען ענק ונגיש (400 ליטר), מנוע 1.5 או 1.6, ידני או אוטומטי. אמין, נוח, משפחתי וכיפי גם לעיר וגם בינעירוני. שנתונים 1997 עד 2002, אם כי האחרונים נדירים.

הבנתי מצוין שאתה מדבר על סיריון 2007...המגיב Tzvika Pik לא הבין זאת...

הי גם לי יש גראן מוב שנת 1997. רכב מצוין, ואף פעם לא סבלתי מלחץ באוזניים. נשמע כמו תופעה מוזרה מאד...

בגדול, רכב מדהים. הייתה לי אחת פרטית מודל 2006 במשך שנתיים וחצי. אבל, וכן ה'אבל' הגדול - שלי הייתה פרטית. כלומר, מטופלת ושמורה, ומבוקשת. ואנשים הלכו מכות בכדי לקנות אותה ממני (כי רוב הסיריונים הם מליסינג, ככל הנראה). אחרי שעתיים בלבד הורדתי את מודעת המכירה מאתר יד2 (על הרכב אפילו לא הספקתי לשים מודעה...) לגבי סיריון מליסינג, הסיפור שונה - השוק מוצף במכוניות כאלה. אין לי מושג איך השוק יגיב בעוד שנתיים שלוש לעניין - בכל מקרה, תמיד רכב פרטי ימשוך יותר צרכנים, ובצדק. אם יש לך תחושה טובה, לך על זה. אבל בכל מקרה, קח הרכב לבדיקה לפני הקנייה.

שואל שוב, למישהו יש מושג כמה זה אמור לעלות?

שלום לכם. זוהו ברכב שלי שחיקה ובלאי רב ברצועת האלטרנטור, שגורמת לציוצים מעצבנים שתי דקות כשהרכב קר. מחשש שתיקרע, אני עומד להחליפה מחר בבוקר. ידוע לכם כמה זה אמור לעלות ועל איזה רצועה כדאי ללכת?

גם לי קרה אותו הדבר. הייתה כוונה להורידו מהכביש, כי עלות התאונה עברה את חצי שוויו. אבל, הרכב בסך הכל במצב נהדר. אהבתי אותו מאד. מעבר לכך, שהמנוע מעולה, השקעתי ברכב בטיפולים, בחלפים, באבזור, בצמיגים. אז ביקשתי מסוכן הביטוח שלי שבתיאום עם שמאי לא יכריזו על הרכב כטוטאל-לוס. כתוצאה מכך, בתיקון במוסך לא החליפו את חלקי הפך (פגושים, למשל) אלא פשוט תיקנו - זה יצא הרבה יותר זול מאשר לרכוש חלקים אצל היבואן (הרכב שלי נדיר יחסית בשוק). החיסרון היחיד - לתקן לקח הרבה יותר זמן מאשר להחליף. אז הרכב שלי היה במוסך למעלה מחודש. מצד שני, קיבלתי רכב חלופי אז זה לא ממש הטריד אותי.