Jump to content

David A

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,401

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי David A

  1. David A
    לא בארץ, לא שמעת את הגרמנית ?
  2. David A
    סתם ניחוש . אולי במערכות הבקרה שלו , אולי בגלל שאפשר לדעת מתי הוא מתקלקל ולא לגלות את זה אחרי שהוא הפסיק לעבוד ולהפעיל את המאווררים . אולי ההפעלה שלו תלויה בטמפרטורה חיצונית או בתנאים אחרים . גם. יישום של ברז חשמלי מבוקר מחשב מאפשר שליטה הרבה יותר טובה גם במקרה של תקלה (כנ"ל לגבי חיווי) וגם על סמך נתונים שמגיעים מחיישנים אחרים. התחשבות כפי שציינת בטמפ' חיצונית עומס המנוע שנקבע על סמך מידע מכמה חיישנים וכל זאת כדי לנטר את חום המנוע באופן מדויק יותר מאשר משימוש בטרמוסטט מכאני
  3. David A
    סרטון 1 סרטון 2 סרטון 3 סרטון 4
  4. David A
    שליטה טובה יותר. טרמוסטט מכאני לא נפתח/נסגר מיידית אלא בהדרגתיות ולכן וויסות מעבר נוזל הקירור לא מושלם. בטח לא כמו ברז חשמלי שמבוקר מחשב. המגמה העכשווית בעולם הרכב היא להעביר את כל השליטה לניהול המנוע למחשב הרכב אם זה מצערות מכאניות לאלקטרוניות, טרמוסטט מכאני לברז חשמלי.
  5. David A
    הזרקה נקודתית שונה במהותה מקרבורטור בזה שהיא מפוקחת ומנוהלת ע"י מחשב. היא מאפשרת לשלוט ברמת דיוק גבוהה מאד בהשוואה לקרבורציה על תערובת הדלק בדיוק כמו הזרקה רב נקודתית.
  6. David A
    אורן, לא מדובר כאן במכונית צרפתיה עם טרמוסטט חאפר. במכוניות נורמליות לא אמור להיות שום הבדל (ואם יש אז מזערי לחלוטין). איציק וזה איציק נורמלי ?
  7. David A
    אני לא נתקלתי בשום מפסק מלבד הקונקטור הכתום עבור הקדם מותחנים, כך זה לפחות ב-106.
  8. David A
    ספר לי על זה... רציתי לשכור כזאת באירלנד ו"נתקעתי" עם יאריס
  9. David A
    not same same מבנה החלון בטווינגו מאפשר פטנט של 2 זרועות ומגב שמחובר לציר אקצנטרי בשמשה במבנה כמו שיש בדגמי מרצדס השונים (לא קלאס A) זה לא יעבוד ולכן מיושמת שם הזרוע הרובוטית. אגב, המגב המקורי בטוונגו יקר מאד כ-180 ש"ח אם יצא לכם תגלו בגשם יותר מטווינגו אחת עם מגב קצר מהמקורי ולכן גם לא כל שטח החלון מנוגב.
  10. David A
    גם למרצדס יש מגב בודד. אז מי שנוסע בה מקלל את היצרן ? עם כל הכבוד מגב בודד במכונית מתוצרת מרצדס זה לא מגב בודד ב-ZX או בפיאט אונו לצורך הענין. צריך לנסות ולהבין כמה ההבדל גדול, ב-C3 למשל הפעלת המתזים יוצרת מעין מיסוך של שכבת מים דקיקה ואחידה על כל השמשה פעולה מקבילה ב-106 מזכירה לי תמיד את ההוצאה של הפינצ'ר של אמא של חברה שלי לטיול...
  11. David A
  12. David A
    טעות. מתחת למושבים מיקמו את הקונקטורים בלבד לחיווט לקדם המותחנים של החגורות בטיחות, אין שום חיישנים שמזהים אם יושבים על המושב...
  13. David A
    אמנם הייתה לי RSi אבל עם 2 מגבים בשימשה הקידמית ולא ניסיתי להסב אותם למגב בודד. ניסיתי לעזור, פיספסתי את העובדה שאתה לא מעונין לרכוש קיט זה גם קורה. אין לי מה להציע לך מלבד שיטוטים בפורומים של רנו, יצא לי לראות פעם max power DYI של הסבה כזאת אבל זה לא היה לקליאו. מצטער.
  14. David A
    וואלה, קראתי את ההודעה מהר מדי בטח באחד הפורומים בחו"ל אפשר למצוא מידע בנושא ואם לא אז לנסות לבד ממה שהבנתי גם הקיטים שנמכרים בעייתים ולא מספקים את הסחורה.
  15. David A
    נראה שמדובר בפלסטיקה שאליה מתחברת צינורית הוואקום. אם ניתן להשיג את הפלסטיקה הכחולה בניפרד ניצלת, אם לא זה בעיה.
  16. David A
    קיימים בשוק מספר קיטים של single wiper conversion המחירים בסביבות 100 פאונד ~ סדנת K-TEC שמתמחה ברכבי רנו מציעה קיט כזה.
  17. David A
    טעות... לגונה: חזיתי - 15 נק' (94%), צד - 18 נק' (100%), תז' חגורות - נק' אחת, הולכי רגל - 12 נק' (33%). סה"כ - 34 נק'. אוונסיס: חזיתי - 14 נק' (88%), צד - 18 נק' (100%), תזכורת חגורות - 2 נק', הולכי רגל - 8 נק' (22%) סה"כ - 34 נק'. לשתיהן חמישה כוכבים אבל הלגונה עדיין הבטוחה מבין השתיים, בהפרש זניח למדי. צודק, טעות שלי. אני התיחסתי לציון ה-overall score בטבלה באתר של ncap ללאגונה 2001 במקום 2003. ההבדל הוא 33 לעומת 34 בנוכחית, עדיין הבדל קטן מאד ולא משמעותי, האוונסיס היא מכונית בטוחה מאד, טויטה בהחלט שיחקו אותה.
  18. David A

    מזל טוב ל BOOLY

    David A פרסם הודעה בנושא של shainin בתוך אוף-טופיק

    מזל טוב גידי :smilecol:
  19. David A

    Vtec Controller

    David A פרסם הודעה בנושא של Godflash בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    אתה לא רציני, נכון ?
  20. David A
    מה בדיוק אס בשלישיה הזו? C5, לגונה ומונדאו משכנעות יותר. אני אסביר. מראש המכוניות הללו לא נועדו לתקיפת כבישים מפותלים, בתחום הנוחות ואיכות החיים מלבד ה-C5 היפאניות לא נופלות בהרבה אם בכלל מיריבותיהן האירופאיות. יוגב ביקש המלצה למכונית שתשרת את אימו. אתה יודע מה ? גם אם אני הייתי חייב לרכוש מכונית כזאת לא הייתי משקיע את כספי ב-C5,לגונה או אפילו מונדאו. אגב, לפי מה שקראתי האוונסיס הוציאה במבחני בטיחות ציון גבוה מהלגונה ! 34 לעומת 33.
  21. David A
    בכלל לתוצרת היפאנית יש 3 אסים בקבוצה הזאת , מאזדה 6,הונדה אקורד,טויטה אוונסיס.
  22. David A
    אלו הם הנתונים שלה באדיבות נטקאר. לא יצא לי לקרוא מבחנים שלה מחו"ל, כן יצא לי לראות על הכביש בארץ ולפני כן באירופה, היא נראית מאד מכובדת ומשדרת איכות.
  23. David A
    בוא נאמר שמזרק בודד עולה יותר מניקוי של רביעייה
  24. David A
    אני הייתי בוחן את הטויטה אוונסיס החדשה, היא ממש טיפה מעל התקציב שלכם 165K
  25. David A

    הסרט "דמעות של השמש "

    David A פרסם הודעה בנושא של RedR בתוך אוף-טופיק

    אם כבר בסרטים עסקינן המלצה, קחו את lord of the rings II ב-DVD אם יש לכם ציוד שתומך ב-6.1 ערוצים (רמקול center אחורי) צפיה בסרט הזה בפורמט הזה זאת חוויה מתקנת ! עד כמה שידוע לי מדובר בכותר השני בלבד שקיים שתומך בפורמט הזה. אז לכל החברה שהשקיעו בציוד הכי עדכני יאללה לספריות !
×
×
  • תוכן חדש...