Jump to content

אורן שרותי רכב

ספונסר פורום
 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,804

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי אורן שרותי רכב

  1. אורן שרותי רכב
    תסביר בבקשה למה מרחק הבלימה יגדל עם בלמים גדולים יותר בבקשה.
  2. אורן שרותי רכב
    כבר מזמן זה לא אסבסט, אתה מתכוון לתחבושות בידוד. גומי ת"א ברחוב המשביר בחולון 200 שקל ל15 מטר. אורן
  3. אורן שרותי רכב
    דוד,ישנו מספר רב של רכבים שבהם יש מפלג וקידום ההצתה נעשה ע"י המחשב. המעבר של היצרנים היפנים חזרה למפלג היה כתוצאה לחוק הלימון ביפן,שחייב את היצרנים להחליף רכב "לימון" ששהה במוסך עקב תקלות יותר ממספר שעות מסויים בשנה,כדי לקצר את זמן השהייה במוסך עקב תקלות הצתה,כל מערכת ההצתה בשלמותה נמצאת בתוך המפלג-סליל הצתה,מודול הצתה,חיישן סל"ד וחיישן נקודה מתה עליונה, פשוט להחליף מפלג מושלם והבעיה נפתרה. ברוב הרכבים הנ"ל קידום ההצתה נעשה ע"י המחשב והמפלג נותן כיוון בסיסי. בסיוויק 96 ומעלה היה חיישן נקישות ומפלג. בברכה,אורן
  4. אורן שרותי רכב
    תתפלא,לרוב קיט הכולל זוג צלחות וקליפרים 300 מ"מ יהיה קל יותר מ220,במיוחד אם הדיסק מורכב מלב אלומיניום וטבעת פלדה.
  5. אורן שרותי רכב
    הבלמים הקדמיים בסביוק די חלשים,קוטר הדיסק קטן יחסית(במיוחד בהצבק-220 מ"מ) ולאחר מספר בלימות חזקות הבלמים מאבדים נשיכה עד חוסר יכולת בלימה. הפתרון הוא להרכיב קיט יעודי עם 4 בוכנות ודיסקים 280(לא נכנס בג'אנט 14) כמה שהדיסק יותר גדול,מומנט הבלימה יותר גדול. אורן
  6. אורן שרותי רכב
    ה"קיט"הו צינור מים רגיל 10 מ"מ באורך 15 ס"מ ו2 מחברי T מפלסטיק שאפשר להשיג בכל חנות חלפים בעלות כוללת של 50 שקל,זה לא ממש מפריע למוסכים המורשים לגבות עבור זה 660 ש"ח +180 ש"ח עבודה. אורן
  7. אורן שרותי רכב
    לא ניתן להחליף רק את מחזיר השמן בלי הבית,המחזיר מגיע בתוך בית מאלומיניום ולא ניתן לפרוק. כמו שאמרתי,קנה חדש מקורי . אורן
  8. אורן שרותי רכב
    אין שמן בסרן,ישנו קיט מיסבים ובוקסות,או אפשרות לקדוח 2 חורים והרכבת פטמות גירוז,ומילוי הסרן בגריז. אורן
  9. אורן שרותי רכב
    אין כמוך מרק
  10. אורן שרותי רכב
    מחזיר שמן מקויר בלבד! ולא הוא יחזור לנזול. אורן
  11. אורן שרותי רכב
    צילום של המכה ושל טופס הבדיקה יעזור להחליט אורן
  12. אורן שרותי רכב
    אף יבואן אינו נושא בעלות הפירוק והרכבה במידה והמנוע דפוק. אורן
  13. אורן שרותי רכב
    או ציריה שבורה או גיר שבור. אורן
  14. אורן שרותי רכב
    סע למוסך(לא חובה מורשה)
  15. אורן שרותי רכב
    דניאל ומרק היקרים. שניכם צודקים אכן בעית הניקוז אוויר בפוקוס הוציאה לי את האוויר מהמפרשים. ואכן נוהל הוצאת האוייר כפי שהיצרן ממליץ מקצר את התהליך משמעותית,רק שאני רוצה לנסות שוב באוטו אחר,מהסיבה הפשוטה שברכב שבו ביצעתי את הפעולה כבר התקינו את המעקף בין הצינורות,ואני החזרתי אותו למקור,כך שיתכן שחלק מהאויר הכלוא כבר יצא(לא ניקזתי את כל נוזל הקירור). אבל לפי התרשמותי,אכן זוהי הדרך הנכונה לבצ זאת,שאגב,דניאל המליץ על שיטה מאוד דומה עוד קודם לכן. רב תודות לכם. אורן
  16. אורן שרותי רכב
    לפי תאור התקלה בפורום שבלינק שלך נראה כאילו הבעיה היא בקלאץ ולא בגיר. מה הייתה התקלה בסוף? אורן
  17. אורן שרותי רכב
    יש לבדוק בעזרת אמפר מטר השראתי את צריכת הזרם של המאוורר,אם תקין,כנראה הבעיה באלטרנטור שאינו מצליח לעמוד בעומס הצרכנים. אורן
  18. אורן שרותי רכב
    כרגיל מרק,אתה לא מאכזב. רב תודות על המידע. אורן
  19. אורן שרותי רכב
    אנא ממך,פרסם את הנחיות היצרן של שנת 2002 אורן
  20. אורן שרותי רכב
    יש חשיבות גדולה לחלפים שמרכיבים ,סדר סגירת הראש ואופן הסגירה. אם לא יבוצע בדיוק לפי הוראות היצרן הנזילה תחזור שוב. אורן
  21. אורן שרותי רכב
    הרכב הזה משגע את כל המוסכים. יש כמה דברים שצריך לעשות. להקפיד על נוזל קירור מקורי בלבד,יש לנקז אוויר בצורה מסויימת מהמערכת. ולודא שהטרמוסטט הינו בעל טמפרטורת פתיחה של 82 ולא 92 מעלות. כמו כן ישנו ריקול של היצרן לביצוע מעקף בצנרת החימום לטובת ניקוז אוויר טוב יותר. בברכה,אורן
  22. אורן שרותי רכב
    האמור למעלה אינו מתאר ניקוי ראדיאטור מכני אלא שטיפת מערכת הקירור. ניקוי מכני מבוצע ע"י פירוק דודי הראדיאטור וניקוי בעזרת שיח מתכת לכל התעלות. קשה לבצע כהלכה בתנאים ביתים,ומה עוד שמחיר ניקוי כזה במכון מקצועי עולה כ200-250 שקל לרוב הרכבים. אורן
  23. אורן שרותי רכב
    אל תנסה. הגיע אלי רכב שביצעו בו פעולה דומה,קשה מאוד להוציא את שאריות הנפט מהמערכת,וכל הנעה של הרכב מתחיל להיווצר לחץ במערכת הקירור כתוצאה מאידוי הנפט. אורן
  24. אורן שרותי רכב
    הממסר נמצא בצד שמאל של רגלי הנהג בדיוק מאחורי ידית פתיחת מכסה המנוע.
  25. אורן שרותי רכב
    זה לא מחלה של הרכב,זה מחלה של הנהג. אם אתה נוהג ברכב שלך בתנאי עפר,ועוד בידיעה שהקרטר נמוך,אז האשמה היא עלייך,בכל מקרה,זה קורה גם בפז'ו,בסיטרואן ברנו ובעוד מספר רכבים.
×
×
  • תוכן חדש...