Jump to content

robertf

מובילי הדעה
  • הודעות

    6,607
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי robertf

  1. גם עם אאודי? Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. מכונה מדהימה! מסכים אתך לגבי האלקנטרה. היה לי בקודמת וזה הדבר הכי נוח שיש, ומאוד חסר לי בנוכחית (ויתרתי עליה במודע לטובת עור וזו לא מציאה גדולה פה בארץ). לגבי המולטימדיה, באופן כללי לא נראה שב.מ.וו מוותרים על הגלגלת כרגע שזה חדשות טובות. תמשיך להנות! Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. קארוק. ואין שום בעיה עם המנוע 1.0 ליטר. Sent from my iPhone using Tapatalk
  4. לך תעשה סיבוב על יגואר I-pace. יש מצב שהיא תספק את צרכיך. Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. לא מדויק. רובם מציעים חבילות איבזור ובנוסף את האפשרות לאבזר פרטי איבזור בודדים. ניקח לדוגמא סדרה 3 חדשה. תוכל לבנות אותה בקונפיגורטור, לבחור ג׳אנטים, סוג ריפוד וכו, להוסיף חבילות איבזור כמו למשל חבילת comfort (שתכלול במקרה הזה תאי אכסון נוספים, קיילס מלא, פתיחה חשמלית לבגאז׳ והגה מחומם) ואז להוסיף אביזרים בודדים כמו wifi, heads up display, וילון חשמלי וכו׳. Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. חייב לציין שזה גם המצב באנגליה. הלקוחות שטורחים לבנות את הרכב שלהם בקומפיגורטור הם הרוכשים של רכבי פרימיום/יוקרה, בטח לא העממיות יותר. Sent from my iPhone using Tapatalk
  7. מה גורם לך לחשוב שהיבואנים סובלים כתוצאה מכך שהם (רובם) לא מאפשרים לבנות רכב כבקשתך? לא שמתי לב (לפי נתוני המסירות) שיש כאן איזושהי בעיה... Sent from my iPhone using Tapatalk
  8. לא, ממש אין מצב. הרכב באמת מאוד מרווח (ומה שעוד יותר מרשים זה שזה לא בא על חשבון תא המטען) אבל הגזמת לגמרי. אפילו סופרב (מרווחת מאוקטביה) לא יותר מרווחת מסדרה 7 Long. Sent from my iPhone using Tapatalk
  9. מה זה ארמברקס? Sent from my iPhone using Tapatalk
  10. דגם חדש לחלוטין יוצג עוד השנה. Sent from my iPhone using Tapatalk
  11. כן, אלא לא מותגי פריום. כמו שכבר נאמר, יש יבואני פרימיום/יוקרה שבהחלט יביאו מה שתרצה אם זה קיים בקטלוג (לא חבילות תפורות) כמו דלק עם ב.מ.וו. Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. כ15 שנה ברכבי הנעה/הנאה אחורית לסרוגין, ומעולם לא נתקלתי או שמתי לב לתופעה כזו. Sent from my iPhone using Tapatalk
  13. על הנייר אולי, בטח לא בהרגשה. Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. אכן, Executive cars. אם כי אני די בטוח שהרוב המוחלט של אלא שנוסעים בהם אינם מנהלים אף אחד... Sent from my iPhone using Tapatalk
  15. ממש לא. כתבתי את זה כתגובה לזה שמיץ פטל כתב שגם ב100 פחות היא לא מציאה. Sent from my iPhone using Tapatalk
  16. המתחרות שלה עולות בדיוק כך. 80-100 אלף פחות, אז אולי לא ״מציאה״ אבל מחיר הגיוני לחלוטין. מצד שני שם ברמת המחירים הזו יושבת A250. הזוי...
  17. robertf

    BMW M140 - שרשור בעדכונים

    אני מבסוט מפתח-תקווה. זה אולי מוסך פרטי אבל הם עובדים בשיתוף פעולה מלא מול דלק וכפופים לתנאים שלהם. כמו שאמרתי, אם לא היו מספרים לי שזה לא שייך לדלק לא הייתי מנחש, ואני מניח שרוב רובם של הלקוחות בכלל לא מודעים לזה. Sent from my iPhone using Tapatalk
  18. robertf

    BMW M140 - שרשור בעדכונים

    גם. יש לא מעט רכבים שיושבים בפתח תקווה. Sent from my iPhone using Tapatalk
  19. כנ״ל. העניין הזה ממש בעייתי למי שאוהב לשבת נמוך יותר, גם אם התרגלתי לאחר מספר ימים. נדמה לי שרומן גם לא אהב את זה. אם אתה כן מנסה להוריד את המושב עוד זה פשוט מטה אותו קדימה מה שמאוד לא נוח (לא יכול לתאר לעצמי אפילו שזה יכול להיות נוח למישהו). Sent from my iPhone using Tapatalk
  20. כמות המסירות ממש לא קטנה. היא דווקא יפה מאוד יחסית לשאר האירופאיות בקבוצה. להגיד שזה שאת המקומות הראשונים מובילות קוריאניות לא קשור לאפקט העדר זה מצחיק, וזה לא רק בקבוצה הספציפית הזו. בכל מקרה, מה הקשר בין הטענות שלך ונושא השרשור? Sent from my iPhone using Tapatalk
  21. robertf

    BMW M140 - שרשור בעדכונים

    הניסיון שלי בפתח תקווה טוב יותר מניר צבי (ואת זה שמעתי ממספר אנשים אחרים גם). אגב אם לא היית מספר לי, אפילו לא הייתי מנחש שהם לא קשורים ליבואן. אפילו הטרייד אין של היבואן יושב שם. Sent from my iPhone using Tapatalk
  22. robertf

    BMW M140 - שרשור בעדכונים

    נשמע לי מטורף. הטיפול הראשון (מאי 2018 בפתח תקווה) עלה לי 1180. Sent from my iPhone using Tapatalk
  23. אני לא בטוח. יקח עוד כשנה עד שנראה אותה במחוזותינו, והסטנדרט מבחינה זו עולות כל הזמן. אני מאמין שהיא תגיעה מצויידת היטב, אבל נחיה ונראה. Sent from my iPhone using Tapatalk
  24. robertf

    מבחן דרך - DS7 קרוסבק

    ההבדל בולט נוסף בין הגרסה הבסיסית והבינונית לעומת הגרסה הבכירה הוא גודל מסך המולטימדיה. 8 אינץ׳ בגרסת הבסיס והאמצעית, ו12.3 ענקית בגרסת האופרה שרוני בחן. זה קצת מבלבל, אבל יש רמות גימור וחבילות איבזור, שזה שני דברים שונים. כששכרנו בקיץ באירופה את גרסת הדיזל היא הגיע ברמת גימור Performance Line כמו גרסת הבסיס פה בארץ. אבל בזמן שהגימור היה זהה (אלקנטרה, גימורים ספורטיביים וכו) האיבזור היה שונה לחלוטין, ובניגוד לפה, היא הגיעה עם המסך הגדול אבל ללא סאנרוף או Keyless מלא למשל. במקרה ביליתי הבוקר עם גרסת הבנזין, ואחזור לפה לכתוב עליה קצת כשיהיה לי קצת זמן במהלך הסופ״ש. שבת שלום בינתיים... Sent from my iPhone using Tapatalk
  25. אכן. אישית אני מכיר שני בעלי 3008 שמכרו את הרכב בשנה האחרונה (הראשון בגלל רילוקיישן והשני החלפה ל5008), ובשני המקרים הרכבים נמכרו תוך יומיים ובמחירון. Sent from my iPhone using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...