הספגטי המעופף

http://www.youtube.com/watch?v=P2prvud387c דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

תיזהר, עכשיו אתה אטרקטיבי לזמרים מפורסמים.

תפוח, כמו שהבנת - אף אחד לא אוהב. אני בכלל לא מחבב אירועים המוניים למרות שבדיוק עכשיו שמעתי על אירוע המוני שאהיה בו בכיף אם יקרה ויהיה לי כסף. כרווק החוקים ברורים - 1. ברירת המחדל לאירועים היא לא. 2. הולך רק לאירועים של א. משפחה קרובה מאוד וכזו שאני בקשר איתה (כן, בן דוד חרדי שלא דיבר איתי מאז הברית שלי זה לא משפחה קרובה, צ'טערת). ב. חברים טובים ביותר/חברים לעבודה/לימודים יומיומית שהקשר איתם הוא יותר מעבודה. ג.אירועי משפחה/חברים שאליהם אני צריך להסיע את ההורים במידה ואף אחד מהאחים לא נוסע, למזלי זה כבר לא קורה כמעט. 3. אם נמאס לי ואני לא כפוף לאנשים אחרים לזוז אני חותך ברגע שמיציתי את האירוע. מאז שהתחלתי לסנן אירועים אני הולך באמת כמעט רק לאירועים שאני באמת רוצה ללכת אליהם, ממש לא איכפת לי לשים צ'ק מכובד לבעלי השמחה והכי חשוב - אני באמת שמח בשמחתם ונהנה מהאירוע. ממש שינוי בדפוס החשיבה. מצד שני, רוב הסביבה שלי מבינה שאני אוטיסט חברתי, די סנוב ובעל סלידה גלויה מאירועים המוניים ככה שלא לוקחים קשה (אני מקווה לפחות) את ההברזות משאר האירועים.

קודם כל, יש ה-מ-ו-ון מידע ברשת, חלקו מעודכן יותר וחלקו פחות, אבל לא חסרים טיפים ומדריכים אפילו בעברית. 1. כלי הסינון של פייסבוק קצת מוזרים וצריך לשחק עם כל פילטר דקות ארוכות כדי להגיע לתוצאה רצויה, לדעתי במקרה שלך תבחר אחד מהסינונים בגלל שאתה בעצם בוחר את כל האנשים ששינו את המצב המשפחתי למאורס ובנוסף את את הסטטוס של מערכת היחסים. תיצור שתי מודעות ותראה מי מהן מצליחה יותר ואותה תשאיר. 2. זו קצת בעיה אם אתה לא מנהל הדף אבל אתה יכול לסנן לפי "תחביבים" או מה אנשים אהבו, פשוט תתחיל להוסיף מילים רלוונטיות ותראה כמה אנשים מצטרפים והאם זה נראה לך הגיוני. בגדול, הדרך היעילה שעבדה בשבילי בפייסבוק זה להוציא כמה מודעות שונות בתקציב קטן ולראות מה עובד ואותו להשאיר עם הגדלת תקציב. תעמיד לעצמך מטרות ויעדים מוגדרים ומדידים כדי שתוכל לדעת האם זה היה אפקטיבי מספיק בשבילך. בהצלחה!

או, סוף סוף בנצי חזר! מאז שהועזבת מהחברה לא דיברת ככה, כבר חשבנו שאיבדנו אותך. לוקו, יכול להיות שהביקור אצל גנדי הוסיף לך כמה שנים? אגב, אם אני כבר מגובב: גילית היום שהמזגן בדירה לא מחמם, האוטו דולף (וחימום גם ככה אין לו), פספסתי הגשה, פספסתי שיעור, פספסתי עבודה וכמובן שמשום מה אני מבסוט מהיום הזה כמו לא יודע מה - העיקר שיש גשם וקר. מה שכן, בענייני המומחיות של בנצי, לא הקרמים - הבחורות, אני עדיין כשלון חרוץ, ומשום מה גם זה עדיין מסב לי הנאה כלשהיא. אין ספק שהאדיוטיזם מתפשט במוח.

בנצי, בנצי, נוכחותך נדרשת בפורום הטכני.

תודה, אנסה למצוא חנות אחרת, השבוע לקחו ממני 20 ש"ח לאחד, שחיטה לאור פלורוסנט.

ברווז מה עם הפורום DIY שלך? האם הוא יפתח ומתי? והכי חשוב - האם יהיה גיבוב מתחרה באוף-טופיק?!

מותר לשאול איפה?

ו....אף מילה על המוזיקה? אני מתחבר יותר לאמנים שאנלוגי מביא לכאן...בלי גימיק.

אני תוהה לעצמי למה לזרוק את לוקו המסכן לגוגל, יש מצב שמאגר הידע באוף טופיק לא פחות גדול. מצד שני, זה עדיף מלזרוק את בלולו המסכן על לוקו, כל החיים אמרו לו שאם הוא לא יאכל/יתקלח/ישן יבוא קטר וידרוס ואתו.

רופני, נשמע כאילו תחזוקת הכלים אצלכם היא איך לומר....תחזוקת אחרי שבר או משהו כזה. אנלוגי, כמה אתה מדרים לצורך עבודה?

הוצגו כאן כמה סוגי מקציפים: מקציף חשמלי אוטומטי: דוגמת הקופון שהבאת. מכשיר חשמלי שכולל מיכל לחלב, ביקרים יותר ניתן להפריד אותו, שבו פשוט ממלאים חלב, סוגרים את המכסה ומפעילים. פתרון קל ונוח למי שלא רוצה להתעסק יותר מדי עם העניין אבל בתוספת בעיות אמינות בדגמים זולים וניקוי בעייתי בדגמים רבים. במקרה כזה מומלץ לקנות אחד יותר יקר, אבל אמין עם ניקוי קל, היו פה כמה המלצות בשרשור לכאלה. מקציף חשמלי ידני על סוללה: דוגמת הסטיק עם המקציף שתמונה שלו נמצאת בשרשור זה. היתרון שלו שהוא מאוד פשוט, יחסית זול וניתן להקציף כל כמות. גם הניקיון לא מסובך. החסרונות שלו הוא שצריך למצוא דרך לחמם את החלב, בדר"כ קצף לא אחיד, קצת עבודה וסיכוי לא רע ללכלך את המטבח. אתה יכול לנסות אותו ולראות אם מתאים לך, העלות לא גבוהה. מקציף ידני: ממלאים במיכל המקציף חלב, בחלק מהמכשירים מחממים בגז/פלטה ובחלק במיקרוגל. שהחלב חם סוגרים ומקציפים לפי רצון. מאוד אמין, הקצף יוצא אחיד וטוב (אבל לא כמו בקיטור) וניתן ללמוד את רמת ההקצפה. קצת מלכלך מסביב, ניקוי של הרשת לפעמים דורש מאמץ וצריך להקפיד שהחלב לא נשרף (אם זה לא במיקרוגל). גילוי נאות - אני משתמש בכזה. מקציף קיטור: זרוע קיטור שיוצאת ממכונת קפה, מניח שלא רלוונטי. בהנחה והבנתי נכון את דרישותייך (מקציף טוב, חימום מהיר ובלי בלאגן וניקויים) נראה לי שהכי תסתדר עם מקציף ידני שאפשר להכניס למיקרו. מוזמנים לתקן/להעיר/לגבב

http://elyon1.court.gov.il/heb/tovanot_y/3359b.pdf לעניות דעתי נראית תביעה די קטנונית, שלא מסתמכת על עובדות ולא משכנעת במיוחד. לעורכי הדין שבקהל - יצא לי לראות מסמכים שונים שהוגשו לבית המשפט, אבל פעם ראשונה שאני רואה סימני קריאה בסוף כל משפט שני, או בכלל סימני קריאה כדי להדגיש טענה, זה דבר נפוץ? כי זה נראה יותר כמו כתיבה בפורום. (אני שואל באמת, זה ממש מעלה תמיהות) אהבתי במיוחד את הטיעון שההגדרה של הרכב כ"מיני/סופר מיני" מטעה כי כל הרכבים בסגמנט חייבים להיות חסכונים בדלק

היה לי מקציף דומה מאספרסו קלאב וקניתי גם לחבר מתנה. היתרונות - הפעלה מהירה וקלה, קצף נהדר וחם ולא בעיה לנקות את המיכל. החסרונות - שירות לקוחות זוועה, את המקציף לא תמיד קל לנקות, והכי גרוע - בשני המקציפים אחרי כמה חודשים התחילו בעיות והם הפסיקו לעבוד, כמובן שעם אספרסו קלאב אין לך בכלל עם מי לדבר ותשכח מזה כי קנית דרך קופון אז הם מסירים אחריות. שורה תחתונה - לא לקנות, חבל על הכסף. אני היום עם מקציף ידני טוטוקרמה של ביאלטי ונהנה ממנו מאוד.

מה שבטוח, אם אתה כבר בסביבה סע לבית שאן (חוויה אנתרופולגית בפני עצמה) ותעבור במעבר נהר הירדן

+1 לרופני להוסיף גם 50 מלקות לאלו שכותבים "לא קראתי את כל השרשור אבל אני חייב להגיב" לשרשור שמתחת 5 עמודים. כאילו מה, אנשים קוראים את ההודעה הראשונה ואז אומרים "טוב, בטח אף אחד לא אמר משהו חכם כמוני אז אני פשוט אדלג על כל המגיבים ואשתף בפניני הידע הבלתי נדלה והייחודי שלי" ובכלל, מה הקטע של אנשים שאומרים (לא כותבים) בשיחה/שיעור וואטאבר "אני חייב להגיב", אתה לא חייב - אתה רוצה או לכל היותר מרגיש מחוייב. לוקו, את הדבר הכי חשוב לא כתבת, מה שלום העולל?

אני הזמנתי לילדים כזה , יותר קל לשמור עליהם ואחרי הפעם הראשונה הם גם מפסיקים להתלונן.

כמו חצי מהפורום, גם לי כנראה יש קריאה סלקטיבית מתנצל. בגדול - הטיפים שיש פה בעשרות שרשורים לגבי צריכת דלק אופטימלית עושים את העבודה יפה. כלומר החל מהצד הטכני להיות עם אצבע על הדופק שהכל תקין ולשמור על לחץ אוויר מתאים. אצלי למשל טרמוסטט תקול העלה מאוד את צריכת הדלק עד ההחלפה. ולגבי הנסיעה - להעביר הילוכים בסל"ד מתאים, להשתדל "לגלוש" ולא לעצור ברמזורים, בלי עקיפות לא חכמות שמצריכות להצמיד את הדוושה לרצפה ולהיות קשוב למנוע. אני נוסע בעיקר בבין-עירוני ולכן הצריכה בדר"כ טובה יחסית, אני משייט על סביבות ה90 בספידומטר (85-6 במציאות) ולאחרונה החלפתי צמיגים ומהירות השיוט עלתה במקצת. בשיוט על 85 בספידומטר תקבל צריכה טיפה יותר טובה ומעל 100 הצריכה נפגעת, אבל לא בהמון. בבדיקה שעשיתי גיליתי שהפעלת מזגן חסכונית יותר במהירות שיוט מפתיחת חלונות, בערך ממהירות 75-80 קמ"ש ומעלה למרות שלמעט ימי קיץ חמים ולהפשרת אדים הוא כמעט לא עובד אצלי. משקל עודף משפיע הרבה על האקסנט, נסיעה עם 4 נוסעים צורכת משמעותית יותר מנסיעה עם 2 וגם מורגשת בקפיצים ובבולמים, המסקנה היא לא להימנע מהסעת אנשים חלילה אלא לראות שכל מה שיש לך ברכב אתה באמת צריך. את הצריכה הטובה ביותר אני מקבל באופן לא מפתיע בנסיעות ארוכות על כביש פתוח שאם אני משייט על 90 בהחלט תואם את נתוני היצרן (גם עם נוסעים). אך תזכור שלרוב אני מבצע את הנסיעות הללו בשעות הלילה או הבוקר המוקדם כך שבאופן כללי אורח החיים שלי די מסייע בצריכת הדלק. יצא קצת חפירה, אם יש שאלות נוספות אשמח.

יגאל, ברור שיחכה עם מנוע מונע, חלונות סגורים ומזגן בתור הרכב וברגע שיגיע נכה הוא פשוט יעצור רגע, ירד מהרכב וישאל אותו "אחי, אתה יכול לזוז בבקשה?" אה רגע, זה לא יקרה. יותר סביר להניח שהוא יגיע, יראה רכב עומד בחניה וימשיך הלאה. אני גאה להיות יפה נפש, זה הרבה פחות גאווה מלבקש מעוברי אורח לעזור לך להרים כסא גלגלים עם נכה עליו מעל למדרגות בדרך ולהשפיל את גאוות הנכה על הדרך (סיפור אמיתי). אתה מדבר על מצב שלא הולך לקרות, לא כל רכב נכה מסומן בסימון בולט ונראה למרחוק ואני בספק אם הנהג שיושב ברכב ערני למה שקורה סביבו בכלל. שאותו אחד לא יחסום את המדרכה ולא נתיב וימצא פתרון שלא יפריע לכל העולם ואשתו, בטח ובטח שלא לאנשים שאין להם שום אופציה אחרת. בהרבה מקומות הנכה לא יכול לחפש חניה אחרת, הוא פשוט לא יכול להגיע.

http://www.youtube.com/watch?v=J2MQpLduwR0&feature=youtu.be דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אבל בנצי, הוא לא יצליח לעזוב את הגיבוב לשבוע. גם אני הרבה זמן לא גובבתי, פתיחת שנת הלימודים האקדמית מוציאה ממני (שוב) את כל החשק לכתוב/לקרוא/לעבוד או כל דבר שהוא לא לשבת על המרפסת ולשתות בירה עם בלוז ברקע. זה לא חומרי הקריאה המרתקים או המרצים הנפלאים אלא פשוט מה שאני מכנה "העומס האנושי". כל הקמפוס מלא באנשים, והשנה יותר מתמיד, ללכת בשביל מבניין לבניין זה כמו לעבור נתיבים בפקק ברכב קטן וישן. הכיתות מלאות בצורה לא הגיונית (כן, יושבים על הרצפה לפעמים) וכל הזמן רעש, רעש, רעש. אין טיפה שקט. אפילו מעט מקומות המסתור שמצאתי בעבר כבר לא שקטים ודרכי ההימלטות התמלאו אף הן. לפחות בקרוב יגיע החורף וכל מה שמחוץ לבניינים יהיה שלי אז אולי אני בכיין, ובטוח שאנטיפט אבל מה בסך הכל רציתי...קצת שקט. וכמות הסמול-טוק המיותר ביום, השאלות שנשאלות לשם ה"נימוס" וזה שכבר אין דוכן בירה בכיכר. עכשיו אני עם כוס קפה לפני היציאה, נפתחה קצת הגבבת, נראה כבר מה יהיה הלאה.

האקסנט שלי (97,ידני) עושה קבוע בין 14-17 לקילומטר בהתאם לתנאי הנסיעה ובדר"כ באיזור ה15.5 (אני בודק צריכה בכל תדלוק). אם הרכב שלך אוטומט הגעת לצריכה נהדרת. אם הרכב ידני, צר לי לאכזב אותך, הרכב בסה"כ היה צריך טיפול

אתה יכול להתחיל מהבנדקמפ - יש שם את כל האלבומים שלו לשמיעה מלאה בחינם.

אוי לא, השרשור הזה עושה לי דז'ה וו - זה לא יגמר!