thebaron

בתור בעלים גאה של דייהטסו גראן מוב שנת 1997 אוטומטית, אני מאד ממליץ על הרכב הזה. היא משרתת נהדר את המשפחה שלי. (כרגע זוג + ילדה קטנה ושלל ציוד). מוזר שלא חשבת עליו! זה מיניואן קומפקטי אמין מרווח מאד מאד, פשוט ענק מבפנים וגם מצויד בבגאז' ענק (400 ליטר - יותר משל השרייד קלאסיק ואפילו אפלאואז )שנמכר כאן בשנתונים 1997 עד 2002. הוא לא יקר, אבל קשה למצוא אחד מהשנים האחרונות, רובם מסוף שנות ה-90. עד שנת 1998 המנוע בנפח 1500, ומשנת 1999 הנפח הוגדל במעט, ל-1600, והרכב עבר עדכון חיצוני וגם באבזור. המכלולים זהים לשרייד / אפלאואז. והידיעה המשמחת: אפשר גם למצוא אקזמפלרים עם גיר ידני!

מה דעתך על דייהטסו גראן מוב? זה מעין סטיישן / משפחתית / מיניואן עם תא מטען גדול (400 ליטר). יש גם בשוק לא מעט אקסמפלרים ידניים. רכב מרווח, לא שותה הרבה דלק, מאד מאד אמין. ואגב, לחלקם יש גם ספסל אחורי מקורי עם חגורות בטיחות - שהופך אותו לרכב לשבעה נוסעים. לי יש כזה למשל, למרות שלא התקנתי אותו מאחור.

בגדול, כמו דגמי ה-S40 של וולו, מדובר ברכבים לא מדהימים מבחינת התנהגות כביש, איכות הרכבה (מפוקפקת, עם בלאי טבעי גבוה) או אמינות. ואגב, חלקי החילוף של וולו אינם זולים - ככל הנראה גם בשבדיה ארץ המוצא... אגב, מבחינת שימושיות, נפח תא המטען שלו מכובד, אך בהחלט קטן ביחס לגודל הרכב: רק 413 ליטר. לעומת 530 ליטר בטויוטה אוונסיס סטיישן, 526 בפיג'ו 406 סטישן, ו-517 ליטר בסיטרואן קסארה סטיישן. לתשומת ליבך.

האם זה אכן קשור לחגורות? מתי יש צורך להחליפן?

מישהו?

שלום לכם דייהטסו גראן מוב אוטומט 1500 שנת 1997 - הרכב מטופל ושמור. בימים האחרונים, כשהרכב קר, למשל בבוקר, אחרי שאני מניע, יש איזה 15 ~ 20 שניות של רעש מוזר, כמו חריקות או ציוצים. כשאני מזיז את הגה הכוח לצדדים, זה מתגבר. אחר כך, ובייחוד כשאני שם גז, הרעש כמעט נעלם, וזהו. אציין, שזה קורה רק כשהרכב קר. מה דעתכם? מה מקור הבעיה? האם זה קשור לאחת החגורות שצריך להחליף? (של משאבת המים / אלטנטור וכו') אולי למשאבה הידראולית של הגה הכוח? אגב, זה רעש שכבר שמעתי לא אחת ממכוניות אחרות, אבל אף פעם לא הבנתי את פשרו.

שלום לך. הדבר האלמנטרי שצרכן צריך לעשות, הוא להרים טלפון ליבואן (טלקאר), והם ישלחו לך בפקס את טבלת הטיפולים. זה מה שאני עשיתי - לי יש דייהטסו גראן מוב 1997 (מנוע 1500 אוטומט), ובגדול, המדובר באותם טיפולים כמו שלך.

המחיר הנמוך נובע מסחירות ואמינות. ראשית: הרכב אינו מבוקש בארץ. אם אתה אוהב אותו, שווה לך לרכוש אותו במחיר נמוך מאד. רק קח בחשבון, שאחזקת סאאב יקרה, וכשתרצה למכור, תתקע חודשים עם הרכב. ועוד משהו: דגמי הטורבו בעייתיים ויקרים מאד לאחזקה ותיקון.

אני הבנתי שהדגם ויטו כמעט חיסל את מותג המסחריות של מרצדס בארץ. ובמילים אחרות: לא אמין בלשון המעטה (והוא אגב, מיוצר בספרד ולא גרמניה, אם זה בכלל מעיד על משהו) אך בהחלט יקר לאחזקה, כי החלפים נושאים בגאווה את לוגו הכוכב היוקרתי...

אני דווקא לא ממליץ על רכב אירופאי, אלא על דייהטסו גראן מוב. אגב, אם אתם משפחה קטנה, תשתדל לא לבחור במכוניות קטנות (AX, פונטו, פולו, וכו'). לך על רכב בינוני, שגם יספק לך מקום לעגלה ושאר ציוד, ואפילו יתאים גם לילד הבא... יש לי את הגראן מוב כמעט שנה - פשוט נהדר. גם אנחנו זוג + ילדה קטנה. נכון, חווית הנהיגה אולי פחות מוחשית משל רכב אירופאי (למרות, שאפשר להתווכח עד כמה הרכבים שציינת בהעדפותיך מהנים לנהיגה). אבל: גראן מוב הוא רכב נהדר. אמין, נוח. פשוט מתוק ויעיל. בניגוד ליפניות רבות, תוכל למצוא בקלות גרסה ידנית, ואפילו להוריד למוכר במחיר - עם-ישראל הרי לא כל כך מחפש רכבים ידניים... גראן מוב מרווח מאד מאד. אתה מרגיש כאילו אתה יושב ברכב גדול בהרבה. והיתרון הנוסף העצום: תא מטען ענק (400 ליטר!) ופונקציונאלי - בנוי כמו סטיישן / בעצם מיניואן קטן. גם חלפים לא מהווים בעייה - חולק מכלולים עם דגמי שרייד ואפלאואז של דייהטסו. הבעייה היחידה - לא עבורי, אבל עבור אחדים מהציבור - העיצוב שלו קצת מוזר. מצד שני, לטעמי הוא חביב מאד.

שלום לך. בדרך כלל, אני יודע שאוטו-דיפו לא ממש זולים. לפני מספר ימים, הופתעתי לטובה! יש מבצע - נדמה לי שזה רק בסניף חדש שפתחו לידי, במרכז ראשל"צ - אבל זו רשת, אז תברר: רכשתי 2 צמיגי GOOD YEAR דגם DURA GRIP ב-562 שקל בסך הכל! יש שם מבצע, על צמיג שני בהנחה. שווה לך לבדוק. יצאתי מבסוט מהמחיר ומהשירות. ואגב, הצמיגים חדשים מאד - בני 4 חודשים בסך הכל.

ראשית כל, לא בטוח שתקבל 5K על האוטו שלך...השוק חלש, ובוודאי לאור העובדה שאתה אוכל מרורים ממנו - כנראה שיש לו בעיות... בתור אחד שהיו לו (ועדיין יש) שלושה דגמי דייהטסו ( אפלאואז 1990, סיריון 2006, גראן מוב 1997), אני דווקא יכול להעיד שהרכבים הללו אמינים מאד מאד מאד. כל עוד מטופלים כיאות, ומקפידים למלא נוזל ירוק איכותי לרדיאטור - שום בעיה לא צפויה. כנראה שהתעללת בשרייד שלך...ומעבר לכך, למנוע קטן צפוי בלאי גדול יותר, בוודאי אם קורעים את הרכב וממצים את המנוע למקסימום. למרות שהניסיון הרע שלך, אני דווקא הייתי ממליץ לשקול ללכת על דייהטסו שרייד חדשה יותר - נניח שנת 2000 או 2001. מדובר כאן במנוע חזק יותר - נפח 1300. ויש גם דגם השרייד קלאסיק - עם מנוע 1500 ובצורת סדאן. תוכל גם למצוא ידניות, אז הם יהיו חסכוניים יותר מאלו האוטומטיים.

מישהו? משהו?

בררתי היום באוטו-דיפו לגבי צמיגי GOODYEAR דגם DURA GRIP - מידה 175/65R/14 ליתר דיוק. המחיר לזוג דווקא נראה לי סביר. לא הבטתי בצמיגים עצמם, אך כששאלתי מה תאריך ייצורם, נאמר לי שהם "די חדשים", ואחר נאמר - "סוף 2008." השאלה - האם צמיגים בני שנה או כמעט שנה, הם טובים לשימוש ומומלצים לקנייה?

אני ממליץ לך בחום רב על דייהטסו גראן מוב. (לי יש מודל 1997) זהו מעין סטיישן / מיניואן קומפקטי עם מנוע 1600 סמ"ק. בתקציב שלך, אתה יכול לרכוש מודל 2,000 / 2001 אוטומטי. זהו רכב אמין - כמו שדייהטסו יודעת לעשות - חלפים בשפע (כמו של שרייד / אפלאואז), מזגן חזק מאד. מרווח מאד למשפחה, וכולל תא מטען ענק - 400 ליטר, עם אפשרות קיפול מושבים ליצירת נפח הטענה עצום עוד יותר. הערה: אם אחד מילדיך פעוט, כלומר, זקוק למושב בטיחות ייעודי, אז הרכב יותר מתאים לארבעה אנשים בסה"כ. אם מדובר בשלושה ילדים שאינם זקוקים לכסאות, מאחור יש מספיק מקום עבורם.

בהמשך לדבריי - הרכבים הללו מאד אמינים. המנועים מחזיקים יפה, כל עוד מקפידים על מים ירוקים, למרות שבאפלאוז הייתי שם תמיד מי ברז רגילים. לגבי קילומטראז' - 220 אלף זה קצת הרבה, אבל זה לא אומר שמנוע שמטופל כיאות, לא יוכל להמשיך לחיות עד 300 אלף ומעלה. אני הייתי מנסה למצוא רכב שעבר הרבה פחות - נניח 160 או 170 אלף. ובכל מקרה - תוריד לו מהמחירון, ואם אתה מתכנן להשתמש ברכב מספר שנים, במקרה הגרוע, נוסעים עם הרכב עד שהמנוע נגמר, ואז שמים מנוע מיבוא - זו השקעה של כמה אלפים. הגיר האוטומטי של הדייהטסו גראן מוב / אפלאוז יכול להחזיק לפעמים מאות אלפי ק"מ! הייתה לי אפלאוז שנת 1990, שכבר הספיקה להחליף מנוע, ואילו הגיר האוטומטי שבק אצלי חיים רק לאחר 15 שנה של שימוש, עם יותר מ-290 אלף ק"מ נסועה ( במנוע הראשון והשני יחד).אני יודע שצרפתיות גומרות גירים אחרי מספר שנים קצר של שימוש... תנסה לבדוק אם יש היסטוריית טיפולים. אני תמיד מתחיל ביישור קו, כלומר טיפול גדול מאד, הכולל גם שמן תמסורת אוטומטית +פילטר, ואפילו ניקוי מערכת הזרקת דלק. וכמובן, אם יש צורך, החלף רצועת תזמון - זה בעצם כמעט הכי חשוב.

שלום לך. ברשותי גראן מוב שנת 1997 אוטומטית. רכשתי אותה לפני 8 חודשים, היא הייתה יד ראשונה עם 140 אלף ק"מ בלבד! בכל מקרה, זהו רכב נהדר, נוח לי ולמשפחתי, תא מטען ענק (400 ליטר). כמו כל רכבי דייהטסו (הייתה לי גם סריון 2006 וגם אפלאוז 1990) אמינות מצוינת, וגם עמידות - זאת אומרת שאם לא מתעללים בה, היא נשמרת יפה, כלומר הפלסטיקים וחלקי פנים הרכב בנויים לתלפיות, ונשמרים יפה מאד. לגבי חלפים: אין בעיה בכלל! חלפים בשפע, זהים לדגמי שרייד ואפלאוז של דייהטסו. שמע לי - בדוק את המכונית. אם היא בסדר, קנה אותה ויישר קו, כלומר, בצע טיפול גדול מאד, ובדוק בדיוק מתי הוחלפה רצועת תזמון. לגבי המחיר: אפשר קצת להוריד מהמחירון, אבל לדעתי היא מבוקשת. (למרות שנחשבת מכוערת, לדעת רבים...)

תודה על תגובותיכם והמלצותיכם. מישהו מכיר פנצ'ריה טובה באזור תעשיה ישן או באזור מרכז / מזרח ראשון לציון או באזור בית דגן?

לפני מספר שנים "התיישבה" אשתי על עיגול בטון שאוסר חנייה, עם דייהטסו סיריון שהייתה חדשה על הכביש חמישה ימים...הפגיעה הייתה כמו גומחה מעצבנת, בסף שמתחת לדלת, בדיוק במקום שאצלך, רק צד שני של הרכב. תיקנו לי עד כמה שזכור לי, ב-800 שקל. אגב, כשמכרנו את הרכב, בבדיקה בקומפיוטסט עלו על התיקון. אבל אמרו לקונה שזה שום דבר. לפיכך, לא הורדתי על העניין הזה שקל.

אני מעונין לרכוש צמיגים באיכות טובה, של יצרנים כמו קלבר, גודייר, או דנלופ ( 175/65R14 ) היכן אוכל להשיג אותם במחיר טוב מאד באזור ראשון לציון? אגב, לא הרחק מביתי, באזור התעשיה הישן של ראשל"צ, ישנם מספר חנויות צמיגים. ויש גם סניף חדש של אוטודיפו, אבל אני משער שהם יקרים.

לדעתי, שתי המכוניות לא מומלצות מבחינת אמינות, חסכון בדלק, מחיר חלפים, ושוק - למרות שהסעיף האחרון לא כזה קריטי עבורך, אני משער. על הרובר איני יודע הרבה - מעבר למה שנאמר פה-ושם - לגבי הניאון - ממה שהבנתי, מכונית פשוט לא מוצלחת. לא נוחה במיוחד, לא בטיחותית, לא חסכונית, לא אמינה, ויקרה לתחזוקה. בסכומים הללו לך על יפנית ואם אתה רוצה יותר אבזור, נוחות, ובטיחות, אולי אירופאית זולה כמו סיאט, תעשה את העבודה.

ראיתי את הפרסומים. שם הצמיג: TYPHOON. האם כמו שזה נשמע - זבל סיני? ...מצד שני אני חייב להודות, זה קצת מפתה: במחיר של צמיג אחד, אפשר לרכוש שניים...

OK, תודה. לעוד מישהו יש רעיון?

ברשותי דייהטסו גראן מוב 1997. הרכב משמש אותי נהדר כבר 9 חודשים. בימים האחרונים שמתי לב, שכשאני מפעיל מזגן, בדרך כלל בנסיעה - כלומר שהטורים במנוע גבוהים -( ולא בעמידה ברמזור בהילוך סרק ), יש הפרעה בשמיעת הרדיו, ממש לא כיף לשמוע רדיו. כשאני מכבה המזגן, מיד הרעש נפסק. הרדיו-דיסק שמותקן ברכב הוא חדש, כלומר נרכש לפני 9 חודשים מדגם PIONEER DEH-2000MP - והוא לא פאר היצירה, אך בהחלט סביר באיכותו. מה דעתכם מקור הבעייה?

איתמר: לדעתי הסוזוקי SX4 האצ'באק מיוצרת בהונגריה, ולא ביפן. אבל, זה לא ממש רלוונטי לעניין האמינות.