bengee

לרוב רדיו דיסקים מוצאים בין 14 ל 22 WRMS, וזה לא בהכרח קשור לכמה אתה תוכל להגביר את המערכת, ברגע שמגיע אות לא נקי מהרדיו דיסק לא משנה כמה ואט מוצהר הרמקול הוא עדיין לא ישמע טוב. אתה רוצה עוד עוצמה ואיכות, מגבר סט קומפוננט וסאב. או שתחליף את הרמקולים הקדמיים לקומפוננט ומאחורה שים 6/9, זו האופציה הזולה יותר, אבל אל תצפה לניסים ונפלאות ללא מגבר.

אם היית מבין, או מישהו שמבין היה עוזר לך היית רוצה להשקיע יותר מ 1000? אם לא, אז השאלה היא שאלה שנשאלה כאן רבות וחיפוש קצרצר היה מניב תשובות זהות לאלו שתקבל כעת. את הרדיו דיסק אתה מעוניין להחליף? מבחינת רמקולים, מורל טמפו הם הכי מומלצים בטווח המחירים הנ"ל (500 שקלים+-), זה סט קומפוננט. וזוג רמקולים 6/9 מאחורה, עדיף גם מסדרת הטמפו ע"מ לשמור על אותו גוון צליל. לא חייב להדבק למורל (למרות שהם נהיו המלצה גורפת כאן), אפשר גם להכניס סט (קומפוננט+6/9) של DLS או הרץ, תלוי בהעדפה שלך.

לטוויטר יש נתונים אחרים מהפיקלו הישן, ובקופסה תקבל את ה DATASHEET של הטוויטר, השוואה קטנה באתר של מורל (בעודך בחנות) והתשובה בידך. ולטוויטר החדש יש גריל שונה מהישן, זו גם דרך לזהות.

בקרוס הזה ישנה אופציה לתת ערוץ הגברה נפרד לטוויטרים ולמידבאסים, בחיבור סטנדרטי כל צד (טוויטר מיד וקרוס) מקבל 150 ואט, בביא אמפ כל דרייבר יקבל 150 ואט, אך זה מצריך שימוש בכל ערוצי ההגברה שיש לך היום, ואומר שתצטרך לקנות מונו בלוק לסאב. צירפתי לך תמונה שהייתה לי בטלפון מויכוח קודם, אומנם של מורל, אבל אותו העקרון.

לדעתי זו מגבלה שפשוט צריך לדעת לחיות איתה, המכשירים האלו מסתנכרנים בקלות לסמארטפונים, אפשר לשמוע רדיו דרכם ולחסוך בעלות של המכשיר.

מה מחובר למגבר? איזה חיווט? נדלקת נורת פרוטקשין? תבדוק את החיבורים של הרמקולים, ואת חיבורי החיווט למגבר.

ה lpad מגיע בין הקרוס לטוויטר, ובנוי לרוב משני נגדים, אחד בטור ואחד במקביל לטוויטר, בלינק שצירפו לך בהודעה הראשונה מופעים כל ההסברים. אמנם אתה מתאר תמונה שהכל מותקן ומכוון כראוי, לדעתי כדאי לנסות מיקום/זווית שונה לטוויטרים בנוסף. למה אתה חותך את הסט גם מה hu וגם מהמגבר?

חיפשתי לך קצת, יש מלא מתאמים החל מ aux ועד מתאמים שכוללים גם usb ובלוטוס, אך אליה וקוץ בה, ל 90% מהמוצרים שראיתי יש תאימות מלאה לכל דגמי הונדה מהשנים 06 ומעלה, הדגם הזה "חללית"/ fn2 , לא מופיע בכלל, בשום עמוד מכירה שראיתי, ולדעתי הוא מסווג כסיוויק. תמצא לך באיביי מתאם שנראה לך, ושלח למוכר הודעה, שאל אותו לגבי תאימות לדגם שלך.

שיטת התחנות תהיה כמקובל בארה"ב, משמע שיש תחנות שלא תוכל לקלוט בארץ. הקפיצות בין התדרים בארה"ב הם ב 0.2mhz כך שלמשל תחנה 102.0 fm לא תוכל לקלוט 101.9 או 102.1 .

עשית בדיוק את מה שהסברתי לך לא לעשות, גיין זה לא ווליום, .יש שרשור שאלות נפוצות, הוא השרשור הראשון בפורום אודיו, מעל כל השרשורים, בתוכו יש צדריך התקנת מערכת שם הכל מוסבר.

תאמת שאני קצת מתפלא, הסט הזה זכור לי כמאד חזק. אבל באופן כללי, מנסיון, ברגע שעוברים רמה מסויימת השינויים פחות דרסטיים, מה גם שזה לא כ"כ PLUG&PLAY וסשן כיוונים חדש זה דיי בגדר חובה לאחר החלפת סט ובידוד (נק' חיתוך, אקולייזר). מכירת הסט הקודם תמתיק את הגלולה, ואני מקווה (ומאמין) שדעתך תשתנה.

אני (רוצה) להאמין שהבחור לא מתכוון לגשר את הטוויטרים והוא התכוון לחבר אותם בטור/במקביל ובכך לשחק עם ההתנגדיות. מכיוון שלרוב טוויטרים הם דרייברים נצילים מאד, אני הייתי רוכש שני זוגות של 4 אוהם, מתוך ראיה לעתיד ומחבר אותם בטור (התנגדות סופית 8 אוהם), אל תירא מהירידה הבספק עליהם (עניין הנצילות הגבוהה משפיע פה מאד, בשונה מסאבים- בהם יש נצילות נמוכה ושם ההספק אכן משחק תפקיד, למרות שזה גם נושא לדיון) לרוב טוויטרים לא דורשים הגברה חזקה, על אף שמדובר ב SPL למיטב הבנתי. במידה ואתה מוותר על הראיה לעתיד אתה יכול לרכוש זוג 2 אוהם ולחבר בטור (ולקבל התנגדות של 4 אוהם). בכל אופן זו דעתי האישית, לא הייתי מחבר אלמנטים במקביל (DAMPING FACTOR צונח,לא שזה כזה משפיע על טוויטרים, רעשים, צריכת חשמל וכו'). ובאופן כללי אני עם אסיף, לא כ"כ מבין את הצורך בעוד זוג טוויטרים, אבל כל אחד והקיק שלו. בהצלחה ותעדכן.

שידרוגיטיס היא מחלה קשה מאד, מכה פה בחברי הפורום ללא הבחנה. אך אם לא הייתה קיימת היו לך באמת רק דריו דיסק ורמקולים ב 1000 שקל . לדעתי, אתה הולך להתקין מחר את אחד הסטאפים היותר רציניים שנראו כאן בזמן האחרון, שאפו! (טפו טפו טפו), ותתחדש!. עשית בחירות משובחות, אחת אחת.

בדגם הזה קיימת רק יציאת rca אחת, ככה ששליטה קדימה אחורה לא תהיה דרך המכשיר. אתה יכול להגיע לכיוןן פחות או יותר שירצה אותך ע"י הנמכת הגיין מקדימה/מאחורה לטעמך (רק להנמיך, לא להגביר זה לא וולים, או לבצע כיוון גיין כפי שמופיע ב faq ואז להנמיך את מה שנראה לך).

לגבי חיבור הקומפוננט לרדיו, מה המצב כיום? מחובר רמקול אחר בדלת? אם כן חבר אל החוטים שמגיעים אליו את הכניסה של הקרוס (in), ומהקרוס לטוויוטר (t), ולמידבאס (w). אם לא מחובר ואין כבל דו גידי לרמקול בדלת תצטרך לסלול אחד מהרדיו דיסק לדלת (תחפש את ה manual של הרדיו דיסק, שם מופיע פירוט של צמת החיווט,לפי צבעים) ותחבר אותו לכניסת הקרוס. מומלץ לא להתקין את הקרוסים בדלת אלא במיקום אחר (מתחת לדש, בבגאז), מכיוון שבגלת ישנם מעברי מים שיזיקו לקרוס.

זרוק את הקלאץ בראשון ויש סיכוי שהרכב יכבה אמנם לא תמיד, זה לא חד משמעי. בהעברה בין הילוכים אתה יכול לזרוק קלאץ, אך זה מורגש, עדיף עם טיפה גז. בכל אופן ההתנהלות עם רכב כזה זהה לחלוטין להתנהלות עם רכב בנזין רק שהדיזלים יותר סלחניים עם התגובות שלהם. אגב התנהלות כזו (ברבארית!), מעמיסה על הגיר והקלאץ מאד, לא מומלץ, אני מתנייד ברכבים (3) אלו כבר מעל 4 שנים, בגלל התנהלות כזו תמיד ביקשתי מבעל הרכב לנהוג כשרציתי לראות איך הרכב, בשביל להבין איך הוא התנהג איתו.

אישית אני הכי אוהב את הספיריט, נוח, איכות שמיעה מקסימלית, לא שותה את הסוללה של הנייד, רק שאצלי ברכב אין לה מקום בלי להפריע, אז אני עם בלוטוס (קבוע), שעובד טוב, ברוב המקרים.

אצלי בגולף החלונות נסגרים בלחיצה אחת על השלט. לפותח השרשור, הפונקציה קיימת ברכב גם אם לא עובדת דרך השלט, רוצה להיווכח, פתח חלונות, כבה וצא מהאוטו, תכניס את המפתח לדלת ותנעל תוך החזקת המפתח במצב סגור לכמה שניות, החלונות יעלו, וזה עובד גם הפוך בפתיחה, במידה ותרצה להעביר את הפונקציות לשלט, פנה למוסך שמבין בוואגיות ויפעילו לך את הפונקציה הסו דרך המחשב.

תעבור על ההודעה שלי (21), המתקנים שדיברתי עליהם שם מגיעים עם אפשרות קיבוע בעזרת ברגים, הכי איכותיים שיצא לי להכיר.

תנסה לחתוך את הקומפוננט בסביבות השמונים הרץ ,mhz זה כבר תדרי רדיו . לדעתי אין באמת טעם בגישור קומפוננט, מכיוון שהגישור מוסיף רעשים ומלכלך את האות, ככה שמוטב להחזיר את הסאב לדעתי, ולעשות סשן כיוונים חדש. תנסה לאפס את כל הגדרות הבאסבוסט, לאודנס, אקולייזר.

המגבר על flat ואתה חותך דרך ה hu כן? בקשר לשנתון של המגבר, לרוב זה לא אומר כלום, היה לי מגבר בן 18 סוס עבודה, אבל יכול להיות שיש קבלים בפנים שהחזירו את נשמתם לבורא. הקומפוננט בסדר? תבדוק את הוופרים, יכול להיות שהממברנה התייבשה וזה מה שגורם לירידה בבאס ולאפקט ה"עיסה מגעילה". לגבי הפלאק בסמסונג, התלהבתי מזה בהתחלה, כנראה שסמסונג לא למדו מאפל מספיק, אצלי אני לא חווה את הבעיה הזו ספציפית אבל מבחינת נגן אני מאוכזב מהגלקסי מאד, ולא משתמש בו בכלל כנגן.

אמרו לו את זה כבר לפחות עשר פעמים, החליט להחליף, בחירה שלו.

סאב זה באמת חיוני, אבל לא בכל מחיר, ואם כבר עושים משהו עדיף לעשות אותו כמו שצריך, ולא להתבסס על ציוד שלרוב מביא אכזבה ורצון להחליף (ולהפסיד כספים על החלפות, כן, אותם כספים שניסו לחסוך בהתחלה).

בהצלחה! תעדכן אחרי ההתקנה.

אם אתה מוכן להשקיע יותר אז אני מציע להגיע להתרשמות ממערכות באחד המפגשים, רק בשביל לשמוע מה להשקיע יותר נותן, ואם אתה באמת רוצה את זה, לא חייב להשתולל עם עלויות אבל מערכת ברמה סבירה+ מתחילה מעלות של 2-3k במידה ולא, אז אני בדיעה של סרול רדיו דיסק סט קומפוננט קדמי ו 6/9 מאחורה.