rupni

רואים שהוא לא מקורי, הוא במקום לא אופטימלי, הוא מסתיר דברים (בדרך כלל יש שם תא אכסון), מהצד רואים שזה לא יושב בפנים אלא התווסף אחרי. מצד שני יש שם תמונה של קיה אז לרגע היה ספק.

דורשיין משתמשים (לטענתם) בחומר שהם המציאו, ושהם מכרו לנאס"א. בפועל, הם משתמשים בחומר זול יחסית ולא מיוחד בכלל (אני לא זוכר את שמו אבל פעם הם היו מפרסמים בפורום, פרסומת עם רקע צהוב), אני לא יודע להעיד לגבי העמידות שלו. הרשימת קניות שלך נראת סך הכל בסדר, סטנדרטית, ייתן תוצאה טובה בלי יותר מידי מאמץ, רק תוודא שיש לך אפילקייטורים (הכי טוב להזמין מאיביי חבילה של 12 בדולר).

מה זה המסך הזה ? הגיע מקורי עם הרכב ? הסטיקרבומב נראה קצת לא קשור. רכב חדש ? אחרי דיטיילינג ? תן קצת מלל. סך הכל נראה יפה.

אה אז היא לא באמת גודשת, הרי ידוע שפחות מ0.6 באר זה אטמוספרי

מתי מי איפה איך ?

אל תיתן לו לעבוד עליך, גם בביקור המליון הכוס אספרסו בחינם.

מה אין לך מה לחפש ? נראה את הקליאו, נראה מה אפשר לעשות

תבוא לחיפה כבר

אתה לא יוצא מהבית, איזה לא נפספס ?

קודם תסיים את היג יד ואז תתחיל עם הצבא

איך יש לך עוד סבלנות ללמוד ? אני צריך ללמוד בצבא ואני משתגע מזה

טיול נהיגה - נוהגים. זה פורום רכב ולא פורום קק"ל, עצירות יש לטובת שירותים, ניווט, צילום, התחממות של רכבים וארוחות. על האש זה קצת כבד, לוקח הרבה זמן יחסית וצריך להתארגן מראש לדעתי יותר מוצלח לאכול איפשהו, זה יכול להיות מסעדה של 120 שקל למנה ויכול להיות חומוסיה של 20 שקל למנה (בטיול הראשון למשל חלק חתכו הביתה וחלק המשיכו למסעדה). כל עוד אני בבית (ויכול לקחת את האוטו) אני בפנים גם.

אתה ממש לא רוצה להשפריץ חומצה (חזקה) על הדלתות, האופציה היחידה שהייתי איכשהו חושב על לעשות דבר כזה זה אם יש צינור ואתה מרסס את החומר לתוך הזרם של הצינור ואז זה נוגע בפח בדיוק שניה וגם אז אני בספק אם הייתי עושה את זה. הסונקס חזק מאוד, אני משתמש בו עם כפפות עבות ועדיין זה נראה כאילו הוא הולך להמיס לי את היד). אם זה עדיין לא היה ברור אני מצטרף להמלצה על IRONX שמיועד לרכב (הרגיל, הוא מיועד להיות מיושם על פח צבוע ולא על ג'אנטים).

לא לא לא, לא צריך לצעוק, סתם כותרות מתחלפות כמו פעם שכל שעה הייתה מתחלפת כותרת.

מה עם רז ? למה הוא לא משנה את הכותרות כבר ? הגיבוב מת ?

האמת, הופתעתי, מיאטה nc רוב היום הגג היה פתוח, העוברים ושבים העידו שהראש שלי מציץ מעל השמשה. לקראת הסוף החלטנו לסגור את הגג ובסך הכל היה מספיק מקום (תחושה קלסטרופובית קצת אבל היה מקום)

רק תלונות יש לכם, אני ברגילה (שבדיוק נגמרת), הכל בסדר. בסוך הגעתי לסטילים (פיכס), מנסה לחשוב איך (בעיקר לאיפה) לצאת משם. בנצי חיי בסרט, אני לוחם, לוחם במלחמה נגד האבק.

האמת די חרא אבל אני בתהליכים לסדר את זה.

מוסך כבר יש לך, חפש בגוגל טלפון, התקשר למוסך ושאל כמה תעלה בדיקה כמו זאת שאתה מעוניין בה (בטלפון תוכל לפרט בדיוק מה תרצה שיבדקו) והם יגידו לך כמה יעלה (לפחות מחיר משוער).

פנסי ערפל לא נועדו ליופי, פנסי ערפל לא נועדו ליופי, פ-נ-ס-י ע-ר-פ-ל ל-א נ-ו-ע-ד-ו ל-י-ו-פ-י. די עם המנהג המפגר הזה של הדלקת פנסי ערפל סתם, יש ערפל תדליק פנסי ערפל, אין ערפל תכבה אותם. נ.ב. בתמונה הזאת שהועלתה ע"י Japanese Engine ניתן לראות כמה זה מסנוור בניגוד לקסנון המקורי שהאלומה [עלומה ?] שלו לא מגיעה בכלל למצלמה.

במהירות גבוהה הם ממש עפים - כמעט ולא ניתן לראות מים, אלא טיפות בודדות שטסות למעלה (היה קטע קצר שהיה גם גשם קצת יותר חזק גם שם הפינוי היה טוב).

לגבי התהליך, תלוי ברמת השריפה אבל עקרונית צריך להיות שיוף (ממש שיוף, לא סתם פוליש) ע"מ להוריד לגמרי את השכבה השרופה, לאחר מכן פוליש ואז שכבת הגנה. מה שייקבע הכי הרבה יהיה שכבת ההגנה, אני לא יכול להמליץ על חומר מסויים, יש פה מתכון למשהו שאמור להחזיק שנים (ממה שאני ראיתי הוא לא לגמרי מחזיק הרבה זמן אבל מעדויות אחרות הוא כן מוצלח אז ייתכן יישום לא נכון או ערבוב לא נכון), ואם תעשה את זה אצל בעל מקצוע זה תלוי מה שהוא יבחר לשים, יכול להיות שזה יהיה מהמתכון שיש בפורום, יכול להיות סתם איזה ערבוב של חומרים שהוא המציא באותה שניה ויכול להיות גם חומר מצויין שמחזיק הרבה שנים. תמצא קודם כל מישהו מומלץ (אני לא מאזור השרון אז לא מכיר), תשאל באיזה חומר הוא משתמש ואז תבדוק באינטרנט (או תשאל פה). במידה ותגלה שהחומר לא טוב - תעבור לבעל המקצוע הבא.

מה חדש וזה ?

נסה להוריד עם מחק. (למען הסר ספק, אני ממש לא צוחק, מחק כמו זה מימי הבית ספר)

במידה והניקוי (ובעיקר הציפוי שאחריו) יהיה איכותי יהיו כמה שנים של שקט.