Jump to content

robertf

מובילי הדעה
  • הודעות

    6,607
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי robertf

  1. robertf

    ז'נבה 2019

    אכן. מנסה להעלות תמונות אבל יש לי בעיה כרגע, אולי בגלל הגבלת data. בכל אופן לא משהו שעין בלתי מזויינת היתה שמה לב אליו... Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. robertf

    ז'נבה 2019

    ואפרופו מאזדה, ה3 החדשה באמת מרשימה עיצובית, ומבחינה זו אין ספק שהם העלו את הרף. אבל היא עדיין צפופה מאוד. Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. robertf

    ז'נבה 2019

    פתחי אוורור מאחור לאו דווקא מעידים על הקטגוריה. לגני מרחב הפנים בCX-30 הייתי רוצה לענות לך אבל לצערי היחידה הבודדת שהם הביאו לתערוכה נמצא על פלטפורמה סגורה, והם לא נותנים לפשוטי העם לשבת בה. לדני הקאמיק טרם הגעתי לשם, אבל אפל קארפליי אלחוטי זה חדש לסקודה, לא בכלל. Sent from my iPhone using Tapatalk
  4. robertf

    ז'נבה 2019

    פה כרגע אז אם למישהו יש בקשות, שאלות... Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. קצה הדלת כלומר כמו בתמונה? זו בF-Pace השכורה שהיתה לי בשבוע שעבר. מה הם חשבו לעצמם? Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. אבל עם כל הכבוד, גם מדובר ברכב הרבה פחות שימושי מהאוקטביה. צפוף אפילו. גם נראה לי שקשה מאוד למצוא כאלה. כמה נמכרו? Sent from my iPhone using Tapatalk
  7. ג׳ולייטה. אכן, חבר קיבל הצעה ב187 נדמה לי. Sent from my iPhone using Tapatalk
  8. יש לי חבר קרוב אדריכל (בחסד אבל ממש) שבעברו עיצוב רכבים, והוא חושב שהראב החדשה נראית קטסטרופה. אשתי שהדור השני של הראב4 היה אחד הרכבים שהיא הכי נהנתה מהם (לא היתה מחליפה אם הבכורה שלנו לא היתה מגיחה לעולם והדלת האחורית בראב שנפתחה בזמנו הצידה פתאום הפך לבעיה אמיתית), ראתה את החדשה ואמרה שאין מצב (ואנחנו בסוג של לחפש לה משהו חדש כרגע). אני לא חושב שהיא נוראית כלכך, אבל איפה היא ואיפה הDS. Sent from my iPhone using Tapatalk
  9. יש מנוע 1.6 בנזין לא עצלן בכלל, אבל אם הגודל לא מתאים זה לא יעזור לך. Sent from my iPhone using Tapatalk
  10. הפתעת אותי. Sent from my iPhone using Tapatalk
  11. רוני, אתה הרי יודע שאת הDS7 אתה רוצה, אז חבל על הזמן ולך תזמין אחת לפני שהמחיר עולה ל265k Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. ממש אבל ממש לא הרושם שאני קיבלתי. איכות החומרים אולי קצת יותר משודרגת, אבל עדיין עממי, והעיצוב פשוט מיושן. Sent from my iPhone using Tapatalk
  13. עזבו, פותח השרשור כנראה יודע הכי טוב. נקווה שלא ילמד בדרך הקשה... Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. צודק חלקית. כתבת Select בהודעה המקורית אבל זה נקרא Selection אני סתם פדנט כי באוויס הצי של הדגמים המובטחים נקרא Select... Sent from my iPhone using Tapatalk
  15. אתה מתבלבל כנראה עם אוויס. Sent from my iPhone using Tapatalk
  16. הטונלה (Tonale) שנחשפה היום בג׳נבה, מבוססת על הג'יפ רנגייד. היא קטנה מהסטלביו, ותתחרה בX1, Q3, XC40 וכו כשתגיע לייצור בשנה הבאה. היא גם תהיה טבילת האש הראשונה של החברה בקטגוריית הPHEV לפני שהיא מחשמלת את הג׳וליה והסטלביו. אין ממש פרטים טכניים עדיין חוץ מזה שהיא תגיע עם לוח שעונים דיגיטלי 12.3 אינץ׳ ומערכת מולטימדיה 10.25. כמו בדגמי אלפא רומיאו העדכניים אפשר לראות בתמונות שכפתור ההתנעה ממוקם על ההגה ועל הקונסולה המרכזית נמצא את מתג הDNA. Sent from my iPhone using Tapatalk
  17. ההגה ב308 אולי טוב מהמגאן, אבל בואו לא נגזים. חלוקת המשקל טובה, אבל אי אפשר להגיד שיש הרבה תחושה. שוב, לא שונה משאר המתחרות בקבוצה (ובכלל היום...). Sent from my iPhone using Tapatalk
  18. מגאן לא מגן. הרכב שלך סבבה (למרות שהוא לא מגיע ל220...) תישאר איתו. Sent from my iPhone using Tapatalk
  19. אה אוקי. כתבת ״ילך״ אז לא הבנתי... 508 זה עולם אחר, אבל תוסיף להערכתי כ50 אלף ש״ח על מחיר הרנו, לגרסת הבסיס. Sent from my iPhone using Tapatalk
  20. לא הבנתי. מי יחכה ל308 החדשה? Sent from my iPhone using Tapatalk
  21. יותר מכך, אנגליה מרושתת במצלמות מהירות ממוצעת היום, ובגדול סף האכיפה ירד משמעותית. כל זה קרה בעיקר בשנתיים האחרונות. Sent from my iPhone using Tapatalk
  22. עם עיצוב מוחצן יותר, ותא נוסעים איכותי יותר יונדאי מציגה (בקוריאה דווקא, לא בג׳נבה...) את הדור החדש והשמיני של הסונטה. היא גם גדולה משמעותית עם תוספת של 4.5 ס״מ לאורך, ו2.5 ס״מ לרוחב. הגובה לעומת זאת כמיטב מסורת עיצוב ה4 דלתות ״קופה״ בשנים האחרונות קוצץ ב3 ס״מ, שלא קשה לנחש יבואו על חשבון מרווח הראש מאחור. בפנים חגיגה מינימליסטית לעומת הדגם הנוכחי, עם לוח שעונים דיגיטלי 12.3 אינץ׳, מסך מולטימדיה חדש, עיצוב חדש להגה, וכפתורים להילוכים במקום ידית. בין האביזרים המעניינים תמצאו, מצלמת דרך אינטגרלית (מתי כולם יציעו את זה?), חניה אוטומטית, מצלמת רוורס שמשדרת למראה המרכזית, פלוס כל אביזרי הבטיחות המקובלים היום. כרגע יונדאי חושפת רק מנוע בנזין אחד לא מעניין במיוחד. 2.0 אטמוספרי 160 כ״ס משודכים לגיר אוטומטי שישה הילוכים. בתערוכת ניו יורק בחודש הבא שם תיחשף הסונטה החדשה לראשונה לציבור, תציג יונדאי גרסאות מנוע מעניינות יותר. 1.6 טורבו, וגרסת היבריד שאולי תהיה הגרסה המעניינת עבורנו פה בארץ, ואולי כבר לא. נראה מה פקידי האוצר מתכננים לנו.... Sent from my iPhone using Tapatalk
  23. כמו שאמר קודמי. ב.מ.וו ישכירו לך במחירים סבירים מבחר דגמים יפה. בנוסף לסיקסט יש מבחר מרשים בגרמניה. Sent from my iPhone using Tapatalk
  24. זה מסביר את זה Sent from my iPhone using Tapatalk
  25. בהמשך למהלכים בהם החברה נוקטת כדי להגיע לאפס הרוגים או פצועים קשה ברכבים שלה בשנתיים הקרובות ( Project Vision 2020) וולוו מכריזה היום שהיא תגביל את הרכבים שלה ל180 קמ״ש משנת 2020. בנוסף, בכוונתם להוסיף כסטנדרט מצלמות מעקב אחר עירנות הנהג (כולל מצבי שכרות). תסכימו עם המהלך או לא, אין ספק שהשוודים (או שמא עלי להגיד הסינים...?) מצליחים לעורר כותרות. קודם הם הכריזו שיהרגו את מנועי הדיזל (מהלך בו כבר החלו עם הS60 החדשה), ובשנים הבאות גם מנועי בנזין. https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-03-04/volvo-cars-to-end-limitless-autobahn-thrills-by-capping-speeds Sent from my iPhone using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...