mont

לפי הכתבה באמצע השנה הבאה היא תגיע לארץ http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000776975 בארה"ב היא מתומחרת בקטגוריה כמו כל מכונית משפחתית אחרת מעניין אייך יהיה בארץ. אתם בטח זוכרים את הלינקים הבאים מבחן השוואתי והשקה

בעניין מלכת הכביש כמובן שבלינק הוא רק דוגמא אני מקווה שעיינת בעוד כמה מבחנים לאחרונה כמו שכתבתי ככל שהזמן עובר המבחן הולך ומשתפר .

צודק וזה גם אצלי , במחשבות לרכב הבא , אשתי והבנות רוצות שברולט קרוז בגלל הסמל שהם אוהבות העיצוב הגאדג'ט והמרווח , או לחלופין קרוס אובר או ג'יפון , אני מעדיף משהוא אחר. אם זה רכב שני בבית גם האשה קובעת אם כי אצלנו בעבודה חברים שלי באים באוטבוס או ברכב השני הפחות חדש והאשה נוסעת או ברכב החדש או במיני ואן כי היא אוספת את הילדים עם זה אז גם פה האשה קובעת . בקשר לפיאט 500 ולמבחן זה סוג שונה של מבחן , לעומת המבחנים של ענת הקבועים עם מגוון רכבים שונה . וגם שונה מרבקה מcarbuyer. ולסיום אם שמתם לב בסלונה הוסיפו בסיכום מבחן הרכב פרמטר נוסף על המושב האחורי , שאולי במגזין אוטו יוכלו להכניס אותו כפרמר חשוב גם אצלהם על מנת לקבוע האם המושב האחורי טוב מספיק . מה דעתך רוני ?

לא מזמן נתקלתי לראשונה גם בכתבות רכב , וזה כמובן דבר מבורך לא מזמן כאן בקארספורום התארחה ענת דניאל שבחנה יחד עם בוחן של קארספורום. לענת יש בלוג ותיק יחסית ובה היא בוחנת רכבים בצורה רהוטה ויפה שנקראה מלכת הכביש , ככל שהזמן עובר מבחני הדרכים שם פשוט מצוינים. http://malkabakvish.blogspot.co.il/ יש מגזין אינטרנט שנקרא סלונה , מגזין אינטרנט נשי ובו גם מבחני דרך ומבט נשי על נושא המכוניות. https://saloona.co.il/blog/%D7%94%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%9B%D7%94-%D7%94%D7%A7%D7%A1%D7%95%D7%9E%D7%94/ זה נקרא סלונה בדרכים גם במגזין אוטולי ברשת יש מבחן קבוע במבט נשי http://www.otoli.co.il/magazine.asp למשל האחרון מתכבד במבחן נשי לטויטה ראב ולסיום ברכות לענת דניאל היא התחילה לכתוב על הנושא לא פחות ולא יותר במגזין את התחום שלנו שנחשב לגברי ובאנגליה הבחורה בcarbuyer למשל סבלה מזה לפעמים בתגובות סקסיטיות. למרות שהיום כבר הרוב התרגלו עדיין יש תגובות כמו , "בטח באתם לראות את מבחן הדרכים שלה ולא אותה" תחום הרכב הוא תחום שלאשה הוא לא פשוט אבל אנחנו רואים את השינוי הזה ודווקא חלקם מביא רוח אחרת וכתיבה מעניינת מה דעתכם.

דווקא כאן כתבי הרכב במגזין אוטו אמרו משהוא אמיץ שהפלנטרי 6 נכון לעכשיו הוא גיר עדיף מהכפול מצמד , לומר זאת מול כל כתבי רכב וחובבי הרכב הפיינשמקרים שלא מבינים של90 אחוז מהעם לא מעניין איזה טכנלוגיה קיימת בתוך תיבת ההילוכים , צריך אומץ גדול , וצריכת דלק במבחן של 14.7 מוכיחה שיתרון צריכת הדלק של כפול המצמד אינו גדול , אגב זה לא אומר שאני לא מעדיף את הפורד פוקוס סטישן בגלל כל הדברים האחרים שזה נותן אבל כמו שכתבו במקומות אחרים פה בעיקר ביעוץ וטכני 1700 דפים על הגיר עם תלונות ובעיות לא טועים. הזה תגובות בארה"ב בכל מקום אפשרי לא טועים.

אגב למי שלא ראה יש מפגש של מועדון פורד ישראל ביקום ביום שישי הקרוב בשעה 16:30 פירסמתי על כך הודעה במחלקת רכבי אספנות. ויש לינק מפורט יותר שם.

ביום שישי הקרוב 24.8 נפגשים שוב מועדון פורד ישראל באירופארק ביקום ביום שישי בשעה 16:30 בעלי פורד חדשים וותיקים מוזמנים פרטים נוספים בפורום מועדון פורד ישראל תודה

1+ אני רואה שאתה בקיא בעניין

פיטר שריר הוא המעצב של קיה בלבד .

השבוע למי שפספס היה בוואלה כתבה שנושאה מי אטרקטיבי יותר יונדאי או קיה? חשבתי לעצמי למה בכלל לרשום כתבה כזו , אבל כמובן שהכתבה הראתה חסרון ויתרון של כל אחד , והטוקבסיטים עשו מזה מטעמים אולי בשבוע הבא תהיה כתבה פיז'ו או סיטרואן מי טובה יותר. http://cars.walla.co.il/?w=/4705/2557883

קצת מפתיע חשבתי שהרנו פלואנס מכוונת בקשר עם בטר פלייס ובאנגליה הבטריה מושכרת מרנו וככל הידוע לי תחנות ההחלפה והטענה באנגליה אינם של בטר פלייס. carbuyer אנגליה בוחן בבקשה:

גם אני לא קיבלתי , ואכן זה מה שנאמר גם לי , במקום נספח קיבלתי דף המסכם את כל המבחן כולל בדיקת זיהום האוויר. אם לא קיבלת את זה תוכל לבקש זאת לדעת.

הi40 הייתה היחידה באמת באולם התצוגה האחרים היו בנסיעות מבחן השנים הראשונים בהשכרה ושנים האחרונים קיבלתי מהיבואן

יש לך לינק לאותו בחור מתחנת הרדיו אגב אני עשיתי מעט סרטים כאלה בערוץ שלי http://www.youtube.com/user/zeevmon1/videos אני לא האמנתי שאגיע ל11079 צפיות בערוץ נכון לעכשיו , מה29 לינואר השנה שבה השכרתי יונדאי i35 וצילמתי , והסרטון הראשון והיותר חובבני יש לציין כי היה ראשון מתקרב ל3000 צפיות.

משהוא נוסף שאני לא מבין הרי הנפט כבר היה קרוב ל150 דולר חבית ושער הדולר היה איזה 3.7 , אז למה אז המחיר לא הגיע ל8.26 ?

כל הכבוד מושקע ומפורט שאלתי למה שלא תוסיף סרטון וידאו ליוטיוב עם סקירה דומה ותעשיר את היוטיוב העברי בסקירה משובחת?

רק אני שמתי לב שמאז השקת המכונית של בטר הפלייס והפרסום המאסיבי מחירו של הדלק בעיקר רק עולה כמובן שאני לא מאמין שיש קשר, אבל זה מוזר קצת . לא?

1+ קורה הרבה בדרך לתל השומר יש כיכר כזו אבל מה אפשר לעשות ממשיכים וזהו. ואני יכול לצרף מקרה שקרה לי ליד העבודה בדרום תל אביב , אחד עם מרצדס ישנה עם כמובן אור בלם אחד חסר עוצר לפתע לפני צומת באמצע הנתיב ולא מאותת פשוט עוצר , אז זה שמאחורי ציפצף ואני המתנתי , אבל הוא לא זז , אז כולם ציפצפו אז הוא פתח את הדלק וסימן שהוא נותן למשאית לפנות ימינה , ונסע ימינה , אוקי אז אולי תאותת שאתה רוצה ימינה , לעצור וזהו זה הפתרון , המשאית יצאה מרחוב התחיה למי שמכיר לרחוב הרצל ימינה שיש מספיק מקום גם לפנות ימינה וגם למשאית לצאת ימינה. פשוט לא ברור מה הוא חשב לעשות. מקרה מסוכן אחר שלא בטוח באשמת הנהגים אבל חייבים להעביר את זה הלאה קניון אילון הכביש לכיוון אם המושבות , הרמזור שחוצה את מבצע קדש ישר לכיוון הגשר ושילב ( לכיוון מרמת גן לגשר) יש שני מסלולים לישר ושני מסלולים לימין , אבל המסלול ההמשך אחרי הרמזור הוא ממול המסלול שפונה ימינה , כבר פעמיים ראיתי אנשים מתבלבלים שם ונוסעים מהנתיב שפונה ימינה לכיוון הדר יוסף ישר ואלה שעומדים במסלול השמאלי שרוצים להכנס לנתיב זה מופתעים ויוצ ר בלאגן , גם אחד התבלבל כלכך עד שאוטובוס כמעט נכנס בו כי הוא עבר נתיב לימין יותר.

הבעיה שמחשב למשל אפשר לעשות ריסט ולא יקרה כלום אבל מה יקרה עם מחשבים של מכוניות באמצע ירידה ונסיעה שמשתגע. האבסורד היום שמערכות הפעלה היום במחשבים יותר מחזיקים וזקוקים לפחות הפעלות מחדש ואילו במכוניות לא כולם מושלמים אם בכלל.

ראשית התקלות הקטנות שיש בפורמים השונים לרכב זה, לא מתאימים לפורד , ואכן מוזרים. שנית מזל שיכלתם לשלוט במכונית ולבלום. שלישית תשלחו מייל לייצרן אם זה קורה לשניים זה בטח קרה לעוד.

אכן מפתיע לא נהגתי ב6 אבל הידמותה ל3 עם מנוע חזק יותר היה צריך ליצור רושם דומה של חווית נהיגה , אבל באמת אכזבתך מפתיעה שבת שלום לכל חברי הפורום .

סליחה שאני לא מצטרף לעדת החוגגים על דמה של מאזדה כאן ובמקומות אחרים ברשת , מאזדה עד אמצע שנה שעברה ניצחה כמעט כל מבחן דרכים שעמד בדרכה , נכון שהיא התישנה אבל בעוד כ5 חודשים לערך יבוא דור חדש , המאזדה cx5 החדשה הסקי אקטיב מאז שהיא הגיעה ניצחה את כל רכבי הקטגוריה בכל מבחן דרכים שהיא התיצבה בו גם בהנעה כפולה מול סובארו , לא שמענו מבול של טענות נגד על נוחות ופלסטיק כגורם מכריע של אכזבה שמאזדה שלטה בשוק , אני שנהגתי במאזדה 3 אהבתי את הספורטיביות היחסית לפחות בתחושה שהיא נותנת , ואת התחושה הכללית בתוך תא הנוסעים ואף מגזין אוטו הסכים איתי דאז במבחן דרכים שעשה לה מול לאנסר ובראבו , ואף שפורד פוקוס החדשה הגיעה , נכון שהמאזדה הישנה יותר לא נבחנה ממול אבל נשארה אצל חלק מהבוחנים כמכונית יותר מהנה לנהיגה לשעתה היא , המאזדה נתנה תמורה מעולה לכסף ומאזדה 6 לא התיימרה להתחרות מול הסופרב ברמת האיכות מעולם , שמאזדה שלטה בשוק , אם תעקבו אחר הרשת מעטים היו שקמו נגדה אם בכלל והדור הבא של המאזדה שאוטוטו יגיע כנראה ישתיק חלק גדול מהנשרים הקמו להינות מגופתה המוטלת כרגע. כבר הדור החדש של cx5 נמכר במספרים מעולים. בארה"ב הדור החדש של המאזדה שנמכר שם עם מנוע 2.5 סקי אקטיב נמכר כרכב ספורטיבי לצעירים או למשפחה צעירה ובטבלה שראיתי לפני מספר חודשים היא נמכר השנה קרוב ל250 אלף יחידות והייתה במקום ה7 ובקשר נוחות נסעתי לאחרונה בפאביה ובישיבה מאחור היא לא נוחה בכלל לטעמי בוודאי לא כמו הפורד פוקוס שבוא אני נוהג בעיר אולי אצל סופרב זה שונה.

יונדאי i30 לקח לה המון זמן עד שראינו אותה באולם תצוגה מאז שכבר הושקה באירופה כך גם הקיה סיד שכבר מסתובבת בחו"ל סובארו אימפרזה החדשה שאמורה להיות חבל הצלה של סובארו לא מגיעה עדיין וקיה אופטימה כנ"ל לקח המון זמן , מאזדה 3 סקי אקטיב כבר משווקת כמה חודשים טובים בארה"ב ואצלנו רק בשנה הבאה , אוקי מלאי שצריך לסגור , אבל זה נראה שליבואנים שלנו לוקח יותר זמן מהרגיל מאז שאוטו משווק מחו"ל עד שמגיע אלינו .

מעל 10 אלף פורד פוקוס כמה הם יהיו שווים אחרי שנתיים וחצי בהיצע כזה ?

לי יש פוקוס ירקרקה משנת 2002 גם אותו סיפור הוא נקנה כבר כך עם גג מקריח ועכשיו מכסה תא מטען מתחיל להקריח גם , היום העברתי אותו טסט , מעניין אם אפשר ליצור אותו צבע ורק לחלקים האלה גג ומכסה תא מטען שמעתי שזה זול יותר.