papikian

קדם כל תתחדש ! גם אני בעלים גאה של פולו TSI ומחייך מחדש בכל בוקר, מאחל זאת גם לך ! בקשר לצריכת הדלק, בלי לחץ ! תסיים את תקופת ההרצה של המנוע, לאחר זאת תמדוד את צריכת הדלק תוך כדי הקפדה על כללי מדידה תקינים עליהם תוכל לקרוא רבות בפורום. למרות שיש לנו רכבים שונים לחלוטין מבחינת מנוע וגיר (שלי TSI DSG7), אני יכול להרגיע אותך ולומר, שגם בפולו שלי ממוצע צריכת הדלק היה גבוהה מעט, זאת כאשר הרכב היה בתקופת ההרצה. בנוסף, אני ממליץ לך להשגיח טוב על מפלס השמן ומי הקרה בתקופת ההרצה, לפעמים נדרשת הוספה קטנה בעיקר של שמן מנוע. תתחדש עוד פעם, והעיקר תהנה מהרכב

בנסיבות רגילות, אכן הייתי מסכים איתך לגבי הנושא של המיתוג לחלוטין, אך לדעתי ועל פי ניסיוני, ענף הרכב הגלובאלי הוא "עוף מוזר" ומתנהג אחרת משאר הענפים הממותגים שאנו מכירים. הפן הפונקציונאלי במוצרי הרכב משחק תפקיד מהותי ביותר ואף שווה בערכו, הן לפן האמוציונאלי והן לפן החברתי של המוצר. בגלל סיבה זאת יצרני הרכב אינם יכולים לשווק את מוצריהם על בסיס חיבור אמוציונאלי בלבד ומחוייבים ליצור הלימה מושלמת בין הפונקציונאליות של המוצר לבין ההיבט החברתי והרגשי. בגלל סיבה זאת , לרוב, קיימת קורלציה חיובית מובהקת בין מחיר הרכב לבין איכותו בפועל ברוב המקרים. חשוב לי לציין כי נימוק זה נוגע לחיתוך גס בין גטגוריות מותג שונות (נוחות, ביניים, פרימיום, יוקרה) ואינו נוגע לחיתוכי מחירים פנים קטגוריאליים, אשר בהם אכן ניתן למצוא הבדלים באיכות ומחיר לטובת יצרן כזה או אחר.

זה המספר הסידורי של המפתח הספציפי לרכב שלך. אינני יודע אם זה אכן הקוד המדויק, הרי שזה לא חכם לשים קוד על מפתח מטעמי בטחון מידע, אבל לכל מספר מפתח יש קוד ספציפי אחד בלבד. מה שאני מציע לך לעשות הוא להתקשר לאחד מהמוסכים שמבינים עניין, דוגמת מוסך פליקס בתל אביב, ופשוט לברר אם ניתן לשחזר לך את קוד המפתח בהדגשה שיש לך מפתח מקורי עם מספר סידורי ביד. כמו שאמרו קודמי, כל מוסך יבואן מחובר למערכת המידע של היצרן, לכן לדעתי זאת לא תהיה בעיה, במיוחד שלדעתי אתה לא הראשון או האחרון שמאבדים את הפס פלסטיק הזה. אגב, אני רכשתי את הרכב שלי לפני כחצי שנה ובכלל לא קיבלתי פס עם קוד כמו ברכבים הקודמים, לדעתי הסיבה לכך היא שמספרו הסידורי הייחודי של המפתח בכל מקרה מודפס בצידו הפנימי. אל תשכח לעדכן.

הקוד מופיע לך גם בתוך המפתח עצמו. תפתח את המפתח הקפיצי, דהיינו רק תלחץ על הכפתור כמו שאתה עושה לפני הכנסת המפתח לסוויץ'. אחרי הפתיחה, תביט לתוך המפתח, אתה תראה שם קוד בן עשרה פריטים המורכב ממספרים ואותיות- זה קוד המפתח שלך.

זאת בדיוק הבעיה בצרכנים אמריקאיים, הם פשוט לא מצליחים להכניס את הת*ת שלהם לתוך פיאט 500 כדי להינות מהרכב המדהים הזה. כנראה אין שם מספיק מקום לטריפל מקצ'יז עם 2.5 ליטר של קולה.

מתנצל אבל אני לא מייחס "מכוניות שרירים" אמריקאיות לקטגוריית "מכוניות על". תחי ההבדל הלא כל כך דק בין MUSCLE CARS ל- SUPER CARS.

חברים, הנקודה שאני מנסה להעביר היא זו: 1. איכות גבוהה לא קונים בזול. 2. 56,000 דולר זה לא מעט כסף אבל בהחלט זול למכונית שמתחרה במכוניות על. 3. עם תג מחיר כזה, כנראה החיסכון בעליות יציג את עצמו באיכות חומרים, בידוד רעשים וארגונומיקה של העולם השלישי. 4. אני לא מתבייש לומר שיש לי בעיה מאוד גדולה עם איכות מוצרים הודית. 5. אם הוא נראה כמו ברווז ונשמע כמו ברווז, כנראה שבאמת מדובר בברווז. 6. באמת ובתמים לא הייתי מתקרב לרכב הזה.

בהחלט, לצערי לא הצלחתי למצוא תמונות שוות באיכות, אך למרות זאת ניתן בברור לראות את הדשבורד המיושן באוונטי, פלסטיק במקום עור עבודת יד וכ"ו.

ספק אם באמת תהיה לי הזדמנות לשבת ברכב הזה, למרות זאת, אני מאוד מעוניין לראות מה יהיה לחברים מ TOP GEAR או FIFTH GEAR לומר על הרכב הנ"ל. אני לא שולל את האפשרות שתהיה לי ארוחה חמה בה יוגש לי כובע ברוטב קארי על צלחת הודית. נחכה ונראה. נ.ב. כגיבוי לטענה שלי שאיכות בהחלט קונים בכסף והרבה, מצ"ב שתי תמונות פנים הרכב, אחת של פרארי 599 והשניה של אוונטי. מצאו את ההבדלים.

לא לכך הייתה הכוונה. מכוניות כמו למבורגיני ופרארי לא רק נראות כמו סופר מכוניות, הן עשויות מחומרים סופר איכותיים וחדשניים ועולות בהתאם. לי אישית יש בעיה גדולה מאוד להביט על מכוניות שמנסות להיות פרארי או למבורגיני במראה בלבד, אבל מתחת למכסה נמצא מנוע שקיים בפורד מונדאו S, ואיכות החומרים בהתאם כמובן. מקבלים על מה שמשלמים. ב 56,000 דולר לא קונים מכונית על.

אני מניח שאתה מצפה לראות איכות גימור של מכונית ספורט איטלקית בחמישים ושש אלף דולר, שיהיה בהצלחה. בקשר לביצועים, אני מניח שלא צריך לעצב מכונית שנראית כמו רובוטריק שכרגע יצא ממצעד הגאווה כדי להינות ממנוע פורד אקובוסט 2.0 ליטר עם תיבת הילוכים רובוטית בעלת שש הילוכים, זאת אפשר לעשות בכניסה חפוזה לסוכנות פורד בתל אביב. http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-28106-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93-%D7%A2%D7%95%D7%91%D7%A8%D7%AA-%D7%9C%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%91%D7%95-%D7%92%D7%9D-%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C.aspx

לומר את האמת, לי אישית אין בעיה עם רישות המדינה במצלמות. אם הדבר יהפוך את הכבישים שלנו למקום מתורבת יותר, רק ברכה ! בקשר למעקב, שיעקבו, השעמום עלי.

אין יותר גרוע ממכונית "כאילו ספורט", או במילים אחרות "ברבי-מוביל". להתיישב מאחורי ההגה של מכונית שנראית כמו מטוס אבל מתפקדת כמו אלטו, זאת בנוסף לחומרי גימור פנים זולים. אני מעדיף בכסף הזה לקנות גולף GTI ולצחוק מהצד על הקונים ה"מאושרים" של הצעצוע הזה.

אני מאוד שמח שיש אכיפה כזאת בסופי שבוע ובמיוחד בחגים בעלי פקטור פורענות גבוה כגון תחילת השנה האזרחית. בנוסף, אני חושב שזה הרבה יותר כייף פשוט להחנות את הרכב ,לקפל לו את המראות, לכסות אותו, לומר לו לילה טוב ולבלות בבית עם חברים והרבה אלכוהול שלא עולה $9,000,000 לכוס. :buddies_drink: נ.ב.- אתמול בנוסף לנוהל הרגיל חסמו לי את הרכב בחנייה, אז אפילו אם הייתי רוצה לא יכולתי לעשות שטויות

כשאני עצבני יש לי נטייה לעשות שגיאות כתיב. אבל אני בהחלט שמח שזה הדבר היחיד שהפריע לך במשפט הזה . יש לי שכן טייס, אחלה גבר גבר, אולי נבקש ממנו לעשות סיבוב לפריז עם מטען של ברזלים ושרשראות.

חברים אני יודע שזה לא ממש קשור לשרשור, אבל ברגע זה ממש גיליתי שמישיהו חוסם אותי בחנייה . אחלה תחילת שנה. צריך להחזיר את סבתא הבייתה אחרי הסילבסטר ויש דביל בלי שכל שחוסם לי את הרכב. אני הולך לטלפן למוקד העירוני...

ממש הרגע קראתי את הכתבה ב-Y-NET. כל פעם שאני רואה את הבבונים האלה בא לי לתפוס טיסה לצרפת וללמד אותם קצת כבוד ישראלי עם כלי כהה וכבד . פשוט מיץ זבל בהתגלמות לא אנושית. אני מאוד מקווה שמשטרת ישראל והשב"כ מתכננים איזה מבצע לתפוס אותם. דעתי הנחרצת היא, שכדאי למנוע מהאנושות את הנוכחות של שני היצורים הללו -ויפה שעה אחת קודם.

ידיעות מסוג זה, גורמות לי להתגעגע לרכב הראשון שלי- פולקסווגן ג'טה 1989 אוטומטית. מהירות 120 קמ"ש ברכב זה הייתה בגדר מיתוס הצף בתוך מרינדת נס חנוכה עם ביקור פתע של אליהו הנביא וברכתו של האפיפיור ומלכת אנגליה כאחד.

אין מצב, לא קורה, אפילו לא בחלומות הלילה הפרועים ביותר ! אני ורק אני נוגע באפולו המלך עם נעליו המבריקים, גלימתו הלבנה ועיניו הבוהקות

יצאתי מתוך נקודת הנחה ויש מצב אני ממציא את הגלגל בשנת 2011 . הבן אדם פשוט גאון, למרות שברכב שלי לא הייתי נותן לו לגעת . למרות שהייתי רוצה לראות איזה ביצועים "ספורטייביים" אפשר להוציא מפולו TSI .

חברים מה שלומכם וחג שמח ! מצאתי את הסרטון הזה ברשת והוא עשה לי ממש טוב על הנשמה. אני מקווה שהוא יחמם אתכם קצת בערב חורפי וחגיגי זה. תהנו !

הבנתי. רוב תודות.

לא ידעתי שצריך לקבל אישור להפעיל אמצעים . הייתי בטוח שהעניין נתון לשיקול דעתו של השוטר הבכיר בניידת, או משיהו בסגנון. בכל מקרה, לדעתי התחושות שלך מוצדקות לחלוטין, נהגי ישראל (לא כולם כמובן) קצת איבדו את הצפון בשנים האחרונות.

העניין בהחלט מובן, אבל אך זה קשור לסוגייה הספציפית בשרשור? תוכל לפרט בבקשה.

בהחלט מכיר את הסוגיה ואף יש לי דבר להוסיף ! לפני כשבועיים מצאתי את עצמי בדרך מנחם בגין בהרצליה וראיתי אמבולנס מנסה לפלס דרכו דרך הפקק לכיוון הרצליה פיתוח. מכיוון שהייתי בנתיב השמאלי פשוט "שברתי" את ההגה שמאלה בעדינות (מגנזיום מקורי דורש אהבה ) ועליתי על שטח ההפרדה הנמוך המכוסה ברובו דשא. אחרי שעליתי על שטח ההפרדה, הרכב שהיה מאחורי פשוט התקדם למקום שהיה בו רכבי לפני שניה וחסם את הנתיב עוד פעם, ללא כל ניסיון לפנות את הדרך. מכיוון שהיה מדובר בפקק שלא זז, סחבק לא נתן לעניין לעבור בשקט! יצאתי מהרכב ובאיפוק (לא מאפיין אותי בדרך כלל) ציינתי בפני אותו נהג שראוי לפנות את הדרך במיידית מכיוון שיש אמבולנס מאחוריו. בתגובה הוא אמר לי "נו ומה אתה רוצה שאני אעשה? פקק..." רק כאשר האמבולנס כבר ישב לחוצפן הזה על הזנב והוציא לשנינו את האוזניים עם הסירנה, הוא בחוסר רצון מוחלט עלה על שטח ההפרדה ופינה את הנתיב. בקיצור אין מה לומר, יש אנשים ז*ל במדינה שלנו כמו בכל מדינה. נ.ב. יש לך מערכת כריזה בניידת לא ? ממה שידוע לי היא מלחיצה ברמות כשצועקים בה... תנסה את זה פעם הבאה