mont

דווקא הקטע הזה של האי תנועה וכל העליות במדרכה , אני לא אוהב שאנשים עושים ולא משנה איזה סוג רכב יש לו.

במקום הראשון מהפך טויוטה פריוס. במקום השני טויוטה קורלה. במקום השלישי פורד פוקוס. בלינק הבא כל המספרים ושאר העשריה הראשונה http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4229954,00.html מה דעתכם , האם העולם באמת הופך את עצמו היברדי , כמו שהכתבה כותבת למרות שאין אף רכב אחר נוסף שם ברשימה מסוג זה? ההפתעה שלי היא המקום הששי שברולט קרוז , האכזבה , עם כל הרעש והתקדמות של יונדאי וקיה , אף מכונית ב10 הגדולים. עוד נקודה ראויה לציון פולקסווגן מכניסה כמות מכובדת של מכוניות לרשימה למרות כל הסיפורים על האמינות. לפני מספר שבועות קראתי שהאלנטרה מכרה מעל מליון ומאה אלף יחידות הכי הרבה בשנה שעברה ועקפה את טויוטה קורלה , אז איפה היא ברשימה של הרבעון הראשון.

אבל מדובר כאן במכוניות מ2008 ככל הנראה ששוכנות שם. מעלות אבק , וחלקם אפילו עם סמל החברה ששימשה אותם.

אגב היום יש מוסף רכב במעריב , ושם בדיוק דיברו על הרחבת הקטגוריה ויש מבחן דרכים בין ניסאן קשקאי , קיה ספורטאג' ומאזדה cx5

עוד מעט אני בן 36 בשבוע הבא ועדיין אני מגלה כמה המצאות מדהימות ואילתורים יש לנו בני האדם

1+ תשובה לעניין ומנומקת אם זה היה פייסבוק הייתי נותן לך לייק , תודה רבה

לא רציתי להדחף לכיס של אף אחד , פשוט לאחר שנת ההצלחה של הרכב הקטן של שנה שעברה שנמכר בכמויות גדולות , פתאום השנה מסתמנת כשנת הsuv , פשוט רציתי לדעת למה זה כלכך מצליח פתאום .

אגב מכוניות חדשות תראו את מכוניות הליסינג האלה שמתייבשים להם במגרש ליד האצטדיון בפתח תקווה ממש חבל על המכוניות , ומה הפתרון כי נראה שהחברות באמת תקועות איתם .

חלקם עם תא מטען קטן יותר מסטיישן . אבל נניח כמו שאתה אומר , אבל זה שווה את ההבדל במחיר ? הבדל די גדול לדעתי

מסכים איתך לגבי הזכות לפוזה , אבל בקשר לפרקטי יותר אני לא חושב , תא מטען של הסאבים האלה לא יותר גדול ממשפחתית , רק יותר גבוההים. וניסאן ג'וק ודומיו יותר פרקטי ונוח ממשפחתית ? וזה נחטף כמו לחמניות , גם הפרסומות לאחרונה מתיחסות יותר לעיצוב ופוזה ופחות לאיכות ולנהיגה ופרקטיקה. השאלה שלי נבעה כי לא ראיתי למשל שקמות מתחרות רבות לשירוקו , כמו שיש בהלה לסאבים.

רכב שטח שהוא בעצם לא שטח , הופך לשיגעון של השנה , כל יצרן חייב לייצר במהירות אחד , וכמובן חיקוי לניסאן ג'וק כבר מתחילים לצוץ. ואני ממש לא מבין את העניין. הרי כולם בוכים על מחירי הדלק , הסאבים לא חסכוניים , כולם בוכים על מחירי המכוניות והנה אני רואה פרסומות של ניסאן למשל , לשכנע אנשים שהsuv הוא המשפחתית החדשה , אבל גם בתור משומשת וגם בתור משפחתית חדשה הם יותר יקרים משמעותית ממכונית משפחתית , אז כל מה שנשאר זה בעצם פוזה , וזה כבר תואם את הפרסומת של קיה אגב כמובן זה לא אוטו שטח , ואני לא ראיתי סאבים כאלה בכלל באיזור השטח. אז בקיצור קונים את הסאבים האלה בשביל פוזה , לא בשביל הצרכים האמיתים , בקיצור מי אמר צדק חברתי? .

האמת אני לא מאשים אותם. אמינות ומחירי החלפים מאוד חשובים בעיקר ללקוח הפרטי , בגלל מחירם הגבוהה בארץ , ותחום זה חשוב גם לחברות הליסינג היום בעידן הדלק הגבוהה, גם מנהל צי רכב חייב לחפש רכבים אמינים ופשוטים בטיפולים. וזה אגב חסר מאוד במבחני דרכים ובכלל בכתבות רכב בארץ שבאים לעשות שקלול של קניית רכב לפעמים רכב שבתחום עלות אחזקה גבוהה נופל למרות שבתור רכב הוא יותר טוב , וזה ללא התייחסות בכלל כמעט באף מבחן דרך , העלות כמובן כוללת מחירי ביטוח , טיפולים , תיקונים , וצריכת דלק אמיתית. ותחזוקה של מנוע ומתלים מתוחכמים יותר מול הפשוטים יותר. אגב אני הייתי מכניס גם שירות ותנאי רכישה למבחנים האלה , אבל זה סיפור אחר. שנית אבזור , כן אנשים שקונים רכב ותקועים בפקקים של הבוקר , רוצים איבזור מפנק , במחיר שהם משלמים מגיע להם. אנחנו חובבי רכב שונים , אותנו יותר יעניין חדוות נהיגה ושלדה , רוב האנשים ירצו אמינות , איבזור , תחזוקה קלה, תמורה למחיר , בטיחות ואם אפשר עיצוב מושך. באירופה מחירי החלפים שונים ואחזקת הרכב ועלותה שונה לכן אולי ההתיחסות אחרת. אבל גם באירופה ובעיקר בארה"ב תחום זה הולך ומתחזק בסולם העדיפויות של הלקוח. נ.ב בנוסף יונדאי i30 cw נוסעת לא פחות טוב מאירופאית מקבילה , זה מנסיון לאחר שהשכרתי את הרכב , למעט מושב הנהג , שאצטרך כנראה ד"ר גב , אם אחליט לקנות אחת , ( למרות שבi35 שנהגתי היה נוח יותר , אולי זה בגלל שi30 cw היה רק שבועים על הכביש ואף אחד לא ריכך אותו עדיין.)

גם וואלה הצטרפה לחגיגה , נראה שהם אירחו את רוב כתבי הרכב בישראל אם כבר מעלים פה סרטונים האתר הבא באנגליה הכתיר את הi30 הבאה כמכונית השנה , והוא אחד האתרים הכי נצפים ברשת. אגב הסרטון הזה הוא מופת לכל מי שרוצה להיות בוחן רכב בעידן החדש

העניין עם החניה עדיין לא ברור , זה פעם ראשונה שאני שומע לשלב בראשון כדי להחנות , ולא בניוטרל גם מחשבתית להשאיר את האוטו בהילוך נראה לי מוזר אתם בטוחים בזה?

לאבי , האם אפשר לפרסם אירוע זה בבלוג שלי באתר תפוז , המקושר ומפורסם גם באתרים אחרים , תודה זאב הנה קישור http://www.tapuz.co.il/blog/net/viewentry.aspx?EntryId=2314327&r=1&ref=share

אני מבין את דאגתך ומכבד זאת . לגבי הפירסום הראשון , הוא מפורסם בכלי תקשורת רבים מקומיים בירושלים , ומקומות נוספים ברשת לגבי הפירסום השני , לאחר שהבנתי שהמועדון שמח שבאים אנשים לצפות במפגשים אלו , פירסמתי זאת. לגבי הפירסום השלישי והרבעי - נמסר לי אישית, ופורסם לאחר אישור מפורש מראש מועדון אלפא רומאו ואף שמח שאשווק זאת ואגרום לידיעת הציבור , לגבי האירוע של פיאט הוא לא יפורסם או ישווק במקומות אחרים ללא אישור מראשי המועדון על אופי הפעילות. ( לשם הבהרה מקומות אחרים הכוונה , בבלוג שלי בתפוז , בפורמים השונים שם , בפייסבוק ובאתרים שונים אחרים. )

להלן אירועי תרבות המוטרית הידועים לי בסופ"ש זה , אם יש עוד , ואם מועדון ה5 בכל זאת נפגש בנוקיה אשמח אם תגיבו בברכה ובתודה 1. ביום שישי הקרוב יש אירוע גדול מאוד בירושלים , שנקרא ראלי ירושלים ואליו יעלו חברי מועדון ה5 מכל המחוזות , לכבוד יום ירושלים , באירוע יהיה תערוכה של רכבי אספנות וראלי הרכבים , האירוע הוא רשמי בין השאר בחסות עיריית ירושלים ומוזיאון ישראל , האירוע עצמו יתקיים בחניית מוזיאון ישראל , משעה 11 עד 14:00 הצהרים. הנה מודעת הפרסום http://www.imj.org.il/PDF/cars.pdf 2. אירוע תרבות מוטרית נוסף , מפגש של מועדון פורד מוסטנג , ביום שישי הקרוב בשעה 16:00 ליד קפה בונו שבקיבוץ יקום תבלו , יהיו שם פורד מוסטנגים מכל השנים . 3. מועדון אלפא רומיאו ישראל יפגש ביום שישי בשעה 15:30 בהרצליה , ברחוב יוחנן הסנדלר 1 ליד בית קפה מצדה ,באיזור חניון בית משכית הקרוב לרחוב גלגלי הפלדה בהרצליה פיתוח. במפגש יארחו את חברת ורטהים , יבואן קוני בישראל, בעלי אלפא רומאו וחובבי המותג מוזמנים. לפרטים http://www.iaroc.org.il/index.php 4. חברי מועדון אלפא רומאו נפגשים בשבת לתחרות קארטינג, במסלול בכוכב יאיר בשעה 12:00 התחרות פתוחה לקהל הרחב ( גם לצפיה , וגם להשתתפות )

תבלו ותהנו , אני מוסיף את האירוע שלכם לבלוג שלי בתפוז , שבוא כל סופ"ש יפורסם שם אירועי התרבות המוטרית הקיימים , ונדאג לקידום באתר תפוז , אתמול הבלוג שלי הופיע כבר בדף הראשי לכמה שעות. תהנו

עד אמצע 2011 מאזדה 3 הייתה מכונית בצמרת הקטגוריה , יחד עם סקודה אוקטביה , בכל המבחנים מול כל החדשות ששחרו לטרף היא ניצחה , את שברולט קרוז , טיוטה קורלה , פורד פוקוס , רנו פלואנס למעט סקודה אוקטביה , היא ניצחה את כולם אפילו שפורד פוקוס החדשה הגיעה היו בוחנים שהעדיפו את מאזדה 3 בגלל שנשאר בה יותר חדוות נהיגה , כך לפי מגזין אוטו , אבל עכשיו המאזדה 3 קצת מתיישנת קצת מתעכבת עקב סיבות שונות , ולפני שהדור הבא שלה יישר קו , קמים כל האויבים להורגה בשוק הישראלי , כמו בז שנוחת על עכבר ( ותאמינו לי יש לי בזים על אדן החלון עם גוזלים. ) אם תחשבו על כל שוק הליסינג עד אמצע 2011 מאזדה 3 הייתה הבחירה הכי הגיונית בשוק , מועצבת יפה , חדוות נהיגה, האצה טובה , צריכת הדלק לא הייתה נוראה יחסית למתחרות שדאז , והיום נכון מאזדה 3 נחלשה לעומת הרכבים החדשים שהגיעו , אבל רגע קצת סבלנות , מה שמצחיק הוא שבארה"ב למשל למאזדה 3 כן יש הצלחה היא מכרה למעל מ230 אלף מכוניות השנה מקום ששי או שבעי בקטגוריה , היא נמכרת שם בעיקר כמשפחתית ספורטיבית , או רכב לצעירים עם מנוע 2.5 ליטר ספורט , עם אבזור נדיב דווקא שם מאזדה נוחלת הצלחה , אז אצלנו בשוק היא נחלשת , אבל סבלנות המאזדה לא מתה היא רק יצאה לשידרוגים ותכף היא תחזור .

לראשונה אושר , לחברת עמק איילון לייבא , מכוניות פורד , ביבוא מקביל בנתיים האישור אושר ליבוא של פורד אדג' , ופורד אקספלורר , אך לדברי החברה בכוונת להביא ביבוא מקביל גם פורד פוקוס , מה שיוזיל את המחיר של המשפחתית ב10000 שקלים. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4226791,00.html האם זה סימן לבאות , לטובת הצרכנים ?

לחברי המוסטנגים , הקישור הבא הוא בשבילכם פורד מוסטנג 2013 משפרים אותה שתהיה , יותר מהירה ממה שהייתה ביצור הנה קישור למבחן השוואתי ראשון של הפורד מוסטנג 2013 תהנו

לאחר שחיפשתי באתר תפוז ולא מצאתי אף קטגוריה הקשורה לכתיבת בלוג בנושא רכב ,פתחתי שם בלוג במדור תרבות ובידור הקשור לתרבות מוטרית, וזה כולל את המפגשים של כל מועדני האספנות למינהם וכמובן מועדון ה5 מככב בתרבות זו הרשומה הקשורה לכל אירועי התרבות המוטרית, זכתה בבחירת העורך היומית ואני ואתם עד השעה 8 היום מככבים בדף הראשי בתפוז. הנה קישור לרשומה הנבחרת ומשם תוכלו להמשיך לעוד שני רשומות שכתבתי , ואחת מהם מסבירה בעצם את המטרה שלי בפתיחת ערוצי יוטיוב בנושא רכבים בארץ וכו'. בהצלחה לכל המועדונים תמשיכו לעשות חייל , ואני אנסה לתרום את הטיפה שלי. הנה הקישור לרשומה המופיעה בדף הראשי בתפוז http://www.tapuz.co.il/blog/net/ViewEntry.aspx?entryid=2313128&skip=1&ref=share בתמונה המצורפת תסתכלו בצד שמאל בכותרת מירוצים כחול לבן היה הקישור לבלוג שלי ( למרות שהמסלול בכוכב יאיר ואירוע המוטרי באילת היו רק חלק קטן מהרשומה , בכל מקרה מי שלחץ הבוקר שם ראה את ההסבר שמדובר בתרבות מוטרית בישראל.

באמת היא נעלמה , ואני לא רואה אותה יותר, היא הייתה המכונית הבולטת ברחוב , היום המכונית הבולטת שם היא יונדאי ולוסטר , אייך העולם משתנה.

נהגתי בפיג'ו 309 ואכן היא היתה מהנה לנהיגה , ומפתיעה בנוחות , ואחיזת כביש עם לוח מחוונים שדמה למשהוא מתקדם וספורטיבי, זה היה בעצם הרכב המשפחתי שלנו שהוצאתי רשיון לפני 17 שנה בערך , אייך שהזמן טס.

אחרי שראיתי את השרשור על הלנצ'יה דלתא והתרשמות עליה , שהוא כרגע באותו דף בדיוק , הבנתי על מה אתה מדבר , הרי אותו בחור שטען שיש פה יותר מדי הודעות של יבואנים , לא חשד זו בכלל בשרשור זה, וכן לא בהודעה בדף הקודם שבו הכריזו ודנו על אחריות לכל החיים של הפיאט פנדה או על מסע היח"צ של המותג הנהדר אבארט , מעניין למה . ובקשר לצ'מפיון אכן שמתי לב , שיש פה המון הודעות על סיאט איביזה ולאון , על עלויות ומבצעים , השוואות וכו' אבל גם שם אף אחד לא חושד בכלום , ואם אני מדבר על טויוטה , כמו שדיברתי על מכוניות אחרות כאן בעבר, אז אבוי לי. אז אני מודה לך , ואכן אני שמח שלאחר שהסרטתי והשקעתי בסרטון על יונדאי i30 cw שהשכרתי , כדי להעשיר את היוטיוב העברי , לא העלתי את הקישור לפה , עם התרשמות , כי בדיוק ידעתי שיבואו כאלה ויגידו שהוא עובד ביונדאי. אז למה לטרוח ולרשום כאן בכלל. אגב לכל אלה שטענו באחד השירשורים הקודמים תחת הכותרת שעסק באיבזור של הפולקסווגן ג'טה החדשה, שהפערים בין יונדאי לאירופאיות בנושא נסיעה נסגר , אז בi30 בניגוד לi35 אכן חשתי בכך , למעט מושב הנהג שלא הצלחתי למצוא מנוח לגב . ולסיום גם על הג'טה לקראת סוף השרשור הגנתי ואמרתי אגב שאני מבין אנשים שיקנו אותה למרות האיבזור כי היא נותנת להם תדמית ומרווח ודברים אחרים - והשוותי את זה לקורולה