JMG

אז ככה... כל מי שמכיר את המגאנים מהדור הראשון והשני (לא מגאן II), יודע שיש בהם לחצן, מימין לבקרת המזגן, שמפעיל את מפשיר האדים מהחלון האחורי... העניין הוא שמי ששם לב, הלחצן הוא כפול, אבל רק כפתור אחד פעיל והשני הוא "דמי". אתמול גיליתי, שבמקום של ה"דמי" אמור להיות כפתור להפעלת מפשיר אדים למראות צד... ואני מעוניין לרכוש את הכפתור הנ"ל. חיפשתי בכמה פירוקיות, אבל בינתיים לא מצאתי כזה... השאלה מופנית לבעלי מגאן קופה (וגם למי שיש במקרה, או יודע): האם בגרסת הקופה יש מפשיר אדים למראות צד? והאם למישהו במקרה יש כפתור כזה שיכול לתרום/למכור לי אותו? כרגע לא משנה לי באיזה אזור בארץ, אבל עדיף שזה יהיה בין ירושלים לחיפה... תודה מראש לכל העוזרים!!

תגיד לי, אתה שפוי??? בן אדם מספר לך על תחיה של אחת האגדות המוטוריות הגדולות בהיסטוריה, ואתה מתעלם?? (ובמקום זה מתלהב מוולוו משופרת...?) טוב... אני מניח שכל אחד וטעמו... בכל מקרה: המרצדס SL300 החדשה, פשוט מ-ד-ה-י-מ-ה!!! חבל שאיאפשר לראות יותר מהרכב... אבל אני בטוח שיהיה מדובר באחד מהמרצדסים ההכי מרשימים בתקופה האחרונה! לאלו שהסתבכו עם מציאת הלינק, אני מצרף את הקישור הישיר לכתבה: http://www.leftlanenews.com/2006/05/04/report-mercedes-planning-stunning-300-sl-gullwing-revival/ מחכה בקוצר-רוח לתמונות נוספות!

כנראה שהספוג מעך לך כמה חיבורים או חוטים.... אני במקומך הייתי נפתר מהספוג הזה ומחפש את הסיבה האמיתית למה הרדיו רועד... לפי דעתי, זה לא יעיל, עד כדי מסוכן!! תחשוב שאם הספוג הזה לא עמיד בחום, הוא עלול לנמוס/להישרף/לנזול ולעשות לך שם המון בלאגן!! תוציא, תבדוק, ומקסימום תשים ספוג תרמי או משהו בסגנון...

שמע... אני הייתי הבחור הכי רומנטי, והכי משקיען ביחסים שהייתה יכול למצוא... ובחורות שהיו שומעות על כל הדברים שהייתי עושה לחברות שלי/בחורות שיצאתי איתן, היו פשוט מאבדות את הראש... אבל אחרי תקופה של כמעט שנת בצורת שלמה, הפיוז נשרף, והתחלתי לפעול בדרכים ה"מקובלות" יותר, וברגע שעברתי לשיטה הזו, אז גם ההישגים לא איחרו להגיע... ואם אתה כל כך מתעב את המשחק הזה, אתה לא חייב לשחק אותו, ובטוח תהיינה בחורות שיעריכו את זה מאוד שאתה כנה איתן... אבל הבעיה עם הכנות הזו, שהיא לא ממש מביאה אותך ליחסים רומנטיים, אלא יותר ליחסי "ידידים", שהם מבחינתי הכי נוראיים! (תחשוב שאתה כל הזמן בסביבת בחורות שאתה דלוק עליהן, והן רואות בך אח, או אחות...) וסתם בשביל לסבר את האוזן, ולהכניס את הדברים לפרופורציה: את החברה הנוכחית שלי, "כבשתי" (עללק), בדיוק בצורה שתיארתי קודם, ואני מודה שבהתחלה זה נראה כמו סטוץ רגיל וחסר חשיבות... אבל היום, אנחנו כבר חצי שנה ביחד, וכבר עשינו היכרות בין המשפחות שלנו, והעניינים... איך לאמר... לא הולכים בצורת "משחק מגעיל" בכלל!... ככה, שבשביל לבנות קשר רציני, אומנם באמת יש צורך בהשקעה, ויושר, וכנות... אבל בשביל הרושם הראשוני, והנסיון "כיבוש" הראשון, צריך לפעול באמצעים הרבה פחות קונבנציונאליים... ואין שום דבר רע בלבטא את הרגשות שלך בדרכים עקיפות יותר מאשר להגיד הכל בפנים! כל אחד בוחר את דרכו, וכל אחד הולך עם מה שמתאים לו... לי לקח שנים להגיע למסקנה ש"רומנטיקה" נטו, זה לא דבר משתלם... לא בשביל קשר, לא בשביל סטוץ... זה לוקח יותר מדי זמן, דורש יותר מדי מאמצים, יותר מדי (יסלחו לי הרומנטיקנים) כסף, ומביא מעט מדי תוצאות בפועל... אני לא אומר ללכת על הטיפוס הזרקן (כי גם זה לא טוב), אבל צריך לשים את הדברים בפרופורציה..... ומכיוון שמדובר כאן בכל זאת בפורום רכב, ולא אתר היכרויות, או ייעוץ פסיכולוגי בנושא אהבה... אני מציע לא להיכנס יותר מדי לפילוסופיות הקשרים בין המינים...

לפותח השרשור: תקשיב... לפני שאתה שופך ת'לב לבחורה, עצור!!! ותחשוב על מה שאתה מתכנן לעשות עכשיו מנק' מבטה... (הנה איך שזה היה נראה אילו מישהי הייתה עושה לך את זה): "היי, אני ידידה טובה שלך, אנחנו לפעמים מתראים ביחד... העניין הוא שאני מתה עליך, ולא מפסיקה לחשוב עליך... ואני רוצה שנהיה ביחד!" עכשיו תחשוב שזאת לא הבחורה שאתה רוצה לצאת איתה, אלא סתם איזה ידידה מהעבודה, או מהלימודים.... האם הייתה קופץ על דבר כזה??? האם הייתה הולך על זה??? אני לא יודע מה איתך, אבל אותי אישית זה לא היה מושך כל כך... אני אומנם לא איזה יועץ לענייני אהבה, אבל לפי דעתי, לך סתם לבלות איתה לאנשהו... לא מקום "רומנטי", כי מנסיון, זה לא עובד! זה נחמד, זה מרשים, זה יקר, אבל בסופו של דבר זה לא מה שיעשה את העבודה (הרי היא לא יוצאת לדייט עם המסעדה, אלא היא יוצאת איתך)! קח אותה לאיזה פאב נחמד ולא רועש מדי (כדי שתוכלו גם לדבר), עדיף פאב שאתה מרגיש בו נוח... והכי רצוי פאב עם מקומות ישיבה ארוכים (ספסלים/ספות/מזרונים), שתוכלו לשבת אחד ליד השני... ופשוט תנסה לנהל איתה שיחת חולין, שתהפוך לאט לאט לשיחה אישית על חייך או חייה... ותראה לאן השיחה זורמת... ואני לא מדבר על "שיחות בנושאי אהבה", או הערות רומנטיות... סתם תנהל איתה שיחת "סחבקים" כזאת... העניין הוא, שאסור לך להרגיש חוסר בטחון, ואת זה אי-אפשר להשיג בכוח.... או שאתה בטוח לידה, ולא בוחן כל מילה שניה שלך.... או שאתה מתבייש, ו.... מתייבש! ולפי דעתי, זה גם לא תלוי רק בך, זה תלוי בשניכם באותה מידה! אם עברת את השלב הזה, תתחיל להתקרב אליה פיסית, בהתחלה סתם תשב קרוב יותר, אחרי זה אולי תשים לה יד על הכתף... תראה איך היא מגיבה, ואם היא בסדר עם זה, ולא מנסה להתרחק חזרה, אז תמשיך הלאה... (כמו ליטוף על היד... הרגל...) ובסופו של דבר, תנסה למצוא איזה רגע מתאים/תירוץ לנשק אותה, אבל לא בבום, אלא בעדינות, נשיקה ממש קצרצרה... ותמתין צמוד אליה... אם פעלת נכון בכל השלבים, והבחורה באמת הייתה דלוקה עליך באופן מינימאלי כלשהו, אחרי זה, תהיה בטוח שיהיה כבר משהו!... אם לא, אתה תרגיש את זה ה-ר-ב-ה לפני שתגיע לשלב הנשיקה! אצלי זה פעל כבר מספר פעמים, והפעם האחרונה נמשכת כבר יותר מחצי שנה , והתחילה באופן הכי ספונטאני שהיה לי אי-פעם! כמובן, לא בשביל כולם מתאימות אותן הפעולות, אבל זה אופן פעולה דיי החלטי, שדורש קצת "ביצים" מצידך, אבל אם אתה מצליח, אז אתה מצליח ביג-טיים! בכל אשר תבחר: בהצלחה עם הבחורה!! נ.ב. - אם אתה ממש מתעקש על מקום רומנטי, אז יש מסעדה מתחת לתאטרון ירושלים, (ממש צמוד אליו, על הכביש), שנקראת (נראה לי) יאן... או משהו כזה... תעשה שם ביקור תראה אם זה מוצא חן בעיניך... המקום ממש נראה רומנטי, רק צריך להזמין מקומות מראש אם אתה רוצה מקום על הספות...

אני גם לא ביקשתי שתגיד לי מה לקחת, אבל אני כן שאלתי מה אתה הייתה לוקח - ומה שעניין אותי הוא לאו דווקא הבחירה שלך, אלא הבסיס לבחירה שלך... כי אני מנסה להבין איזה סט-אפ יהיה עדיף - דאבל באס עם סאבים קטנים? או סאב אחד אבל יותר גדול וחזק? עופר, אתה אמרת שהיה לך את הסאב 12" XLS... ועכשיו יש לך את הIDMAX... האם תוכל לתת השוואה על פן הדיוק? איזה מהם יותר מדוייק? XLS? או IDMAX? (בלי לתת חשיבות לעוצמה).

אם תשים לב, אני לא רשמתי שאין הבדל ביניהם, רשמתי שיהיה לך מאוד קשה להבחין בהבדל כזה במבחן עיוור... ונוסף על כך, אני דווקא כן ציינתי שלפי אחת הגישות, הקלריון אמור להיות יותר רך מהאלפיין... אני לא טוען שזו טעות או שזה נכון, אבל אני כן טוען שבשני סט-אפים ששמעתי, היה הבדל של שמיים וארץ בין סגנונות הצליל... נוסף על כך, אל תשכח שמעבר ל"רכות" או "חדות" של הר"ד כשלעצמו, יש כאן המון עניין של כיוון!!

אייל... אני רואה שגם אתה וגם שאר חברי הפורום הביאו המון טיעונים וחלקם מנוגדים.... אבל מה אם נפשט לגמרי את העניין, ואני אשאל אותך: אם הייתה לך האופציה לקנות: שני סאבים של XXLS בגודל 10" או סאב אחד של XXLS בגודל 12" מה הייתה לוקח? והכי חשוב, למה?? (שים לב, אני מדבר על הסאבים הספציפיים שציינתי, ולא באופן כללי) העניין הוא, ששמעתי את גרסת הזטק של 10", והיא נשמעת מדהים... אבל חסר לי העוצמה בסאב הזה... לעומת זאת, את גרסת ה12" לא יצא לי לשמוע (ואני גם לא מכיר אף אחד עם הסאב הזה), ולכן אני חושש שאם אחליט להזמין את הגרסה הגדולה, אני עלול להתבאס מהצליל ורמת הדיוק שלו... המון תודה לכולם על ההמלצות והיעוץ!... תמשיכו כך! נ.ב. אייל, אין שום בעיה, אני פשוט השוויתי בין סאבים שונים, והעדפתי להפריד בין הת'רדים כדי לא ליצור סלט מכל העסק.... אבל אל תדאג, אני לא אפתח יותר ת'רדים בנושא...

שלום לכולם! אני צריך להחליף בולמי זעזועים קדמיים, ורציתי לדעת איזה חברה עדיפה? הדגם של הרכב הוא רנו מגאן 97 5 דלתות, מודל RT. הציעו לי בולמים משתי חברות: 1. "מונרו" (נראה לי תוצרת אנגליה) 2. HQ (תוצרת יפן) אשמח לחוות דעת על שתי החברות, ואיזה מהן עדיפה... (רק על בסיס ידע אמיתי ולא שמועות) ואם יש לכם הצעה לחברות אחרות שמתאימות למגאן, אשמח לשמוע את שמן... כמו כן, אשמח לדעת מאיזה חברה הבולמים המקוריים? תודה מראש!

?? הבעיה שאני לא ממש מצליח לפענח מהכתוב, במה בסופו של דבר יתבטא ההבדל... אשמח להפשטה ממישהו מחברי הפורום! אז השאלה הנשאלת היא - איזה חביתה בסופו של דבר אני הכי אוהב?? (מה איכפת לי איך הם אוהבים ת'חביתה שלהם??) וגם: האם ההבדלים ב"חביתה" יתבטאו בהבדלים של כמות המלח? או בכלל הימצאות פלפל במקום מלח? או במילים פחות ציוריות, עד כמה באמת ההבדלים הם ניתנים לאבחנה??? והאם ייתכן מצב שבו XLS אחד יהיה מדוייק יותר מXLS אחר??

אני מכיר טענה שהאלפיין קצת יותר "צעקני" מהקלריון... כלומר אם להקביל את זה לרמקולים: אז הקלריון יהיה המורל, והאלפיין יהיה הפוקאל... אני לא יודע עד כמה באמת תוכל להרגיש בהבדל, כי שני הר"ד הם מצויינים והאיכותיים ביותר בשוק... ומבחינת פונקציות הם כמעט זהים. אבל אני יודע ששמעתי שני סט אפים אצל אודיופיל אחד... בהתחלה היה לו אלפיין וK2P (לא זוכר עם איזה מגבר) ואז הוא החליף את האלפיין לקלריון, את הK2P לHERTZ ואת המגבר לAUDISON... באופן כללי, אני לא יודע מה השפיע יותר משלושת החלקים ששונו, אבל המערכת הפכה מפאנצי'ת ומלאת עוצמה וחיים לרכה בטירוף, ועם צליל הרבה יותר עדין ממקודם. (אני אישית אהבתי יותר את הסט-אפ הקודם)... מבחינת מכשיר - אני הייתי הולך על הקלריון... אבל זה לאו דווקא בגלל שהוא יותר/פחות טוב מהאלפיין... אלא בגלל טעם סובייקטיבי שלי... (הוא יותר אלגנטי, נראה קצת יותר יוקרתי, גם התצוגה שלו יותר אסטתית לדעתי...) הבעיה היחידה שאני מצליח לחשוב עליה אצל הקלריון - זה התפעול של המסך מגע, בייחוד בקטע של העברת השירים... דיי בעייתי בעמידה, ועוד יותר בעייתי בזמן נהיגה... השלט הרחוק הופך פה למצרך חשוב!

אוקי, אני יודע ששיגעתי לכולם כבר ת'שכל עם ההשוואות שלי, אבל אני באמת רוצה להיות סגור על ההחלטה שלי לגבי איזה סאב לקנות לאוטו... ואין לי אלפי שקלים מיותרים כדי לקנות/למכור/להחליף כל שני וחמישי... אתמול הבחור שהציע לי את הIDMAX, התקשר וסיפר לי שהוא נמכר כבר... ובעקרון אלה חדשות טובות מהבחינה שירד לי ההתלבטות ההכי קשה שהייתה לי בחודשים האחרונים... עכשיו נשארה לי התלבטות אחרת והיא: איזה XLS לקחת... אני דיי סגור על זה שאני רוצה את הXLS, ורק מתלבט בין כל הסוגים והווריאציות שלו. מישהו יכול להגיד לי בוודאות: 1) מה ההבדלים בין: פירלס XLS? זטק XLS??? וגנסיס XLS??? 2) מה ההבדלים בין: XLS וXXLS??? ולמה הXXLS יותר זול מהXLS (חשבתי שזה יהיה להיפך)?? 3) מה יהיו ההבדלים בפועל בין: XLS 10" לבין XLS 12" הבעיה שלי עם ה10" של זטק למשל, נובעת מזה שהוא קצת חלש לטעמי... ואני חושב אם ה12" יצליח לספק את הסחורה טוב יותר? האם אוכל לצפות להרבה יותר עוצמה ועומק מה12" או שבפועל הם נשמעים כמעט אותו הדבר??... שוב, המון תודה על הסבלנות והתשובות!!

שלו, ההערה לגבי מנהלי הפורום, נועדה על מנת למנוע תגובות לא ענייניות של כמה אנשים פה... כי לאחרונה התפתחה פה מגמה של אנשים שממליצים ומייעצים בלי שום בסיס של ידע, אז רציתי למנוע את זה. לא צריך לקחת את זה אישית . soundman - האם יש לך גישה לסאב כזה (פיניקס גולד) בשביל שאוכל לשמוע אותו? אם כן, צור איתי קשר בה"פ בבקשה!

אוקיי, עברתי על הFAQ וגם על הכתבות בנושא בautosound אבל לא הצלחתי לדלות פרט אחד חשוב להמשך התכנון של המערכת שלי: העניין הוא כזה: יש לי מגבר 5 ערוצים, עם ערוץ מונו מוגבר דיגיטלית, כאשר ההספק שלו הוא: 350 וואט ב4 אוהם 560 וואט ב2 אוהם עכשיו... אני בוחן את האפשרות להביא סאב של פירלס (XXLS), שההספק שלו (אם אני לא טועה) 500 וואט RMS. הבעיה היחידה איתו, שהוא בעל סליל אחד, ולכן אין לי אפשרות להוריד את המגבר שלי ל2 אוהם. לכן, חשבתי על אופציה אחרת: אני בוחן אפשרות לקנות שני סאבים זהים, ולחבר אותם בטור, ובכך בעצם להוריד את ההתנגדות ל2 אוהם. הבעיה היא, שאני לא מצליח להבין איך יתחלק ההספק בין שני הסאבים?? האם כל אחד מהם יקבל 560 וואט??? או שבעצם כל אחד מהם יקבל חצי (280)? אנא מכם, תגיבו רק אם אתם בטוחים בתשובתכם ב200%!!! (אשמח גם לתגובות של מנהלי הפורום!)

לא ממש הבנתי מה ניסית להשוות כאן? תשים לב, שכתבתי שלא תמיד מחיר גבוה = איכות התקנה טובה! וגם אותו דבר לגבי מגברים - יכולים לשדוד אותך במחיר, ולמכור לך זבל סיני במחיר של מגבר HI-END. שלא לדבר על זה, שככל שהמגבר איכותי יותר, צריך לעבוד הרבה יותר על הכיוון שלו... אחרת הוא לא שווה ת'כסף.

כמו שכבר אמרו כאן מלפניי (בעיקר הפירוט של דני), אפשר להתקין גם ב50 שקל אצל "חאלד מארחות בע"מ"... ולקבל "התקנה"... אבל העניין של ה1000+ שקל, מדבר על התקנות מקצועיות, עם חומרים איכותיים, וחוטים ששויים משהו (רמז דק - ערכת חיווט של 100 שקל, זה לא ציוד איכותי) והתקנות כאלו בד"כ גם יכללו חיזוקים לתושבות הרמקולים, בניית קיר עץ למגבר, עבודה על ביטול רעשי אדמה וכו'... אם אתה רוצה ללכת יותר רחוק, יש לך התקנות בסאונד-סטורם, שיעלו לך 3000 שקל לדלת! (אחת!!), אבל אם תפתח את האתר שלהם ותראה איך הדלת נראית בסוף התהליך, אתה גם תבין למה לוקחים לך כל כך הרבה כסף על "כולה התקנה"... אבל קח בחשבון שיש גם כאלה שיגזלו לך כסף ויעשו עבודה יותר חאפרית מכל חאפר אחר שיקח לך 300 שקל. בירושלים ישנו מתקין (שאני לא רוצה לציין את שמו כרגע), שנראה כאילו הוא שיא המקצועיות, ובאים אליו גולפים, וב.מ.וו, ומרצדסים, ומשלמים אלפי שקלים, ואף עשרות אלפי שקלים, על משהו שהיה אפשר לעשות ב2000-3000שקל גג. שלא לדבר על זה שההתקנות אצלו הן נוראיות (אני לא מדבר מנסיון אישי למזלי, אך יש כאן כמה אנשים שסיפרו איך נראות ההתקנות שלו). קיצר, צריך להבין שבעסק הזה אין קיצורי דרך... ואם אתה רוצה איכות, תהיה מוכן לשלם. ואם אתה רוצה לחסוך כסף, תתייעץ כאן בפורום ותעשה התקנה לבד, זה לא יהיה יותר גרוע מלשלם 300 שקל לאוטודיפו.

כנראה שהרבה יותר זמן ממה שחשבת... כבר חרשו ת'סרטון הזה באיזה 5 שרשורים זהים (רק עם כותרות שונות).

כן, זה העובי הפנימי של הכבל מתח (לא כולל הפלסטיק המגן), באופן כללי נחשב שככל שהכבל עבה יותר, כך החשמל עובר יותר בקלות מהמצבר אל המגבר/ים. כאן תוכל למצוא את ההמרות למ"מ רבוע, וכאן תוכל בעצמך לחשב כמה זה 10/8/4 גייג'. לי אישית מותקן כבל של 4G שזה כבל מאוד עבה יחסית. ויש את המשוגעים לדבר, ששמים כבר 2G או אפילו 0G... שזה כבר כבל של ריתוך. בעקרון 8G זה מספיק בשביל מגבר אחד חזק, אבל אם אתה שם שניים או יותר, הייתי ממליץ לא לשים פחות מ4G. אבל אם אתה רוצה לחשב בדיוק כמה G אתה צריך, תקרא גם בלינק הבא: http://autosound.co.il/main.asp?url=content/03-03-2002-DIY-Amp-Install.html אחרי זה אתה מוזמן לחזור עם שאלות. אבל בעקרון שלושת הקישורים הללו אמורים לספק לך מספיק מידע. בהצלחה.

הבעיה היא שXLS בארץ כנראה לא ניתן להשיג... ובטח שלא חדש... (אם מישהו יודע אחרת שיודיע לי מהר!) ולכן האפשרות היחידה תהיה להזמין מחו"ל... וזה עלול לעלות הרבה כסף (כולל משלוח/מכס וכו'). עוד עניין - שאני לא יודע אם אני אוהב את איך שה12" נשמע ביחס לאפילו אותו IDMAX... ועניין נוסף - נוגע לעניין ה"שוק" של הסאבים במידה ואני רוצה למכור... אם אני רושם IDMAX, כל הפורום "עולה על הרגליים"... לעומת זאת אם אני רושם XETEC/PEERLESS, רק מספר מומחים או חובבי SQ מושבעים, ישקלו את האופציה של לקנות/להתעניין... ואני שוב חוזר על שאלה ששאלתי מקודם: מי יודע מה ההבדל בין XLS ל XXLS??? במה הוא מתבטא נטו?

החלטתי לשקול את האופציה שהוצעה לי ע"י איתמר... רק עולה לי שאלה נוספת: מה בעצם ייתן לי חיבור של שני סאבים זהים בתיבה אחת? מה יהיו השינויים מבחינת סאונד? האם הוא יהיה חזק יותר, מדוייק יותר/פחות? ואיזה עוד דברים? והאם חיבור של שני סאבים כאלו, יאפשרו לי להגיע לעוצמות קרובות לID? ואם כבר מדברים על XLS... אז: מה ההבדל בין XLS ל XXLS??? במה הוא מתבטא נטו?

דני, כל הכבוד על ההסבר המפורט, אבל נראה לי שיהיה הרבה יותר פשוט, לבדוק את הכבלים עצמם... פשוט תעקוב אחרי החוטים, ותשים לב שפלוס מגיע לפלוס, ומינוס למינוס, בכל הכבלים של הרמקולים. חוצמזה, ישנה דרך טובה להגביר את הבאס: תחתוך את ה6*9 שלך לתדרים נמוכים יחסית, נגיד מתחת ל80-70 HZ... ותעלה את הגיין. בצורה כזאת, הרמקול פחות יתאמץ להוציא צלילים גבוהים, ולכן לא יזייף/ייכנס לקליפינג כאשר תגביר לו את הגיין, אבל יחד עם זאת, התדרים שהוא כן יצליח לנגן, ינגנו הרבה יותר חזק!... ככה זה כרגע באוטו שלי (עד שאמצע סאב הולם), והאמת הבאס בהחלט לא רע! ומרגישים אותו טוב טוב!

שמע... קודם כל, המחיר שמצאת הוא מחיר מצויין עד כמה שידוע לי... חוצמזה, לפי דעתי, אם אתה רוצה סט רציני, שיעבוד בצורה אופטימלית, לא משנה איזה סט זה יהיה, הוא עדיין יצרוך איטום ובנייה... או לפחות חיזוק התושבות המקוריות... ככה שזה לא אמור להיות הדבר שיתקע אותך. קח בחשבון שאתה בכל מקרה תעשה את זה... ואז תנסה לחשוב שוב איזה סט אתה באמת רוצה...

תראה... פה בדיוק תהיה החלוקת דעות... לפי דעתם של אנשים רבים, הפוקאל כל כך חזק שהוא נשמע כאילו הוא צורם... אבל אני ממש לא מסכים עם זה! העניין הוא שפוקאל לא "מתחשבן" עם המאזין, ומעביר את המוסיקה בדיוק כמו שהיא! תחשוב נגיד, שמישהו היא מנגן לך על האוזן עם סקסופון... כנראה הייתה מתחרש/מתעייף/מתעצבן מאוד אחרי כמה דקות... אבל הייתה יודע שבאמת מדובר בסקסופון כי האוזניים שלך בטוחות בזה ב300%!... ככה בדיוק עובד הפוקאל: זה בדיוק הסקסופון, בלי חירטוטים, בלי ריכוכים מלאכותיים, בלי כלום... אותו דבר לגבי קול אנושי, ואותו דבר לגבי תופים ושאר הכלים... זה פשוט רמקול עם המון "חיים", ועם המון עוצמה.... אבל זה בהחלט רמקול שמצריך גישה מסויימת, ומצריך טעם מסויים מאוד בצליל. דע לך גם שמדובר ברמקול שמצריך דיי הרבה מהאוטו שלך... אתה תצטרך ב200% לעשות איטום דלתות, ולבנות להם תיבות חזקות ככל האפשר, או לחלופין להכין פודים מאלומיניום כמו שעשה חבר שלי (וזה נשמע מדהים)... ולעבוד טוב טוב על הכיוון שלהם. אבל אם אתה מוכן להשקיע בכל אלו, הרמקול הזה יתגמל אותך בגדול על ההשקעה!

קודם כל, כמו שרועי ציין, אכן כתבתי את המגבר שעליו ישב הסאב... וכאן יש את הבעיה השניה עם ההצעה של איתמר... כרגע יש לי מונו אחד של 350 ב4OHM או 560 ב2OHM... לכן אם ארצה לחבר שני סאבים, אני אצטרך לקנות מגבר נוסף... וזה לא בא בחשבון כרגע... (וגם לא בזמן הרחוק יותר). האם קיימת אפשרות לשים שני סאבים על ערוץ מונו אחד?? כמו שעושים עם שני סלילים של אותו סאב? או שזה לא אפשרי? בינתיים אבל אני רואה יותר אנשים שמעוניינים לקנות את הIDMAX בעצמם מאשר אנשים שבאמת מייעצים... אשמח לעוד ייעוץ, ולא נסיונות לברר איפה ניתן לקנות אחד...

טוב, אני לא יודע אם למישהו פעם קרה, אבל לי כבר כמה פעמים טיפטף שרף עצים על השמשה וגוף האוטו... זה נראה תמים, כמו טיפת מים שקופה, עד שלא מנסים לנקות את זה עם ווישרים או מטלית... ואז הכל נמרח והופך לדביק ומגעיל... ונורא נורא קשה לנקות את זה עד הסוף באמצעים קונבנציונאליים. היום כשניסיתי חצי שעה לנקות את השרף מהחלון, עלה לי רעיון להשתמש בספריי לניקוי קרבורטורים... השפרצתי קצת על השמשה, והכל נעלם תוך מספר שניות!! אבל השאלה היא, במה ניתן להשתמש בשביל להסיר שרף מהגוף של האוטו, מבלי לגרום נזק לצבע? האם גם כאן ניתן להשתמש בספריי קרבורטורים? או שהוא יעכל לי את כל הצבע? אשמח לתגובות ענייניות מאנשים עם נסיון אישי בעניין. (לא שמועות... אחרי הכל מדובר בצבע של אוטו)