Amirst1

כאילו שמרווח גחון ימנע מנהגי השטח לטפס משהו.. כאילו שמישהו מנהגי השטח בכלל יודע כמה מרווח גחון יש לו.. זה לא שאנחנו מודדים אחרי הגבהות,צמיגים... מקסימום מגהצים קצת

אלופים !!

חובה ללכת לעוד מוסך , לא מורשה כדי לקבל חוות דעת נוספת!

בעל הרכב לא זוכר שעשו טיימינג, עשיתי סיבוב ברכב והוא נוסע סבבה. ע"פ הרישיון, בינואר 2013 בטסט היה לרכב 101K קמ' , היום הוא עומד על 105K ק"מ.. הרכב נוסע מעט מאוד והבעלים עושה טיפול רק לפני טסט כדי לעבור.. ביום ראשון אקח את הרכב למוסך שאני מכיר ומאמין בו כדי לבדוק עוד ליקויים (אם יש ) ברכב ולשמוע את החוות דעת המוסכניק..

מישהו?

רועי, למה שלא תפתח שרשור חדש עם השאלה שלך? מעלה הגהנום זה לא לרכבי שטח , זה למפלצות.

אמרתי לחבר שאני מחפש רכב והוא הציע לי את המכונית שלו, באופן מפתיע הנתונים ממש מעניינים ואשמח לדעת מה אתם חושבים. מדובר רנו מגאן II שנת 2004 מנוע 1.6 , שהוא רכב לפני 3 שנים לאשתו , הוא יד 2. על הרכב 100K ק"מ בלבד מטופל במוסך אחד כל השנים עם תיעוד, ב 3 שנים שהרכב אצלו הרכב עבר רק 20K ק"מ ! הרכב שמור קוסמטית פנימית וחיצונית, ואין שום ליקוי ברכב פרט לבעיה באיזה חלון אחורי (לא התעמקתי) הוא לא פרסם את הרכב למכירה אבל אמר לי שאם אני רוצה הוא ימכור לי אותו במחיר של יד2 , סביב 9-11 אלף.. האם לחטוף? אם יש תיעוד של כל הטיפולים עדיין ללכת לעשות בדיקה? האם זה אותו גיר בעייתי כמו בסיטרואן? כמה צריכת דלק לצפות? תודה

טיוטה פראדו, בשנה הכי גבוה שנכנס בתקציב

איך אפשר לזהות אם הק"מ מזויף? זה רשום גם ברישיון לא?

כפיר, לפני שנתיים בערך קיבלתי לנסר בחברת השכרה לנסיעה לאילת, הרכב לא הלהיב אותי בכלל , חלש מאוד בעליות והצריכת דלק לא להיט, ולכן הזיכרון שיש לי ממנו הוא שהלנסר רכב סתמי.. בגלל שזה מיצובישי אני מאמין שהתיקונים והטיפולים יהיו יותר יקרים מהיונדאי, בגלל זה הוא לא מעניין.. בנוסף הוא יקר ב 5-6 אלף לעומת היונדאי באותה שנה.

לאחר הרבה מחשבה וקריאה בפורום החלטתי לרכוש אקסנט 1600סמ"'ק (כי ה1400 עגלה) מהשנתונים של 2007-8 בגלל שזה מתאים לי לתקציב 25K , חיפשתי מצאתי כמה רכבים שהיו בליסינג , ואפילו עם ק"מ נמוך יחסית של 145K . פרט לעובדה שהרכב היה של ליסינג וההורדה מהערך, צריך לתת דגש מיוחד לרכב יוצא ליסינג? (יד 4) האם יש לרכב בעיות ידועות? אמרו לי משהו עם ההגה החשמלי שהוא בעייתי.. מה לבדוק? ויותר חשוב, מה לשאול את המוכר?.. תודה

אצלי ב C5 עוד מעט 400K ! - מנוע מקורי גיר הוחלף לפני 30K

לא צריך לבדוק, נסעתי גם בטריוס וגם בקאיה , בתכלס זה בכלל לא משנה איזה מנוע נפח מנוע יש לו.. הוא עגלה.

לי הלבישו "עקיפה בפס לבן" , "עקיפה מסוכנת - תו"כ הורדת רכב מהכביש" , שוטרים שקרים , חזרתי עם מצלמה וצילמתי שאין פס לבן בכביש בכלל ! לקחתי עו"ד ובהתחלה המשטרה רצתה פשרה, שאני אודה ואקבל קנס קטן, לא הסכמתי ורציתי ללכת עד הסוף, בדרך לבית המשפט התקשר העו"ד ואמר שהמשטרה התקפלה וביטלה את כל האשמות. חבורה של רמאים גנבים שמנסים להוציא כסף מאזרחים. לך צלם את הדרך ותנסה למצא משהו לא הגיוני בדו"ח, תבדוק איפה השוטרים היו בדיוק כאשר תפסו אותך ותנסה להוכיח שאין אפשרות שהם ירו בך אם האקדח בזווית ,כי היית אחרי רכב ..

הטריוס לא קשור בכלל לשטח, נראה לי אין לו בכלל הילוך כוח. הקיה בשנתונים האלה סבבה, יש הרבה חברה שמטיילים איתם המון ואומרים שהוא דיי אמין, אפשר לרכוש קיה ולהתחיל לשפר לפי הצורך שבטח, לטריוס אין אפשרויות שיפור יותר מידי. שני הרכבים לא חזקים אבל הקיה יותר חזק עם מנוע 2ל לעומת 1.6 (נראה לי ) בטריוס .

משחק מעולה ! הורדתי איזה 20 רכבים, רכבי שטח וכביש, הורדתי מסלול אחר ואתגרי, המון הנאה וכיף אין לי שום תקלה במשחק , עובד חלק

מה לא עושים בשביל פרסום ב YNET קצת הגזימו עם התיאורים, זה כמו לרשום שהרכב של אגסי יכול להגיע לאילת בלי דלק בכלל..

היה לי מלא רכבים של שלט, גם חשמלית וגם בנזין, קח בחשבון שזה לא תחביב זול, כמו שרשם הבחור מעלי, רכב אחד היה טרקסס רוסלטר, מכונית שיכולה להגיע למהירויות של בין 130-180 קמ"ש , כמובן שככל שאתה נוסע יותר מהר אתה רוצה יותר מהר, ואני יכול לספר לך שנכנסתי במדרכה ופירקתי חצי רכב.. כמובן שצריך עוד מכשירי מדידה כמו אקדח מהירות או לחבר אייפון למכונית עם אפליקציה, ככה גם הרסתי אייפון לגבי מכונית דלק, שזה בעצם דלק מטוסים שעולה בין 80-100 ש"ח לגלון (4 ליטר) , לרכב שטח טרקסס ריבו 3.3 , גם פה חוץ מדלק יקר גם חלקים לא זולים רכב שטח שקופצים איתו וקורעים אותו גם יש את הבלאי שלו, אישית אני ממש לא נהנתי ממנו בגלל שרב הזמן התעסקתי על כיוון הדלק שזה סרט בפני עצמו.. אני את הרכבים הבאתי מארה"ב, הבאתי : Traxxas revo 3.3 , Traxxas Rustler vxl , Traxxas Slash, הסלאש היא מאוד דומה לרוסטלר רק 4X4 שממנה הכי נהנים , כל הרכבים שלי היום נמצאים בארון כי כבר נמאס לי לתקן את הרכבים, כל הרכבים שופרו בחלקים משודרגים אבל גם הם נשברים בסוף אני לא יודע כמה הסלאש עולה בארץ (אני מאמין שיקר) אבל אם הייתי קונה שוב חדש הייתי קונה אותה.

תודה רבה

אני עובר על מכוניות סביב 40-50 אלף ונתקלתי בקדילאק CTS שנתונים 05-06 , מנוע 3.6 ו 255כ"ס, המחיר מאוד מפתיע, מישהו יודע למה המחיר כלכך נופל ?

אפשר, יש חניה מחוץ לדיונה, הליכה של עוד 5 דקות ואתה שם.. מומלץ להביא שתיה, כסאות ושמשיה..

מבחינת מכון בדיקת הרכב הכל תחת "משמעות נמוכה" - הם רוצים שתקנה את הרכב.. "סימני פגיעה קורת אורך ימין" נראה לי כמו הורדה מהכביש בטסט...

למצא טרופר זה הכי פשוט בעולם, תלך לאחר מפגשי פורום איסוזו טרופר ותגיד שאתה רוצה לקנות, תוך דקה כולם יבואו לנסות למכור לך את הרכב שלהם...

שאלה בנושא : לאחר שאיבת כל הדלק מהמיכל ותידלוק בסולר אי אפשר פשוט לפמפם עם הפילטר סולר כדי לשאוב את הבנזין החוצה מהמערכת?

באמת חבל שבסוכנות לא מתייחסים ללקוחות, טוב לדעת , האמת שחשבתי על הייטי גם. טוב, מזל שיש עוד סוכנויות בארץ.