norco

אני חושב שבהחלט מותר(ועדיף) להודות בטעות ייצור מאשר להמציא תרוצים אחרי שאיזה אסון יקרה. טויוטה לא יכולה להרשות לעצמה לפגוע תכונת האמינות שמייצגת אותה, לכן כל הכבוד להם שהם מנסים למנוע מהלקוחות להגיע למצב מסוכן ואף פגיעה בנפש. (נכון שמשאבת מים לא יסכן חיים אבל בעיות היגוי בהחלט מסוכנות) בכל אופן לעניין הדוושה ה"תפוסה" אני חושב שהברקסים במהירות 100 קמ"ש ומנוע שממשיך לתת כוח לגלגלים יהפוך את העצירה לבלתי יעילה. וכעבור כמה דקות לא ישאר כלום מהרפידות.

צמיגי אנטון - יפו

איתמר, אני שמח שאתה דואג לעניין החוקיות. אבל זה כבר עניין שלי. המעבר הוא לא לשם פוזה, הזמנתי קיט הנמכה לרכב והחלפתי לבושיניגים מפולאוריטן ואני מאמין שזה ישתלב יותר יפה לטעמי עם ג'אנט גדול יותר. מה גם שאני מצפה לאחיזה יותר טובה עקב הרוחב המוגדל, זווית גלגול מופחתת עקב הנמכה + בושינגים. יש אנשים שיש להם רכב ספורט בשביל ה"פוזה" כפי שאתה מכנה, ויש אנשים שאוהבים להוציא את המיטב מביצועי הרכב ספורט שלהם. אני לא יודע איזה סוג אתה, אבל על עצמי אני יעיד שאני מהסוג השני, שלוקח את האוטו מידי פעם למסלול בשביל להנות ממנו. אני לא מחפש לעשות פוזה על אף אחד, וכל אלמנט עיצובי שאני שם באוטו הוא לעייני בלבד. אם מבחינתי זה יפה אז אני ישים את זה ברכב, אחרים שלא מתאים להם שלא יסתכלו. צמיגים כמו R888 או R1R בעלי חיים משמעותית קצרים יותר, וגם אני לא בטוח שיש במידה. בכל מקרה קיבלתי הצעה של 450 ש"ח לs.drive כך שהמחיר מתאים לי

חייב להודות שבחודשים האחרונים המקום משך קהל ברמה נמוכה, עם הרבה בלאגן וחוסר סדר. כל אחד עם הטרקטורון, אופנוע שטח או סתם רכב של ההורים מנסה להוכיח מי הכי "גבר" על המסלול. כשבפועל מה שקורה זה רכבים עושים צלחות אמברקסים תוך כדי שטרקטורונים מרימים גלגלים כמה מטרים ליד ומדי פעם יש אופנוע שקופץ מהשטח ישר למסלול. הייתי מגיע ומחכה עד שיחשיך כדי לקבל כמה דקות לבד במסלול בלי הבלאגן. אומנם בהחלט היו חברה רציניים שעשו כמה סיבובים ובאמת ידעו לנהוג וכמובן לתת לרכבים אחרים גם להנות מהמסלול, אך זה היה נדיר. מצד אחד טוב שלא נצטרך להיתקל בתופעות האלו ומצד שני אני מקווה שזה יעודד יזמים בעלי כסף להשקיע במסלול אמיתי עם כניסה בתשלום ותחזוקה שוטפת. ככה זה יסנן את הלקוחות הרציניים מהילדים שמחפשים לעשות show. יאמר לזכות אחד העובדים שם כשהייתי שהוא ממש התלהב מביצועי mr2 וbmw שהיו שם ועשו קצת דריפטים. לא הפריע לו שאנחנו שם ואפילו התעניין ברכבים ובאיך עושים דריפטים.

אוקיי כרגע אני חושב גם על הs.drive בתור מועמד מוביל. אני יקרא קצת על שאר הצמיגים שהמלצתם ואם יש משהו מעניין אני יבדוק מלאי בארץ... תודה לכולכם!

שלום, מחפש צמיג ספורטיבי(שלא ישחק מהר) ויתן תמורה טובה למחיר. עד עכשיו היו לי s.drive במידה 185/55/15 שהייתי מאוד מרוצה מהם, אך הם היו מעט יקרים(טיפה מעל 2000 ש"ח).[אציין שלא גמרתי אותם והם עדיין קיימים על הג'אנט הישן] אני מחפש לשים משהו על סט ג'אנטים שהבאתי, וכרגע המידה הרצויה היא 195/45/16(סטיה של פחות מחצי אחוז מהמידה המקורית) ראיתי ב-tires4u שיש s.drive וגם t1r במידה הנ"ל, חשבתי להביא hankook v12 שקיבל שבחים וגם מחירו זול יותר מ-s.drive אבל אין מידה כזו בעולם. את ה-t1r אני לא ממש חובב בגלל הדפנות הרכות שלו, שכולם מספרים, אני עצמי לא ניסיתי. על איזה צמיג הייתם הולכים? האם יש משהו אחר אטרקטיבי שאני לא מכיר? ( אני מעדיף לא לעבור 2000 ש"ח ולקבל תמורה הכי גבוהה שאפשר למחיר!) תודה מראש!

אני רוסי, אז מותר לי!

שלום חברים, היום קפצתי ל"מסלולים"(המגרש שנשאר אחרי הבית ספר) כדי לבדוק סטאפ של ג'אנטים וצמיגים חדשים, וכשהגעתי לשם חשכו עיניי. מסתבר שפרוייקט הטפלת המים, שנמצא שם כבר כמה שנים ולאט לאט משתלט על עוד שטחים, שאנחנו חובבי הנהיגה אוהבים לנצל בשביל להתאמן או סתם לקבל קצת אדרנלין, השתלט גם על המסלול. אני יתן לתמונות לדבר בעד עצמן: משיחה קצרה עם החברה של מתקן ההטפלה מדובר על כשבועיים עד שהמקום יהיה מגודר ולא תהיה כניסה בכלל. מקווה שמישהו ירים את הכפפה ונזכה לראות מסלול מסודר עם רשיון משרד התחבורה באזורנו!

מסתבר שכל פנצ'ריה שמוכרת ג'אנטים יש לה איזשהו מלאי של אומים, למזלי נפלתי על ה-16 האחרונים שהיו תודה, אפשר לנעול!

שלום, איפה ניתן לקנות אומים לג'אנט? לא מדובר על אומי נעילה מיוחדים, אלא על אום פשוט, אשר סוגר את הברגים. העדפה לאזור הדרום, אשדוד והסביבה. אציין שאני מחפש אומים שחורים. מה סביבות המחירים? שאני ידע שלא שוחטים אותי. תודה מראש!

פעם אחרונה נסעתי ביום חמישי שבוע שעבר ולא נתקלתי בחריצים, ואני נוסע על רכב שבו כל גרגיר מורגש...אנסה לבדוק פעם הבאה. אם מדובר על חירוץ, אז אכן הוא נועד להאטת מהירות הרכבים.

אין שום קשר לפסי הרעדה, פסי הרעדה מתבצעים ע"י חירוץ הכביש וכמעט ולא נפוצים בארץ(בזמנו בחו"ל עשו תבנית שמנגנת מוזיקה נעימה במהירות מסויימת ואם תעבור אותה זה ישמע צורם ומעיק). מה שאתם רואים בכבישים(וגם אני נסעתי שם מספר פעמים לאחרונה) אלו הם חוטים(בד"כ 3) אשר מודדים את המהירות הממוצעת ואת כמות הרכבים שעוברים באותו קטע כביש(שימו מלב שהם מחוברים לקופסאות בקצה שלהן). כמו כן הדבר הגיוני ביותר מאחר ובמלצמה הפעילה שלפני העליה למחלף אשדוד יש חוטים כמה עשרות מטרים לפני ושוב יש חוטים כמה מטרים אחריי. משמע שהם רוצים לבדוק איך הנהג מגיב בקרבת מצלמה(מבחינת מהירות). בשביל להנות מכביש נקי מפקקים צריך קצת לסבול לפני...אומנם הפרוייקט הזה לוקח שנים, אבל בסוף יהיה משתלם(אני מקווה )

התערוכה לא בארץ, וגם אם הייתה כזו. בארץ אין קשר לחוקיות השיפורים. כשאני מדבר על חוקיות אני מתכוון גם על הגבלות יצרן הרכב(נושא אחריות).

קודם כל זו לא שטות. זה נועד לתת נתון של ממוצע המהירות. כשמתבצעות עבודות בכביש בד"כ נוטים למדוד האם המהירות הממוצעת עולה או יורדת בהתאם לשינויים שעושים בכבביש. אתה יכול להיות רגוע לא יכולים לתת לך דוח במידה ונסעת מעל המהירות החוקית. נסיעה טובה!

בדקתי בארץ והמחיר הוא 2000 ש"ח באנגליה לעומת זאת זה 750 ש"ח, נוסף על זאת במידה ותופסים אותה במכס, המחיר יכול להגיע עד 1250 ש"ח כולל כל המיסים(מבירור באינטרנט הגעתי למסקנה שזה משהו כמו 50% מכס + 17% מע"מ). עדיין משתלם משמעותית מהמחיר בארץ. בהחלט בדקתי לפני שחשבתי על הרעיון, בכל אופן גם קיבלתי היום אישור רשמי מחברת TEIN באנגליה, שהמשקל הוא 7 קילו. אעדכן פה ברגע שהכל יעבור כשורה.

מאחר ואני רואה שהגישה פה שלילית, אני רק יעדכן ששאלתי 2 מוכרים באיביי שענו לי שתי תשובותדיי זהות: אחד אמר 8קילו באריזה לארבעתם השני אמר 7קילו לארבעתם ללא אריזה. לא יודע מה נשמע הגיוני או לא, ואגב הרכב שלי שוקל פחות מטון. תודה לכל מי שניסה לעזור!

קודם כל עוד לא הזמנתי כלום. דבר שני אני לא מתכנן שהיא תבוא לפה עם 20 קילו, במידה וזה 4.5 קילו לכל הרביעיה זה עוד אפשרי...

גם אני מאמין ש-4.5 קילו זה המשקל האמיתי, בטוח שהיא לא תביא בקופסא אלא יהיה מפוזר במזוודה. יש לך מושג מה העלויות מכס ומע"מ במידה וכן תופסים אותה?

שלום, בעוד חודש וחצי בת דודה שלי מאנגליה מגיעה לביקור לארץ, אז חשבתי אולי אני "יתעלק" עלייה ויבקש שתביא לי קפיצי הנמכה לרכב(אני כמובן ממן את הקניה ושולח לכתובת שלה בלונדון). כמובן שלפני זה בדקתי מחירים בארץ שהיו בערך פי 3 ממה שאני יכול לקנות אותם באנגליה. הדגם הרצוי הוא SKY14-AVB00 של TEIN, מדובר על קפיצים בלבד. אני לא מצליח למצוא נתונים חד משמעיים לגבי המשקל של הקפיצים, במקום אחד רשום 10 פאונד(=4.5 קילו) ובמקום אחר רשום 40 פאונד(=18 קילו). אני חושב שהנתון של 4.5 יותר הגיוני... אשמח אם תוכלו לעזור לי להבין כמה זה שוקל לפני שאני מזמין סתם. במידה ובארץ תופסים אותה במכס, כמה אחוז מע"מ\מכס אני אמור לשלם? תודה רבה מראש!

נעילה מרכזית יש לי(כלומר לא דרך שלט)...או כפי שאמרת "כל הדלתות נפתחות עם מפתח". אבל לדעתי המרים חלונות שציינת כבר קיים אצלי ברכב, כי ככה זה עבד לפני שה"מוח" של האזעקה נשרף. לפי הבנתי, אני צריך רק את השלט ורכיב שירים את החלונות וזהו, לא? בכל מקרה יש לכם המלצה לדגם של מערכת הכוללת את הרכיבים הבאים: שלטי נוחות + מרים חלונות. וכמובן המלצה על מקום שאני יכול למצוא אחת כזו במחיר זול באזור אשדוד או המרכז (לא צפונית מת"א) עם עדיפות לדרום עדכון: מצאתי את הדיל הזה: http://www.coupo.co.il/%D7%94%D7%93%D7%99%D7%9C_%D7%94%D7%99%D7%95%D7%9E%D7%99_%D7%9B%D7%9C_%D7%94%D7%90%D7%A8%D7%A5/87/ שווה? דיברתי עם המקום הם אומרים שהם יכולים לבדוק אם המרים שמשות תקין, ואין להם בעיה לחבר אותו אם הוא תקין.

אשמח אם לא תשאירו את ההודעה ללא תגובה, תודה!

שלום, קודם כל אני רוצה להגיד שקראתי פה בפורום את רוב השרשורים לגבי נעילה מרכזית שהיו, רובם ישנים, לכן אני מוצא את ההודעה שלי כן רלוונטית. אז ככה ברשותי היאריס שבחתימה(3 דלתות) ובזמנו כשקניתי את הרכב הוא הגיע עם נעילה מרכזית ואזעקה(נדמה לי של רב בריח), בשלב מסויים האזעקה עשתה בעיות הייתה מצפצפת באמצע הלילה בלי קשר ועושה הרבה בעיות. כבר רציתי לזרוק אותה לפח, ואז לצערי עקב טעות שלי נשרפה היחידה(ה"מוח") של האזעקה ויצאה מכלל שימוש(איזה מזל אפשר לישון בלילה בשקט בלי להתעורר כדי לכבות את האזעקה כל שעתיים ). הלכתי לחשמלאי שסידר שהאימובלייזר+קודן עדיין יעבדו ובעצם ניתק את יחידת ה"מוח" של האזעקה, וכל השאר נשאר(מה שאחראי על נעילה חשמלית). מאז אותו מקרה ועד עכשיו הייתי פותח רק עם המפתח, והיום החלטתי שגם אני רוצה לפתוח את הרכב עם שלט. מקריאה בפורום הבנתי שהרבה ממליצים על guard וגם רב בריח מעולה (רק יקר יותר), אני רוצה לדעת האם אני יכול להשתמש ברכיבים שנשארו בדלתות(שבטח אחראיות על נעילה חשמלית) ורק לצרף להן יחידת "מוח" עם שלטים, או שעדיף ללכת על מערכת חדשה קומפלט? לא צריך אזעקה, רק שלט שיפתח את הרכב ויסגור ביחד עם החלונות כשאני נועל אותו. יש לזכור שיש לי רק 2 חלונות(חשמל, ובעצם גם סה"כ 2 חלונוות ) מקום להתקנה אני לא צריך, יש לי חשמלאי שאני סומך עליו ויתן לו להתקין לי. אז מה סביבות המחירים(מאז השרשורים שקראתי ב-2005 עד 2008 )? האם שווה להביא מ-ebay או שהמחירים בארץ מספיק נוחים(האתר של guard לא פעיל)? ואיזה דגם מומלץ? תודה מראש, וחג שמח!

יש לי משהו דומה שבזמנו נמכר באחת התערוכות של אוטומוטור, עשוי מ"אלומיניום" נוצץ כזה שמחזיר את אור השמש ועושה את העבודה לא רע. אצלי זה נופל פעם בחודש וזה גם כי הרכב שלי חונה קבוע בשמש רוב השבוע. עלה 30 שקל...לא רואה טעם להשקיע יותר מזה. חוץ מזה שאר החלונות מושחרים...עדיין לא מצליח להפוך את הרכב לנעים כי אחרי הכל מתכת אוהבת להתחמם יפה מאוד בשמש...בלי קשר לחלונות

בנצי, פשוט וואו! בחים שלי לא קראתי פוסט כל כך ענייני ומרתק, תודה רבה! למדתי המון על ההיסטוריה של ניסאן

איזה באסה בדיוק אתמול הזמנתי כמה שטויות מBB וחיפשתי קוד הנחה, עניתי על השאלון של ה10 אחוז אבל לא קיבלתי שום קופון... לא נורא יהיה לפעם הבאה