rupni

אם זה פעם אחת אז אתה צודק זה פחות משנה אבל הרוב לא עוברים טסט ראשון וגם לא שני. יש לי חבר שעשה 10 (!!) טסטים בטוסטוס ועוד איזה 8 לרישיון B פשוט כי יש לו לחץ ממבחנים, אז לי הטסט עלה 350 ש"ח אבל לו זה עלה 3500 ש"ח. (האמת אני לא יודע כמה עולה טסט לאופנוע אז אני לא אומר חד משמעית) וחוץ מזה למה צריך להביא למורה משהו בטסט (המחיר של שימוש במכונית זה ברור) אז זה שיעור אחד נגיד (שוב פעם עלות של 20 דקות נסיעה והלוך * 2) זה כמו שיעור רגיל, זה לא שאני גר בחיפה ועושה את הטסט בירושלים העלות לא משתנה פתאום בצורה שמצדיקה את המחיר הגבוה הזה. זה פשוט כמו שEily אמר, התלמידים הם בסוף הדרך והם לא יעשו טסט אצל מורה אחר אז אפשר לדפוק מחיר והכי הרבה התלמיד יגיד שזה יקר, הוא לא יוותר על הרישיון שהוא כל כך חולם עליו בגלל עוד כמה מאוד שקלים.

http://dx.com/p/neo-socket-fuel-economizer-for-car-save-fuel-gas-10-30-12v-52013 מה יש לך זה גאוני (ברצינות) הוא מצליח למכור לאנשים מנורה ב-4 דולר http://dx.com/p/neo-socket-fuel-economizer-for-car-save-fuel-10-30-12v-34717 זה בגלל גאון - 20 דולר !!

Eily +1 לקחתה לי את המילים. מעבר לזה, אצלי אומנם זה יצא זול (מעט שיעורים וטסט אחד למזלי), במשך כל השיעורים לא ביקשתי שום הנחה, ומעבר לזה באחד השיעורים כבר היינו ממש בסוף של השיעור, הבת של המורה התקשרה אליו ואמרה לו שכנראה פרצו לו הביתה, המורה כמובן החליף איתי, הוריד אותי בבית ונסע לבית שלו, הדרך הצעתי לתת לו כסף (בכול זאת עבר כבר יותר מ4\3 שיעור) והוא סירב, הצעתי לתת 50 ש"ח (מחיר של חצי שיעור) גם לזה הוא סירב, אני יודע שזכותו של אדם להתפרנס בכבוד ושאני קונה בעסק עצמאי אני לא מבקש הנחה. אבל המורה שלי (שלפי מה שהבנתי הוא דווקא די זול) כנראה מבין שזה לא הגיוני לקחת על טסט 350 שקלים והתבייש להגיד לי את זה בפרצוף, ובטסט הוא לא הזכיר את החלק הזה בשום מצב (לדעתי מהבושה) וזה מצחיק ומכעיס בו זמנית. ואני שואל שוב מה שונה טסט משיעור רגיל ? אני לא מאמין שהביטוח אומר לו שבגלל שהאוטו בטסט זה עוד כסף, אם המורה חושב שלא מספיק לו המחיר הנוכחי של שיעור אז שייקח עוד 10-20 ש"ח אבל מה ההצדקה בטסט (ששם זה ממש הסוף) פתאום לדרוש סכום גבוהה הרבה יותר משיעור (וטסט לא יותר ארוך או דורש יותר ממה שדורש שיעור רגיל)

או שלא הייתה עושה שטויות כי אתה יודע למה זה יכול להוביל וגם הייתה לומד (כבר בגיל צעיר) שלכול דבר שאתה עושה יש מחיר.

רגע לא זאת המטרה של השביתה ? לגרום למעסיקים שלהם (הרשות המקומית) להפסיד כספים, בדיוק כמו שעובדי הנמל שובתים, כדי לגרום למדינה להפסיד כסף ובדיוק כמו שעובדי פלאפון שובתים כדי לגרום לפלאפון להפסיד כסף. הרשויות המקומיות מרוויחות חלק מהכסף שלהם (אפילו שלא למטרת רווח), למה מפרסמים את השביתה הזאת ? כדי שאנשים ידעו שאין אכיפה ולא ישלמו. ואני לא מדבר על אלה שחונים על מדרכות וחוסמים חניות כי זה משהו אחר.

מתי עשיתה טסט לאחרונה ? כנראה ממש מזמן (לא רומז לזה שאתה זקן חס וחלילה ) אבל הטסטרים כן צריכים לראות הכול (ובשביל זה יש להם את המראות הפנורמיות למשל) והם רואים הכול, והם פחדנים מאוד, כל דבר קטן זה עילה לברקס אצלם, גם אם זה לא באמת משהו מסוכן. ביטוח למורה נהיגה אולי עולה 10K אבל זה לא מיוחד למורי נהיגה, לאבא שלי יש סקודה אוקטביה (של המורי נהיגה) וביטוח לנהג צעיר עולה בסביבות 10K (חובה+מקיף כן ?) גם לאנשים רגילים והרוב זה בגלל שזה אוטו גניב מאוד (ויש מספיק מורי נהיגה שלא משתמשים באוקטביה). אני חייב להבין, למה אתה חושב שזה כן מוצדק ? הטסט הוא בדר"כ 40 דקות וזה שני תלמידים אז למה לא לקחת 100 ש"ח (מחיר של שיעור רגיל) לטסט, ככה הוא מכסה את העלות של כל הדברים הרגילים בזמן הטסט (אותו דבר כמו בשיעור רגיל) וגם את הדרך הלוך חזור, אתה יודע אפילו 150 ש"ח והוא מקבל גם משהו "לכיס" וזה יהיה נורמלי, הסיבה שאני שואל למה זה היא שלא מדובר באנשים שעובדים שנים ויש להם חסכונות אלא בנערים צעירים שעובדים אולי שנה ולא מרוויחים יותר מידי ו"זורקים" את כל הכסף שלהם על שיעורי הנהיגה.

אם אבא שלך מורה לנהיגה אני רוצה לשאול אותך למה בעצם טסט עולה יותר משיעור ? אני לא בא במטרה לתקוף או משהו בסגנון, אפילו אם תגיד לי שזה כדי להרוויח נטו, מה הסיבה האמיתית ?

כן אבל הדבר הזה לא ממותג כקטנוע אלא כאוטו, ואם לאנשים לא היה אכפת לנסוע בקטנוע הם היו קונים קטנוע כבר מזמן לא ? עובדה שיש יותר מכוניות מקטנועים. לי לא מפריע שאין דלתות ומזגן, אבל לדוגמא אחותי, עירונית במלוא מובן המילה שתראה אוטו שאין לו דלתות או מזגן, גם אם הוא בחינם לא תעלה עליו.

כנראה שלא הבנתה, האגרה של הטסט (זאת שמשלמים בדואר והולכת למדינה) היא 136 ש"ח. המורה הוא זה שלוקח את ה-510 ש"ח וזה באמת מעצבן, אני שילמתי למורה 350 ש"ח והאמת שחשבתי שזה יקר כי תכלס זה 20 דק' לכול תלמיד (ויש שנים בטסט בדר"כ), המורה שלי לדעתי התבייש או לא ידע איך לנסח לי את זה שהוא כתב לי על פתק להביא 350 ש"ח, זה אחד הדברים שהכי הצחיקו אותי ועיצבנו אותי ביחד, אם כבר אתה מז**ן אותי אז לפחות תעשה את זה כמו גבר ותגיד לי בפרצוף שאתה מז**ן אותי. אבל למזלי לא הייתי צריך יותר מטסט אחד כך שזה לא יצא יקר כמו למי שעושה 3 טסטים

כן אתה עושה ככה אבל מה זה קשור לאיך מאפסנים אותה ? השטיפה שלה לפני היא "לעורר" אותה ואתה אמור להרטיב אותה מידי פעם (כמו שימוש עם ספרי בפלסטלינות אחרות)

רגע רק עכשיו הבנתי, זה אוטו (?) בלי דלתות (או עם דלתות חצי) בלי מזגן, בלי רדיו. ורוצים שהוא ייסע בתל אביב להשכרה ? אני רוצה לראות את האנשים שייסעו בחום התל אביבי, בלי דלתות, בלי מזגן ובלי פינוקים, ישראלים, העם שאוהב את כל הפינוקים האפשריים. וברצינות, הרי אנשים יאכלו בזה, יעשנו בפנים, יזרקו דברים על הרצפה וזה יהפוך להיות פח זבל ואף אחד לא יירצה לנסוע בזה.

מה שצריך לעשות זה להסתדר בזוגות ליד מצלמות ולעשות "תאונה" קטנה, להתקשר למשטרה ולהעלות את מספר התאונות (בעיקר ליד המצלמות). אני מאמין שהדבר כבר קורה, לי קרה יותר מפעם אחת שנסעתי ומי שלפני פתאום בלם בגלל מצלמה, גם הוא נסע במהירות החוקית.

הפרויקט הזה יכול להיות טוב אבל מה יעשו לגבי ביטוח ? מה במקרה של תאונות ? מי יכול לנהוג במכוניות האלה ? נהג צעיר ישלם יותר ?

שלא תגיד אחרי זה שדבריך הוצאו מהקשרם

בסדר לא קרה כלום. אני פשוט יעשה את זה במקטעים עם סולם, הבעיה היחידה שלי היא שהאוטו הוא קצת יותר נמוך ממני כך שלהגיע לאמצע הגג אני לא יכול אם אני עומד על הרצפה. פשוט אני יעשה את זה במקטעים קטנים ואחכה כלפעם עד שהווקס יתאחה (כמה זמן צריך לחכות בערך 10-15 דקות ?).

ברור לי שאתה עושה ווקס על הגג, השאלה שלי הייתה טכנית איך ? מבפנים החוצה (במריחה) והפוך בהורדה, האם יכול להיגרם נזק לווקס אם אני נוגע בו אחרי שהוא מתאחה (לא נוגע בקטנה, נשען כזה אבל בלי נזק לגג).

אתה עושה וקס על הגג ?, במריחת הווקס אתה מתחיל מהאמצע ויוצא לאט לאט וההורדה ההפך (מבחוץ פנימה) ולא קורה כלום אם נוגעים קצת איפה שהורדתה את הווקס ?

זה מקום מאוד מסוכן, גם אחרי ירידה, גם מבלבל. כמעט נדרסתי שם פעם ע"י נהג מפגר שהחליט לא לעצור באדום למזלי הסתכלתי לשני הצדדים

בטוח אם יש מלווה אפשר לקחת אוטו מלא

אולי תתקשר ל steamme יש בפורום ביקורות טובות אליהם, אולי כדאי שתפנה אליהם קודם ותשאל אם הם מסוגלים לעשות את זה בכלל. http://www.steamme.co.il/ אין לי שום קשר אליהם אבל יש עליהם ביקורות די טובות, הם עושים ניקוי בקיטור שאמור להוציא לכלוכים עמוקים מהריפוד וגם את מערכת מיזוג האוויר שבטוח יש לך ריח משם

הבעיה היא שהמטלית לא הכי טובה לדעתי היא משאירה מין מריחות כאלה, השתמשתי לפני במטליות גדולות של סנו אבל הם נהרסו לי הם לא השאירו סימנים כאלה, אני פשוט מפחד שזה ישפיע על הווקס (הוא יכול להשאיר מריחות בכלל ?)

בחיפה יש את ג'ים שופ http://gymshop.co.il/ , לפי מש ששמעתי פה בפורום היא לא מומלצת להזמנות ושם יש את מוצרי מגיוורס. SONAX אתה יכול למצוא באוטוסטור http://www.autostore.co.il/ אומנם זה בחולון אבל אתה יכול להזמין (אני הזמנתי משם ביום שבת, היום התקשרו לקחת מס' כרטיס אשראי ואני מאמין שעוד יום-יומים זה יגיע והם נחשבים לטובים יותר (לא יודע איך הם במשלוחים)

פלסטלינה קניתי של M3 מאיביי תודה, השמפו אתה מתכוון לשמפו הזה ? http://gymshop.co.il/products/2309.html חשבתי לקנות אותו, הוא טוב ? לכמה זמן הוא מספיק כי אני לא רוצה להיות נעול לשמפו הזה (אני לא יקנה חדש עד שזה לא ייגמר) פוליש אני קצת מפחד לקנות וליישם לבד וגם כרגע האוטו חדש (חצי שנה) אז אני לא חושב שצריך, אולי בהמשך. שאלה נוספת, יש לי מגבות מיקרופייבר קטנות (לא אוהב את הענקיות האלה) שקניתי בסופאר פארם ב-12 ש"ח אבל ששטפתי איתם את האוטו נשארו סימנים, האם המגבות האלה יספיקו כדי להוריד את הווקס או שעדיף לקנות מגבת בפלה ?

מה הסיפור עם ווקס לצבע מטאלי ? מחיפוש פה לא הבנתי וכל אחד אומר משהו אחר, חיפשתי גם באתר של מגווירס ולא מצאתי שום התייחסות לזה. אז אחת ולתמיד ווקס לצבע מטאלי - פוגע או לא ?

מזכיר לי מקרה שקרה לי, אני נוסע לתומי עם חלון פתוח מעט כמו תמיד ועומד לפנות שמאלה, כמובן שנוסע בנתיב השמאלי פתאום אני רואה דלת נפתחת די מהר ועומדת לפגוע לי במראה, אני מיד לוחץ על הברקס (למזלי היה רמזור אז לא נסעתי מהר בכלל ואף אחד לא כנס בי מאחורה) ותך כדי דופק צעקה, הגברת שפתחה את הדלת כל כך נבהלה שהיא סגרה מיד את הדלת ופשוט קפאה, אני לא חושב שהיא תפתח יותר את הדלת ככה. לדעתי פותח הדלת אשם אבל גם אתה כנהג צריך לצאת מנקודת הנחה שכול הסובבים אותך מפגרים ולא חושבים לפני שהם עושים דברים (כמו לפתוח דלת, או לעקוף וכו')