כן בדיוק ככה נותן לי שתי לחיצות מלאות. ואחרי זה שתי לחיצות קטנות ואחרי זה ממש קשיח.
יש עוד בדיקה שראיתי ביוטיוב. שהרכב כבוי לתת כמה לחיצות. להחזיק את הברקס לחוץ. ואז שמניעים הדוושה יורדת עוד קצת למהלך מלא גם יצא לי תקין.
בדקתי את הצינור שיוצא מהבוסטר ומתחבר למנוע נראה ממש חדש.
הבוסטר נראה נקי לא נוזל.
מה עוד אפשר לבדוק?
תודה.
נהגתי במאזדה של חבר 2011 אותו רכב. ואצלו הברקסים עוצרים ממש חזק. ועוצרים חזק בלחיצה עדינה. אצלי צריך ללחוץ חזק שיעצור מה יכולה להיות הבעיה?
מה אפשר לבדוק?
הרפידות ראיתי יש בשר לפחות 5 מ''מ לא פחות. נוזל בלמים קרוב למקסימום.
תודה.
מחיר גבוה ראש מנוע לרכב הזה גג 2500 . ומנוע שלם מפירוק כולל עבודה גג 5/6 אלף .
מה הוא מספר מה קרה למנוע נקרעה רצועת טיימינג?
הערך של הרכב הזה בשוק גם ככה לא גבוה זה לא יוריד כלום ולא ידעו כלום.
עדיף להחליף מנוע.
מה יהיה הכי מנוצל עם המערכת המקורית שישמעו גבוה?
מה הכי מומלץ מהדגמים הבאים ללא מגבר.
TE-S572
JBL STAGE 8602
JBL Club 8620
PIONEER TS-A6885R
MACMOBIL572
תודה.
מה זה רמאים? מה רימו אותך?
תראה תאריך על המצבר ושהגודל מתאים אמפר קבלה ואחריות.
ממוצע טווח מחירים 350-450 אחריות לשנה. אחריות לשנתיים עולה יותר יקר.
ועוד משהו חשוב אם אתה מתקין לבד, יש פלוס צד ימין, או פלוס צד שמאל, תראה מה אתה צריך.