spirit69

ברשותי פוליסת ביטוח לגולף TSI 160 כ"ס בחברת AIG מכיוון הרכב נמכר השבוע והזמנתי רכב חדש מסוג פולו GTI התקשרתי לחברה וביקשתי לשנות את פרטי הפוליסה שתתאים לפולו שתהיה ברשותי בשבוע הבא. נציגת החברה אמרה לי שAIG לא מבטחים את הרכב ואין באפשרותה להמיר את הביטוח. אני פונה לכל בעלי הGTI, ולמי שיש פולו GTI חדשה, אני צריך שתפנו אותי לחברות ביטוח שהפוליסות שהן מציאות יהיו במחיר סביר ואשר מאפשרות לבטח רכב מסוג זה. תודה מראש.

גם לי יש פונטו ואני נוסע איתה בכבישי הצפון, המנוע אמין מאוד וסוחב יחסית בעליות, לא תיתקל בבעיות בכלל. הפנדה מכונית שמאוד הפתיעה אותי לטובה בפעם האחת שנהגתי בה. אם החבר מחפש בגאז', וקצת יותר ספייס הפונטו תהיה בחירה מצויינת

אני יכול לייעץ לך מנסיון אישי, עד אתמול הייתה ברשותי גולף TSI HIGHLINE מדובר ברכב מאוד חזק, צריכת הדלק נורמלית, האבזור עשיר והנוחות טובה מאוד! לדעתי הגולף עדיפה על האודי 1.2 הן באבזור והן בכוח, האודי תתן לך סמל סטטוס וזהו בערך..

אני רוצה להגיד לך שברוח הימים האלה סוכני המכירות מציאים מחירים ודילים יחסית אטרקטיבים. בסוף ספטמבר הזמנתי פולו GTI, קיבלתי הנחה של 5000 ש"ח מסה"כ מחיר הרכב, כמו כן קיבלתי חיישנים בעלות של 950 ש"ח ואיתוראן סייב+עלוקה בהנחה של 1100 ש"ח. אני מאמין שעל רכבים אחרים שישנם במלאי יכולת המיקוח גדולה יותר וכך גם יכולת סוכן המכירות לרדת במחיר.

קרה לי עם חבר דבר דומה, לחבר שלי יש פאסאט והוא התלונן בפניי מספר פעמים על כך שהגיר קופץ אצלו ברכב, לאחר שנסע בגולף שלי 1.4 160 כ"ס (שנמכרה השבוע), החבר הרגיש בהדל ואמר שהשילוב הרבה פחות "אלים" ויותר נעים לנהיגה

יונדאי\קיה צומחות בשנים האחרונות והן ללא ספק מיישרות קו אם יצרני רכב אירופאים, הבעיה ביונדאי ולוסטר לדעתי היא שהיא לא תרגש אותך, לא ממש תגרום לך הנעה מנהיגה, ולפי המחיר אני מאמין שנראה הרבה ולוסטרים על הכביש בזמן הקרוב אז אני לא יודע כמה הקטע של העיצוב ימשיך לרגש אנשים... הולסוטר מנסה להיות כל מיני דברים, וצריך להיות שלם עם רכישת רכב כזה. מצד שני, שתי האלטרנטיבות האחרות שהצגת גם כן סולידיות יחסית ולכל אחת יתרון משלה, הסיאט בכלל שייכת לסגמנט אחר. תבהיר יותר מה אתה מחפש, והייתי בכלל מציעה לך לבדוק את הסיאט לאון, המחיר וכמות האיבזור שאפשר להוציא מהיבואן גובלים בשערוריה

אני לא חושב שזה בשליטת היבואן, רק רציתי לעדכן את פותח השרושר שלפני כחודש הזמנתי פולו GTI ונאמר לי שהיא תגיע באזור ה17.10 אחרי החג, ולהפתעתי עודכנתי היום כי כבר ביום שני הקרוב הרכב יגיע! שוב, היבואן לא שולט בדברים

בתור לקוח של צ'מפיון יש לי אוזן קשבת לכל הבעיות שיש לאנשים שמחזיקים ברכבי הקונצרן, חברה שם בצ'מפיון נראה לי שכדיי שתעשו סדר בדברים, ותקחו אחריות כאשר ישנן בעיות!

אם יפריע לך עניין הארבע מושבים בולוסטר, הייתי ממליץ לך לבדוק את הפוקוס, הביקורות טובות והרכבים שפורד מייצרת \וכים לביקורות טובות במיוחד בשנים האחרונות, פוקוס הקודמת\מונדאו\S-MAX וכו... לגבי האיביזה, היא קטנה יותר מהפורד ותראה אם היא מתאימנה לך, מנוע ה1.2T ירגש יותר מה1.6 של הפוקוס אין לי ספק בכלל. איכות הפנים והאבזור באיביזה קצת איכזבו אותי, לגבי הפורד, לא נהגתי ולא ראיתי את הרכב מבפנים אז אני לא יכול להביע דעתי בעניין

15K,? צריך לבדוק שהרכב לא היה בחברת השכרה בעבר, כמו כן לרכב קילמומטרז גבוה מאוד וזה אומר שישנו בלאי גדול שיכול לגרור הוצאות נוספות של תיקונים וטיפולים. לי בתור סטודנט היתה פונטו ידנית, אפשר למצוא גם אוטומטית, בסה"כ עלות אחזקת הרכב זולה יחסית ולא נתקלתי בבעיות. 206 בסכום הנ"ל תתקשי למצוא במצב טוב.

גם בלהונדה יש בעיות בגיר מישהו רוצה לדבר שוב על הDSG?

מישהו המליץ פה על הלאון, בהחלט אפשר למצוא לאון FR\קופרה בצבעים כחול או כתום והרכב הזה חזק, יפה ומושך המון מבטי קנאה

בדוק את המנוע והגיר לפני שאתה קונה!! הוחלפו חלקים ברכב אבל זה נראה כתוצאה מפגיעה קלה, השלדה שלמה, בסה"כ מלבד כמה תיקוני בלאי נראה שיחסית המצב טוב!

האם בעונה הזאת ישודר פרק חג המולד שצולם בין היתר בישראל?

הכל תלוי בהסכם קונה\מוכר

גאה להיות שייך!

"רכב מרשים" זה לטעמנו האישי, מבחיניתי ביצועים, כוח, אחיזת כביש, ואיכות כוללת זה "רכב מרשים"

הייתי מציע לך לנסות את האלפא מיטו! או גולף GTI שנת 2008 למשל..

השבוע נהגתי על הS 63AMG מה אני יגיד לכם, כואב הלב, איזה מנוע! איזו עוצמה! פשוט מדהים

אני הייתי הולך על הפונטו, צריכת דלק של בערך 1:8 בבין עירוני וכו לפי בדיקת מעבדה. אל תתייחס לצריכת דלק על הנייר, אני מכיר את המנוע של הפונטו והוא חסכוני ואמין. לדעתי הפונטו מציעה את העסקה הטובה ביותר. על הפיגו לא הייתי הולך מסיבה שאני חושב שמדובר ברכב מאוד ישן שעבר עוד ועוד ועוד מתיחות פנים ונראה לי שזה קצת גימיק... נהגתי ב206+ ופונטו, אין הרבה הבדקל, זה נתון לשיקולף בלבד. את הקליאו אני לא מכיר ובכל מקרה תמיד העדפתי גרמניות\איטלקיות. הייתי מציע שתבדוק את אופצית הפאביה!

הלאון יחסית נפוצה בשוק, הייתי ממתין קצת, וקונה אחת מיד פרטית. בסה"כ אפשר לעשות לרכב בדיקה ולבדוק היסטוריית טיפולים במוסכי צ'מפיון. לא הייתי קונה רכב שהיה בליסינג מהסיבה הפשוטה שכאשר תמכור את הרכב יורידו לך הרבה מאוד כסף, ולך תסביר לקונה שהרכב היה שייך לבן דוד\ אח\ אחות, זה לא יעניין כלכך

אני שמח שקניתי את הגולף לפני שנכנסתי לפורום, אנשים מדברים הרבה שטויות לגבי המנוע+גיר של הקונצרן וחבל.

אם אתה מחפש אמינות הלכת קצת לקבוצה הלא נכונה בכל מקרה הייתי ממליץ לך בחום על ה306 זהיא המהנה ביותר לנהיגה בחבורה ( וגם הכי יפה ).

בשש השנים האחרונות היו לי שלושה רכבים של הקונצרן, תתפלא, אבל החלונות עדיין במקומם

מכיוון שלתיבה יש 7 הילוכים בנסיעה עירונית לפעמים התיבה ממהרת להעלות הילוכים על מנת לחסוך בדלק והדבר גורר לפעמים רעידות של חוסר כוח, כמו כן בזחילה איטית נרשמות לפעמים חבטות, אבל שוב..נהג מיומן שמכיר את רכבו ואת התנהגות הגיר ידע למזער את המקרים האלה דיי בקלות! כמו שאמרתי מכרתי את הגולף והזמנתי פולו GTI, כנראה שזה לא מפריע לי. התרגלתי... ולחשוב שפעמם הייתי חסיד של מאזדה 3\6