norco
-
הודעות
307 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי norco
-
יצאה הנחיה בזמנו לשוטרי תנועה לא לאכוף(להוריד מהכביש) רכבים שבוצעה אצלם השחרה של חלון אחורי. טסט לא תעבור עם השחרה של חלון אחורי, פשוט נוגד את חוקי התעבורה. אם אתה מוצא טסטר שהוא פחות קפדן או לחילופין "מוצא" כסף מיותר במיוחד כשמגיע רכב עם חלון אחורי שחור, אז עברת. -
שלום, לפני כשבועיים פרסמתי כאן שהמכס עיכב לי פילטר(שעלותו 77 דולר כולל משלוח, והמוכר הצהיר עליו 20 דולר). כמובן דרשו אישור משרד התחבורה, ואז התחיל ה"טרטור". הדפסתי כ-20 מסמכים(רשיון רכב, רשיון שלי, ת"ז, קבלה, ציטוטים מ-EBAY שהפילטר כביכול מתאים לרכב שלי, אישור יבוא אישי, אישור שיחרור מהיר ובקשה לזרז את התהליך כי הפריט נמצא כבר כמעט חודש במכס וכו'...) שמשרד התחבורה יכול או ירצה לבקש אי פעם כדי לאשר את הפילטר, את כל זה הבאתי ושמתי בדלפק של משרד התחבורה בת"א. לא ציפיתי לקבל תשובה חיובית, ומהירה, אך הפלא ופלא שבוע ויומיים אחרי שהשארתי את הטפסים הגיע אליי מכתב חתמו לי על הכל ואישרו(אפילו תאריך התימה הוא באותו יום שהשארתי את הטפסים). איך שראיתי את התשובה היום של משרד התחבורה, ישר רצתי למכס/דואר בת"א. בראש כבר אמרתי לעצמי שאני הולך לשלם מכס + מע"מ + דמי אחסנה של שבוע. הגעתי למכס/דואר בת"א, הגעתי מול פקידה שבדקה את הפריט ב-EBAY ואז אמרה שיש בעיה ואמרה שאני צריך לקרוא לדוד. לא הבנתי בהתחלה על מה מדובר וחיפשתי את דוד שהתפנה אליי אחרי 10 דקות, ואמר שיש בעיה. הזמין אותי למשרד שלו ושאל אותי כמה שאלות אמינות האם ת"ז הזהות שלי היא שלי והאם אני באמת זה שרכש את זה, כמובן שעניתי לו שזה אני ואין לי דבר להסתיר ממנו. כששאלתי על מה מדובר הוא הראה לי במסך של EBAY שהפריט עולה 144 דולר. כנראה שבחודש ימים המוכר שממנו קניתי העלה את המחיר ודוד חשב שאני מנסה לעקוץ פה. הסברתי לו יפה שאני רכשתי את זה במחיר שמופיע בקבלה והראתי לו גם תדפיס של EBAY שזה אכן המחיר ששילמתי. דוד חייך ואמר היום זה יום המזל שלך, אני רואה שאתה לא מנסה לעבוד עליי ואני מאמין לך, חתם על המסמכים ורשם יש לשחרר ללא עלות נוספת, כלומר שילמתי 0 שקלים. יצאתי מחוייך מרוצה מהמקום. אולי בהחלט מקרה חד פעמי אבל ראיתי המון אנשים מתוסכלים יוצאים משם. אפילו בחור שמשרד התחבורה ביקש ממנו אישור על מסילה(כמו שיש למגירות וארונות)?!?(כולם שם צחקו כשפתחו את החבילה שלו דוד והפקידים) אז במידה ואתם עומדים כיום מול רשויות המיסים והדואר אל תתיאשו, לפעמים יש שם עם מי לדבר
-
הכל אותו דבר, מקסימום אתה רוצה יותר אור תקנה נורה עם יותר לדים...
-
בגלל שפייפאל פתחו סניף בארץ אתה יכול להשתמש בכרטיס שהוא לא בין לאומי. אני את כל הרכישות שלי עושה עם כרטים ויזה פשוט של סטודנט(כתוב עליו valid only in israel). תפתח חשבון פייפאל תזין כרטיס אשראי שתקף רק בארץ, אתה תראה חיוב של דולר ומשהו שאחכ יחזור אלייך ברכישה הראשונה שתבצע. בהצלחה!
-
קודם כל לא הייתי ממהר להכריז שהן מזויפות. באו באריזה המקורית כולל כל הכיתובים וסמלים. איכות החומרים של האריזה ושל הנורה בכלל לא מתקרבים לזיוף. נורות h1 קטנות מh4 ובהרבה מh7. אני יכול להעיד על כך שהפנס המקורי של הרכב הגיע עם h4 וכשהחלפתי לאנג'ל אייז עברתי לh1 היה הבדל בעוצמת האור(לרעה כמובן). נורה של h7 תיתן יותר עוצמת אור ותצרוך אותו דבר(55w). תשים לב שפנס שמגיע עם מנורה קטנה יותר בדכ יש לו רפלקטור גדול יותר(מחפה על העוצמה), לעומת פנס שמגיע עם נורה גדולה כמו h7. בסופו של דבר זה עניין של ניסוי וטעיה, רכב אחד יכול להאיר חזק עם נורה x והשני יכול להאיר חלש עם אותה נורה x.
-
לא יודע מה יותר טוב, אני הלכתי על מה שזול יחסית. רכשתי את ה-diamond vision h1 לרכב שלי, יצא כולל משלוח 97 ש"ח.(מאיביי) תמונות: 1 - תמונה של האנג'ל אייז ללא ה-DV Uploaded with ImageShack.us 2- תמונה של הפנס עם ה-DV Uploaded with ImageShack.us 3- תמונה של התאורה על אובייקט Uploaded with ImageShack.us מסקנות שלי: 1) מקרוב האור נראה טיפה צהבהב. 2) שלטים מוארים הרבה יותר טוב. 3) לא מרגיש שינוי משמעותי בעוצמה בין המקורי שהגיע עם האנג'ל אייז לבין DV.(אם כי אני מרגיש שהאלומה יותר רחוקה ב-DV, והאלומה של האנג'ל אייז המקורי הייתה חלשה יותר מהפנס המקורי של הרכב) *התמונות צולמו עם מכשיר הגלקסי2 שלי, אז האיכות לא משהו. *לא כל השער מואר כי הרכב עומד בשיפוע. *הפנס שלי מגיע עם פרוג'קטור לכן האור כשמצלמים את הפנס נראה חלש, האלומה פשוט ממוקדת ולא מתפזרת לכל עבר. בשביל 100 שקל - לדעתי שווה!
-
אצלי יש ממיר של yes הקטנים(הישן צבע זהב), היה מחובר לפלזמה של panasonic ב-צהוב,אדום, לבן. החלפתי את החיבור ל-scart בממיר ל-s-video בטלויזיה. השיפור היה משמעותי. אין בעיה להציג 16:9, פשוט נכנס להגדרות בממיר ומגדיר 16:9. בהצלחה.
-
לא רציתי לפתוח שרשור חדש לכן אני ימשיך פה את השתלשלות הארועים. אז ככה, כנראה שהדואר לא יודע בדיוק מה הוא עושה או שהפקידה הקודמת התבלבלה. כי היום קיבלתי את המכתב שכביכול נשלח ב19/1/12. במכתב רשום הזמנה לשחרור דבר דואר. הפריט הוצהר כ-20$, לאחר שורות רבות של חוקים ונהלים כאלו ואחרים הגיע בסוף סעיף 9:" הערות והבהרות נוספות: ע"פ החלטת מ.התחבורה הפריט מאושר. לצורך שחרורו, יש למלא את הטופס המצורף. 18/1" דבר ראשון לא צורף אף טופס למילוי, רק הדף הבודד הזה היה במעטפה. דבר שני התקשרתי לדואר(171) ענתה מישהי אחרת שטוענת שהפריט עדיין מופיע כמעוכב במכס מ19/1/12 וכרגע(9 בערב) אין עם מי לדבר במכס ושאני יתקשר מחר. איך יכול להיות שמישהי אומרת x והשניה אומרת y? ואם רשום שמשרד התחבורה אישר את הפריט אז למה אני צריך לשחרר אותו? מה אני אמור לעשות חוץ מלהתקשר מחר לדואר ולקבל תשובה יותר ברורה?
-
עדכנתי אותו איך שסיימתי את השיחה עם הנציגה. אני מבחינתי מאוד מרוצה מהשרות.
-
טוב עדכון קל, התקשרתי 171 מוקד של דואר ישראל. הגעתי מהר מאוד לנציגת תמיכה שהודיעה לי "הפריט עבר את המכס ונשלח אלייך ללא חיוב". שאלתי איפה כרגע הפריט והיא אמרה "נמצא במיון בת"א ולא נדרש שום תשלום נוסף". תודה רבה לבחור שענה לי. זה ניסיון ראשון שלי עם המכס, לשמחתי עבר בשלום.
-
וואלה לא ידעתי שאפשר לבדוק בדואר ישראל על הפריט. רשום שהפריט מעוכב במכס וב19/1/2012 נשלחה הודעה לנמען לצורך שחרור הפריט. אני אישית לא קיבלתי שום דיווח על כך. מה עושים?
-
שלום, לפני חודש הזמנתי צינור לפילטר עם פילטר מאיביי. העלות היא מעל 50$ כולל משלוח. הפריט נשלח ב29 לדצמבר מארה"ב לכיוון ישראל. המוכר ציין שהפריט הוא מתנה וציין שהוא עולה(כולל משלוח) פחות מ50 דולר. לפני שבוע פניתי אליו כדי לברר איפה הפריט נמצא כרגע, כי הtracking number ציין שהוא עדיין במשלוח. המוכר אמר שהפריט כבר הגיע לארץ וכנראה שהמכס מעכב את זה. חיכיתי שבוע ועדיין לא קיבלתי הודעה מהדואר או המכס לגבי הפריט.פניתי בשנית למוכר והוא המליץ לחכות עוד מספר ימים ואם אין כלום אפשר להתחיל בהליך refund. משמע שהפריט בארץ כבר יותר משבוע. השאלה מה אני עושה עכשיו? יש מדיניות של החזר עד45 יום מרגע הקנייה,לא? לחכות עד 45 יום או לפנות לבד למכס ולשאול מה קורה? נ.ב אני מודע שהמכס יכול לבקש אישור מוסך מורשה לגבי הפריט. בגלל זה אני מחכה להודעה מהמכס או מהדואר(בתקווה שזה יהיה דואר ) תודה רבה מראש!
-
שלום, יש נושא אחד שהוא לא כל כך ברור לי לגבי קבלת רכב ממקום העבודה. נניח שאני עובד כרגע בחברה שנותנת פתרונות מחשוב מסויימים, ולצורך העבודה אני מוגדר כטכנאי שטח. כלומר יוצא לתקלות אצל לקוחות. נניח שהמשכורת היא 7000 ברוטו. **אני יודע שרכב עד 114 אלף משלמים משהו כמו 3500, ניקח מאזדה 3 לדוגמא. מן הסתם שההגעה ללקוחות תתבצע ברכב של החברה, מה יהיה התשלום מס על הרכב במקרה כזה(בלי להיכנס לקבוצת רישוי וכו')? 3500? כלומר אני ישתכר פחות ממשכורת מינימום? הרי הרכב נועד לביצוע העבודה, אני לא יכול להגיע אל הלקוחות ברגל/אוטובוס,נכון? תודה מראש!
-
wil לדעתי לא הסתכלת טוב בתמונות האחרונות. לא נשאר מקום לשים אצבע במושב האחורי מרוב שהוא התעוות. הערכה שלי ששתי ההרוגות ישבו מאחור ולכן לא היה להן סיכוי להינצל. אכן מקרה מצער וליבי עם המשפחות. בתור אחד שנהג כל יום בשנה האחרונה בכביש הזה, אני יכול להעיד ש90 אחוז מהנהגים מכירים את מיקום המצלמות ואכן בולמים לפניהן אבל באותה מידה גם הנהגים שנמצאים מאחורי הרכב הבולם יודעים שזה כך. בכל מקרה 3 נתיבים יעשו פלאים בכביש הזה אם כי זה עדיין לא מספיק, במיוחד כשבנו את פסי הרכבת כל כך קרוב לכביש.
-
שומאכר, לא התכוונתי שהמחיר יהיה באזור הוולוסטר הרגילה. אלא תמחור נמוך ביחס לקלאס של הרכב. וולוסטר תומחרה 110 אלף כאשר מכוניות מקבילות 120 ומעלה. בכל מקרה אני חושב שאין צורך להתווכח על הרכב, אחד אוהב והשני לא. אז מה? מי שאוהב שיקנה מי שלא אוהב שלא יקנה.על טעם ועל ריח אין מה להתווכח. הכי חשוב שתהיה תחרות בשוק ושאנחנו הצרכנים נרוויח
-
http://www.topspeed.com/cars/hyundai/2013-hyundai-veloster-turbo-ar107795.html תראו את הנתונים של הוולוסטר מול מתחרות...ובמיוחד מול גולף gti, לוולוסטר יש אותו כ"ס אבל עם יחס כוח/משקל יותר טוב. נראה כאילו האוטו הזה הולך להיות מבטיח. רק שיתומחר זול בסגנון האחות האטמוספרית ויש לנו רכב שובר שוק
-
צמיגים חדשים עם שנתון ישן 2006 האם זה בעיה?
norco פרסם הודעה בנושא של p_306_m בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
ההסבר מאחורי חצי שנה הוא פשוט, תנאי האחסנה של חלק גדול מהפנצ'ריות בארץ הוא פשוט מתחת לכל ביקורת. צמיגים זרוקים במחסנים כל כך ישנים חלודים ומלוכלכים שבקיץ הופכים לחממות מרוב חום, שגם אם הצמיג בן שנה וחצי, פשוט התנאים שבהם היה מאוחסן גרמו לו "להזדקן" הרבה יותר ממה שהוא באמת עבר. לכן אם חייך חשובים ואם אתה כבר בא להחליף צמיגים בלויים לצמיגים תקינים, כדאי ש"תבזבז" עוד 1000 שקל על צמיג במצב טוב מאשר שהחיסכון הזה יעלה למישהו בחיים! אגב אני נוסע על sdrive ולפני שקניתי וידאתי תאריך, היה משהו כמו 4 חודשים לפני תאריך הקנייה. -
אם תהיתם איך בדיוק המיצובישי הזו עשתה את השיא אז הנה סרטון:
-
תלחץ על שם הרכב ותראה כמה כ"ס יש לו...כל המכוניות שם משופרות ביותר...
-
כאן תוכלו למצוא נתונים על המכוניות הנ"ל ועוד רבות אחרות ואת התוצאות שלהן ב-1/4 מייל, מה שמעניין הוא שעם כל המכוניות על המשופרות דווקא לנסר היא זו שמובילה בטבלה... http://www.dragtimes.info/en/results/
-
פשוט מאכזב,עד שיש ארוע מסודר פעם בשנה המשטרה חייבת להרוס אותו...למה? אני מעריך שהם לא הספיקו לארגן מספיק ניידות כדי להרוס את הארוע ממילא עם דוחות...
-
מה שיותר מעצבן מהמחיר זה למה הפסיקו להביא את גרסת הספורט? זה נכון שהדגם הקודם עם מנוע 1.8 וביצועים של 9.7 למאה(גרסת הספורט) לא הייתה מוצלחת במיוחד, אבל בדגם הנוכחי החזירו את מנוע ה1500 הטוב והמוכר ואפילו הצליחו לשחזר ביצועים 9.1 למאה.
-
גולף 99.1600 עזרה בהתקנת הקיט
norco פרסם הודעה בנושא של KOBANA בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
אני לא מומחה לפילטרים, אבל אולי במקרה הזה אתה צודק. המיקום של הפילטר לא מזהיר מבחינת אוויר קר. ויכול להיות שאם היית קונה פילטר עצמאית(בהנחה שהוא לא מבטל את חיישן הmaf) וקונה צינור שרשור היית מגיע לאותה תוצאה. בכל מקרה עבור הרכב שלך ועוד רכבים משפחתיים אחרים פילטר אוויר פתוח לא יתן כלום חוץ מרעש ותחושה בלב שקיבלת תוספת "כוח" לרכב. הכל נתון לשיקולך. -
גולף 99.1600 עזרה בהתקנת הקיט
norco פרסם הודעה בנושא של KOBANA בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
לפי מה שאני רואה, הקיט שלך מגיע עם 2 חלקים: 1) הפילטר עצמו + מתאם MAS שמגיע עם זרוע(כדי שישאר בגובה מסויים ולא יזוז) 2) צינור גמיש לטובת אוויר את הפילטר אתה מתקין בדיוק כמו שמופיע בתמונה(זה יוצא מעל המצבר שלך), מה שכן אוויר קר לא יגיע לשם בחיים אלא אם תתקין את הצינור הגמיש. את הצינור הגמיש אתה מושך מלמטה עד לפילטר שיושב למעלה, בתצורה זו כשאתה נוסע במהירות מסויימת נכנס אוויר "קר" לצינור עולה למעלה עד לפילטר ובצורה זו הפילטר יכול "לינוק" אוויר קר. מקווה שעזרתי! -
וויכוח סוער שהתנהל אצלי במוסך בנושא התקנת מצבר בעל קיבולת גבוהה
norco פרסם הודעה בנושא של Doron001 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני בעל טויוטה יאריס שבמקור באה עם מצבר 35 או 40 אמפר,אחרי שהתקנתי את המערכת(הכוללת 2 מגברים) הופיעו הבהובי אורות. אמרתי נלך על מצבר גדול יותר. להפתעתכם הרבה יושב אצלי כרגע מצבר של 72 אמפר(כן כן הוא נכנס). כמובן שבדקתי לפני כמה האלטרנטור יכול לספק כדי לא להעמיס עליו,והתייעצתי עם חשמלאי שאני מכיר, מסתבר שהאלטרנטור של הקטנה הוא עד 90 אמפר. כך שלטעמי לא אמורה להיות בעיה,ובעיות ההבהוב נפתרו.