Solidice190

נכנסתי היום לנווה צדק עם הרכב. עכו קטן עליה. מדינת תל אביב במובן הרע ביותר שבה אם אתה לא צופר ולוחץ על הגז חזק בניטרל או שלא תיסע או שתהרוג מישהו. אגב דרור, למה לא לעשות משהו עם העבירות? אני לא מדבר על כולם, אבל אלה שלא נתנו זכות קדימה ביצעו עבירות חמורות ומסוכנות מאוד.

זה נפוץ באוקראינה. זה לא עובד כמו שצריך אבל זה נפוץ בערים הגדולות.

זה נפוץ ומקובל בהרבה מדינות בעולם כדי להקל על עומס התנועה במקרים בהם אין הולכי רגל בצמתים קטנים וסואנים. למעשה רמזור עם קונפליקט לדעתי נפוץ יותר מרמזור בלי קונפליקט. לרוב זה עובד כראוי. זה מוריד את זמני ההמתנה בכל הרמזורים האדומים באותו צומת. קפלן בגין זה דווקא דוגמא מושלמת לכך שזה עובד בהצלחה. יש מקומות מסוימים בהם הראות לא כל כך טובה יוספטל-עוזיאל בבת-ים לדוגמא, בהם בכוונה בוטל הקונפליקט ולהולכי הרגל יש אדום כשהרכבים פונים ימינה, בדיוק בשביל למנוע תאונות. אם אתה רואה צומת כזה ואתה בטוח שהקונפליקט מסכן את המשתמשים בדרך ממליץ בחום לכתוב מכתב מפורט לעירייה או הרשות המקומית האמונה על אותו רמזור.

אוי כמה שאת צודקת מיקה. סליחה תמיר, אבל התמקדתי בתפל. לדו"ח אין שום משמעות הגיונית, ולכן חוקית. שהרי לא הסתרת פיזית שום תמרור. חשבתי שזה דו"ח על חניה אסורה שהיה מוצדק במקרה זה אבל לא בכך עסקינן. תדרוש ביטול והעליה לביטול שניתן דו"ח שלא לפי סעיף של עברה שבוצעה בפועל.

http://cars.walla.co.il/?w=%2F4700%2F2601866 רכב שלא ראוי בכלל לעלות על הכביש הושאר אצל לקוחה שלא קיבלה חצי שקל פיצוי אחרי טרטוטרים ואובדן ימי עבודה שמסתכם כאן להערכתי בכמה אלפים טובים. מאוד חבל לי על הלקוחה. עוד סיבה להגיע למעמד הקנייה מלווה בטייפ רקורדר ולהמשיך את ההתנהלות מולם עם טייפ שכזה בלבד.

בד"כ לא. כשיש תמרורים סותרים מקילים על הנהג. אבל במקרא זה השלט אינו תמרור כלל.

תודה. ותודה שעזרת לי להתגבר על האינסומניה.

נו, אשם עד שהוכח אחרת. יש תופעה באירועים ומסיבות ביתיות בכמה וכמה עדות שלא מסיימים בהכרח את כל האלכוהול ולא זורקים בקבוק כמעט מלא. נשאר בקבוק וודקה או וויסקי לא גמור. סוגרים עם פקק כמו שצריך ושומרים לאירוע הבא. אני לא יכול להרשות לעצמי לשפוך\לזרוק חצי בקבוק שעלה 200-100 ש"ח. וויסקי טוב עולה לפעמים גם יותר. אז אם אני נוסע לחברים ואני הנהג התורן אסור לי נסוע עם אלכוהול שלא בבקבוק חתום ברכב? כי "אולי כנראה אני עלול לשתות ולהפריע לסדר הציבורי"? במה שונים 650 מיליליטר מ-750 לרעה?

הזכרת לי שבויאנו (דור קודם, לא מכיר טוב את הדור האחרון) הפתיחה מוזרה. נהגתי על הרכב שבועיים, עד עכשיו אני לא סגור אם אני צריך ללחוץ על הצד העליון או התחתון בכפתור שמשחרר את תא המטען, והאם הנורה דולקת כשהוא פתוח או סגור.

ואחרי זה כועסים עליי כשאני מבקר את מאזדה (לא מדובר על הפורום). עכשיו רק חסר הסטארטאפ הבא, כפתור פתיחת בגאז' בחלקו החיצוני של הגג בדיוק באמצע.

מה מייחד אותה?

עכשיו שעברתי קצת על נוסח החוק אני בטוח בכך. שים לב, זה בסה"כ שלט שנראה דיי מאולתר. לא דומה לתמרור, ולא מחזיק בתוקף חוקי שכן הוא לא תמרור כלל (לא צהוב ולא עומד בתקן של הצבת תמרור שכזה גם אם נתעלם מהצבע). מישהו מבעלי העסקים שזה נוח לו יכול היה להתקין את זה, או כל אחד אחר שיש לו אינטרס. בעיקר בהתחשב שאין לו ערך חוקי בכל מקרה לצערי בעיני החוק אתה חנית שלא כחוק. לעומת זאת תמרור ה"אין חניה" נראה תקין להלכה, בהנחה שהותקן כחוק ורשום ברשימת התמרורים של העירייה. מתוך "הודעת התעבורה (קביעת לוח תמרורים), תשע"א-2010" 4. (ב) אופן הצבתם בדרך של התמרורים המפורטים בטור א' בטבלה שלהלן יהיה כמפורט לצדם בטור ב': (5) 439, 630 ו-631 מתחת לתמרור שאליו מתייחסת ההוריה. כאמור בפוסט הקודם התכוונתי לתמרור 439. מסתבר שמזמן לא קוראים לו 103. בהתחשב בנסיבות אולי כדאי לשטח את הנושא בפני המחלקה הרלוונטית בעירייה. יש סיכוי שיוותרו לך (כנראה שלא אבל מי יודע בוודאות?) וכנראה יורידו את השלט (הלבן) אם העירייה בעירך פועלת באופן תקין.

בתת קרקעי בסינמה סיטי הם אפילו לא מנסים לסגור.

ניחוש פרוע, אתה ראשל"צי?

בחניון באחד הבניינים בהם עבדתי (וחניתי בלי קשר פעמיים) הייתי משלם מראש ואחרי כמה דקות כשהייתי מגיע לשער הוא היה נפתח בלי להעביר את הכרטיס. מספר הרכב נסרק\מצולם ומשויך לקבלה. ברגע שהקבלה משולמת המחשב מקבל הוראה לפתוח את השער ברגע שאני מתקרב (לפי המספר כאמור) בתנאי שלא עבר זמן רב מידי (החניון הוא לפי שעה). בפעמיים הראשונות שם לא ידעתי שהמספר מצולם, לא ממש שמתי לב למצלמות והופתעתי, אבל הבנתי שזה ההסבר.

אני דווקא מסכים עם כל מה שרשמת בחלק הזה. הסייג שלי הוא רק מהתגובה האדומה הראשונה. מאז שגיליתי שאלכוהול מוביל לדברים רעים התחלתי לחבב אותו יותר. כמובן ש"רעים" זה מושג יחסי ואני לא מכניס נהיגה למשוואה הזאת. בנושא הנהיגה אני נוטה להסכים איתך, אך אני בד"כ מחזיק בדעה פחות קיצונית. מסכים שיש מה לאכוף ומבצעי האכיפה באזורי בילוי הם יעילים ונכונים כמעט תמיד. במיוחד אזור המכבים בראשון, אזה"ת המלא במקומות בילוי ונודע בתאונותיו. כשאני יוצא משם בשעת לילה אני מאוכזב כשאני לא רואה משטרת תנועה. אע"פ, לא מסכים שאדם הוא אשם עד שהוכח אחרת (לכך רמזת) וזה מצדיק חוקים דרקוניים.

^ממליץ בחום. זה מה שעשיתי השנה. קיבלתי את הרישיון תוך שבוע, שזה גם בסדר.

לטעמי האישי זה בכלל לא כוחות. אני מעדיף את הקיה. הריו יותר נעימה בנסיעה, יותר שקטה, חזקה מספיק, נוחה יותר. אני לא יודע כל כך לגבי הביצועים, שני הרכבים חלשים ולכן אני לא חושב שההבדל מורגש.

מאוד לא סביר שצילמו אותך. באיזו שעה נסעת שם? האם היית היחיד בסביבה? לידע כללי אם זה מעניין אותך: מולטנובה לא נראית בשום אופן מיוחד, היא מותקנת בגריל של האוטו. דבורה נראית כמו שני מחושים שחורים על הניידת והיא מאוד בולטת. דבורה מוסווית נראית כמו כובע טמבל גדול ולבן על גג הניידת וגם היא בולטת.

חסמה נתיב בכביש סואן וקיבלה רק 250? יצאתם בזיל הזול. סחתיין.

לא חושב שיש לך קייס. החוק אומר שהתמרור הקובע במקרה שיש סתירה הוא התמרור שהותקן באופן חוקי. אפשר לברר בעיריה אם שני התמרורים הותקנו באופן חוקי ובאישור העיריה. אני משער לפי מראם של השלט והתמרור שהשלט שמדבר על חניה לא הותקן באופן חוקי ואילו התמרור האוסר הוא של העירייה. במקרה זה אין לך עילה לביטול הדו"ח. תברר בעיריה, אם התמרור האוסר על חניה ו\או תמרור 103 הנלווה לא הותקנו חוקית אין עילה לקנס ולכן יש טעם לבטל אותו.

בתור עורך פעיל בוויקיפדיה (לא בתחום הרכב) אני דיי בטוח שאתה צודק בנושא פולקסואגן. I stand corrected. (לא יודע איך לתרגם לעברית).

למען הסר ספק, שאר מגבלות נהג חדש יחולו מחדש לשנתיים בלי קשר לגיל.

יש בבת ים מקומות שבהם זה מותר אבל אני מניח שזה לא המקרה אצלך בשכונה.

רק אם הוא צעיר מגיל 21.