SuBaRu_MaN

ומה נאמר על זה שהרכב עם הערך הרגשי היה רכב לעבודה, או יותר נכון סוס-בארו עבודה?

מחליף לה את הגלגלים בבלוקים, ואומר לה שלא תעשה עניין. ואפילו שעכשיו התאוצה וצריכת הדלק ישתפרו פלאים....

אתה סתם מנסה להיות נחמד. די, תמשיך... בכל מקרה, תרשום לי בה"פ (או מעל דפי הפורום) איזה סקטור של מרצדסים אתה מחפש (סדאן, קבריולט מוניות-לימוזינה ספיישל מרצועת עזה ועוד), טווח שנתון (70'-80' וכיו"ב) ואיך אתה אוהב את הקפה שלך. בהצלחה!

לא יכולת להיות יותר ספיציפי? אתה נהג חדש? יש מלווה? השלט הצהוב עדיין תקוע בעוכריך? סע ביינתים במשפחתית. אחרי שתקח קורס שילמד אותך קצת יותר מאיך לעבור מנתיב לנתיב (ויש לך את הכסף אני רואה), תחזור לדבר על מכוניות ספורטיבית. (ואני לא אומר את זה בכוונה לפגוע, אלא למען אריכות ימיך. ברצינות)

דימה ידידי נכון שעכשיו נורא קל לאמר שהכל זה ערך רגשי ושברגעים קשים תנשוך את השפתיים ותמשיך הלאה, אבל זה לא תמיד ככה. עדיף לחפש אחד אחר שכזה במצב יותר סביר אבל לפחות עם רישיונות מוסדרים. תחשוב רגע על כל הכסף שתשרוף בקטע הרישומי רק כדי להעביר את הרכב על שמך (מסים, חובות שנצברו עם השנים ועוד). הייתי שם, בקטע הזה שהעברת הבעלות עוד לא מוסדרת, נפלתי יחסית על מקרה קל והכי חשוב היה לי מי שידריך אותי. כנראה שלכולנו יש ספי סבל שונים אחד מהשני, אבל אני מבטיח לך שכול אחד מאיתנו ממרר בבכי כשהוא צריך להגיע למשרד הרישוי ולהתעסק עם הבירוקרטיה... אני מקווה שבפעם הבאה שאצטרך להגיע למשרד הרישוי בחולון זה יהיה בשביל לחדש את לוחיות האספנות או בשביל לאשר ברישיון ג'אנטים של אסקורט GT אני לא מכיר אותך כל כך טוב, אבל אני חושב שיהיה רגע, שבו תגיד: "הי, זרקתי כבר 30,000 שקל כדי לא לצבור חובות, יש לי עוד כמה אלפים טובים על מיסים ומה עם פחחות והת'אכלס...?" עדיף שזה ישבור אותך עכשיו ולא מאוחר יותר שכבר תתחיל להזרים שקלים. הרי אתה לא מתעסק עם איזה גרוטאה מתחילת שנות ה70' שערכה שווה למנת פלאפל עם שתיה כפי שתיארת את הרכב, העבודה עליו לא תגמר. וחוץ מזה, זה נראה כאילו יש יותר מדי עבודה. מי יבוא לעזור ולהדריך אותי כיצד לעשות גג לאסקורט? בהצלחה! אם זה באמת החלום שלך ולא שגעון חולף (קורה מדי פעם לפעם גם לטובים ביותר), אני אפקח עיניים בשבילך.

סבירסקי תעשה לי ילד! http://cgi.ebay.co.uk/FORD-ESCORT-RS-2000-MK1-FLEECE-AVO_W0QQitemZ4573076660QQcategoryZ27377QQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting אגב, מצאתי משהו יותר נחמד מהחולצה, וגם העובדה שאני מת על ז'קטים כאלה - רק הסמל של הRs2000 לא במקום...

לנדב: ttp://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=40562

ואני חשבתי שאתה בכלל מעריץ נלהב (כמוני) של סבא טוביה

אולי אפשר לתעל קצת את ההצעה של המאושפז, והרוכשים החדשים לא יוכלו להשמיש את הרכב אלא רק למטרות פירוק (כלומר הוצאת הרכב מהמגרש ע"י גרירה - וביטול הרישום שלו במשרד הרישוי ע"י הפיכתו לרכב שהורד מן הכביש)

למה לא, בכיף. תודה רבה. ולגבי האסקורט הנגרטת - ביום חמישי האחרון ראיתי אספורש 2 דלתות נגררת על גרר שמאחוריה קדאט 82' ועל המזלג נגררת בגאון שרייד 84... היה לי קשה להאמין שכל אלה הולכים לתיקון במוסך. אם הייתי עם היפנטומית הייתי מדביק דוושה ורודף אחריו... אבל נסעתי באוטובוס.

בנוגע ללוחית זיהוי, קצת אוף טופיק - מצד אחד אני מצער על זה שהרכב שלי אדום, ומצד שני - ישנם כמה היבטים חיובים: לוחית הזיהוי של "תעשיות רכב לישראל" נשמרה במצב טוב מאוד! ואפילו המדבקות של כיוון ההצתה ויחסי הדחיסה. כמו שאמר לי אותו נוכל שבא לעזור לי באותו יום לחפור אחרי התויות והמדבקות (ורק אח"כ הבנתי עד כמה צדק) : "אלה הדברים שעושים את האוטו" המון בהצלחה בהמשך!

הקדמת אותי... תסתכלו איך היא נוגעת במנוע... זה כבר כמה נקודות זכות לטובתה...

דווקא הקורסיקה / טמפאסט/ סאנבירד / קוואליר מאוד מאוד חביבות על בני דודינו מהצפון. אפשר לומר שהם ה-DL של הצפון אולי תעשה לך נסיעת מבחן בטרם תתחיל לחזור על הרוטינה הזו של צריכת דלק ונתונים ואז תראה שהרכב לא מתאים לך?

זאת אומר שלא יחייב ואותי בטסט בבדיקת CO? ובכל זאת - איך אני יכול לווסת את רמת הCO ברכב (בכל זאת לא נעים לי לזהם יתר על המידה)

ליאור, הרעיון שלך טוב, אבל לא בר יישום מהסיבות הבאות: 1) לוגיסטיקה וחוסר המקום לאחסן את כל המכוניות: יש המון מכוניות מתחת ל-1980 שמפוזרו ברחבי הארץ, לזרוק מספר משוער? בסביבות50-100 אלף. באיזשהו שלב יצטרכו להקציב עוד ועוד מקום. 2) אינטרס לאומי: למחוקק היקר שלנו יש אינטרס ללכת לטובת סוחרי הברזל, הם גורטים את המכוניות, משתמשים בו ובכך מפנים מקום. אבל... (וזה "אבל" גדול) איכות הסביבה מעניינת את המדינה כמו שאני מתעניין באופנועים ישנים - ברגע שאתה מוריד רכבים ישנים מהכביש (כאלה שראויים להקרא אספנות וכאלה שבדרך) אתה "מאלץ" אנשים לקנות רכבים חדשים יותר, שעולים יותר כסף, שמשלמים אגרה יותר יקרה, ביטוח יותר יקר וכו"ב - עוד כסף לקופת המדינה. ההצעה הזו טובה, באמת. אבל מי יפקח על גריטת מכוניות? סוחרי ברזל הם אנשים לא סימפטים שברגע שמוצאים ברזל הם לא רואים בעיניים.

אני נודיסט בנשמה. גנאדי, שאין לך מזגן (ואפילו לא וונטילטור), חולצת T היא מצרך מיותר. בקיץ, שחם מאוד, נוסעים עם גופייה, ובחורף - אם קר מאוד והמעיל לא מספיק ומצליחים בדרך חתחתים להניע את העגלה, תמיד יש מספיק מקום לוודקה מתחת לדשבורד את אפקט ההקאה אפשר לפתור תוך כדי נסיעה - משפך אחד לתוך אותן הפקקים שיש ברצפה - ולא צריך לעצור באיזה כביש נידח בדרום ת"א אפרופו אי-ביי, יש לי כבר 2 ספרים אצל אודי-כבודי, וכבר לא נשארו לי איברים למכור כדי להוציא אותם ממנו

מה מצבה? נוסעת? עומדת? מעוכה? מפורקת? נמצאת בחצר של מישהו שחושב שיש לו באר נפט? אם אני מוצא 2 דלתות במצב חיצוני (פח) ופנימי (תא נוסעים) סביר - אני אשמח להגדיל את ארסנל האסקורטים שלי... אף פעם אין דבר כזה "יותר מדי אסקורטים" כמו שלא קל לומר: "נו אז תכניס אותה באלכסון ויש לנו מקום לעוד אחת בחצר, דוד יקר שלי"

היית עם המאזדה? פשוט היית עומד מולם עם אורות גבוהים, הופך את הפלאפון ליעני מכשיר קשר (שם אותו מול הפה), מדבר לעצמך כל מיני שטויות (אפשר גם לפזז שירים שאתה אוהב) ונותן להם להבין את הרמז להסתלק...*** ואם אתה באמת רוצה את הרכב - היית מתקשר למשטרה ואומר להם את הכתובות ואומר להם שיש עכשיו פריצה על חם לרכב כתובת ככה וככה (בדר"כ הם מגיעים, הם מתים לתפוס "על-חם") ***אם זה עבד לי (זוג "פיראנות" שהתעסקו עם פיאסטה), זה יעבוד לכל אחד

סימן 1 ו-2 כבר מזמן לא בתחום המחירים האלה, וה-3 בעקבותיהן... נותרו לנו עוד כמה שנים לפני שגם מחירם של ה4 וה-5 יאמירו.. אם מישהו מתכנן מפגש לפני חודש דצמבר שישאיר לי בה"פ שם ושם משפחה, מספר טלפון ו/או נייד, כתובת מלאה ושיחכה ל"ביקור"

בשעה טובה ומוצלחת לאחר המון המון זמן הגיעו היום בדואר רישיון הרכב+חידוש רישיון הרכב.

זה אולי אותו אחד שהיה במפגש האחרון שהתקיים ביחד עם מועדון שטח? גם לו הייתה 86 שחורה עם כונס. היה לה במקרה מגנזיום צלוב?

לא משהו רציני, חור בגודל של פלאפון מצוי בצד הנוסע האחורי אבל בצד של הנוסע אם פתאום הוא יחליט לרקוע, אני אוכל לפזז את השיר הבא: Flintstones, meet the Flintstones, חושב שאכפת לי לשים פלטה? אבל פלטה לא תעביר אותי טסט

ומה עם ציון?

צילמתי את זה עם מצלמת "הליסינג" שלי, מצלמת זבל שכזו. יש לי מצלמה יותר טובה (אני חושב שאפשר לשים לב לאיכות - בשרשור הגרירה והלוחיות רישוי), ביום חמישי אי"ה אני אצלם תמונות יותר טובות. אין שם סדק רציני, כלומר אין נגיסה חמורה כ"כ שדורשת ריתוך העומק של הפיצוץ הזה הוא 3 מ"מ (מדדתי) בנקודה הכי עמוקה, בגלל זה עלתה לי המחשבה למלא את המקום בחומר, ולשייף לקבלת גובה אחיד. לגבי הטלאים ברצפה - פה אין מנוס מללכת לפחח, אבל צפיתי את זה. תודה.

תביא איתך המון גת, ג'חנון עם רסק וקלטות של ציון גולן. אולי זה יעזור לרכך את הבעלים... (מי שיודע איפה הרכב עומד מבין למה אני מתכוון...)