sciPoPo

מבאס. תודה רבה על המאמץ, זה יפה מצידך. כנראה שאין מנוס, מזמינים מחו"ל.

אם חסר לך קצת גלוס לעומת המג'ס, 2 שכבות יפתרו לך את הבעיה. נסה בהזדמנות.

אפקט השימור של הצמיג כתוצאה מהחומר שהזכרת מגיע לשלושה שבועות/שטיפות בכיף (בהנחה וייושם כראוי, ולא סתם "על הדרך", כשצמיג מטונף). אז לא באמת צריך ליישם כל שבוע. מנסיון אישי, שכבה כפולה של silk shine (שבמקור ייעדתי לפלסטיקה פנימית) על גלגל נקי לחלוטין שעבר קרצוף יסודי עם apc ומברשת גסה, ייבוש, ויישום עם פד צהוב זול, החזיקה ארבעה שבועות פלוס. יש לי גם את ה-endurance וגם את ה-silk , כשיגמר הendurance מתכוון להשתמש רק בכימיכל גייז שיש לי. (אלא אם כן ה dressing של gtech יקרוץ לי מבחינת מחיר כשימכר בארץ).

התכוונתי לאפליקטור העגול, לא למחורץ. העובדה שיש למחורץ שטח פנים מעט גדול יותר ניראת מבטיחה, אבל כמו שאמרתי, להגנה ממליץ בחום על אפליקטור עגול רגיל.

אצלי, כשאני מיישם פרה ווש לאחר שהרכב רטוב, אוטומטית ה-onr המדולל נוזל ביחד עם המים ולא נשאר על הפח. בגלל ההגנה. להגנה הנוכחית שלי יש אפקט הרבה יותר חזק של בידינג מאשר שיטינג. (שיטיניג - החלקה של המים מהפח ויצירה של משטח כמעט יבש לחלוטין). לכן לא אפקטיבי במקרה הזה. עשיתי ניסוי קטן, פעם כשהרכב יבש, ופעם כששטפתי עם צינור לפני. כשהרכב יבש, הפרה ווש עושה עבודה הרבה יותר טובה. לגבי הסיבון עם שמפו לאחר מכן, כן חובה. הפרה ווש עשה את שלו וניתק מה שהוא יכול מהפח. השטיפה בשני דליים תביא לאקסטרה חיכוך עם סבון נקי ו"טרי", והמעברים עם הכפפה באמת ינקו את המשטח. יש כאלה ששוטפים לאחר שהפרה ווש נשאר זמן מה על הרכב, ואז כשהרכב נקי מסבון, עוברים לנקיון שני דליים רגיל. זה לאקסטרה אקסטרה דואגים.

הכימיכל גייז עדיף, למריחה של הגנה הרבה יותר נוח אפליקטור עם משטח חלק. אישית, ממליץ לך לקנות 2-3 פדים צהובים של מג'ס (עולה 5 ש"ח לאחד בודד באוטוסטור) , ולשמור אותם לשימוש של מריחת ווקס. זולים יותר, ועושים את העבודה בצורה מושלמת.

תודה! ממש אשמח אם תשאל לגבי ייבוא של srp new formula.

הכי כיף! "המציל רכב אחד בישראל, כאילו הציל חניון ומלואו".

שם באמת מצאתי.

למכירה : Wolf’s Chemicals Agent Orange Wash & Wax Shampoo שמפו פרימיום עם תוספת ווקס, גלוס מדהים, יכולת ניקוי לא פחות ממעולה. מייצר שיטינג מעולה. הבקבוק של ליטר, נשאר חצי. נוזל סופר מרוכז, וולף טוענים ל30 מ"ל ל 15 ליטר מים (לא טעות - 1oz to 4 gallon). אישית השתמשתי בדילול של כ-20 מ"ל ל 8 ליטר מים, אפשר גם פחות. סיבת המכירה : מעבר לשמפואים ללא gloss enhancers, העדפה אישית. נמצא במרכז.

באיביי, תריץ חיפוש ותראה כמה שולחים לארץ. יש מבחר גדול של מוצרים במחירים סבבה לחלוטין.

יש דיי הרבה אתרים ששולחים לארץ מוצרים של אוטוגלים. אני מתכנן להזמין srp new formula , יוצא באיזור ה-75 ש"ח כולל משלוח. זה לא בעיה בכלל, סתם היה יותר נחמד ונוח לקנות מהארץ.

Gtechniq עושים משלוחים לארץ אתה אומר? מת לנסות את p1, נראה כמו תחליף עדיף לאולטימט קומפאונד.

המלצה שלי. בהנחה ששוטף בשיטת שני הדלאים. פרה ווש כלשהו, או קוויק דיטיילר עוד לפני השטיפה, תן לחומר להספג ולעשות את שלו כמה דקות. החומר יפרק את מה שניתן, ולאחר מכן שטוף בזרם של מים. אפשר לתת עוד ׳יד׳. לאחר מכן , בזמן הסיבון, דאג שהמקום יהיה מסוכך כמה שיותר, והעבר את הכפפה מעל בעדינות. לאחר כל מעבר או 'פס׳ , שטוף את הכפפה בתוך דלי המים. ממליץ לך להחזיק כפפה שניה שתשמש אותך לאיזורים הנמוכים של הרכב. בהצלחה.

תלוי לאיזה שימוש. אם זה לנקיון, אכן עדיף. אם זה לסווירלים, אז לא.

Milf - microfiber I'd like (to) feel.

אתה מוותר על שלב חיוני. פרה ווש, בעיקר בתקופה הזאת, זה חשוב. אבל פרה ווש ואז גרניק ומשם ישר לייבוש, גרוע מאוד. גם את תטבול את הרכב בקצף ולאחר מכן יגיע צונאמי שישטוף אותו, הרכב עדיין יהיה מלוכלך. יש מושג שנקרא road film, הטינופת השחורה שנצמדת לפח שיש לה מרקם שמנוני, לכלוך הרבה יותר קשה מסתם אבק. את זה הפרה ווש לא יוריד, כי כשמו הוא, film, הרכב עטוף בשכבה הזאת. מה שאתה כן צריך לעשות, זה לתת לקצף לשבת על הפח, ולאחר מכן, לפני השימוש בגרניק, שיטת שני הדלאים. זה חובה. הקצף ייצר לך סיכוך מעולה, ואין לך מה לחשוש משריטות. בקיצור אל תטעה, פרה ווש זה מעולה, אבל זה רק שלב עזר לנקיון האמיתי.

אם אתה מחפש אטימה נטו, יש חומרים עדיפים. אם אתה מחפש בעיקר מילוי של סווירלים בעזרת גלייז, גם אז יש חומרים עדיפים. לדעתי כרגע וותר על גלייז, פשוט תשקיע כמה שאפשר בעבודת הפוליש עם פד טוב, כי uc כבר יש לך, וכך תעלים כמה שיותר סווירלים ולא רק ׳תחביא אותם׳ זמנית. אגב, מוזמן לוותר גם על פוליש הפיניש, האפקט שלו יהיה אפסי בעבודה ידנית.

לטעמי אופטיסיל לוקח בגדול. שלושה חודשי הגנה, אפשרות ליישם גם על פלסטיקה חיצונית, והכי חשוב, קלות יישום. ריסוס, מריחה, וזהו. אין באפינג, החומר מתאדה לבד. בנוסף, הכמות של החומר בבקבוק תספיק לאין סוף רכבים.

רעיון טוב, אתחיל, מוזמנים להוסיף. APC - All Purpose Cleaner IPA - isopropyl alcohol (במקרה שלנו, אלכוהול מדולל עם מים) QD - Quick Detailer LSP - Last Step Process/Protection DA - Dual Action (Polisher) AIO - All In One (מושג לגלייזים שיש להם יכולת משולשת של ניקוי, מילוי, והגנה) MF - Microfiber ONR - Optimum No Rinse RDS - Random Depth Scratch זה מה שעלה לי בינתיים.

הלוואי וייבאו את ה-srp החדש, הלוואי. מת להזמין ולא בא לי מחו"ל.

שאריות בודדות.

אכן יעקובי היו מיבאים מגוון של מוצרי אוטוגלים, הייתי קופץ אחת לכמה זמן ליעקובי סנטר בפ"ת ורוכש משם. היה להם אחלה שירות ומחירים זולים לחלוטין, אפילו מבצעים של 1+1 מידי פעם. אבל היבוא הופסק לפני שנתיים בערך, לצערנו. עדיין יש לי srp עם מדבקה שרשום עליה בעברית "סופר ווקס".

כנראה שאתה הולך לבצע שוב פוליש בקרוב. אם אתה מסתמך על הפרה וואש והגרניק בלבד, אתה עושה טעות.

כנראה שהוא הולך על פוליש ידני. כמו שאמרו קודם, לבלאק לייט יש יכולת אטימה, אבל לא מספקת.