rupni

על רכב שנוסע יש סווילרס, אין מה לעשות. לא רוצה סווירלס ? תעשה פוליש טוב, שים במחסן סגור ותאטום בוואקום. לגבי השמש, ווקס ואוטם הם קרם ההגנה של האוטו (חבל שאני לא אוטו, לא הייתי נשרף היום), שים אוטם וזה יימנע\ יעכב את התעייפות הצבע.

זה בגלל שהפד נסתם, צריך כל כמה זמן לקנות ולהליף את הפד, בגלל זה אגב מומלץ לעבוד עם שני פדים לפחות מכל סוג. אפשר לנקות עם מברשת שיניים.

נראה טוב, ברשותך כמה הערות. 1. אין לך מודד צבע וזאת כבר לא פעם ראשונה שאתה עושה פוליש ועוד פוליש אגרסיבי, או שתרכוש מודד צבע שתדע בוודאות שאתה לא מגלח את הלכה לגמרי או שתפסיק לעשות פוליש (תעבור נגיד לפוליש עדין מאוד אחת לשנה רק כדי להוריד סווירלס קלים ביותר ולהחיות את הצבע אם יהיה צורך). 2. מסביב לשפריצרים על מכסה המנוע יש לבן קצת, זה שאריות אוטם או סתם נראה ?, דטיילינג זה לנקות את הדברים האלה. 3. הפלסטיק שמתחת לשמשה, זה אחד הדברים שהכי מפריעים לי, הרבה פעמים הוא מאוד מוזנח, לא מסובך לטפל באיזור הזה (גם כן, הדברים האלה זה דיטיילינג). 4. ועכשיו לקטנוניות באמת, הסמל מאחורה (C30) מהתמונה זה נראה קצת שהוא מלוכלך, תעשה טובה תרכוש איזה מברשת או אפילו קיסם אוזניים ותנקה את זה, האוטו כזה יפה וכל לכלוך הכי קטן ישר בולט לעין (שוב, דיטיילינג). 5. אם יש לך ONR אין צורך לקנות נוזל החלקה יעודי, חבל על הכסף.

אני לא מכיר את המגבת אבל מנסיון עם UBER, מניחים את המגבת על המשטח הרטוב, טופחים קלות על המגבת, מרימים והמשטח נקי (רק איפה שהייתה המגבת כמובן), כאמור אני לא מכיר את המגבת הספציפית שלך אבל זאת השיטה הטובה ביותר ובמידה ושומרים על המגבת כמו שצריך (מכבסים בלי מרכך, נוזל כביסה עדין, ייבוש בצל, סחיטה מתחת ל700 סל"ד) המגבת תספיק לייבוש של כל הרכב.

אותו דבר, דלל לדילול המתאים (משתנה בין מוצר למוצר) רסס מעט על מגבת (ככה אני עושה לפחות) נקה את האיזור המלוכלך. אני נוהג לרסס על מגבת אחרת מעט מים ולנקות את שאריות הAPC.

באמת כל הכבוד אבל אם מדובר רק על הפוליש והלכה היית יכול ללכת גם לפחח ולרכוש לכה (בבקבוק הקטן הזה אולי אפילו לקבל) ופוליש בנפרד, היה חוסך לך המתנה.

אלטרנטור, פיוזים, בעיקר מה שקשור לחשמל.

אם תסביר קצת יותר איזה פלסטיק זה, איזה צבע ותצלם זה יהיה הרבה יותר קל.

כבר יצא לי לדבר על זה עם אחד מחברי הפורום, לא אגיד מי זה רק ארמוז שהסמלון שלו מצוייר והוא הגיב בשרשור הזה.

אגב, אם מדובר על צבע צבע אז לקלף באצבע יספיק אבל צריך לקלף אחד אחד. (המחק טוב לסימנים לבנים מווקס ואוטם אבל יש מצב שזה יעזור גם במקרה הזה)

נסה מחק, מחק רגיל בטוח יש לך בבית.

מחפש מכונת פוליש, פדים ופוליש, התקציב הכולל להכול הוא 1000 ש"ח. כתלות כמובן בסוג המכונה, מצבה ומצב הפדים.

אני מבין שלקחת בסוף את החבילה ב1400 ש"ח, אני אשאל שוב כי זה ממש מעניין אותי, איזה מוצרים (וכמה) מקבלים בחבילה הזאת ? אגב, זה נשמע קצת יותר מ"הדרכת שטיפה" כמו שניסחת את זה בפעם הקודמת, אם תחלוק מה המוצרים נוכל לקזז את המחיר המשוער של המוצרים ולגלות כמה עולה שעה של הדרכה כזאת.

אמא שלי כנראה, לפחות היא חנתה כמו שצריך ?

טעות, למחוק.

אתה צודק, המחירים בארץ גבוהים אבל הוא השווה בין פלסטלינה סינית שעולה דולר בודד במקרה הרע לבין פלסטלינות שמתחילות ב15 דולר לזולות.

זה לא שהמחירים בארץ שחיטה זה פשוט פלסטלינה באיכות נורמלית מה שיש בארץ. פלסטלינה סינית מתפוררת ומרגישה לא איכותית, פלסטלינות בארץ ירגישו איכותיות יותר ולא יתפרקו מעצמן.

דלי צבע מתאים (דלי של 18 ליטר) אומנם זה לא נכנס עד הסוף אבל זה בהחלט עוזר. דלי כזה אפשר למצוא בכל אתר בניה (שהגיע למצב שהוא כבר צובע לא שעדיין בונים).

לחלק מהחומרים יש תאריך תפוגה ולחלק לא (לMPL למשל יש, לALLCLEANּ+ אין).

אם תארגן אז יהיה.

אתה צריך לדלל אותו לבפנים 1:20 (ליטר חומר ו20 ליטר מים).

החברה נחשבת לטובה, המוצרים יקרים (אני לא מכיר את החומרים ספציפית). לגבי הסט מוצרים, זה נשמע קצת יקר, אם תוכל לתת פירוט בדיוק מה יש שם וכמה (כמה שפריצרים, כמה מטליות, מאיזה סוג) לגבי דלי, דלי גדול של 18 ליטר (שסביר להניח שכזה ימכרו לך) זה בעצם דלי צבע, גש לאתר הבניה הקרוב לביתך ובקש אחד או שניים כאלה. לגבי הדרכה, ב31.5 יש מפגש דיטיילינג בחיפה, במהלכו תינתן גם הדרכה כיצד לשטוף את הרכב בצורה נכונה ובחינם (קישור)

איזה APC קנית ?

נכנסת גם לתחום המחקים ?

ככה לפחות לא יגיעו חבילות חדשות.