Jump to content

מוסך תלפיות

ספונסר לשעבר
  • הודעות

    301
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מוסך תלפיות

  1. אל תנסה עם רב מודד עם הלוח דיגיטלי זה ייפגע בו. תנסה את הכפתור על הידית בפתיחת סוויץ
  2. תעבירו לי מספרי רכב ואני אבדוק ביום ראשון במחשב. ההבדל כנראה בשאלות שנשאלות שאתה בוחר את המקט. אולי ארץ חמה,אם או בלי מזגן??
  3. C4 זה סוג השמן 5-30 או 5-40 תקןREN 720
  4. שלום בחרת נכון רכב מעולה. בהתחלה תבדוק שמן שלא ייחסר. השמן הואc4 בתקן של רנו. שים רק שמן מאושר במוסך מורשה. לגבי הגיר..אין עדכונים ואין בעיות.זה לא כמו הגיר של סקודה או כו.תהנה רכב חלומי
  5. שלום בחרת נכון רכב מעולה. בהתחלה תבדוק שמן שלא ייחסר. השמן הואc4 בתקן של רנו. שים רק שמן מאושר במוסך מורשה. לגבי הגיר..אין עדכונים ואין בעיות.זה לא כמו הגיר של סקודה או כו.תהנה רכב חלומי
  6. תהיה בעיה תפנה אליי בפרטי,אני אדבר איתם. תהנה
  7. לגבי הלוח שעונים.תראה עם בידית של המגבים יש כפתור על ראש הידית. אם כן,שאתה פותח סוויץ תלחץ עליו,ואז תראה שלוח השעונים בודק את עצמו. כל מחוג זז במין קפיצות שוות.ואז תבודד את התקלה. בהצלחה
  8. תנסה להתקשר למח שירות של רנו יש להם את כל הספרים. ללא עלות. 08-8639270
  9. ניסת לנתק??
  10. בוקר טוב מההתחלה במקום לנסות להח מלא דברים צריך לבדוק מה התקלה בדיוק. ואז להחליט מה לעשות בעלות מול תועלת.להח למשל פלגים לא מתאימים, גורם יותר לנזק מאשר לפתרון התקלה. תגש לבעל מקצוע שמבין,וכך בעלות זולה יותר במצטבר תפתור את התקלה. להתעסק עם גיר,בימיו האחרונים מבחינת נסיון להח שסתום גיר,שאחרי על הלחץ. אני יעצתי לך קודם בקמ כזה יש להח גיר,או להחליט לנסוע איתו עד שייעצר. במקום לתת פלסטר לפצע עמוק. אני מבין שזה מאוד יקר אבל הנסיונות לא שווים.אפשר לנסוע ככה עד שתעצר. כמובן שהמנורה דולקת יש לכבות את הרכב וכך לאפס את התקלה. יום טוב
  11. הבעיה של ההנעה זה צוק במפתח. והבעיה של הלוח שעונים,זה מינוס או בפנסים האחוריים,או בלוח שעונים או במרכזיית חשמל. תהנה
  12. מתחת למושב האחורי.יש מכסה עגול ממתכת,או פלסטיק.
  13. ההבדל היחיד יהיה ברעש ובצילצולים. תשים תוסף איכותי בכל טיפול.
  14. גם לדעתי עדיף לקנות רכב מפרטי. יותר יקר ,אבל גם יותר בטוח
  15. שלום לצערי כמו שאמרתי,מנסיון לא שווה להתעסק. זו בעיה שככל שתנסה זה לא ממש יעזור. הכי זול בסופו של דבר זה לשפץ את הגיר. נכון זה הכי יקר,אבל מסיים את הנסיונות שלא צולחות.
  16. תנסה לנתק את התקע של המשאבת דלק,שהסוויץ סגור. כמו התחל למד דלק.חכה שתי דקות תחבר ותפתח סוויץ בהצלחה
  17. בוקר טוב לי קשה מאוד לעזור שאין הבחנה,של בעל מקצוע ששמע את הרעש. יש ככ הרבה אפשרויות. סורי גיא
  18. אני זוכר שהבעיה הייתה ברכבים של קיבוץ יגור,תשאל אותם במוסך של הקיבוץ.מה הייתה הבעיה בדיוק.אל תתפתה,זה פוגע בשסתומים.
  19. קשה לדעת. צבע לדלת זה מ400-700 שאלה בדיוק,איזה צבע ואיפה. ותיקון שאלה במכה. ההשוואת מחירים קצת בעיה,כי זה מאוד תלוי בחומרים שמשתמשים לתיקון.
  20. שלום לך כמה זה עולה באיבי?? יש הרבה מנעולנים שעושים את זה על המקום, תשווה עלויות. בהצלחה
  21. בוקר טוב מנסיון של מספר רב של פנסים. המקורי אכן מחזיק 7 שנים,אך החליפיים מחזיקים הרבה פחות. ולעתיים קרובות יש להם בעיה של כיוון. בהצלחה.תברר מהיכן באים הפנסיים החליפיים,ואני אנסה לברר לך אם הם טובים. גיא
  22. לדעתי יש לעשות נסיעת מבחן ,כדי להתרשם אישית. אני יודע שהסניק דיזל מעולה, נוחה,מאובזרת,בטוחה.ואמינה. בהצלחה
  23. תנסה לנסוע על הקליאו הידני,הוא ממש מוצלח לדעתי. אמין ,חסכוני ונוח.ובטיחותי מאוד.
  24. ערב טוב לדעתי אכן מדובר בחיישן הצתה,אך עדיף לבדוק תקלות במחשב עם יש. לא יהיה ריח דלק,בגלל שמחשב המנוע לא מקבל מידע מחיישן ההצתה לגבי סיבובי המנוע ולכן אין הזרקה. בהצלחה,גרור למוסך אולי יותר מסורבל אבל הכי בטוח. בהצלחה
  25. אני מאמין שבכל חנות חלפים,תבדוק רק לגבי האיכות. יש הרבה סוגים ואיכויות.
×
×
  • תוכן חדש...