BRAVO30

זה היה עכשיו, לפני 20 דקות וכמעט בטוח שראיתי הבזק קטן כשהסתכלתי במראה המרכזית. הוייז מתריע עליה.

המצלמה הזו שנמצאת אחרי מקווה ישראל לכיוון צומת חולון (כיוון מערב).. אני כמעט בטוח שצילמה אותי עכשיו אבל המהירות שלי הייתה לכל היותר 85 קמ"ש ומותר בכביש הזה 70. זה הגיוני באמת שצילמה אותי? למישהו יש נסיון עם המצלמה הזו? מצורף צילום המיקום שלה. תוך כמה זמן אמור להגיע דוח והאם יש דרך לבדוק לפני אם אכן צולמתי. מה גובה הקנס במקרה הזה והאם אקבל נקודות?

של נקסן או ה- crs? 205/45/17? כן, הצמיג היחיד שיש בארץ, לפחות למידה הזו של 215/45/17 זה רק הפיילוט ספורט 5 שהרבה מתבאסים ממנו. אולי פה ושם אפשר למצוא ar1. אבל עדיין, אם אתה לא עושה דריפטים אלא רק נהיגת קווים, זה נשמע הזוי. אם תגיד לי 7,000 ק"מ, זה הגיוני. אם אני נוסע לנס הרים פעמיים בחודש, כל טיול כזה נניח זה 400 ק"מ, אני לא חושב שאני צריך להחליף צמיגים בתדירות כזו של 3,000 ק"מ.

אשכרה החלפת צמיגים כל 2000, 3000 ק"מ (לפי הקובץ)? היכן בימים אלה אני יכול להשיג את הנקסנים שהיו לך ו/או את Crs לאותה מידת צמיגים?

כמה זמן החזיקה לך צלחת רגילה כזו עם רפידה אגרסיבית? מה שאתה אומר מעניין מאד, כי אולי עדיף באמת ככה, לקנות צלחות רגילות וזולות יחסית ולהשקיע יותר ברפידה אגרסיבית ואם הצלחת תלך אחרי שנה, אז מחליפים אותה בצלחת זולה חדשה. אני היום למשל עם צלחות ברמבו אקסטרה (1,200 שקל) ורפידות טארוקס סטראדה (800 שקל) מקדימה בלבד (מאחורה סטנדרטי). אני די מרוצה מיכולת הבלימה של הרכב אבל תמיד רוצים עוד. נכון לקו המחשבה הנוכחי שלי שנובע מניסיונם של רבים וטובים, אם אני רוצה להתקדם למשהו נשכני יותר, יעלה לי הרבה מאד כסף כי אם אני רוצה לשים רפידה חזקה יותר מהנוכחית (למשל טארוקס קורסה או קארבון לורן), הבנתי שהצלחת ברמבו אקסטרה פחות תתמוך בזה כי היא לא כזה ברמה גבוהה ואני צריך להשקיע בצלחות יקרות בהרבה שיעלו לי לפחות 2,000 שקל פלוס (כמו למשל צלחות של טארוקס) ואז עוד להשקיע סכום נכבד של 1,200, 1,300 שקל ברפידות אגרסיביות יותר. האם אתה נוהג "להתגרזן" הרבה עם הרכב? במידה ואני נוהג למשל לצאת לטיולי נהיגה בנס הרים פעמיים בחודש, כמה זמן יחזיק לי סטאפ כזה כמו שאתה מתאר (צלחת רגילה וזולה+ רפידה אגרסיבית)? והאם לא ארגיש רעידות ו/או רעשים וכו'?

והשחיקה של הקשתות האלה פחות רלוונטית?

מצורפות תמונות של התעלות ניקוז. נראה שיש מספיק עומק. השאלה אם יש משמעות לעומק החריצים שבקשתות כי למשל בגלגל האחורי צד נהג, שם העומק שלהן יותר נמוך בהשוואה לשאר (תמונה אחרונה). הגלגל הזה פעם ישב בצד הנהג, פשוט עשיתי רוטציה בין הקדמיים לאחוריים.

כן, אבדוק מחר, אני לא ליד הרכב היום. בכל מקרה, התעלות ניקוז אצלי לא שחוקות בטירוף, די בטוח שנשאר שם עומק של 2 מ"מ לפחות ולדעתי גם ראיתי שם את הבליטות שטום סימן בצהוב בתמונה למעלה. חשבתי תמיד שצריך להסתכל על החריצים בקשתות המשורטטות בצדדים אז זו הטעות שלי.

לא הבנתי, כשהצמיג חדש אני לא רואה את הבליטות האלה בתוך שתי התעלות ניקוז? רק עכשיו כשהצמיג כבר שחוק, אני יכול לראות אותן?

אני בודק את עומק החריצים רק בשני החריצים הראשיים לאורך הסוליה איפה שסימנת בעיגול צהוב או שזה רלוונטי לבדוק גם בקשתות המשורטטות בצדדים?

אה, אז כנראה לא שמתי לב לסימונים האלה בחריצים כשהיה חדש. בכל מקרה, היום כנראה שהסימונים האלה כבר ז"ל בגלל השחיקה. אם אין אותם, אתה אומר שצריך להחליף צמיגים? הצמיגים די מחליקים לי בסיטואציות מסויימות אבל דווקא כשאני תוקף פניות חזק תחת גז, הרכב עדיין מרגיש דבק. אגב, לגבי עומק החריצים, בודקים רק את השניים הראשיים לאורך מרכז הסוליה, איפה שסימנת בצהוב או רלוונטי גם החריצים המשורטטים בצדדים של הסוליה (כל הקשתות האלה המשורטטות)?

אז מה אני צריך לאתר על סוליית הצמיג באיזור הזה, אין לי שם שום סימנים מעידים על שחיקה (גם אפשר לראות בתמונות) מלבד קטע חלק של הסוליה. הסימנים שאתה מדבר עליהם נמצאים בדרך כלל בתוך החריצים עצמם על הסוליה, לא? בצמיג מהסוג שלי, לא היו כאלה בתוך החריצים עד כמה שאני זוכר כי מלכתחילה העומק של החריצים נמוך יחסית גם כשהוא חדש. אז זהו, על צמיג מהסוג שלי יש, לא ראיתי סימונים כאלה גם כשהצמיג היה חדש. כבר כשהצמיג היה חדש, עומק החריצים היה נמוך משמעותית מצמיג רגיל (לדעתי היה איזור 4 מ"מ וקצת).

אז אתה חושב שאפשר למשוך עם הצמיגים עד שהדופן מגולחת ונוגעת בסימונים של המשולשים האלה שהקפתי בעיגול (כמובן כל עוד נשארים חריצים בסוליה וזה לא הופך לגמרי לצמיג סליק)? האמת שאני בכלל לא עושה מסלול, בעיקר נס הרים. יכול להיות בגלל משקל של הנהג+ יש קצת קאמברים ו/או שיש באמת יותר פניות ימינה מאשר שמאלה. הכיוון פרונט בכל מקרה תקין, אני בודק אותו בתדירות הרבה יותר קרובה מהנהג הממוצע.

היי, מצרף תמונות של הסימונים שמתכוון אליהם, מוקפים בעיגול האדום, נראים משולשים קטנים. השאלה שלי היא האם אני יכול להשתמש בצמיגים עד שכתף הצמיג "מגיעה" באמת למשולשים הקטנים האלה? מבחינת החריצים בסוליית הצמיג עצמה, הם אמנם איבדו עומק (במיוחד אלה שבצד הנהג, גם הקדמי וגם האחורי שחוקים יותר מאלה בצד הנוסע) אבל עדיין לא משופשפים לגמרי. למה אני צריך "להקשיב" יותר? לחריצים על סוליית הצמיג או לסימוני המשולשים בכתף הצמיג? הערה חשובה- מדובר בצמיג ספורטיבי עם tw200 (יש כאלה המכנים צמיגים כאלה סמי סליק). מבחינת התחושות בנהיגה, אין ספק שאני מרגיש את השחיקה בצמיגים, הרכב נותן יותר להחליק איתם אבל עדיין הצמיגים האלה מספקים אחיזה מאד גבוהה כשאני תחת עומס ולכן אני עדיין לא חושב שצריך להחליף.

יש לך קישור למכונה הזו? היא מגיעה עם הג'ריקן או שקונים בנפרד? האם אתה מרוצה מהביצועים שלה? יש לך קישור למכונה הזו? היא מגיעה עם הג'ריקן או שקונים בנפרד? האם אתה מרוצה מהביצועים שלה? יש לך קישור למכונה הזו? היא מגיעה עם הג'ריקן או שקונים בנפרד? האם אתה מרוצה מהביצועים שלה?

מכיר כמה חבר'ה ששיפרו אנטירולים וכולם אמרו שגם התחושה בהיגוי משתנה. יותר רגיש וחד עם פחות דיליי סביב המרכז. הם כולם גם היו אבל עם בולמים קפיצים משופרים/קוילאוברים אבל הדיווח על השיפור הנוסף (נוסף כי מן הסתם גם אחרי השיפור בבולמים/קפיצים, התחושה כבר לא כמו סטוק) בהיגוי הגיע אחרי הרכבת האנטירולים.

למה?

מצחיק..עזבתי את חיפה לפני 13, 14 שנה בערך ולא עברתי בכביש הזה מאז. כמה כאלה הייתי רואה בדיוק בנקודה הזו, בצומת הזה ובכיוון הזה. #דברים שלא משתנים בחיפה#.

למה לבעלי ליאון FR עם מנוע זהה מותר ולגולף אסור? למה לשירוקו עם מנוע 1.4 מותר ולכל מיני אלפות עם מנוע כזה (שלא לדבר על אבארת) ואפשר להמשיך את הרשימה עוד ועוד. אם זה מה שעושה לו טוב, שיילך על זה וישים דוד ספורטיבי. כל אחד וההנאה שלו.

אין שום בעיה איתו גם ברטוב. אוחז כמעט כמו על יבש.

אסימטריק 6, 5 לא מצאת? אני יודע שיש בצמיגי מוריס בבית עובד, תבדוק איתם.

איזה נקסן היו לך, sur4g? בסרטון אתה בלי בקרה? ה- csr עושים עבודה טובה, הזנב לא נזרק טיפה אפילו.

הגנבים עושים את זה במקומך. בגלל זה לוקחים מחיר יקר גם על כל העמלות זיבי.

לפי ביקורות, פרימיום קונטקט 6 קרוב מאד בביצועים לספורט קונטקט 6, ההבדל ביניהם לא משמעותי בכלל. ככה שאם יש במידה שלך, זה אמור לתת שיפור משמעותי באחיזה.

לא ייעצר במכס, תשלם רק משלוח ומסביב, הכול בסדר. חבר הזמין גם וגם אני מתעתד להזמין.