raiden

כן, הפתרון לזה שהדואר יפסיק להתעסק בדברים כמו: שלטי יס, מכירת סוללות, תשלומי חשבונות שונים וכו', ויתעסק רק ב.. הממ.. דואר! אבל כן, זה לא יקרה. בסוף נגיע למצב שבדואר ימכרו סוללות ושלטי יס, ובשופרסל יחלקו חבילות ומכתבים. תוהו ובוהו.

מבחינתי, זה נראה כאילו הדואר מתעסק בדבר הלא נכון. אין לי בעיה עם שעות חלוקה, מה שמעצבן אותי זה איכות השירות: חבילות ללא מעקב - לא מגיעות. חבילות אחרות מתעכבות במשך 3 שבועות ויותר בלי עידכונים וכל ניסיון לבירור על מצב החבילה מסתיים בתגובה מהדואר "החבילה עדיין לא נכנסה ארצה", כאשר ברור לכולם שזה שקר כי אף מטוס לא טס רצוף במשך 3 שבועות. שיתמקדו בזה. אבל אולי אני סתם קטנוני.

http://www.themarker.com/technation/1.2628540 מהפך?

שבוע טוב, הבנק שלי (הפועלים) פישל ועוד לא ברור איך ומתי זה יסודר, ואני לא יכול להישאר לקוח של בנק שעושה טעות כמו שהבנק שלי עשה. אני מחפש בנק חלופי עם: עמלות כמה שיותר נמוכות ממשק אינטרנטי שמאפשר לי לראות מצב חשבון ולבצע פעולות שלא אצטרך על כל שטות ללכת לסניף שירות טלפוני כמו כן מעניין אותי תהליך המעבר. נתחיל בזה שאין לי הוראות קבע, חובות, משכנתאום וכו' אבל יש לי 2 כרטיסי אשראי מהבנק. אני מאמין שניתן לבטל אותם ולהוציא כרטיס אשראי חוץ בנקאי נכון? האם יש אפשרות לעשות העברה אוטמטית של הוראות קבע מכרטיס ישן לכרטיס חדש? איך אני מבצע העברה של הכסף מבנק לבנק? האם העברה אינטרנטית מספיק טובה? אשמח לעזרה, תודה!

אולי הגזמתי בלהגיד "איכותיים". אבל מצד שני אני גם לא רכשתי שם רהיטים פרט לשולחן מחשב\כתיבה, כי אני שוכר לרוב דירות מרוהטות. אבל 90% מהמבטח שלי מורכב מאיקיה, ובאמת שלא "קרעתי את הכיס" בשביל זה. יש להם מבחר גדול של מוצרים שנראים טוב, ובתור אדם שחשוב לו שתיהיה לי אווירה נעימה בדירה ואני שם דגש על כל כוס וכל צלחת שיש לי, אז כן, מבחינתי, בפרמטר איכות-מחיר, איקיה סבבה. במיוחד שאתה נכנס לשם פעם אחת ומוצא כל מה שאתה צריך (כשרק עזבתי את בית ההורים, רווק בלי סירים ומזלגות, קפצתי לשם ותוך ערב אחד היה לי סט מטבח מלא).

כן. עודשתיתווים

אין שום פרה קדושה. איקיה היא איננה החברה היחידה שמייצרת מוצרים איכותיים. לאיכות יש מחיר. זה מטומטם להשוות מחיר במדינה א' למדינה ב', כי פרט למחיר היבש של המוצר יש עוד המון פרמטרים כמו מיסים, משלוח, אחסנה, הקצאות שוק וכדומה. למה גלובס נניח לא דוחפים את האף שלהם לשוק הסיני? למה אף אחד לא מתלונן על כך שכיסוי סיני לטלפון עולה פה 50ש"ח, ומסין אפשר להזמין אותו ב 2 דולר? ולמה גלובס מתעלם מהעובדה שכנראה מחירי השינוע, אחסנה, תשלומים שונים לספקים - שונים ובהרבה במדינה שחולקת גבול יבשתי עם שוודיה אל מול מדינה שנמצאת אלפי קילומטרים בקו אווירי משוודיה? ואם כבר הבאת את שוק חלקי החילוף לרכב בתור דוגמא, ולמה זה כן מעצבן אנשים, אז אני אגיד לך מה ההבדל. אף אחד לא מתעצבן על כך שפקק רדיאטור עולה 50ש"ח, סך הכל זה מחיר סביר למוצר איכותי. מה שכן מעצבן שיש מס של 50% ויותר, שמילא אם היה מושקע חזרה בתשתיות או בפיתוח ענף הרכב, אבל לא ברור לאן המס הזה הולך. וזה בדיוק ההבדל. לא מעניין אותי כמה הפקק הזה עולה בנורבגיה, כי ברור לי שהשוואת מחיר נטו היא מטומטמת. אם נלך לפי ההגיון שלך ולפי הגיון של גלובס, אז זה שערוריה שכל דבר פה עולה עשרות דולרים, אל מול סין ששם הכל עולה דולר וחצי. אא וכמובן לא ניקח בחשבון את איכות החיים, המשכורות וכו' שיש בסין אל מול בארץ, כי מה לעשות זה לא עושה כותרת טובה כמו "שערוריה! כיסוי טלפון עולה בארץ במאות אחוזים יותר מאשר בסין (אבל שכחנו לספר לכם שאיכות החיים בסין לא משו, וגם סין מייצרת מוצרים בעצמה וישראל מייבא)".

אוי לא מוצרים של חברה שוודית שחולקת גבול יבשתי עם נורבגיה, זולים יותר מאשר בישראל שמצריכה כנראה הובלה ימית \ אווירית של אותם מוצרים שוודים. חלאס כבר, נמאסתם. העיקר, כל שבת יש שם יותר אנשים מביקורת דרכונים בנתב"ג. יקר - אל תקנה, זה לא שאין אלטרנטיבה למיטות שלא כתוב עליהן "IKEA HEMNES".

עבר זמן מה. יש פה חבר'ה שעברו ל 018 לחבילת ה 100 שלהם? איך השירות? מאיפה השגתם ראוטר\מודם? האם האינטרנט יציב?

תמיד שטפתי את הרכב המקום שטיפה אחד, שטיפה רגילה שאתה עומד בתור ואז נכנס למנהרה. פעם אחת מיהרתי ולא היה לי זמן לנסוע למקום השטיפה הקבוע אז נכנסתי למקום השטיפה הקרוב שעובד באותה שיטה: אתה עומד בתור ואז נכנס למנהרה, רק ההבדל היחיד הוא שלא אתה עומד בתור אלה בחור נכנס לרכב שלך ועומד בתור במקומך ולך אומר "לך תשלם בנתיים". נורא נלחצתי, הוצאתי הכל מהרכב (כולל רדיו דיסק עם פנל נשלף) והבטחתי לעצמו לעולם לא לתת יותר לאף אחד לשבת לי ברכב בלי שאני נמצא לידו (אגב הרכב לא נגנב או משהוא). עכשיו במקרה שלי היה לי קשר עין עם הרכב כל הזמן. ובאמת שאני לא מבין אנשים שבאים, זורקים את הרכב והולכים לעשות שופינג.

ורק אני שואל, מה עם תמונות של פרגיות - דוגמניות? הרי זו מסורת. יש מישהוא שהיה ויכול לשתף?

אני ממש לא מומחה ולא מבין יותר מידי, אבל שמעתי טענה שהייתה תקנה שמחייבת תמיד 2 אנשים בקוקפיט, גם כאשר אחד הטייסים יוצא להשתין לדוגמא, מחליף אותו דייל וכדומה, פשוט לא כל החברות הנהיגו את התקנה הזאת וביניהם חברות תעופה גרמניות, שכמובן מיד אחרי המקרה הנהיגו את התקנה.

YaronNahum תודה רבה! חשבתי שזה המשמעות של אג"ח אבל לא הייתי בטוח. אלך ללמוד.

בעבר השקעתי בניירות ערך זרים ללא הצלחה גדולה מכיוון שלא באמת עקבתי אחרי המניות וכשהן ירדו ירידה משמעותית, מכרתי אותן. אני מחפש אפיקי השקעה בטוחים ומפוזרים כמה שאפשר, על מנת לפחות לא לאבד את הכסף עקב אינפלציה ואולי אפילו להרוויח אחוז או שתיים בשנה. המליצו לי לדוגמא לרכוש זהב ואגרות חוב ממשלתיות. אני לא מבין גדול בתחום. אני יודע מה זה מניה כי השקעתי בהן, אבל כל מה שקשור לאג"חים וכו' אני ממש בור. אשמח להסברים. תודה רבה מראש.

טוב במקרה שלי הסטטוס "הפריט נשלח מגרמניה" התעדכן באותו היום שבו DHL עידכנו כי שלחו את החבילה ארצה. אז אפשרות אחת היא שהחבילה באמת יצא מגרמניה והגיע באותו היום לארץ (לא בילתי אפשרי), ואפשרות שניה שדואר גרמני מעדכן את הדואר הישראלי.

yuvk יש לך סימוכין לזה? כי אני יודע שיש סטטוס של "הפריט התקבל מ.." וההיגיון אומר שכאשר המוצר יוצא ממדינת המקור הסטטוס יהיה "הפריט נשלח מ.." וכאשר הוא נכנס ארצה הסטטוס משתנה ל "הפריט התקבל מ...". פשוט אני ממש לא אוהב שמשקרים לי, בעיקר כשמשקרים לי לגבי דברים שעלו לי אלפי שקלים, ואני שוקל להגיש תלונה, כי נאמר לי במפורש על ידי נציגת דואר ישראל כי "הפריטים טרם נכנסו ארצה".

טוב או שדואר ישראל ממש השתפרו או שהם משקרים. כמו שאמרתי יש לי שתי חבילות מה 14 ומה 15 לחודש מגרמניה שהסטטוס של שניהן היה "הפריט נשלח מגרמניה". יום שישי יצרתי קשר עם הדואר ונאמר לי כי "הפריטים טרם נכנסו ארצה". יום שישי (כלומר לפני יומיים, כולל שבת באמצע)! אז או שקרה נס ויום שישי \ היום נחת מטוס, ואחת מהחבילות עברה מכס, סניף מיון, סניף מרכזי והיום הגיע לסניף האזורי, או שדואר ישראל שיקרו ואין להם מושג מתי ואיך החבילה נכנסת ארצה. אא וכמובן לא עידכנו סטטוס. מ"הפריט נשלח מגרמניה" זה עבר ישר ל "הפריט הגיע ליחידת הדואר XXX לשם מסירתו לנמען". האם הגיוני שמהרגע שהחבילה מגיע לארץ לוקח לך כ 8-9 שעות להגיע לסניף האזורי?

Murik יש לי מצב דומה עם חבילה מגרמניה עם אותו סטטוס, מה 15/03. פניתי לדואר ישראל והם אמרו לי שהחבילה לא נכנסה לארץ עדיין. בגרמניה זה נשלח עם DHL שזה דואר גרמני ולא DHL שאתה מכיר בארץ (קריא לא אקספרס עם שליח) ולכן, דווקא הפעם, יש לי תחושה שהבעיה היא בדואר הגרמני ולא דווקא בישראלי. אפשרות אחרת כמובן שדואר ישראל סיסטמטית מאבד חבילות מגרמניה.

וסרטון

Commander, לפי התגובה שלי, נראה לי שזה הגיוני שהם יהיו הפוכים.

בלם אחורי נחשב בטוח יותר (בטח יצא לך לראות אנשים שבולמים רק עם הבלם הקידמי ואז עפים קדימה - לא נעים), וברוב המדינות, סימון פניה \ עצירה על ידי רוכבי האופניים נעשה ביד שמאל (היד הקרובה יותר לכביש במדינות בהן ההגה ממוקם בצד שמאל). ואם הבלם האחורי היה משמאל, בזמן "איתות" היית נשאר בלי אפשרות בלימה. http://en.wikipedia.org/wiki/Hand_signals

oryo מעניין מה שאתה אומר. יש לי גם זוג של אופניים מתקפלים, 20" והיה לי דיי קשה להכניס שתי זוגות כאלה לבגאז' סטנדרטי של משפחתית. תודה על המידע, אנסה להכניס בלי גלגל קדמי. וכן באמת עצוב שזה המצב RBRB תודה רבה! אנסה.

לגבי פירוק הגלגל. זה טוב אם אני לבד, ברגע שאני רוצה לרכב עם חבר זה כבר שתי זוגות. גם בלי קשר לזה, צריך בגאז' ממש ממש ממש גדול בשביל להכניס אופניים לשם. חשבתי לקנות מנשא, אבל עדיין יש את הקטע של איסור לשים אותו על רכבי השכרה. לגבי חבר עם רכב. אולי הגיע הזמן להחליף את החברים שלי, לכאלה שיש להם רכב

ברצוני לרכב בשטח עם האופניים, אך אינני מחזיק רכב ולקנות רכב שישמש אותי רק בשביל להסיע את האופניים מהבית לשטח, פעם בחודש, זו התאבדות כלכלית. לפי זכרוני (ויכול להיות שאני טועה), חברות ההשכרה לא מרשות לשים מנשא \ גגון אופניים על רכבי ההשכרה, ובמילא אין לי מנשא\גגון. ברצוני לדעת האם קיימת אפשרות להשכיר רכב שיגיע עם מנשא\גגון לאופניים? אולי ניתן להשכיר רכב גדול שיוכל להכיל זוג אופניים? כמובן אני מחפש מחירים סבירים. יש כאן חברה שיכולים לעייץ? תודה מראש!

:cry: דואר מסריח