rupni

אני מסכים אתך לגמרי אבל אדם מן הישוב שלא ממש מעניין אותו הסרוויליס שיש על הרכב, ולא מעניין אותו שזה שומר על הצבע (כי הרי רכב זה פח שנועד להביא אותך ממקום למקום) ישמע 500 ש"ח (אני מאמין שזה הסכום, לא בדקתי אבל זה נראה לי הגיוני ואולי מעט אפילו) ירים גבה, הוא מבחינתו שהרכב יוצא מהשטיפה במכונה זה מדהים, כמו ביום שהוא יצא מהמפעל.

זה אתה (בעצם אנחנו) בן אדם נורמלי יגיע ויברח אחרי שהוא ישמע את המחיר של הטיפול. (אולי בעצם אתה ואני היינו עושים את זה לבד אני מקווה שהבנת למה אני מתכוון) פות"ש, להשאיר, כמובן שחובה שכבת הגנה (אוטם, ווקס, תעשה חיפוש יש הרבה מידע).

גם אני ראיתי את זה, לדעתי זה בגלל השמש (השמש "צובעת" את זה).

+1 מנסיון עם פוליש ידני (ומחר עוד אחד).

למה קשה להוריד קצף ? פשוט דלי מים והכול יורד, אתה לא עושה ככה היום ? (לפני השטיפה). הONR מיועד לשטיפה בלי מים (כמעט) בכלל, אבל הוא טוב גם לשיטת שני הדליים. חוץ מזה שאתה יכול להשתמש במרסס רגיל (כזה שלא מקציף) עם מים בלבד, זה מאוד מקל.

וכדאי גם לבדוק האם הם עושים משלוחים או לחלופין איפה אפשר להשיג את המוצרים. למשל אני מחיפה, אני לא מאמין שהם יעשו משלוח בשביל מרסס אחד אבל אולי למשל יש להם איזה חנות בחיפה שמשם אני יכול לקחת את זה.

גם אני.

כתיבה מדהימה, רכב מדהים, צבע מדהים, אבל דורשים עוד תמונות, מבפנים, מבחוץ, מלמעלה, למטה.

שלי בערך 20 ליטר, אז זה כבר יותר הגיוני אבל עדיין יקר.

מה הגודל של הדלי ? אני כרגע קניתי שני דליים בערך בגודל של דליים של צבע, עם מכסה (זה בעצם פח אני חושב) ב40 ש"ח האחד, כן אני יודע שז**נו אותי אבל הדליים הקודמים שלי התחילו לנזול, פשוט נשברו.

m3x7r3m3 אין שם שום אי תנועה ושום סימון על הכביש (אפילו לא מקווקו) ביציאה מהפניה, אני יודע שאני לא יכול לפנות על קו לבן (למשל יש משהו כמו שאתה מתאר בערך ממול ושם זה בדיוק מה שאני עושה רק ששם אין את הבעיה הזאת). כנראה שאין תשובה לבעיה הזאת, כי מצד אחד צריך להיכנס לנתיב הימני ביותר, ומשם לסטות אבל תנאי הדרך לא מאפשרים כי יש שם המון עומסים כמעט כל הזמן כך שאם אתה מנסה להשתלב לימני ואז לסטות אף אחד לא ייתן לך מה שיוצר עוד פקק (לפונים ימינה).

נשמע טוב, מחכים לתמונות של הכלה עדיין.

עובד, בטח עובד https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AiNXnNd3iz2KdEtlQXc5MzBLSmJKRzhjZDdvV3FYZmc#gid=1

נכון באמת השפריצרים שאפשר לכוון את הפיזור הרבה יותר טובים אבל אני קניתי כאלה בארץ (אומנם הם די דפוקים והם עלו 15 ש"ח)

ממה שאני זוכר הסבון לא ממש הקציף, זה בסדר. המכסה מנוע נראה מעולה, רואים שיש שם ווקס.

בשביל בקבוק אחד

היה 15.4 אבל עם המע"מ זה עלה ל16 (בג'ים שופ) אבל Tamir FR אומר אין להשיג אותם כרגע בארץ.

באמת ? אם מישהו רוצה אני מוכר את שלי ב20

עדיף כבר את הבקבוקים של מגווירס, בקישור כל אחד עולה 16.2 והם של 750 מ"ל. המשלוח מייקר את הדברים האלה מאוד.

טוב הבנתי שאני טועה, אבל הרבה פעמים יש רכבים בשני הנתיבים המדוברים (הרמזורים לא מתואמים ב100 אחוז), ואי אפשר להשתלב מאוחר יותר (אף אחד לא ייתן) מה צריך לעשות במקרה כזה. בנוסף, כאשר הרמזור לפניה ימינה ירוק הרמזורים האחרים אדומים (כלומר אין תנועה שתבוא משמאל), האם זה משנה משהו ?

הקדמה, לאמא שלי ולי יש וויכוח, יום אחד עצר אותה שוטר ואיים לתת לה דו"ח, אני טוען משהו אחד והיא משהו אחר, אני צריך את עזרתכם מי צודק. דבר ראשון, המקום חיפה, רח' גת הפניה ימינה לרחוב חורב, צומת מרומזרת, כמה מטרים אחרי הפניה ימינה הכביש מתפצל, שני נתיבים לכיוון פרויד ושניים שעולים לכרמל. יום אחד אמא שלי עמדה ברמזור שפונה ימינה לכיוון רח' חורב ורצתה להמשיך לכיוון הכרמל והיא נכנסה ישר לשני הנתיבים שעולים לכרמל (עד כאן הכול על קו מקווקו), שוטר שהיה שם עצר אותה בטענה שאתה מה שהיא עשתה אסור לעשות, ורצה לתת לה דו"ח אבל וויתר לה. מאז אמא שלי נכנסת קודם כל לתחנה אוטובוס שנמצאת שם ורק אז עוברת נתיב, חשוב לציין שהמקום הזה פקוק מאוד (לפעמים ליוצאים מרחוב גת אין לאיפה להיכנס כי יש כ"כ הרבה מכוניות, פרט חשוב אפילו יותר לדעתי תחנת האוטובוס שצמודה לפניה שימשה פעם את אוטובוס מספר 24 שעולה מכיוון חורב לכרמל, כיום האוטובוס עוצר בחנה שנמצאת רמזור אחד אחרי). אני טוען שהשוטר סתם ניסה לתפוס דוחות, במידה ויש רכבים נוספים כמעט ולא ניתן להשתלב בנתיב, והצומת מרומזר, כאשר הרמזור ימינה (הרמזור שלנו בעצם) ירוק הרמזורים האחרים אדומים. מי צודק ?

תקיה שנמצאת באינטרנט, זה טוב לשיתוף קבצים עם עוד אנשים, לגבות דברים, אם אתה עובר בין הרבה מחשבים אתה יכול פשוט לשמור שם דברים ולא צריך דיסק או קי וכו'.

על כל רכב יש סרוויליס ופגמים זה ברור, תסכימו איתי שהמטרה שלנו היא לגרום להם לא להראות, בין אם זה בעזרת פוליש שמוריד אותם, באמצעות גלייז שממלא אותם או ווקס שמכיל בתוכו פילרים (זה כנראה המקרה). יכול להיות שאני עדיין לא מספיק מיומן, יכול להיות שהמצלמה לא מספיק איכותית אבל תסלחו לי המצב של הצבע נראה (לי) מצויין. יכול מאוד להיות שבסטודיו סגור עם פרוזקטור, ומצלמה טובה הייתי רואה פגמים אבל חשוב לזכור שהרכב הוא רכב שנע על הכביש ולא בתוך סטודיו, ואני חושב שהמטרה היא שייראה כמה שיותר טוב בסביבתו הטבעית (כלומר ברחוב, בלי פרוז'קטורים), אם הרכב היה רכב תצוגה, אין ספק שהרמה שהרמה הזאת (שהיא של הרבה מחבריי הפורום) לא הייתה מספיקה. אני מקווה שהבהרתי את עצמי עכשיו, כל הכבוד לפות"ש, וכל הכבוד למי שרואה עוד פגמים בצבע (מבלי להעליב).

נכון אבל בתמונות כאלה על הרכב שלי היה אפשר לראות סרוויליס (גם עם מצלמה של אייפון). כמו שאמרתי נראה שאין סרוויליס, מה שחשבו זה שלא רואים אותם, לא משנה אם זה בעזרת גלייז, פוליש או זוויות צילום (גם לדעת למצוא את הזווית הנכונה זה כישרון). עריכה: כרגע ראיתי את התגובה של עבד, יכול להיות שבווקס הזה יש פילרים ?

הוא נראה הרבה יותר חדש, לא נראה שיש סרווילים (ועל צבע שחור רואים אותם הרבה יותר). יפה מאוד, נראה שאתה שומר עליו טוב.