sciPoPo

נראה מעולה!!. שלב קריטי ששכחת לעשות והוא יפגום לך במשך זמן ההגנה: הפוליש מאוד מאוד שומני, וחובה לעבור אחריו עם ipa. מה שיצא זה שמרחת הגנה על השאריות של הפוליש, וחבל. הרטיבות/שומניות של הפוליש מסווה המון סווירלים, וצריך לנגב מפעם לפעם את הפאנל עם אלכוהול דולל בשביל לראות את האפקט האמיתי של העבודה. מעבר לזה, אין שום טעם בהמתנה לאחר פוליש, אוטומטית עוברים לבאפינג ול-ipa ומשם להגנה. עריכה : בנושא הזה הקדימו אותי. בכל מקרה, שמח בשבילך שיש לך רכב יפני, אחרת הפוליש הידני היה שולח אותך ישר לפיזיותרפיה.

יותר מתאים לנקות איתה חלונות, אם כבר. עריכה : לא יודע למה ציטטתי אותך כשההודעה שלך מעליי.

בגדול אם אתה ממש סומך על הצבעי ועל איכות העבודה שלו, לא אמורה להיות לך בעיה גם עם נוזל אגרסיבי. אבל בכל מקרה במקומך הייתי מחפש נוזל לניקוי ג'אנטים acid free שניתן לדילול. לא יודע מה שיטת הניקיון שלך, אבל השיטה היא התזה ליברלית על החישוק, המתנה של 15 - 30 שניות בערך, שפשוף עם מברשת (לפי הצורך) ושטיפה טובה עם מים מיד לאחר מכן, עד שכל הנוזל ירד לחלוטין מהג'אנט. לעבוד על גלגל אחד בכל פעם (יש לאנשים נטיה לחסוך בזמן הנקיון של הרכב שלהם ובג'אנטים להשקיע כמה שפחות, למשל להתיז את החומר על כל הגלגלים ביחד, להתחיל לעבור על כל הג'אנטים, ורק לאחר מכן לשטוף אחד אחד, גרוע מאוד). ככה תבטיח אריכות ימים לצבע וללכה. דוגמה לתרסיס לא אגרסיבי שניתן לדילול של עד 1:4 http://www.autostore.co.il/%D7%9E%D7%A0%D7%A7%D7%94-%D7%97%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%A7%D7%99%D7%9D-Chemical-Guys-S-S-Wheel-Cleaner.html תתרחק ממגווירס wheel brightner. בהצלחה.

מה יותר פשוט מלהתקשר למי שביצע את העבודה?

נזק לא, אבל גם לא ממש יועיל.

זה לא מסוג הדברים שאפשר לייצר אצל בעל מקצוע?

שמח מאוד לראות את החברה הזאת בארץ. שיהיה לכם המון המון בהצלחה. אם כי חייב להגיד שמבחינת החברה הזאת, הכל יקום ויפול על תמחור הוגן. במיוחד שניתן לבצע הזמנה דרך האתר הרישמי של ג'י. בכל מקרה מחכה להפוך ללקוח ב-showroom שלכם. (לא חונה בכחול לבן, מקווה שלא תופתעו שאבקש לפתוח את השער). עריכה: יש תמונות תקריב של המיני לפני היישום של האוטם?? ממש מעניין אותי לדעת מה היה מצב הסווירלים (מעט לא אומר לי כלום).

אני מת על גלייזים. קראתי המון חומר בחודשים האחרונים, בערך כל השוואה קיימת. כל גלייז הוא עולם ומלואו ותורם למראה כזה או אחר (מעבר ליכולת ניקוי של הצבע ומילוי הסווירלים) בשונה מווקס/אוטם, לפי דעתי, שעיקר הפואנטה הוא הגנה. הבעיה בגלייזים, צריך לדעת איך לשלב אותם עם האוטם/ווקס שיבוא מעל. srp למשל, "אוכל" הכל, אפשר לצפות אותו בשכבה של כמעט כל חומר הגנה שקיים. AF tripple מנגד, יכבד רק ווקס, אוטמים ימחקו אותו. קיצר תורה שלמה שכיף ללמוד ולקרוא לגביה.

ספר לי איזה גלייזים אתה מחזיק. אולי אני אקפוץ לקנות ממך איזה סמפל קטן. יכול גם בפרטי.

אזכור זאת. תודה על הטיפים.

תנו לי קצת קרדיט. עבדתי לפי הספר, השתמשתי בכל עצה טובה שנכתבה בפורום, כולל טיפים של שניכם. באמת שאין לי מושג מה קרה שם. מעבר לזה , m.l , חשבתי להעזר בך כי אני יודע שאתה שפיץ בכל מה שקשור לנקיון פנים, אבל המחיר של סטים מי קרץ לי בסופו של דבר וגם ככה הייתי באיזור. בכל מקרה ביום שיהיה צורך, אני מאמין שאנסה לנקות שוב את הריפודים בעצמי, לא מתייאש הכל עניין ניסיון וטעיה. (רק חבל שאין לי מושג מה עשיתי לא נכון) .

אם אתה מתכוון לבצע פוליש ביד, הייתי ממליץ לך להזדכות על אולטימט פוליש. (לא על הקומפאונד) אין שום טעם לעבוד עם שני החומרים ביחד ידנית, הפוליש העדין פשוט לא מזיז לצבע, הקומפאונד יספק לך את התוצאה המרבית שתוכל לקבל בעבודה ידנית.

יש סיכוי לא רע ש-wd40 יעשה את העבודה, רסס על מטלית ונגב את האיזור. נזק זה בטוח לא יעשה.

לנקות הוא לא ינקה. לשמור הוא דווקא כן. בשביל מראה מט, תעבור כדקה אחרי היישום עם מיקרופייבר על החלקים שציפית.

תודה רבה לעוזרים ולמכווינים.

ה-cosmic black הוא לפי קוד צבע, לא?

אסביר בידיוק מה עשיתי. 1. שאיבה של כל המושב. 2. ריסוס עדין ביותר של מים. 3. ריסוס של apc meg's 1:10. 4. שפשוף עם מברשת רכה. 5. ניגוב עם מיקרו. 6. שאיבה. בהתחלה זה היה נראה טוב, אחרי שהמושב התייבש לחלוטין חשכו עיניי.

חבר, לך לסטים מי, אל תחשוב פעמיים. תחפש בחור צעיר בשם דניאל ותגיד לו שגיל עם השירוקו השחורה שלח אותך. ( הוא יבין את רמת הפדנטיות, בשביל לחדד, גיל עם המושבים הקדמיים) לפני פחות מחודש הייתי אצלם אחרי שניסיתי לנקות כמה כתמים במושב, ובמקום זה השארתי כתמים לבנים וענקיים. (עד היום אין לי מושג מה עשיתי לא נכון). הסברתי לדניאל שהמושב היה ספוג ב-apc, והוא אמר לי שהם לא ישתמשו בסבון כלשהו, אלא רק באדים והספגה של כל החומר שנותר על המושב. וכך היה. שעה וקצת עבודה, שישים או שמונים שקלים לשני המושבים יחדיו, תוצאה מושלמת. אם תרצה את המספר פלאפון שלו תגיד לי.

בגדול ה-Non-bio אלה כל הסנסיטיב למינהם, או baby וכאלה, לעור רגיש. גם לי לקח קצת זמן למצוא משהו נורמלי, זה בסדר.

לא, אמור להיות רשום סינטטי.

אני מכבס פעם בשבוע את כל המגבות שלי יחד. מיקרו, אובר, באפינג, וואפל - כל מגבות ייבוש הרכב. גם את הכפפה אני זורק פנימה, אותה אני שוטף קודם כל בצינור, סתם להרגיש יותר "בטוח". הכביסה באותה השיטה כמו שרשמתי קודם, אין עם זה שום בעיה וזה מוכיח את עצמו כבר לאורך המון זמן. (הפריטים היחידים שאני לא מערבב הם המגבות לנקיון פנים - פאנלים בדלתות, מסילות, פאנל של הבגאז'/פלסטיקה חיצונית/צמיגים, אותם מכבס בנפרד במכונה על 50 מעלות בערך).

לגבי הפלסטידיפ, אין צורך בשכבת בסיס, אבל יש צורך בנקיון יסודי מאוד לפני הריסוס (apc,ipa). הנוזל של כימיכל גייז לג'אנטים שהזכרת בתחילת השרשור ניתן לדילול של עד 1:4, אבל לא יודע עד כמה הוא יהיה עדין עם ג'אנטים סיניים. לגבי השמפו של סונקס, השתמשתי בו תקופה, ממליץ לוותר עליו ולבחור בשמפו אחר, הוא אגרסיבי מידי. לגבי הסרה של הווקס, יכול להשתמש בנוזל כלים פשוט בדילול של 30 מ"ל על 8 ליטר מים, בהנחה שעושה זאת פעם בכמה חודשים, לא צפויה שום בעיה לצבע הרכב. ממליץ לאחר לאחר פלסטלינה, לעבור על הרכב עם Ipa מדולל כדי להוריד את כל השאריות האפשריות של ההגנה הקודמת. (אצלי נשארה לא מעט הגנה על הרכב לאחר שימוש בנוזל כלים, כנראה שלא סתם אומרים שאוטם צבע הרבה יותר עמיד, בכל מקרה ipa העלים כל זכר במהירות).

כמו שאמרתי לך אז, לפני השימוש הראשון, להכניס למכונה. במקרה של המגבת הזאת, כיבוס ידני לא יהיה אפקטיבי. מה שכביסה ביד לא תצליח להוריד, המכונה תצליח ובגדול. אני לא יודע מי שכנע אותך לא לכבס במכונה, אבל שימשיך "לעשות ביד". שלי עברה איפשהו בין 20-30 כביסות, אך ורק במכונה. המגבת כמו חדשה, סופגת כמו ביום הראשון, רק צריך לדעת איך לכבס, זה הסיפור. מה שאני עושה : מכוון ל-30 מעלות, או 40 במקרה שהמגבת מעט יותר מלוכלכת. מוסיף נוזל כביסה non bio בין 15 ל-25 מ"ל , מוסיף כ-30 מ"ל חומץ לבן באותו תא שבו מכניסים מרכך. מוריד את מהירות הסל"ד של המכונה (במקרה שלי 400 אם לא טועה, אין אופציה אחרת). ונותן לה לעשות את שלה, מייבש בצל, גם אם לוקח יומיים. נסה ודווח, אשמח לשמוע שעזר. מצרף לך תמונה לנוזל ולחומץ: מאחורי הבקבוק של הנוזל רשום Non bio , אל דאגה.

לא הצלחתי לערוך משום מה. מה הכוונה במאכזב? האם האיכות יכולה להיות גרועה יותר בהשוואה לרמקולים הסטנדרטיים שהגיעו עם הרכב? או שהשינוי יהיה מינורי וכמעט ולא מורגש?

אשמח לשמוע מה סדר גודל מחיר של הרמקולים שהומלצו. בנוסף, אשמח לדעת מחיר מוערך להתקנה באיכות טובה. שוב תודה!