Jump to content

Maor Bracha

  • הודעות

    2,014
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Maor Bracha

  1. גם עם משומשות המחירים משתנים בתהאם לנתוני הנהגים- גילאים, וותק רשיון, עבר ביטוחי וכו'. מומלץ לעשות סקר ולחזור אלינו לחוו״ד.
  2. זה היה בערך המחיר שאני הצעתי, בלב לא לגמריי שלם. את הרכב אני מכיר מבעלים קודמים, אולי 8 שנים לפני. במעמד בדיקת הרכב ראיתי להפתעתי שהקילומטרז' הופחת. לטענת הבעלים בזמנו הוא לא מכיר דבר שכזה. מעבר לזה חלקים מסוימים מרצפת הרכב ובתי הגלגל צופו בזפת, שוב לטענת הבעלים היה קיים. ייתכן ושבאחת הידיים באמצע שיחקו עם הקילומטרז', או אולי אם להיות תמימים יותר החליפו לוח שעונים עקב תקלה והזפת באמת הגיע במטרה למנוע חלודה כלשהי. נורה נוספת שנדלקה עבורי הייתה תקתוקים מהמנוע, לטענתם ככה אמור להשמע. לדעתי, המנוע אמנם משך בריא, אך לא נשמע ככה. מעבר לזה, ניכר היה שהבעלים באותו זמן השקיע כסף בשיפוץ. הרבה חלקים חדשים (מכאניים, קומסטיים, פנים), צבע איכותי ועוד. אז החלטתי ללכת עם זה. כמו שציינתי, את האלפא מכרתי במיוחד כדי לממן את הרכישה הזאת. לאחר מכירת האלפא הגיע הקצר בתקשורת שהציל אותי. לפי המקורות שלי- המנוע אכן הלך לאחר מספר שבועות ונמכר בחצי מהמחיר המדובר.
  3. קשה לי להאמין שתמצא רכב משומש, כמעט בכל גיל, במצב של "שים דלק וסע". במיוחד כשמדובר בוולוו זקנה. גם אם הרכב תוחזק בצורה סבירה ומדובר בהשקעות קטנות, הן שם. אישית אני הרפתקן והאחרון לצאת כנגד, אבל את הגולף אתה כבר מכיר ויישרת, כדאי להיות מציאותיים ולקחת בחשבון יישור קו והפתעות עתידיות ברכישת רכב אחר. בהצלחה
  4. M3 E30. היו כמה נורות אדומות והוצאות גדולות על הרכב, אך בכל זאת החלטתי ללכת עם האהבה, לא כל יש הזדמנות להגשים חלום מוטורי שכזה בארץ ישראל. מכרתי את האלפא במיוחד כדי לממן את הרכישה, ואז היה קצר בתקשורת מול בא כוחו של המוכר, מבחינתי היה מה ששבר את גב הגמל ופוצצתי את העסקה. מצד שני, כמה שבועות לאחר מכן התפוצץ גם המנוע, כמו שחשדתי. אז... כפרס ניחומים הגיעה הSTI, כשלעצמה היוותה חלום ילדות אחר. לM3 E30 עוד אגיע בעתיד.
  5. Maor Bracha

    מס יוקרה

    לא מדובר פה על מספר רישוי יוקרתי. הכוונה למס יבוא נוסף, מעבר למכס ומע”מ, החל על רכבי יוקרה אשר שוויים עולה על 300k ש״ח.
  6. Maor Bracha

    Mx5 מול Z3

    יחי ההבדל הקטן, Z3 מזדקנת עדיין רחוקה (מאוד) מ250K.
  7. לא תנסה לא תדע, אל תגרום לי להתקשר לשאול כמה מבקשים, זה ממש יהיה לשים מכשול בפני עיוור[emoji12]
  8. יכול להיות שE30 כבר נשללה, אבל אולי זאת תהיה אופציה מעניינת: http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicCar.php?CatID=1&SubCatID=1&RecordID=5c7e5728054fc522ff2c2010bef5e5c4cdf&Code=82791e1c4f8baf04aaaf69403c17a666 ק"מ נמוך, יד שניה, ידנית, סלון קרם, צבע טוב. תכל'ס, אם להוסיף רכב נוסף על יבוא ושיפוץ של הMR2 לא היה שולח אותי לישון בסלון, יש מצב שהייתי לוחץ על ההדק.
  9. Maor Bracha

    Mx5 מול Z3

    Z3 של 250K? מעניין. אם ככה, כמה שווה z4 חדשה? איפשהו בין המון למלאנתלפים?
  10. Maor Bracha

    60 דקות עם 500 אבארט

    רומן, חולצה של אלפא ביום עבודה? זהו, עכשיו הוכחת סופית, אתה משוחד!
  11. Maor Bracha

    AWD או RWD לדריפט ?

    קדמית, עם מגשי מקדונלדס מתחת לגלגלים האחוריים. ככה המקצוענים עושים את זה.
  12. תוצאות בשמש תוצאות מדהימות! ו... קצת לעונג שבת- עושים כבוד דומות סה״כ [emoji3] קילר, יאשה, היה נעים להכיר...
  13. למה? היברידי בשטח נשמע כמו מתכון מבטיח למור״ק שירוץ שנים.[emoji55]
  14. במקרה שלי רבעון שלם, אך מדובר ברכב אספנות כך שיתכנו עיכובים נוספים עבור רכב חדש הזקוק לתקינה.
  15. פחות מערכת אחת לדאוג לגביה ברנו, נראה לי שהייתי מעדיף לדאוג "האם החלון יפתח" מאשר "האם המזגן יעבוד" (אומר זה שנרפה לו כל מערכת החשמל בדיילי)
  16. והנה כמה תמונות של חלקי רכב לאחר סבב ראשון של פוליש. בהמשך נהיה חשוך מדי, אז תוצאות סופיות של כלל אצלם בצהריים. ונקיון פנימי, מדהים לא פחות טוב, זהו לבנתיים
  17. בוחרים חומרים ומתחילים שטיפה: (יש גם השוואת מגבות שהתבקשתי להעלות) בתמונות למעלה הרכב לפני פוליש, פשט רטוב אז נראה מבריק...
  18. בוקר טוב חברים, אחרי הטיזר של אתמול אני רוצה לפתוח שוב בתודה ענקית לאלי ומתן על ההשקעה האדירה, הידע והאהבה שלכם לתחום ניכרת ופשוט תענוג לראות אתכם בפעולה. אפילו יותר תענוג לראות את הרכב אחרי הסבב הראשון של הפוליש, שם ההבדל המהותי. אני עובר על התמונות ולא מאמין, אפילו שהייתי שם קצת לפני: טוב, ניצלתי את הנפח המותר להעלאה הודעה אחת, המשך בהודעה הבאה
  19. התמונות כבדות אז לבנתיים טיזר קטן מהשטח, אחרי סבב ראשון של פוליש
  20. D.Liven, אשמח להחליף חוויות, אבל יקח עוד קצת זמן עד שיגיע הקלאץ' ואוכל באמת להתחיל להנות ממנה. כשאתה בארץ- שגר ה"פ. בנתיים הגיע גם ה Quick Shit והבסיס של ידית ההילוכים, עדיין ממתין לבושינגים של הבורר והכבילה (להעלמת חופשים והחזרת התחושה "הקליקית" של רכב חדש). קבענו גם ערב דיטיילינג בחסות אלי שינצח על החלק החיצוני, ו-m.l המאסטרו לענייני פנים. תודה רבה לשניכם כמובן שנעדכן כאן אחרי התהליך עם תמונות לפני ואחרי. (טוב, אולי אפילו תו"כ, בכל זאת גם אני צריך תפקיד...) לשאר הדיטיילרים, מתנצל אבל בבקשה תשמרו את הדיון ענייני לטובת אלה שנכנסים כדי לקרוא על הרכב. למי שירצה לשמוע לגבי השואב והדיטיילינג עצמו בהרחבה, מעבר לעדכון קליל כאן, אני בטוח שאחד המומחים יפתח גם שרשור מפורט ומלא בפורום דיטיילינג. Stay tuned. בהקשר אחר- אפילו תמונות פפראצי התחילו לצוץ, לא ציפיתי
  21. caroflio.com
  22. אם אתה מסתמך על כך שהרכב נושא לוחית ישראלית של שנתון 93 ויוצר עד שנתון 92, זה ממש לא שולל את המקוריות. אל תשכח שאם הרכב מיוצר באמצע שנתון, עד שמגיע לארץ, נמכר ונרשם יכול להתחלף שנתון. קרו מקרים כאלו שנשארו רכבים אצל היבואן ונמכרו לאחר כמה חודשים בשנתון הבא, ישנם אפילו כמה חברי פורום שהחזיקו רכבים כאלה (נניח, יוצרו עד 2001 ונמכרו כ-"שנתון ישראלי" 2002)
  23. למען האמת, לא. את הטיפולים השוטפים אני מתכנן לבצע בעצמי, ואת הטיפולים הגדולים לא בעיה לבצע, סה"כ קורולה ברוורס אלי, m.l, נשמע שיש לנו playdate- מעולה! אליה, זה מה שרציתי לשמוע, עכשיו אני רגוע. תודה. בכל אופן המפתחות ספייר היו בתא כפפות של הקליאו בכדי לשכפל, אך דווקא הרכב המודרני (2013) נכנס למוסך עם תקלת חשמל ששרפה חצי ממערכות הרכב ולא ידוע מתי יחזור. אביה, אני איתך בדעה הזאת. אני מאמין שאחרי חידוש הג'אנט בכלל יראה יותר טוב.
  24. תוצאה מרשימה בהחלט, כל הכבוד. נותן השראה לאדומה שלי, מקווה שנגיע לתוצאות דומות.
  25. מה שמדאיג אותי בעניין הוא: 1. אם המפתח שחוק בחתכים שלו (כלומר, לא בעובי), זה אומר שהחתכים פה אומנם יהיו חדשים אבל "שחוקים" מלכתחילה. 2. אם סעיף מספר 1 לא ישפיע, מן הסתם המפתח שחוק גם בעובי שלו, זה לא יפריע לשכפול? בקיצור, אתם מבינים לאן אני חותר, דואג שמפתח שחוק=שכפול לא טוב. תודה על ההצעה. אלי ואני נפגשנו אתמול להערכת שמאי(), ממנה עולה שניתן להחיות את הצבע עד רמה מסוימת. אני מאמין שעם אלי נבצע רק את החיצוני, לגבי הפנימי התוכנית שלי הייתה להוציא את הכסאות, הדיפונים והשטיחים לחלוטין לנקיון יסודי וחידוש (צביעה?) מחוץ לרכב, בזמן ששאר חלקי הפנים יקבלו נקיון כל עוד הרכב ריק. אם יש לך הצעות שונות לגבי פנים הרכב אשמח לשמוע. m.l, שוב תודה על ההצעה ומבחינתי כל המעוניין מוזמן להצטרף (בין אם לעזור או להתרשם מהרכב), אבל את פגישת הדיטיילינג נקיים אצל (ובהנחיית) אלי, ככה שהוא הבוס. בכל אופן אעדכן אותך לגבי טיפול הפנים. וכמובן תודה נוספת לאלי על שלקח את הזמן להעריך את הרכב אתמול והתנדב לעזור בדיטיילינג, אמא תמיד אמרה לא לפגוש זרים מהאינטרנט אבל אלי אחלה בחור והצליח לשבור לה את המילה
×
×
  • תוכן חדש...