Jump to content

andrey12341

  • הודעות

    465
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי andrey12341

  1. אם יש ריח שרוף וחום מנוע מעבר לחצי כנראה שיש פריצת ראש מנוע , אגב השמן לא צריך להיות במקסימום אלא באמצע המדיד ! באיזה נוזל קירור השתמשת ?
  2. פתרון זמני לנפח עד למקסימום את הצמיגים האחוריים (32PSI) ולהוריד לחץ אוויר בצמיגים הקדמיים ( 26PSI). שוב זה פתרון זמני בלבד.
  3. ה-הסטראדה האדומה מדהימה , חבל שלא מייבאים אותה לארץ.
  4. יש לי רכב בדיוק כמו שלך והרכב עושה 1:12 בעיר ללא מזגן , עם מזגן 1:11. הצריכה שלך יחסית סבירה , תנסה להחליף פילטר אוויר זה יכול לעזור ותוסף דלק לפני הטיפול הבא.
  5. כל עוד זה עובד אל תיגע בזה , כבלי הצתה מקוריים גם יעלו כמה מאות ש"ח.
  6. הסיבה שזה קורה היא בתקופה שהיית עם שמן 10W40 הייתה נזילה קלה או הזעה , כעט יש לך שמן יותר רזה ויותר קל לו לנזול במעברים ששמן 10W40 לא היה נוזל (יותר צמיגי). לא הייתי חוזר ל-10W50 , עדיף לך פעם הבא לקנות 5 ליטר מראש שזה אמור להספיק לשנה ואף יותר.
  7. סע לפנצ'ריה ושם יתקנו לך , אמור לעלות 30 עד 50 ש"ח.
  8. תחבר את הרכב לסורק תקלות , ככה להחליף כל פעם חלק שלא יפתור את הבעיה לא יעזור.
  9. פעם הבאה שאתה מתניע את הרכב תן גז עד שתגיע להתנעה מלאה , לפעמים במערכת הדלק יש אוויר שמקשה על ההתנעה של המנוע.
  10. ניקיתי את המגעים של אחד מחיישני החמצן (לחיישן השני אין גישה בלי פירוק מנוע) אך זה לא עזר עדיין מופיעה הנורה בזמן נסיעה , מישהו יודע ?
  11. אחרי התעסקות עם הרכב , ניקוי מגעי מצבר , קיבלתי התראת Check engine בזמן נסיעה . לדעתי המנוע לא עובד עגול לפי אופן הפליטה של האגזוז. חיברתי לסורק תקלות וקיבלתי : תקלת קוד P1135 בפיאט פונטו ספייס 04 ,הם זה חיישן למדה תקול ? בנוסף קיבלתי U1602 אך הבנתי שזה קשור למערכת ההזעקה אך פחות קריטי.
  12. כנראה שהאלטרנטור לא מספק מספיק זרם (A) עקב בלאי. זאת הסיבה שכשאתה מפעיל אורות יש מפל מתח משמעותי.
  13. מדובר ב-6100 ש"ח שיפוץ ראש + טיפול לגטס 2006 , זה סכום מאוד גבוה עבור רכב כזה. ישנם מספיק מוסכים עם מוניטין טוב שהיו עושים את אותה העבודה ב-3000 ש"ח.
  14. יש לך קישור למדריך איך עושים זאת ? לא מצאתי ברשת שום דבר מסודר עם תמונות.
  15. יש לי פונטו ספייס 2004 (דור 2004-2006) איך לגרום למצת הרכב לעבוד כשהרכב מכובה ? כשאני מכבה את הרכב אין זרם במצת , אני מחפש שיפצור/פתרון שיאפשר מתח במצת כשהרכב מכובה.
  16. מצבר עופרת אמור להחזיק גם 5 שנים , תחזוקה לקויה וריקון מלא ( Discharge) תקצר את אורך החיים שלו.
  17. לדעתי אם אתה מאיץ ואתה על 5K סל"ד זה יגרום לבלאי מואץ , אם אתה משייט על 90 ק"מש ב-2000 סל"ד הבלאי לא נורא.
  18. זה עניין של ביקוש והיצע , אם מצלצלים אלייך מהר אתה בדרך הנכונה , אם אין טלפונים כמה ימים תוריד מחיר לאט לאט.
  19. ידוע שהמכונים מכסחים בבדיקות , אם הרכב לא עבר תאונה תתחייב רק על שלדה , מספיק שהמנוע נקי וחדש ובזמן מילוי שמן נשפכו כמה טיפות על איזור המנוע המכון יקבע שיש נזילה ( למרות שאין נזילה).
  20. תבקש שהמוכר יוריד מדבקות מקטים ושיצהיר שזה מדחס של מקרר גלידה , ככה תשלם כ-30%-40% מס סה"כ במקום כ- 80%. ושידביק קבלה על האריזה שפקידי המכס לא יפתחו את החבילה.
  21. אתה יכול למצוא לאנטיס 323 שנת 2002/3 במצב טוב , תדאג שאין נזילות ושהרכב פרטי ולא עבר 200KM.
  22. הייתי מוסיף גם את אגרת הרישוי כעלות לכל דבר , באיזה תואר אתה כותב את זה , מנהל עסקים ?
  23. כל עוד לא גרמת לקצר חשמלי לא יגרם נזק , אבל כל הנתונים (שעון וכו') יתאפסו מלבד הקילמוטרז של הרכב.
  24. זאת צריכה מאוד חריגה , הייתי מתחיל בבדיקת ה טרמוסטט ופילטר אוויר סתום.
  25. גם אחרי חצי יום זה 12.1V , לאחר כשבוע זה גם יכול להיות 11.9V , זה רכב שנוסע נסיעות קצרות. שוב הבעיה היא הזליגה והיא יוצאת לפועל בפנס האחורי. הבנתי שצריך להוציא פיוזים ומשם להבין מה גורם לכך ?
×
×
  • תוכן חדש...