Jump to content

robertf

מובילי הדעה
  • הודעות

    6,607
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי robertf

  1. robertf

    רשמית: טסלה בישראל

    לאיזו תנוחת ישיבה ציפית? חוות הדעת על טסלה לא מחמיאות? אתה חי במציאות אחרת משלי כנראה, או שאתה מדבר על נושא ספציפי בטסלה?
  2. כן, לא הרבה מכירים את החדשה, ולכן יש נטיה להתעלם ממנה בשרשורים כאלה.
  3. מודל Y התכוונת.
  4. robertf

    רשמית: טסלה בישראל

    1. באמת? לא ידעתי שזה הוחלט סופית. אשמח לקישור בבקשה. 2. נו זה פשוט מגוחך. ברכב בנזין ההמלצה היא לטפל, בטסלה ההמלצה היא לא לטפל, יש הבדל. 3. זה מתקזז. אצל חלק מהר ואצל אחרים לאט יותר, תלוי בנסועה. 4. צודק. ירידת ערך אפסית זה ממש לא יהיה, אבל הסבירות היא שירידת הערך תהיה נמוכה יחסית לסגמנט. עם המשפט האחרון שלך אין לי כוח להתווכח (רבים וטובים ממני כבר עשו את זה איתך), אבל אתה פשוט טועה.
  5. robertf

    רשמית: טסלה בישראל

    אין ספק שזה חלק ניכר מהרוכשים של גרסת הכניסה (ש-1500 מהם הגיעו אתמול). אולי קצת פחות עם רוכשי לונג ריינג׳ ופרפורמנס שכ-1200 מהם אמורים להגיע בסוף החודש. לגבי הפגיעה במותגי הפרמיום-יוקרה אין לי ספק שיש פגיעה מסוימת (אני אישית מכיר שלושה שביטלו הזמנות ל-330e למשל), אבל עד כמה ואיזה דגמים ספציפית, יהיה מעניין לראות כשיחשפו נתוני המסירות.
  6. כלקוחות קיימים של רנו לא חשבתם על הקפצ׳ור החדשה? מכונית מצויינת עם שילוב מנוע גיר נהדר וחזק, איכותית כמו הפיז׳ו, כשהיתרון שלה הוא בפרקטיות באיבזור, ואחריות ארוכה יותר. שניהן לטעמי בטופ של הקטגוריה ובסופו של יום זה עניין של העדפות וצרכים. מציע בחום לקחת לנסיעות מבחן את שניהן.
  7. מסקרן אותי למה אתה מחפש רכב ספציפית בגלל הפיצ׳רים הזה? מדובר בגימיק חמוד שלרוב לא משתמשים בו יותר מפעמיים בערך...
  8. רק תמהר להחליט כי המנוע 1.33 יורד מההיצע של הקליאו בארץ לפחות.
  9. robertf

    רשמית: טסלה בישראל

    230 במרץ, 1500 אתמול, 1200 (ככל הנראה) לקראת סוף החודש ועוד היד נטויה אז כן, יש סיכוי לא רע בכלל.
  10. לא נעים. אני חייב לשאול, למה איתוראן ברכב הזה?
  11. robertf

    הזמנתי סיאט אטקה חדשה.

    התבלבלת, כל המדינה מחכה לטסלה... [emoji6]
  12. אתמול הגיעו 1503 טסלות מסין. השמועות (שעד כה התגלו כנכונות) טוענות לעוד 1200 רכבים במשלוח הבא לקראת סוף החודש מארה״ב. כך שאנחנו מדברים על כ-3000 מסירות בארבעה חודשים, של רכב לא זול במיוחד ושכמעט אף אחד מהרוכשים לא ישב בו שלא לדבר נהג ברכב. מספרים מטורפים...
  13. את זה רק אתה תוכל להחליט. אם אתה הולך על הרנו בסוף תרחיב אחריות ל5 שנים (סביר שתוכל להוציא את זה מהם ללא תשלום נוסף במיוחד אם אתה לא עושה טרייד אין). אין לי מושג אם זה אפשרי בפיז׳ו אבל נדמה לי שלא. אגב אתה מדבר עם גרסאות האמצע של ה-2008 והקפצ׳ור? (פרמיום ואקזקיוטיב), ועל אילו דגמים ביצעת את הנסיעות מבחן?
  14. אכן שני רכבים בטופ של הקטגוריה. לרנו עדיפות לנוסעים מאחור (קצת יותר מרווח ופתחי אוורור), אך במידה וזה פחות חשוב זה כבר באמת עניין של העדפה אישית. יש כאלה שיעדיפו את הגיר הפלנטרי בפיז׳ו, ואחרים שאוהבים את הרובוטי דו מצמדי הזריז ברנו. לא תיפלו עם אף אחת מהן, ואני מציע בחום לבצע נסיעת מבחן על שניהן.
  15. בהחלט חבל. המנוע הזה פנינה אמיתית, ואני יודע שאנשי המכירות בקרסו מאוד לא מרוצים מזה.
  16. וזה רק המשלוח של דגם הבסיס מסין. מגיע עוד אחד מארה״ב בסוף החודש.
  17. https://www.calcalist.co.il/local_news/article/HkkcVKdPO
  18. והחיסכון שלהם יהיה לא מסתיים בדלק אלא גם טיפולים ואחזקה בכלל.
  19. robertf

    הזמנתי סיאט אטקה חדשה.

    .
  20. המנוע 1.33 קיים בדגמי מרצדס כ-3 שנים (פותח בשיתוף פעולה שלהם) ובינתיים מגלה אמינות טובה. הגיר הדו מצמדי מהסוג הרטוב והאמין יותר אבל הוא חדש יחסית. בכל מקרה השילוב מנוע-גיר ברכב באמת נהדר. אם אהבת אותו הייתי חוטף את הדגם עם המנוע החזק לפני שלא יהיה. אופציה אחרת היא הפיז׳ו 208 במידה ותנוחת הנהיגה שם עובדת עבורך.
  21. רגילה לא באה בחשבון? לדעתי אחת האלפות היפות אי פעם. אני עדיין מסובב את הראש כשאני רואה אחת, ועם כל הכבוד לג׳וליה היפה אני לא חושב שזה יהיה המצב איתה הרשאה אחת עוברת בעוד עשר שנים...
  22. הסוכן צודק. הקליאו תימכר כרגע מעתה בגרסת ה1.0 בלבד. לא ברור מה יהיה עם ה-RS, ואם תמשיך להגיע אבל עם המנוע הקטן. הקפצ׳ור תמשיך להימכר עם מנוע ה1.33 בגרסותיו השונות. לגבי דגמי ההיבריד (רגיל בקליאו ופלאג אין בקפצ׳ור) אפשר לצפות שיגיעו בשנה הקרובה, אבל אין צפי עדיין.
  23. אתה באמת חושב שבעוד 10-15 שנה כאשר בחלק ניכר מהערים הגדולות באירופה יהיה אסור להיכנס עם רכב בעל מנוע בעירה פנימית, ולא תוכל לרכוש רכב אחר חוץ מחשמלי אצל לא מעט יצרנים מסורתיים, פה יהיה אחרת? אתה חושב שוולוו, אאודי או פיז׳ו ייצרו מנועים כאלה במיוחד עבור השוק הישראלי? אפשר לאהוב את זה ואפשר ממש לא, אבל להתכחש לזה זה פשוט לקבור את הראש באדמה. וההשוואה לנסיונות קודמים לשוק רכבים חשמלים מצחיקה. אנחנו כבר ממש לא באותו מקום.
×
×
  • תוכן חדש...