mont

נכון זה מזכיר את הגו'ליטה מעניין שגם i30 מזכירה מאחור את ג'וליטה כנראה כל מי שרוצה להיראות צעיר מגניב ויפה מעתיק מהאיטלקים עיצוב.

לדעתי חלק מהדגמים עברו ל6 הילוכים וכן ה508 ו3008 ו5008 יכלו להצליח יפה בארה"ב

זה לא רק הם תסתכל על יונדאי , עם i25 i35 i וi40 ואפילו אם תבדוק בפנים תראה המון דמיון תסתכל על שברולט תסתכל על פיג'ו ה508 וה208 ועוד מעט גם 308 תסתכל על קיה הסיד החדשה והאופטימה וגם פולקסווגן עם הג'טה ופאסט והפולו והגולף דומות קצת לא ואפילו שירוקו שיש אומרים שנראית כמו גולף שמשהוא ישב עליה. זה הקונספט החדש של השיווק כאילו לשייך אותך למשפחה , בהתחלה אתה פולו ואח"כ גולף ושתגדל תהיה פאסאט השיוך הזה שבכל מכונית אחרת של אותו קבוצה תרגיש מיד בבית זה שיווק נטו ואולי אף חוסך עלויות , וזה גם אימרה עיצובית של דרך מסוימת שכל הקבוצה הולכת אחריה . כמו אף הנמר של פיטר שריר

אחת מהחברות הוותיקות והחשובות מראה סימנים לא טובים , בשל ירידה בתקופה האחרונה והפסדים של 200 מליון יורו בחודש המושפע לדעתי מהמיתון באירופה , אגב אני לא מבין למה הם לא מוכרים בארה"ב למשל? החברה סוגרת מפעל גדול ומפטרת כמות כה גדולה. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4254669,00.html אם אני לא טועה קונצרן פיז'ו וסיטרואן היה במקום השני במכירות בשנים האחרונות באירופה ואם הם בצרות אז המצב לא טוב בכלל ורק אצלנו ימשיכו לא להתחשב במיתון ולמכור מכוניות במחירים שכאילו לא קורה כלום בעולם , לא מצד הממשלה ולא מצד היבואנים.

באופן עקרוני כל כפול המצמד העיקרון שלהם דומה לידני , לכן ברגע שיחרור הברקס המחשב יודע והוא חושב שאתה מתחיל לנסוע ומתחיל לעבור לראשון לכן נוצר השרשור הבא עם טיפים מסופר דרור שיכול לעזור , פשוט תדמין משהוא קטן שיושב ומחליף לך מהלכים , והעיקרון הוא כמו גיר ידני , כולל זינוק בעליה , לפי הטיפים תבין שהברקס הוא כמו דוושת מצמד גם. בהצלחה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=436454 ואם שום טיפ לא עוזר תיגש לדעתי למרכז שירות שיבדקו את העניין בארה"ב אגב יצאו שני עידכוני תוכנה הראשון טוב יותר ולדעתי גם קיים בארץ

לדעתי היא ראתה i40 cw יש גם לדגם זה גג חום כי כפי שהבנתי גם אני הדגם עדיין לא באולמות , אבל אמור להגיע באמצע החודש ( כך נאמר לי) אז זה לא הרבה זמן

גם אני לא מבין מה אותו גורם רוצה , כבר תקופה מאוד ארוכה מתחלחל בציבור הידיעה שיש בעיה במחירון לוי יצחק ועדת זליכה אמרה זאת , בזה שהיא רוצה מחירון ממשלתי והגורמים הממשלתיים בועדות לחצו עליו התקשורת במיוחד ערוץ 10 לחץ עליו בשאלות מאוד נוקבות הציבור המבין , הבין שיש עוד מחירון , והתחילו כאן דוגמאות למכירות שהרבה מתחת או ללא התחשבות בכלל במחירון זה כל המוניטין שלו היה בסכנה גורפת אז הוא בא ונגע גם בדגמים הבולטים של הליסינג מחוסר ברירה ממש אחרי תקופה מאוד ארוכה , ועוד בצורה עדינה , אז מגיעים גורמים ופתאום אומרים שהוא לא רלבנטי , הרי כל מחיר סופי של חברות אלו היום נגזרות מהמחירון שלו תפתחו אתרים של חברות הליסינג ותראו. זה מזכיר שבתקופה שבה מחירי השכרת דירה , הלך לפי דולר וכך נקבע , פתאום שהדולר צנח לכיוון מטה בעלי הדירה החל לעבור לחוזה של שקלים.

עקב כך גורם בחברות הליסינג אמר לדה מארקר שלוי יצחק כבר לא רלבנטי עבורם רגע הוא לא הבסיס שעליו הם מושתתות , עד עכשיו הוא היה מעולה עבורם , עכשיו שפתאום הוא הוריד קצת מחיר בהתאם למציאות קיימת הוא כבר לא רלבנטי ? http://www.themarker.com/dynamo/1.1751526 בכל מקרה עקב כך מחירי הליסינג התפעולי לפי הכתבה יעלו בתקופה הקרובה אחד הסיפורים המדאיגים בכל המשק הרי זה פאזל שיכול להפיל רבים.

טוב זה לא משהוא חדש זה פורסם בynet לא מזמן http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=431472 ואפילו היה על זה דיון כאן

1+ תודה לכולם על התשובות ובמיוחד לך שהשקעת והדרכת , אכן מה שתיארת כך חשתי בפניה פתאום הרכב משתהה בתגובה , או עיקרון הזינוק בעליה עם הבלם ממש זה מה שהיה , אם עוזבים בלם מהר ממש הרכב מושך לאחור , לוקח כמה זמן להבין את העניין , וסיכמת את זה בצורה נפלאה , אני חושב שכל מי שעובר היום למכוניות כפולות המצמד , צריך לקבל הדרכה ולהבין שזה נסיעה קצת אחרת ושונה. עם יתרונות של חיסכון בדלק בעיקר ופחות זיהום אוויר. תודה גם לאלה שעשו סדר בנושא אמינות הdsg אגב אני ממליץ לחברי הפורום לראות בטופ גיר פרק 5 את קלרקסון הותיק משתגע מתיבה כפולת מצמד לא פחות ולא יותר במזארטי גראנד טורסימו בצורה הומריסטית ביותר.

לאחרונה נסעתי ביונדאי ולוסטר , ונסעתי לי כרגיל כמו שאני נוסע לי באוטמט שכחתי בשעות הראשונות שזה גיר כפול מצמד ולא הבנתי למה הנסיעה לא כלכך חלקה לי כמו באוטומט שעליו אני רגיל , ואז נזכרתי בקארספורום שבו חכמי הפורום אמרו שבעצם זה גיר ידני עם גמד קטן שמעביר לך את ההילוכים , וכך לאחר זמן , דמיינתי את עצמי נוהג באוטו כמו בגיר ידני ממש מרגיש עם הרכב אייך הוא מגיע לסל"ד הנכון ואייך האוטו מעביר לשני לשלישי להוריד טיפה מהגז שיש צורך להעביר הילוך שיהיה יותר חלק ולאחר זמן התרגלתי לזה , אגב לאחר קריאה בפורמים וכו' האמונה של חלק מהיצרנים שזה יהיה הכיוון שבו ילך עולם הרכב לגיר מסוג זה עקב תקנות יורו 6 וצריכת דלק , אבל אני שומע אין ספור תלונות על אמינות מdsg בפולקסווגן שאפילו מרוב קריאה התבלבתי איזה מנוע הולך טוב עם איזה גיר , או האם dsg 7 טוב מ6 וכו' , ותלונות על ההשתהות ורעשים מהגיר של פורד פוקוס ורעידות לפעמים בפקקים , אכן הרגשתי בולוסטר בקטנה אמנם את ההשתהות לפעמים או הרעידה הקטנה בפקק ( אבל די מינורית ולא שכיחה ). אפילו יש זינוק בעליה כמו בידני ממש הרכב מושך טיפה לאחור ואז עולה , ואף ביומים שנהגתי במכונית פתאום משום מקום רציתי לתומי אחרי פניה שמאלה להעלות ל40 קמ"ש ופתאום הסל"ד עלה קרוב ל5000 זה אמנם קרה פעם אחת והיה מוזר , אבל אולי חשבתי שהחברים פה שכבר נוהגים זמן רב בגירים מסוג זה ירכזו טיפים , אם אפשר לחדשים האם גם אתם חשתם בשוני הנהיגה והאם גם אתם עוזבים קצת את הגז , ומתנהגים בנסיעה כאילו שהיה זה ידני ממש ואגב אם מישהוא יכול לעשות סדר בעניין האמינות של הdsg איזה מנועים יותר אמינים או בשלים כעת ממה שמסתובב או נלמד ברשת אשמח תודה מראש זאב

ובגלל זה הביטוח על האוטו הזה עולה ועולה וחבל

בפוקוס זה ממתיחת הפנים של אפריל 2008 אבל יש לבדוק מ2009 בטוח יש כבר בקרת יציבות http://wheel.co.il/index.php?instance=5&actions=show&instance_id=9&current_lang=1&id=370&machine_news=1

סרטון נחמד נוסף מפסטיבל גדווד 2012 מטעם פורד הפעם תהנו

כל הטבלה החודשית היא לפי מסירות , ואתה בטח יודע שהרוב זה לליסינג ורכבי חברה וכו' לא משנה אם אנחנו בעד או לא , אבל זה נתון יפה יחסית

אפשר להמשיך ולצחוק , אבל בטר פלייס מסרו החודש 244 מכוניות מתוך 625 מכוניות רנו , במצב הקדם מכירתי הקיים כיום שרק 4 תחנות החלפה עומדות וקיימות , אז זה לא רע בכלל.

באותו עניין של זיהום עולמי , בדיוק קראתי דעה מעניינת של אסף בר ישי במגזין הגה שבו הוא מדבר , שבשעה בעולם המערבי נמכרות מכוניות כמה שיותר בטוחות ופחות מזהמות שולחות היצרניות את המכוניות הזולות הלא בטיחותיות והמזהמות לעולם השלישי וגם בהודו ובסין המתפתחות אנשים קונים שם בעיקר מתצורת מקומית מכוניות לא ירוקות ולא בטוחות או מכוניות הלאדה הישנות שרק היום ירדה מפס יצור אז למה להפוך אותם לפח הזבל המוטרי העולמי ובכלל מערב אירופה וארה"ב יהיו יותר נקיות , אבל רוב העולם שהוא לצערנו לא העולם הראשון ואפילו לא השני ימשיך להיות מזוהם ולא בטוח ואני מוסיף כדי שהיצרנים באמת יראו רציניים והתרומה באמת תהיה לכדוה"א מבחינת איכות הסביבה הם צריכים פחות לשלוח לעולם השלישי מכוניות מזן נחות מבחינה זו , כמובן שהוא מזכיר שלאדם הרוצה בכך יכול לקנות מכונית בטוחה יותר או פחות מזהמת , אבל לשלוח מליוני מכוניות כאלה לעולם השלישי לא חבל

הקונספט הבא של פולקסווגן מציג נסיעה על ליטר דלק אחד או בעצם סולר ל100 ק"מ זה הדרך לעתיד של פולקסווגן או בעצם האמונה שילוב של חשמל ודיזל , אז שיהיה בהצלחה http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000761447

אני הקשבתי שוב ולא היה ברור מצד אחד הוא אומר שהיא הכי טובה ( דה באסטה ) כרגע לקניה היא יותר זולה וכו' עד שהמודל החדש של הגולף יגיע ומצד שני אכן הוא אמר את המילה טייל שזה לחלוק את ואח"כ הוא מוסיף אחרי שהוא הראה את המודל הבא שיוצג בפריז הוא אומר שכרגע הפורד יותר טובה אבל בסוף שהוא שוב אומר שהיא חולקת כמו שאמרת , לכן כנראה טעיתי וחשבתי שהפורד ראשונה. כנראה שלאוטו בילד קשה להגיד שגולף מפסידה מבחן דרכים - אגב בתחילת הסרטון הוא צוחק על עצמו שאומר אתם בטח אומרים טוב אוטו בילד עוד פעם יתנו לגולף לנצח , אבל רואים שקשה להם , טוב זה המגרש הביתי של הגולף .

באוטו בילד הגרמני היה מבחן דרכים בין רנו מגאן האירופית , יונדאי i30 החדשה , ב.מ.וו 116 , פורד פוקוס 1 ליטר אקובוסט , פולקסווגן גולף הפורד ניצחה בהשוואה שהגולף שניה עד שהמודל החדש יגיע כנראה זה לפי סיכום המבחן רנו מגאן חמשית יונדאי רבעית תוך ציון שהיא נותנת תמורה טובה לכסף ב.מ.וו שלישית היא האופציה הספורטיבית , גם מצויין שאין סוף לשידרוג שלה אבל זה בתשלום הגולף שניה כאמור והפוקוס ראשונה בהזדמנות אנסה לתרגם יותר כמובן שיש גם כתבת מבחן דרכים במגזין עצמו . ובאתר שלהם אגב ניתן לקנות כתבות ממגזינים קודמים ביורו אחד , רעיון לא רע בכלל. http://www.autobild.de/videos/video-golf-megane-focus-116-i30-3457292.html

יפה מאוד מיטל תודה על ההשקעה

אם כך תשמע לעצתי תתקשר לאחד ממרכזי השירות הגדולים של יונדאי , אני בטוח שהם ישמחו לעזור , וזה מנסיון על יונדאי i35 שהשכרתי משהוא לא היה מובן לי במחשב הדרך התקשרתי ליונדאי חולון , העבירו אותי לאיש טכני שהסביר לי מה לעשות ומה זה אומר והוא עזר לי , אז בהצלחה

בעניין הטוקביקסטים , זה משהוא שהורס כל חלקה טובה במדיה הרשתית , פשוט לדעתי יושבים חבורה קבועה של "זקני חבובות" או בחינם או בתשלום , ופשוט על כל מכונית שיוצאת או על כל יבואן זה או אחר , יוצאים אותם מנטורים קבועים ללא כל חשיבה . חבל שאין מה לעשות הרבה בעניין.

והשאלה כמה ק"מ המכונית עושה במחיר 4 שקלים לליטר האם כמו דלק? או יותר או פחות. מישהוא יודע?

ידוע בהחלט השאלה אם לנהג הליסינג המומצע זה מעניין ? אגב אם זה כמו בi35 מדובר בשילוב מצויין לדעתי