1barakt

נראה נחמד,מזכיר מאוד את הBMW X5. רק לי זה נראה נמוך מדי בשביל ג'יפ כזה?

זה אחד החברים שלך (או שבאמת אחד הסטודנטים שלך). כמו פעמים חברים שלי עשו דבר כזה ביד 2 (מה לא פירסמו? אחד מוכר חמור,קיבל 10 טלפונים תוך שעה,המרצה מוכר כינור,כל הסופ"ש טלפונים,גם רכבים היום). חכה כשזה יגיע לשלב שחברות יחזרו אליך כי "השארת פרטים ליצירת קשר". אתה יכול למחוק את המודעה,אבל לדעתי זה נשאר בארכיון ואפשר לשחזר את זה.

המחירון לא צונח כל כך,המחיר בפועל כן. לפני חודש חיפשתי רכב חדש,בדקתי גם את הC4 טורבו,הכי מאובזרת,המחירון שלה אם אני לא טועה זה 64 אלף שקל לשנת 2011. הלכתי למגרש,עוד לפני שדיברנו בכלל על המחיר,הוא אמר לי שהמחיר של הC4 זה 47 אלף שקל,17 אלף שקל הבדל זה מלא כסף,וזה עוד לפני מיקוח (עזוב שבסופו של דבר הלכתי שוב על איביזה,אבל הבנת את הכוונה שלי). לצערי פה בארץ הסטיגמות שהיו בעבר תפסו יותר מדי ופגעו בשוק של הצרפתיות,מקווה שלאט לאט זה ישתנה.

הפרונט גועל נפש,נראה שילוב של סיטרואן לא מוצלחת עם חייזר (בלי לפגוע בבעלי החייזרים/סיטרואן). האחורה נראה די טוב,גם את הצד אהבתי מאוד.

האמת היא שאפילו לא שקלתי לקנות את הכחולה (אלא אם כן הייתי מבין שהיא יותר טובה ושווה את המחיר). אני אקנה את השחורה,לא חשבתי אפילו לחפש באיביי,ראיתי פה שרשמו על גירבסט והמחיר אצלם נראה טוב,ככה שנראה שאני אזמין מהם. תודה רבה!

קנית את הכחולה או את השחורה? לא יודע מה ההבדל ביניהם (חוץ מהמחיר ומהצבע). משום מה הכחולה יקרה יותר ב-7-8 דולר (עולה איזה 48$ בערך,והשחורה עולה 41-42$). ותודה ! (לגבי הSCREEN SAVER,די עוזר דווקא שהמסך מכובה).

אוקיי,תודה רבה! נראה לי אני אלך על הG1WC. מקסימום נחבר לה כבל לדאבל דין שיקרין את התמונה לשם במקום למסך של המצלמה (כמו עם מצלמת רוורס).

אז בעצם לוותר על הG1WH? (הבנתי שהדגם הזה עם סוללה עדיין). תודה על ההמלצה,הגודל כבר פחות יפריע,אני גם ככה אתקע את זה באיזה מקום (אולי מאחרי המראה המרכזית) כדי שאני לא אראה את זה,רק רוצה שזה יצלם וזהו,שלא יפריע לי בנהיגה או משהו. יש אופציה בG1WC לכבות את המסך,או שהוא חייב להיות דלוק בכדי לצלם?

התייעצות בנוגע לקניית מצלמה (יצא לי לשאול פה בעבר אבל לא קיבלתי מענה,והגיע הזמן לקנות כבר). בהתחלה הייתי די נעול על הA118,בעיקר בגלל הגודל,מה שהרחיק אותי זה יותר המחיר,וזה שיש אופציות טובות וזולות יותר. איזה כדאי מהרשימה הבאה? G1W-H (ממש זולה,באזור ה-30 ומשהו דולר). G1W-C שחור G1W-C כחול (מה ההבדל בין זה לבין השחור? אני רואה שהכחולה יותר יקרה). כדאי ללכת על הG1W- בכלל או שכדאי להשקיע על הA118? (מחפש גם מצלמה שאם יהיה צורך אז אוכל לקחת אותה איתי במקום להשאיר אותה ברכב,רק שהמתקן ישאר ללא המצלמה).

אם יש לך עבר ביטוחי נוסף במשפחה,3 שנים נקי,אתה יכול להוריד את המחיר עוד יותר. אני משלם על איביזה 1.4 שנת 2013 באזור ה-7,300 (מחיר די גבוה,אבל קח בחשבון שעל הכביש אני נהג חדש עדיין,נשאר לי שנה,(בחברת ביטוח אני כבר לא נחשב נהג חדש) + עדיין נהג צעיר + תביעת רכוש על תאונה בשנה האחרונה,בן 20 אם זה משנה). חובה אני משלם 2,700 שקל. מקיף אני משלם 4,600 שקל. מה שיעלה לך את המחיר (לפי הפרטים שנתת פה),זה רק העבר ביטוחי (שאין לך 3 שנים נקי). אל תתייחס לWOBI,לרוב המחירים שהם נותנים אלה מחירים בשמיים (גם ב-9 מיליון/ביטוח ישיר,ביררתי לפני שנה על איביזה ספורט 2010 הם רצו 18 אלף שקל חובה + מקיף,לא ידעתי אם לצחוק או לבכות). לא יודע אם מותר לפרסם פה שמות של חברות/סוכני ביטוח (אני עשיתי דרך סוכנת),אבל אני יכול לשלוח לך בפרטי אם תרצה.

איזה הפרשי מחיר משוגעים! מה קרה? גם לי הייתה איתם חוויה די על הפנים (דווקא בסניף ירושלים),הגעתי בחיפושים אחר איביזה 2013 ומעלה,עזוב שהתענייתי גם במאזדה 3 ושברולט קרוז והתגובה שקיבלתי זה "מה מעניין אותך בכלל רכב כזה?" עם פרצוף כאילו נפלתי מהירח. מפה לשם בדקנו על איביזה שהייתה בחיפה,נמכרה,סבבה,לקח מספר פלאפון ואמר שייצור איתנו קשר כשתהיה איביזה במלאי כי הם מקבלים עוד כמה ימים (והדגשנו שזה רק לבוא,לבדוק ולקנות!). התקשר אחרי 4 ימים,בבוקר,אמר שיש איביזה 2013,אמרנו לו,סבבה,נבוא לראות לקראת הצהריים (עקב אילוצי עבודה וכו'.),התקשרנו בצהריים כשהיינו בדרך,אני שואל אותו "אתה נמצא? האוטו שם?",מה התגובה? "אני נמצא אבל האיביזה נמכרה כבר". באותה שנייה הוא איבד לקוח (ועוד כמה מהמשפחה והחברים שאחרי שהם שמעו את זה היו בהלם),עזוב ששבוע אח"כ קניתי איביזה 2013 ב-6,000 שקל מתחת למחירון (כשהם רצו 2,000 שקל מעל המחירון באוטודיל),אבל רק העניין של אמינות מול לקוח,זה לא קיים אצלם נראה לי. כמו שאמרו לך,תמכור את הרכב ביד 2 או משהו,קח את הכסף ולך תקנה את המיטו.

שניכם אשמים,הוא יותר. הטעות שלך - נכנסת מהר מדי והתפרצת קצת לכיכר כשהיא לא פנויה. הטעות שלו (יותר ענקית) - שהוא פתאום עוצר באמצע הכיכר בשביל להוריד נוסעים + חסימת נתיב וכיכר,באמת היית עדין איתו.

כמו שאמרו לך פה,תמלא מיכל עד הסוף ורק בסוף כשאתה מתדלק שוב,תחשב. מה שגם הרכב בהרצה עדיין,יום אחד הוא יכול להראות לך 1:5 ויום אחד 1:10,חכה שתסיים את ההרצת מנוע (לדעתי לפחות).

קודם כל,אשתך בסדר? הכל טוב? הכי חשוב. לגבי האוטו,גם אחי עשה תאונה עם הרכב שלי לפני חודש,גררנו את האוטו למוסך,הגיע שמאי והכל,הנזק הוא 50% מהשווי של הרכב = משביתים את הרכב. במצב כזה אני מקבל מחירון,אמרו לי 30 ימי עסקים מיום התאונה (שהייתה ב22/6),עדיין מחכה לכסף,ובינתיים תקוע בלי רכב (המזל שלי זה שאני עדיין לא צריך רכב כרגע,לפחות לא לפני אוגוסט/אמצע אוגוסט). התקלה של ההיגוי ברכב (לא מבין בזה כ"כ),אבל תבדקו שאין פגיעת שאסי או משהו. אם יש אז כבר כדאי להיפרד מהרכב ולקחת מחירון. אני באמת הייתי דואג דווקא מהתיקון של הרכב,לך תדע,לא עדיף כבר רכב חדש וראש יותר שקט? רק תבדוק מול הביטוח,יכול להיות שזה מחירון פחות השתתפות עצמית (אתה יכול לברר איתי בימים הקרובים,אני אגיד לך מה אני קיבלתי על סיאט איביזה 2012 מנוע 1.4 ידנית,הערכת שווי הרכב זה 41,920 ש"ח).

תתחדשו על הרכב. כל העניין של סוויצ' נשמע דווקא טוב,מלבד זה שיצא לי לשמוע כבר כמה דעות שליליות לגביהם (עיכוב קנייה,מכות שלא פירטו עליהם ודברים אחרים). קצת מציק הסעיף של ההחזר כספי תוך 30 יום אם מתחרטים,אתה סתם תקוע באוויר. בשורה התחתונה הוא נהנה מהאוטו? הכי חשוב. איביזה 2013 ידנית בצבע לבן? אתה עקצת לי את האוטו שרציתי לקנות מהם?

אני הייתי נמנע מלקנות. כמו שאמרו פה,ה-4,000 ק"מ של ההתחלה זה לא כמו שהיית עושה בעצמך,דווקא בהרצה של האוטו די "הרסו" את ההרצה שלו (מן הסתם החליטו בטח לבדוק את כל היכולת של האוטו). גם אם אני לא טועה המחירון של 2011 זה 67 אלף (? תקנו אותי אם אני טועה),אז לבקש 3,000 שקל מעל המחירון בכלל לא משתלם. כשאני חיפשתי מאזדה 3 ראיתי 2 ביד 2 (אומנם שניהם יד שנייה ולא ראשונה) אבל רק עם 60 אלף ק"מ,והמחיר? 59 אלף. יש מלא מאזדות על הכביש ובכל מקום,תמשיך לחפש ותמצא אחת מתאימה לך.

איזה כשלים אם אפשר לשאול? כרגע ההתלבטות העיקרית זה בין הסיטרואן הזאת לבין (שוב) איביזה 1.4 ידנית (85 כ"ס)

מה הבעיה של המנוע הזה אם אפשר לשאול? וכ"כ מלא דברים צריך לבדוק? (האוטו כרגע על 71 אלף ק"מ,מאמין שעבר הכל בזמן,מגרש של חבר של אבא שלי,קנינו ממנו בעבר כבר רכב ונהנינו ממנו מאוד - מאזדה 3). יש תקלות לאוטו הזה? (מלבד מה שצריך לבדוק למנוע ולטורבו),תקלות חשמל מוכחות או משהו? ותודה!

שלום לכולם אני כרגע מתלבט לקראת קנייה של סיטרואן C4 שנת 2011 עם מנוע 1600 טורבו (גיר רובוטי). איך האוטו? (פחות מעניין אותי ביצועים,0-100 ודברים כאלה). יש תקלות לרכב הזה? (הסטיגמה הקבועה על רכבים צרפתיים). מבחינת האוטו,הוא מומלץ יותר מאשר סיאט איביזה עם מנוע 1400 ידני? מישהו יודע מה הצריכת דלק של הסיטרואן בערך? (רוב השימוש להערכתי יהיה במצב הידני של הגיר,די מתלהב מזה). יש דברים חשובים שכדאי לי לדעת,או שאולי ירחיקו אותי מהרכב הזה? *מקווה שהפעם לא עברתי על החוקים,הקישור של החוקים מעביר לסמיילים של הפורום.

תשמע,יש לך אוטו מדהים! אהבתי מאוד את מה שעשית באוטו. מה שכן,חשבת אולי להעביר את הלוחית רישוי לגריל השחור במקום מתחת לסמל? יהיה יפה שהחלק הזה יישאר נקי ובלי לוחית רישוי שתהרוס. וראיתי שיש לך מדבקה מאחורה בצד באחת התמונות (TYPE R או משהו),די הורסת את המראה של הרכב (גם העקרבים האלה על הלוחית רישוי מאחורה). תתחדש על הידית הילוכים! ואם אפשר לשאול,את הספוילר מאיפה קנית?

רכב מיני זול (ומלא פרסומים על כך שהוא חסכוני,מאמין שהוא לא יותר חסכוני מכל רכב אחר - סטייל איביזה / אלטו וכו'.) הדבר שהכי משחק תפקיד זה לדעתי ה-7 שנות אחריות,בלי זה לדעתי היינו רואים חצי מהכמות של הפיקנטו על הכביש

וואו! משנה לשנה האוטו נהיה יותר יפה. רכב מדהים,מחכה לראות אותו כבר על הכבישים (רק לי מזכיר קצת מהצד יונדאי I35/I40?)

יצא לי כמה פעמים לראות דווקא יונדאי IX55 חדשה. גם פה ושם כמה דגמים של קיה שלא יצא לי לראות פה בארץ (לא זוכר בדיוק דגמים). הקטע הכי מצחיק זה שאת הרכבים הכי חדשים אני קודם כל רואה אצלם,עוד לפני שהם מגיעים לסוכנויות אפילו,ככה זה קרה לי לפחות עם הIX35 החדשה ועם הטוסון החדשה.

לא יודע אם יש את זה גם בדגם של ה-1.6,אבל בספורטאז' יש את הלדים מקדימה שמשמשים כ-DRL (ככה זה אצלנו ב-2.0). אלה לדים חזקים מאוד קח בחשבון,רק לא מתאימים גם לנסיעה בלילה (משום מה חלק נוסעים רק עם האורות האלה בלילה),אתה תראה אותם בפנס עצמו,הם הולכים כביכול "אחורה" בקצה של הפנס.

ממה שהבנתי,אומרים שהוא עשה מירוץ עם הלנד רובר,וכשהלנד רובר בלם הוא נלחץ קצת ולחץ על הגז במקום על הברקס,בגלל זה הוא נכנס בו מאחורה. הרכב עצמו נראה בר תיקון,כמו שאמרו פה,המנוע מאחורה,פחות כאב ראש לדעתי. הבנתי שהיה לו גם מקיף אז בכלל. הפרארי השלישית* היה את ה458 בדרך לאילת,עוד אחד בנתניה (כסופה) שהחליק ונכנס בעמוד,ועכשיו את זאת,שכחתי מישהו?