robertf

הרשה לי שלא להסכים היו לי מספיק רכבים עם ובלי סאנרופים ולמרות שזה נחמד, בחיים לא הייתי קובע איזה רכב לרכוש או פוסל רכבים טובים על סמך זה. אגב בסקר שנערך באנגליה לא מזמן לגבי איך אנשים מאבזרים את הרכבים החדשים שלהם, סאנרוף היה באחד המקומות האחרונים...

אני טוען הרבה מאוד זמן שזו מכת מדינה. מישהו יכול להסביר למה זה המכה הזו נפלה עלינו כשהיא לא קיימת בשום מקום אחר בעולם, תופעת העדר כרגיל? ומי הם עשרות אלפי ההורים שאין להם בעיה להוציא 3000 ש״ח על הצעצוע הזה לילד מבלי לחשוב על ההשלכות של זה, גם מבחינה בטיחותית, אחריות, שלא לדבר על זה שזה גוזל את המעט ספורט שהילדים האלא היו עושים באופן קבוע אם היו אלא אופניים רגילות. לא ברור...

אני לא חושב שהמחירים מצחיקים. מחיר הגיוני לרכב כזה בן 5-6 שנים. אם תסתכל על משהו מקביל כמו סדרה 3 מאותן שנים, מבקשים עליהם כ15-20k יותר שזה הגיוני ולא שונה מהמצב באנגליה למשל.

לא רלוונטי

לא מבין למה כולם חושבים שמושבי עור (ללא איוורור) זה משהו טוב פה באקלים שלנו - פשוט מיותר.

אכן, אבל היא מצויינת לנהיגה גם כן.

כלכך לא מסכים אתך. האוקטביה והראפיד דומות למדי מקדימה ובפרופיל אבל מאחורה די שונות, והסופרב שונה לחלוטין, גם החדשה. דווקא מקונצרן ואג הייתי מביא את אודי כדוגמה A3 Sedan - A4 - A6 -A8

אתה מכליל... יש ויש (כמו גם פה) ובעיקר יש מגזינים ששווה להתייחס אליהם וכאלה שפחות (אני מכיר את הבריטיים בעיקר).

אז מה? צר לי אבל Ynet (ולצערי לא רק הם פה בארץ) זו בדיחה בכל הקשור בעיתונות מוטורית. בלי קשר, ה2 נראית מצוין ודווקא המחירים שלה נראים לי סבבה לגמרי. לא יכול לחוות שום דבר מעבר כי טרם נהגתי בה.

הדעות שלך לגבי האוקטביה ידועות כך שזה מיותר להתווכח אתך, אבל הן הפוכות לחלוטין מכל מה שתקרא בעיתונות הרכב המקצועית באירופה (אתה יודע יותר טוב כנראה...). להגיד שהאוקטביה ממוצעת ללא יתרון משמעותי על מתחרותיה זו בדיחה טובה במקרה הטוב, כי היא עולה על כל מתחרה אחרת שלה גם במרווח לנוסעים, גם בגודל הבגאז׳ שלה, גם באיכות שלה, וגם במנועים שלה (גם בבסיסי ביותר). אני מסכים אתך שה6 מהנה יותר לנהיגה כי יש לה הגה טוב יותר, אבל הSkyActive מכויל לחסכון בדלק ושיוטים רגועים ולא לביצועים וזה מורגש היטב גם ב2.5 שלא לדבר על ה2.0. בניגוד לדבריך, הדגם הקודם היה רחוק מלהיות איכותי או יוקרתי בתא הנוסעים ולכן גם השינוי הדרמטי במחודש, ובחיי שאין לי מושג על מה אתה מדבר כשאתה טוען שיש לה ״מעלות נדירות״ בקטגוריה - איזה מעלות נדירות בדיוק? אגב, אני אובייקטיבי לחלוטין ואין בבעלותי לא אוקטביה ולא 6 אבל יש לי מספיק נסיון עם שניהן.

יצא לי לסוע במשך כשבוע ב6 2.0 לאחרונה כשהאוקטביה 1.2 השכורה שהיתה לי נלקחה לטיפול, וכל מה שיכולתי לחשוב עליה זה שהיא יפה מאוד אבל מה יש בה ששווה 40,000 ש״ח יותר. פחות מרווחת, בג'אז קטן משמעותית, מנוע לא נמרץ בעליל , והיא תופסת יותר מקום בחניה... המחודשת נראית פרמיום מבפנים עם זה אני לא יכול להתווכח (ישבתי בה כבר במרץ בג׳נבה) אבל שוב, מאזדה לא נחשבת ולעולם לא תיחשב כמותג פרמיום (לא שזה מעניין אותי אישית).

תתחדש! הרכב הכי טוב בסגמנט שלו ותמיד אמרתי שהוא הכי מתאים לבוגרי GTI למינהן שנאלצים לעבור לרכב סופר משפחתי, כי הוא פשוט נוסע כמו hot hatch ולא כמו people carrier. עם כמה קילומטר קנית אותו אגב?

היא נראית מצוין והעיצוב החדש בפנים נראה מעולה, אבל מאזדה זה לא מותג פרמיום, ולהגיד שלמתחרות אין מה להציע זה שטויות. היא גם רחוקה מלהיות מושלמת, היא ארוכה ללא סיבה, הבאגז׳ שלה קטן (יחסית) וה2.0 לא מרגישה חזקה יותר ממנוע 1.2 טורבו של VAG.

זו לא אותה ליגה בכלל. אני התאכזבתי מהCX5 בגרסת ה2.5 כך שה2.0 תרגיש חלשה מאוד בהשוואה לוולוו.

הוא קנה את הוולוו לפני ארבע ימים וכבר רוצה להחליף? הוא לא מרוצה ממנה? מה הרציונל מאחורי זה?

לא עם המנוע הזה, אני מבטיח לך.

מה בדיוק עלוב ומגוחך בגיר הנפלא הזה? (אני לא מדבר על האמינות שלו כרגע).

אל תפחד... כשאתה אומר ״מסבנים אותנו בישראל״ - זה משהו שהם מפרסמים פה?

נראית מצוין לטעמי, אבל חבל על ההנעה הקדמית.

חייב להיות 1.6? [emoji15]

בניגוד אליך, אשתי מאוד לא התלהבה מהספורטז׳ כשלקחה אחת לנסיעת מבחן (מנוע 2.0). מלבד המראה (שכמו כל דבר שרואים פה על הכביש יותר מדי כבר ממש לא מושך מבטים, כי כולם התרגלו לזה כבר) הרכב הרגיש פרווה לחלוטין, לא מרגש בשום צורה כלשהי. מהאוקטביה השכורה שהיתה לנו תקופה היא נהנתה מאוד. לא שהאוקטביה מרגשת, אבל המנוע והגיר נפלאים (אני לא מתייחס לסיפורים על האמינות כי אישית היו לי מספר רכבים עם שילוב TSI וDSG ומעולם לא סבלתי מבעיה כל שאינני יכול לחוות דעה בעניין) הרכב מרווח ביותר, הבגאז׳ לא קטן מזה בספורטז׳ ואיכות תא הנוסעים בספורטז׳ בכלל לא ברת השוואה לאוקטביה.

על טעם ועל ריח אין מה להתווכח, אבל אם השירוקו נראתה זוועה בעיניך לפני כן, לא ברור לי איך הדגם המתוח שינה משהו כי השינויים היו מינוריים במקרה הטוב.

אוטובוס כן, רכבת הרשה לי להתווכח אתך.

שאלתי את אשתי (היה לה אחד כשחיינו בחו״ל) ואכן יש שני וילונות פנימיים חשמליים.

בשום רמת גימור.