Jump to content

מוסך תלפיות

ספונסר לשעבר
  • הודעות

    301
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מוסך תלפיות

  1. שלום לדעתי רק בעל מקצוע,ומחשב אבחון.
  2. שלום רב אני היום למדתי על הרכב,במקומך הייתי מבקש סיבוב על המנוע 900 סמק. אני הבנתי שהוא סוחב מעולה, מעבר לכך הרכב באמת מציאה. מאובזר להפליא- מולטימדיה בעברית מהיצרן,לוח שעונים רמקולים וכו. לגבי המנוע -אני מבין שהוא ממש מספיק תעשה סיבוב ותבדוק. שים לב שהרכב מיוצר בצרפת וזה יתרון. בהצלחה תהנה
  3. שלום יש לשים לב שמתקינים פלגים מתאימים. תתאר איזו חברה ןמאיפה נרכשו.
  4. בוקר טוב הייתי מנקה מצערת עושה לימוד מצערת. כמו כן הייתי עושה איפוס לזכרון שבגיר. הגיר כל מאה שעות בערך לומד את הנהג ומתנהג לפי זה. אולי הנהג הקודם או נהג אחר ,נוהג אחרת ממך. תנסה. יום טוב גיא
  5. שלום רב היצרן מאשר שמן שמתאים לרכב,לא תלוי בגיל. נכון שישנה חשיבות לגבי השנים והבוצה המצטברת. אבל חשוב ביותר זה מסנן שמן מתאים ושמן איכותי. מעבר לזה אם ישנה בוצע היום ישנם תוספים שעושים מין ניקוי פלשינג למנוע אולי כדאי לעשות את זה בקמ מאוד גבוה.
  6. שלום ייתכן בעיה בתריס,אולי הוא נשאר פתוח או לא תקין. או באמת הבורר של המזגן,לבדוק אותו לגבי חלוקת אוויר. תלך למישהו שמתמחה במזגנים והוא יעזור לך. גיא
  7. שלום יש להיכנס למחשב אבחון לבדוק תקלות. המצב של המצערת זה מוד חירום,ולכן אין תגובה בגז. לאחר שתבדוק תתייעץ.
  8. שלום אכן חלק חליפי כזה יעשה את העבודה כמו המקורי. והעלות לפי מטר. לגבי התצרוכת דלק, אני בספק אם תרגיש בהבדל. בהצלחה
  9. בוקר טוב החברים לפני אמרו את הרוב. מומלץ מאוד להח גם מש מים. כדי שעוד מעט לא תצטרך לעשות שוב את העבודה. ברגע שתחליף סט רצועת טיימינג,סט מנוע ומש מים, והדיפייזר יהיה לך שקט כמה שנים בהצלחה.
  10. שלום תברר כמה עולה חליפי,הם מאוד זולים היום.
  11. לא להח סתם חלפים. תנסה להזכר מתי זה התחיל,אולי אחרי שהחליפו-גלגלת,אלטרנטור וכו. וזה גורם הבעיה.הגלגלות צריכות לעמוד במקביל לא לפי העיין,אלא במאת האחוזים. מסתובבת על זה רצועה מהר מאוד,ולכן אןם זה לא מאוזן היא קופצת. גיא
  12. בוקר טוב לאחר אישור של הבעלים הקודמים אתה יכול לבקש לראות היסטוריה במחשב של הרשת. לכן אם הטיימינג נעשה ברשת תוכל לראות בדיור מתי ומה עשו. דרך נוספת-תבקש מהמוכר חשבונית או אישור למה שנעשה,אם הוא נחמד הוא יישתף פעולה. מעבר לכך-אם נעשה טיפול לפני 6000 קמ ,לא נדרש לעשות שוב. גיא
  13. שלום הייתי בודק שוב אם הדפיקה היא לא מצלב ההגה. תסובב את ההגה מצד לצד( כמו בטסט) ושים יד על צלב ההגה ותראה אם זה משם. בהצלחה
  14. בוקר טוב השמן הגה זה דקסרון 3,ותמלא אותו לפי מה שציירת. שים לב שיש שם קו MAX. לגבי הריח של המנוע-כנראה המדף שסוגר את המחיצה של המזגן בקיר אש לא עובד. תגש לבעל מקצוע לאבחון,לדעתי.
  15. בוקר טוב זה באמת לא פשוט להח בקליאו הזו נורה. תנסה שיחליפו לך באיזה מוסך בדרך כלל זה ללא עלות.
  16. תנצל את הנסיון שלי תן לי עוד פרטים ואני אפתור לך את זה. כנראה בעיית צמה,חבל לבזבז סתם כסף מסביב. תרשום לי בפרטי את כל הפרטים ואני אכוון אותך.
  17. בוקר טוב תפנה אליי בפרטי,אם אתה רוצה. אני צריך יותר פרטים ואז אכוון אותך יום טוב גיא
  18. שלום השסתומים הכתומים,משנים את הצבע של התקע בגלל השמן. בשסתומים" החדשים" נראה לי 2008 או 2009-יש לעדכן את התוכנה בגלל התנגדות שסתום שונה. ניתן לראות שזה שסתום שונה בגלל נחיר שנמצא למעלה.(2 במקום 1)
  19. שלום אם תרצה תפנה אליי בפרטי. בהצלחה גיא
  20. לגבי הסרק כמו שרשמו- לבדוק תקלות. לבדוק שהפלגים באמת מקוריים ומתאימים. לנקות מצערת מנוע צעדים לבדוק. חיישן טמפ. צריך לבדוק פרמטרים במחשב שהטורים נמוכים. וכך לעלות במדוייק על התקלה.
  21. תבדוק גם את התקעים של המנורות,בבית של הפיוזים ליד המצבר. ייתכן כי יתחממו.
  22. שלום לגבי כרית האוויר-יש לבצע מעקף על התקע מתחת לכסא. לגבי הריח הרע-יש להשתמש בספרי שמנקה את המאדה.יש הרבה מאוד אופציות לספריים כאלה בשוק.
  23. לבדוק תקלות במחשב. ולתאר בדיוק מה קורה,מבחינת התנהגות של הרכב. פשוט נכבה??תוך כדי נסיעה??
  24. יש לבדוק אם הכבל שמחובר לתיבת ההילוכים לא קפץ מהמקום. יש לזה קליפס כזה שמהדק את הכבל למקום.
  25. בוקר אור הצעתי הייתה לשקול גם אפשרות להמשך נסיעה( אם ניתן) כדי לחסוך את אותם ההוצאות. לא היה בכוונתי לבחור את הפתרון היקר והפשוט. אלא לצערי, לא ניתן להתאים את תיקוני הרכב לעלותו בפועל. יום נפלא
×
×
  • תוכן חדש...