יש קשר ישיר בין הורדת הגיר לרכב הנמוך,התקלה נגרמת מהזזת הטבעת של חיישן גובה המתלה הקידמי בעת פירוק והרכבת הגיר.
חזור למוסך כדי שיכוונו לגובה מתאים.
אורן
שום פלג בעולם לא מחזיק במנוע הזה יותר מ10K ק"מ,תתחיל בלהחליף פלאגים.
במידה ולא עוזר יש לנסות להחליף סליל הצתה לבדיקה,נתקלתי בסלילי הצתה כאלו שהניצוץ פורץ מחוץ לפלג אבל לא כאשר הוא מחובר לפלאג בתא השריפה.
אורן
כמו שכבר כתבו,תיתכן בעיה במצמד למדחס מזגן,כמו כן בממסר פיקוד המדחס בתוך מחשב המרכב(BSI),חוסר גז משמעותי גם יגרום להפסקת פעולת הקירור.
רצוי להגיע לבעל מקצוע שמכיר את הרכב,זה יחסוך זמן וכסף.
אורן