Yellow Engine

צודק מאוד למעט תיקון קטן - הוא לא חייב לחפש סיוויק 2007, הדגם הוחלף כבר במהלך 2006 כך שלעניות דעתי סיוויק בצורה חדשה מ- 2006 עדיפה על האלטרנטיבות שהוצגו.

צודקת לגמרי. אני גבר - וגם אני נוהג כך. לא מחכה עד שהבגד יתפורר, מוסיף מדי פעם פריטים למלתחה ומעיף כאלה שכבר נמאס מהם גם אם הם במצב סביר עדיין. כמובן - תמיד יש לקחת בחשבון את מצב העו"ש... כל עוד חידוש המלאי לא מרושש אתכם, תפרגן לה

צודק, ככה החליט המימסד הישראלי להילחם באזרח התחמן, ולמנוע את התסריט הנפוץ הבא: נהג: "אבל אני בכלל לא משתמש ברדיו הזה, למה אני צריך לשלם?" בוחן במכון רישוי:"אדוני, תנמיך את האייל גולן הזה, לא שמעתי מה אמרת"

אני לא חושב שיש מקום לגישה המבטלת מראש את עצם השאלה. הבעייה עם רכבי מיני עם מנוע שאינו חזק, היא המאמץ בעליות בדרך לאילת, במיוחד אם הוא עמוס בנועים וציוד. במקרה כזה, גם אם הרכב מטופל היטב כולל שמנים ונוזלים למיניהם, המנוע עלול להתחמם עד רמה שייאלץ אותה לעצור קצת בצד להתקרר. מנסיון.

הכי אני אוהב את אלה שנוסעים כגיבורים למקומות מסוכנים למרות כל ההתראות, ואז כשקורה משהו ההורים מתקשרים לכל מי שמכיר מישהו בצבא/שגרירות/משרד החוץ כדי שיעזור לחלץ את "הילדים". ואם לא שולחים מייד מסוק עם חימוש וצוות רפואי לחלץ אותם, אז "המדינה הפקירה אותם" ו"חבל שבכלל תרמתי למדינה הזאת".

אני לא משפטן בהשכלתי אבל בעיניי, ברגע שהרכב עובר טסט הרי שזה אומר שמכון הרישוי מאשר שכל פרט שרשום ברשיון רכב נכון, וזה כולל את מס' הקילומטרים. ולכן רשיון הרכב הנושא אישורשל המכון הוא מסמך מחייב לכל דבר ועניין (שחתום ע"י נציג המדינה/משרד התחבורה). מה עוד שיש לכך תמיכה ברישומי המוסך שמולו בדקת. בנוסף, אם בעל הרכב חושב שרשמו לו ק"מ שגוי, באחריותו היה לוודא שיתקנו את זה, ולא סביר שהוא לא הבחין בכך שלושה טסטים ברציפות.

תן לי להבין - קנית ממגרש כלשהו, ואח"כ פנית לבעלים הרשומים כדי לקבל מידע? אחרת קשה לי להבין איך קנית "מיד ראשונה" ואח"כ פנית "לבעלים הקודמים". אני מניח שכן, וזה מגדיל את רמת הוודאות ששיחקו כאן במד האוץ. אני חולק על NINJMNKY , מאוד לא סביר שבמכון הרישוי תיתכן טעות ברישום הקילומטראז', בטח לא פעמיים שלא לדבר על יותר. ובנוסף לזה, גם במוסך המטפל אומרים לך שזה לא תואם לרישומים שלהם. אז כמו שאמר ביבי וגם רבים אחרים לפניו - אם זה הולך כמו ברווז ועושה קולות של ברווז - זה ברווז! כן, רימו אותך בקילומטראז'. מה יש לעשות? לטעמי, להסביר למוכר שאתה מבקש שייתן לך החזר בגין מידע שגוי במכירה או שאתה תובע אותו בתביעות קטנות, וזה אכן מה שתעשה אם הוא לא מסכים.

מעניין מה ההפרש במחירון בין A3 חדשה לבין משומשת כמו של פות"ש. בעיניי, דווקא יכול להיות מאוד אטרקטיבי לקונה שיוכל לקנות רכב כמעט חדש בפער משמעותי.

תודה מאסטרו . אבדוק בבית מה הסיפור של הדפדפן שם.

בעמוד הראשי של הפורום, מתחת לבאנרים של המפרסמים ישנו "סרגל כלים" או איך שלא מכנים את זה כאן - התיבה שמכילה לחצנים כמו "לוח בקרה", "כללי הפורום" ,"רשימת חברים" ועוד. שמתי לב שאם אני נכנס לאתר מהבית אני מקבל סרגל אחד, ואם אני נכנס מהעבודה קיים סרגל שונה. הייתכן?? למשל - אם אני נכנס מהבית, אין לי את האופציה של "קישורים מהירים".

אתה שוגה, זה לא שייך אם זה במכונה או ע"י פקיד. הכסף של הצ'ק שהפקדת בחשבונך הוא "על תנאי" במשך 3 ימים. במשך זמן זה הצ'ק עלול לחזור מסיבת א.כ.מ (אין כיסוי מספיק - כלומר מי שנתן לך את הצ'ק נמצא ביתרת חובה שאינה מאפשרת לו לשלם צ'ק בסכום הזה) או מסיבות טכניות אחרות (חוסר בחתימה, טעות בתאריך וכו'). רק אחרי 3 ימי עסקים חשבונך מזוכה סופית ותוכל למשוך מכספומט. ישנה אפשרות כמובן לגשת לסניף בו מנוהל חשבונך ולבקש אישור מנהל למשוך ע"ח הצ'ק - הסניף יחליט אם הסיכון לא גדול מדי עבורו.

חן חן ליועצים, תזכו למצוות

כמה פעמים (או במשך כמה זמן) אפשר לשוב ולטעון סוללות נטענות? בכל מקרה תודה על העצות, אחליף את הסוללות הנטענות לחדשות ואבדוק.

^ יש חיווי של הטעינה - והוא מראה שאין טעינה... הסוללה רק מתרוקנת. המוזר הוא שהטלפון אצלי כשנתיים, ומעולם זה לא קרה קודם, הטעינה היתה מתבצעת ללא בעיות גם ממצב של סוללה ריקה. השאלה היא האם אין סוללה פנימית או משהו כזה, כלומר - האם מצב הטלפון תלוי אך ורק בשתי הסוללות שציינתי.

יש לי בבית טלפון אלחוטי של Siemens מסדרת Gigaset. בזמן האחרון, הבסיס לא מטעין את הטלפון ואני כל פעם מחליף סוללות בטלפון עצמו. אבל הסוללות מתרוקנות תוך כמה ימים ולא מתבצעת טעינה. האם משהו לא בסדר בטלפון או שפשוט הסוללות (זוג סוללות AAA) שלי דפוקות? כבר החלפתי פעמיים...

ביטוח בוודאי לא שווה להפעיל בגלל מראה - גם בגלל עליית הפרמיה וגם בגלל שאני מניח שאתם לא יודעים מי התולש האכזר, וחברך יצטרך לשלם השתתפות עצמית. האופצייה שאני מציע היא TG חלפים על כביש אזור - הוא מתמחה בחלפים של VAG. עד כמה שאני מעודכן, הוא רק מוכר לך את החלק ולא מרכיב אותו. את זה יצטרך החבר לבצע בעצמו, או להרכיב במוסך כלשהו (זה עדיין ייצא יותר זול מאשר לקנות ולהרכיב במוסך עצמו).

ראיתי, אבל פות"ש רצה בחלוקה לסוגי נפגעים. העמודה שאתה מדבר עליה יכולה לשמש לבקרה

שום גרף, טבלה פשוטה. m3x7r3m3 הביא לך את הכפית עד לפה. שנת 2013 מחולקת שם לחודשים (האותיות הרומיות). בכל חודש תסתכל על העמודה "נתונים מקוריים" - תחבר את עמודת ה"הרוגים ופצועים קשה" יחד עם "פצועים קל" ותקבל את סך הנפגעים לאותו חודש. ויש גם עמודה של הרוגים מתוך כל אלה שמוגדרים "הרוגים ופצועים קשה". למשל : בינואר 2013 היו 1,923 פצועים קל ועוד 171 פצועים קשה, מתוכם 26 הרוגים.

מנסיון עבר ברשת צ'מפיון - רכב חלופי לא תקבל, אלא רק הסעה למחוז חפצך אחרי שתמסור את הרכב לטיפול/תיקון. כפי שציינו כאן - רכב חלופי זה רק דרך הביטוח, שאגב לא ברורים לי התנאים שאתה מדבר עליהם. אני מכיר מדיניות הפוכה - חב' הביטוח נותנת לך רכב חלופי לכל תקופת "אשפוז הרכב", ועל כל יום שאתה מוותר על החלופי אתה מקבל מהם זיכוי.

ואם הדלק יקר מדי, אז תוותר עליו ותתחיל לדחוף? עזוב, יש דברים שאין ברירה אלא לשאת בעלות שלהם. לא תשיג חימום טוב באמת לרכב שלא דרך המערכת המקורית. תאמין לי, בבקרים קרים (נכון שאין יותר מדי כאלה, וגם לא משנה איפה אתה גר) תקלל את הרגע שהתקנת משהו חיוור שמאלץ אותך לנהוג עם מעיל...

מחייבים אותך באשראי פעם בחודש על כל ההזמנות שעשית בחודש הקודם. יש להם גם אתר שמאפשר לך לבצע הזמנות ולשנות אותן כראות עיניך.

ככה זה כבר נשמע יותר טוב

Derish, ההצעה שלך מסבירה בדיוק למה אנשים מסתייגים מדברים שמנסים למכור להם בטלפון/בדלת. מילא לזייף אמפתיה, אבל לספר שקרים לגבי מקור המוצר או שרשרת האספקה? למה זה צריך להיות ככה? היום תשקר לגבי המאפייה שממנה מגיעות הלחמניות, מחר תגיד ללקוח מחיר ותגבה מחיר אחר, מחרתיים לא תתעורר בזמן כדי לשים לו בדלת ותספר שהכלב אכל לך את הקוד לאינטרקום של הלקוח... מעבר לפן המוסרי - ברגע שהלקוח יגלה שאתה מסבן אותו, הוא יפסיק את השירות. ובימינו, גם יספר על זה לכל העולם בכל הרשתות הקיימות. אז למה??

מאוד פשוט לוודא - תסתכל אם הרשיון הנוכחי הוא על שם הסוחר או על שם בעל הרכב שמכר את המכונית למגרש. מקווה בשבילך שקנית ממגרש מוכר ואמין. במקרה כזה אין לך מה לחשוש מהוספת יד מיותרת לרכב.

אם הגעת כבר לשלב של מילוי טפסים וכו', לא נראה לי שהם לא רוצים אותך. כי אם באמת הם לא רוצים - מן הראוי היה ליידע אותך בטלפון אחרי שלב מתקדם כזה. אל תחשוש להתקשר לברר מה קורה. להיפך - זה יכול להראות להם שהמוטיבציה שלך גבוהה. ייתכן שהתהליך שלך סתם נתקע אצל מישהו משועמם במשאבי אנוש או מזכירות או משהו כזה, אז כדאי שתתניע אותם...