Amirst1

בפייסבוק -" סוזוקי חיית שטח "

יש לי ניסן טראנו קצר, 2 רמקולים מקדימה בדלתות ועוד 2 מאחורה בצדדים, אני לא מבין למה אבל מאחורה העוצמה יותר חלשה מאשר מקדימה, במערכת של הרכב אני צריך לכוון את הכיוון ל R5 (יעני אחורה +5) כדי לשמוע את כל הרמקולים. למה זה ככה? כל הרמקולים עובדים תקין אבל לאחורה הוא מעביר פחות עוצמה, גם שאני יושב מאחורה הקדמיים יותר חזקים.. יש סיבה לכך?

אי.אנד.איי אוטוספורט ברוך הירש 11 בני ברק 03-5702345 http://www.eanda-autosport.co.il/ תבדוק אצלם, דיברתי איתם על הרכב שלי, נשמעו מאוד מקצועיים.

כל הכבוד!!! באמת מקום מקורי ובאמת פיתרון למי שאין לו מקום.

יש מישהו עם ויטרה טורבו שהוא עשה בעצמו.. תחפש ביוטיוב.. נראה אשש! יש גם הרבה חברה עם סופות שעושים להם טורבו, תנסה לדבר איתם..

רציתי לשאול אם ואיזה בדיקות רכב עושים לפני שיפורים? אני יודע שכאשר משפרים מנוע הלחצים והעומס גדל על שאר המרכיבים של הרכב, צריך לבדוק שהגיר (אוטומט) 100% תקין , שהטורבו (שקיים) 100% תקין, לבדוק רדיאטור ועוד כמה דברים כדי לראות שהרכב יעמוד בשיפור.. אשמח לדעת מה צריך לבדוק, כרגע על הפרק רק צ'יפ שמעלה מ 155כ"ס ל 190כ"ס, נראה לי אני גם אוסיף שעון גדישה,שעון טמפ' גיר , טורבו טיימר, אני שוקל להגדיל את הקולר-גיר שקיים ברכב. בעיקר לשקט הנפשי תודה

כל המנועים שמתפוצצים זה תוצאה מעומס יתר מטורף.. מי שמתחרה עובד רק על סל"ד מקסימלי (עד המנתק הצתה) ניתן לעבוד עם NOS בטורים יותר בטוחים מבלי לפוצץ מנועים

לא על רכב ספציפי, אני רואה שאפשר להכניס לכל רכב NOS , יש ביוטיוב סרטים שהוסיפו NOS לקורקינט אפילו אבל יש לי גם סיטרואן ZX וולקן , וגם גי'פ ניסאן טראנו מנוע 3.0 שאני כן חושב לשפר

האם בארץ מתקינים מערכות NOS ? ע"פ הסרט ביוטיוב זה נראה משהו שקל להתקין ונותן המון...

באילת גם ביום כיפור נותנים דוחות. הפקחים שם עובדים 24 שעות.

אתה חייב להתקשר לכל אחת מהחברות ולקבל הצעת מחיר! יש חברות שסתם גובות יותר.. אני בסוף הגעתי לפרוג'יפ ושם עברו לי על הרכב. תחפש את הקבוצות של סוזוקי בשטח בפייסבוק

או להשאר במרצדס, רק חדש יותר או לנדקרוזר. אישית הייתי הולך על הטיוטה

קניתי טראנו קצר, 2003 מנוע 3000 TDI, אוטומט. יצא עם 154כ"ס , לפני שבוע בדקתי בדיינו 138כ"ס. אני רוצה שפר את המנוע. ראיתי צ'יפ שמעלה אותו ל 180-190כ"ס, על איזה עוד דברים אני צריך לחשוב לפני שאני משפר מנוע? יש מישהו שעושה את זה בארץ? חוץ מקולר על הגיר, מה עוד ניתן לשפר (הספק) ?

הטכנו טסט מכסה את עצמו בטופס הבדיקה יפה מאוד.. לפני חודש היה נזילת שמן במנוע, הבעיה טופלה אך המנוע לא נשטף, בבדיקה כתוב שיש שמן על המנוע,טורבו,תושבות מנוע.. כאשר התקשרתי אליהם הם אמרו "כתוב לך שיש שמן על הטורבו" ועוד אמר "הטורבו לא היה תקין", אז שאלתי אותו אם הטורבו לא היה תקין אז למה בבדיקה הבוחן לא אמר שום דבר על הטורבו? זה שיש שמן על הטורבו זה לא אומר שמבפנים הטורבו גמור.. הבוחן אמר שהטורבו גודש בסדר, הבוחן אמר שהרכב במצב טוב מאוד ויחסית נדיר.. יש לי שני עדים.. הדו"ח כתוב בצורה מכסתח"ת והבוחן דיבר בע"פ בצורה שונה.. הם מתנערים מאחריות. אני אתקן כבר ואתבע אותם, קראתי כבר שזה לא פעם ראשונה..

אני לא מבין בטורבו, גודש טוב או לא.. אין לי מושג. בגלל זה הלכתי לבדיקה.. היה רעש בנסיעה שהבוחן טען שזה מהגיר, מסתבר שהבוחן לא עלה על זה שזה מהטורבו..

חיפשתי לקנות רכב ניסן טראנו 2003, ראיתי רכב שאהבתי והלכתי לטכנו טסט בטירת הכרמל, בבדיקה הראו שהרכב בסדר, פרט לכמה דברים שהייתי מודע אליהם, לאחר הבדיקה עליתי עם הבוחן והמוכר על הרכב לנסיעה והבוחן הסביר לי את הליקויים, הוא אמר לי שהליקויים מינורים ואין בעיה לטפל, הוא אמר שהרכב מצויין, נוסע טוב וממש במצב נדיר (במילים האלה), הוא אמר שיש לו רכב כזה והרכב שנבדק יותר טוב משלו.. כאשר הגעתי עם בעל הרכב לסגור עסקה בעל הרכב היה נחרץ בדעתו לא להוריד מהמחיר שביקש, אחרי דין ודברים הוא הסכים להוריד קצת "בשביל ההרגשה הטובה" , סגרנו עסקה, העברנו בעלות.. משם נסעתי לתחנת הדלק, תדלקתי ואיפסתי מד קמ'... הספקתי ליסוע בדיוק 62 קילומטר עד שהרכב עצר, עשן שחור, עשן לבן... גררתי את הרכב למוסך שלי. פתחו מכסה מנוע- טורבו שבור! עברו 4-5 ימים מהבדיקה, ואפילו הבוחן אמר שהטורבו גודש טוב... מה לעשות? מחיר טורבו סביב 6000 לפני עבודה, בכל מקרה של הפעלת אחריות הם רוצים 400$ + מע"מ.. חשבתי במקום לגרור את הרכב אליהם , להסחב בבירוקרטיה שלהם ולשלם להם, במקום זה חשבתי להביא שמאי, לתקן ולתבוע אותם... מה לעשות? יש לי את המוכר ואת אחי שהיה בבדיקה כעדים לנאמר..

רב כספי התעבורה מושקעים במצלמות מהירות, לא נשאר תקציב לתיכנון נכון של הרמזורים.. או שבעצם זה כן מתוכנן... רק בארץ תסע בשדרה ובכל הרמזורים תעמוד בהחלט סיפור מתסכל

גם לי היה טראנו 98 דיזל ארוך , עם צמיגים 31" הגבה, ללא נעילות. המנוע עובד יפה מאוד ! נכון רק 125כ"ס אבל סבבה, היה עובר הרבה בשטח, מעלות ובוץ , בדיונות היה מורגש שקצת חסר לו כוח אבל עדיין היה נוסע יפה! , הטרופר של חברים היה יותר חזק אבל מבחינתי לא אמין (מנוע).. רכב מאוד מספק את הסחורה! אפילו היום אני מחפש לקנות את הדגם 3ל' קצר, וניתן להוסיף צ'יפ למנוע שמוסיף לו כמה כ"ס יפים..

גם אני חשבתי עליו פעם... 1:9 מחוץ לעיר ו 1:6 בעיר וזה עוד לפני שנכנסים לשטח (בערך 1:4-5)... הורידו אותי מהר מאוד.. יש ביד2 לא מעט ואפשר לקבל מושג לגבי המחירים, אם אני זוכר נכון הרכב כן אמין לעומת הטרופר..

מאחל לך הצלחה במציאת וולקן! יש לי אחת 8שס' ואני מאוד אוהב את הרכב, אם זאת הוולקן הראשונה שלך אז בהתחלה אל תיקח סיבובים חדים מהר, בגלל הסרן האחורי האקטיבי הרכב נותן הרגשה (למי שלא מכיר) של החלקה, אבל אחרי שמכירים את התנהגות הרכב קשה מאוד לא לקחת סיבוב מהר כל פעם שאני מתדלק אני אומר לעצמי "החודש אני אנהג רגוע" אבל בתכלס הרכב לא מאפשר לך, זה ממש כמו לנהוג בקארטינג על הכביש.. אולי זה ישמע דפוק אבל יש ימים שאני מסיים את העבודה וממש מתרגש שאני הולך לנהוג את דרך הביתה (ואני בן 30, חחח)

הייתי מוכר לך את הוולקן שלי , אבל אני מאוהב באוטו בהצלחה בחיפושים

כל רכבי השטח מאבדים מערכם ע"פ השוק. תראה ג'יפ מרצדס ML320 שיצא מהחברה במעל 250,000ש"ח נמכר היום ב 50,000ש"ח...

אני מחפש רכב, חשבתי לעצמי שאני אחפש רכב שעבר טסט בטווח של החודשיים האחרונים כדי למזער הפתעות, בלי קשר לכך בדיקת רכב במכון היא הכרח נכון? זה שרכב עבר טסט שלשום (אני סתם מגזים) אין זה אומר שהוא תקין לחלוטין נכון?

ישן אבל סבבה... אישתי לא מרשה לי לשים כזאת מדבקה על הרכב

ואז שאתה רוצה לעקוף אתה נותן קיק של 3 הילוכים למטה