Jump to content

Benni Haspel

אחראי פורום
  • הודעות

    8,921
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Benni Haspel

  1. מכוניות למכירה באירוע השתדלתי לצלם את הרכב ובתצלום לידו את הפתק
  2. בגלל שבת משפחה הובהלה לבית חולים תאלצו לוותר על סוס הערבות (המוסטנג) כמוביל השיירה. אחליט ברגע האחרון. וכמנהל: נמחקו מספר הודעות במסגרת לוחמת א"א. אני מציע לאלפיסטים להתרכז במכוניות שלהם ולהשאיר למנהלים את העבודה. לפי כללי הפורום כל דבר הנוגע לניהול יבוצע בהתכתבות פרטית. תודה
  3. תתכבדו במוסטנג אדומה?... ואולי תוכל לתת לי לינק לפורום או פשוט תתן את השעה שבה יוצאים מיקום? תודה
  4. וואו! היה ייצוא של סוסיתא לארה"ב תחת המותג "סברה". היה ידוע לי על שתיים (טנדר ומסחרית במזרח ארה"ב ) ששרדו והנה צצה השלישית! כל הכבוד ותודה!
  5. ובדרך חזרה, כמה תמונוות סתוויות של פלקון, תפוזים, עננים ושמש
  6. היו כמה אמיצים שניצלו הפוגה בגשם ...
  7. גם מתנשא וגם שוביניסט? אני לא יודע מה הנסיון שלך בנהיגת חורף בחו"ל כשאתה מכליל את הישראלים, אבל האמירה שלך על "נהגות/זקנות" בהחלט מעידה עליך...
  8. למה? כי הכביש חלקלק במיוחד בגשם הראשון ומה לעשות, בני אדם, שזה כולנו ללא הבדל לאום, צריכים זמן להתרגל. ומי שהזכיר את האוטובאן, כאחד שלמד בגרמניה אני מעיד שעם הגשמים הראשונים יש בלגאן ברמזורים וגם באוטובאן כשיש מבול כולם נוסעים לאט ואפילו עם אורות מהבהבים. הממהרים נוסעים אכן רק 90 בשמאלי...
  9. ברור...מאד ברור... לכן מר ישראלי שולט בכבישי רוב המדינות בעולם שנהגתי בהן בגשם ראשון. בקיצור, פקקים, הצפות, תאונות קלות וגם נהגים יותר זהירים יש בכל העולם בגשם הראשון
  10. כל מילה בסלע אכן נמחקו הודעות בהתאם נא להקפיד על כללי השירשור בני, מנהל הפורום
  11. לכל לוחמי א"א (אלפא באלפא) אני מבקש להרגיע ולא לגרום לי לנצל את הסמכות הניתנת לי כמנהל בפורום ולדהור עם המוסטנג לשדה המערכה... אם מדובר אכן בשני אירועים שונים לשתי מכוניות מתקופות שונות, אז ברכות לכולם ושכל אלפיסט יעשה את מה שנוח לו כי אנחנו כולנו חובבי רכב. ואכן, לאלפא החדשה מובטחת השקה נוספת עוד שלושים שנה. לתשומת לבכם.
  12. המציע מבצע לי 30 שנה מספקות. אם אתה חבר מועדון, זכותך אף חובתך לנסות לשכנע את הועד..
  13. אגב, בארה"ב זה בדרך כלל 25 שנים
  14. התרגשתי לקרוא את מה שכתבת ואת ההתיחסות האנושית כל כך לנהג הפוגע. אני שמח לדעת שאתם בדרך הנכונה, בריאותית ונפשית. ולגבי הרכב שלכם, הכל כפרה. העיקר הבריאות. מאחל לרעייתך, לך ולילדים רק בריאות.
  15. נקודה אישית: בזמן האירוע לא הרגשתי טוב, בדיעבד מהתייבשות, וקרסתי ליד ניידת טיפול נמרץ שהיתה שם. צוות מד"א הכניס אותי לניידת ובמשך כחצי שעה השיבו לי את נפשי בסיוע חבריי מצוותי האוטובוסים שנידבו כמויות של מים. חשוב לי לציין את זה כי הבאת מד"א לאירוע היה חלק מהאירגון המוקפד של ועד המועדון והעיריה ועל כך תודתי נתונה להם.
  16. הופקו מגנטים של "נא לא לגעת ביצירה" על ידי יקירנו גידי אשכנזי המנוח והן מיועדות לחברים. פירסום על כך היה ב"אבטומוביל" האחרון.
  17. היתה הוראה של קצין הבטיחות מטעם המשטרה לא לאפשר כניסת אנשים לאוטובוסים
  18. כפי שהבנתי נכנסה בהם משאית מאחור וזה נגמר בבית חולים. הרבה בריאות!
  19. עוד... לא צילמתי הרבה כי לא הרגשתי טוב אבל עכשיו אני על הרגליים [ATTACH=CONFIG]399822[/ATTACH]
  20. והנה תמונות: שימו לב לשסון הצרפתית עם משמר כבוד בהתאם ולטייגרס האנגלית עם משמר כבוד אנגלי בהתאם איל עובדיה מחייך אחרי שסבל קשותת על הגה ה"שוסון אסון" והנכד שלי מתפעל מהצעצוע של סבא
  21. המכונית הראשונה שבה נהגתי היתה הלארק 1963 ללימוד נהיגה (באשקלון...) ואחריה עוד לארק 1964 ללימוד נהיגה (בהרצליה... החלפתי מורה בגלל השירות הצבאי שלי) אחרי שעברתי את הטסט בשנת 1969 עשיתי את נהיגת הסולו הראשונה בפיאט 600 (משנת 1969) ואחר כך בפיאט 124 (משנת 1968 ), שתיהן של הוריי.
  22. ולסיום, סלפי מיוחד
×
×
  • תוכן חדש...