מנהל בטיחות התעופה האמריקאי אוסר על נוסעים לקחת עימם כריות אויר: http://www.autoblog.com/2010/04/22/tsa-reminds-airline-passengers-to-leave-automotive-airbags-at-ho/
מטוס נוסעים מודרני שומר על לחץ דומה לזה שעל הקרקע. כמו כן, כרית אויר מופעלת בעקבות קבלת זרם כך שכנראה הסיכוי שהיא תתפוצץ בטיסה אינו גדול.
אני לא הייתי מסתכן, וגם לא רוצה להסתבך עם אנשי הבטחון.
אני בספק אם יצליחו לפרוס מערכת "האח הגדול". קראתי ש-OBD3 מתעכב בעיקר בגלל התנגדות שקשורה לאובדן הפרטיות, היות וחלק מהתקן כולל קריאה של נתוני הרכב באמצעות רדיו.
בתיבה מסוג DSG6 יש צורך בהחלפת שמן גיר מדי 60 אלף קילומטר. זה טיפול יקר שעולה בסביבות 2000 ש"ח.
ככל הידוע לי הטיפול הזה דורש כלים ייחודיים ולכן לא קל (או אפילו בלתי אפשרי) לבצע אותו לבד.
לא חושב שמטרת הדיון היא להתלונן על השחיתות בממשלה, אלא האם עדיף מיסוי מבוסס נסועה על פני המצב הנוכחי.
מיסוי נמוך מאוד על מכוניות ומיסוי גבוה על דלק עדיפים להרבה אזרחים. אפשר ללכת גם על אגרת גודש כמו בלונדון, כלומר למסות את הכניסה לערים הגדולות.
אני מתנגד למערכת "האח הגדול" בעיקר בשל הפגיעה בפרטיות.
בכל הכבוד, נראה שרוב הקוראים לא מבינים את מהות ההצעה. לשלם מס לפי נסועה אומר שלא יוטלו מיסים כמו רישוי שנתי או מס קנייה, או לפחות שהם ירדו באופן משמעותי.
רכישת רכב ב-200 אלף ש"ח כדי לחסוך? העלויות השנתיות של ביטוח וטסט, וכן אובדן הערך בארבע שנות שימוש (100 אלף ש"ח) יאפילו על כל חסכון בדלק שתשיג - אפילו אם תקבל את כל הדלק בחינם!
סיים את הלימודים עם הרכב שיש לך, תחסוך את הכסף ובסוף הלימודים תפנק את עצמך ב-BMW שרצית.
העובדה שלא ניתן לרכוש באתר היא הגיונית, כי רוב המוצרים שלהם דורשים התקנה מקצועית ולכן סביר שהלקוחות יגיעו פיזית.
מה שמעצבן זה שלרוב המוצרים באתר אין מחירים.
יכול להראות טוב, אבל כדאי לבדוק את ההתאמה לפני שרוכשים:
1. אם יש דגם ספורטיבי דומה, כדאי לרכוש חישוק שדומה לו.
2. כדאי לחפש בגוגל, אולי מישהו עשה את זה לפניך וצילם.
3. באמצעות פוטושופ לבנות תמונה שתדמה את התוצאה הסופית.