Murzilka

בינתיים חשבתי על מקום שבו שרות הלקוחות הכי גרוע, זאת האקדמיה בארץ. מזכירות החוגים פשוט לא מתפקדות ונותנות יחס בזיוני לסטודנטים. לגבי אשמת המנהלים, אתה שוב מקשקש ללא ידיעה מעבר לתחושת הבטן שלך. אני ראיתי את הדברים מבפנים והמנהל לא יכול לעשות השתלה של תאים אפורים לעובדים שמגיעים אליו ולא יודעים את העבודה גם אחרי הדרכות וחפיפות. אם בארצות אחרות שרות גרוע לגיטימי כי הם אנשים קרים וזאת התרבות,אז אני לא מבינה למה בארץ צריכים להמציא את הגלגל מחדש. זאת התרבות במזרח התיכון. אני לא חושבת שיש צורך להמשיך את הדיון כי אתה מבוצר בעמדתך ומתחפר יותר עמוק באותו המקום. בכל אופן, אם לדעתך השרות בארץ גרוע באופן גורף, או שאתה הטיפוס שחושב שמגיע לו הכל כי הוא קונה פעם בשנה זוג גרביים במקום מסויים, או שאתה פשוט לא ביקרת במקומות המדוברים תקופה מאוד ארוכה ורק מתמרמר על זה מהבית.

ניסיתי להכין את המסלול שאביה דיבר עליו, אבל בינתיים בלי 458. עריכה: אורך המסלול 88 ק"מ. אם אנחנו רוצים להוסיף גם את הבקעה, אולי כדאי לוותר על האיזור של לוזית: אורך המסלול 48 ק"מ ומשם להמשיך לכיוון הבקעה.

זה שהבן אדם לא תושב המקום זאת סיבה לתת לו יחס פחות טוב? עם גישה כזאת המצב שלנו בארץ נהדר. לדעתי, אבל זה צריך להיות בדיוק הפוך. אם כבר מגיע אליך תייר תתן לו את ההרגשה הכי טובה שאפשר כי לרוב התיירים גם באים בראש של בזבוזים וגם מה שהם יזכרו בחזור אלה האנשים שהייתה להם אינטראקציה איתם. לגבי הוצאת התסכולים על הלקוח, כמובן שאני מסכימה, אבל לא זאת הייתה הכוונה שלי. ניסיתי לרמוז בעדינות שנמצאים בתחום הזה הרבה אנשים שהם לא העיפרון הכי חד בקלמר וצריך להסביר להם לאט וכמה פעמים כל דבר. בין אם זאת הוראה מהמנהל לבין בקשה של לקוח שרוצה לקבל שרות.

כי יותר הגיוני להזדנב אחרי שיירות של רוכבי אופניים? אני חושבת שכל אחד יקבע לעצמו מה הגיוני ומה לא. *כותבת הפוסט יצאה בעבר מהבית ב4:20 לטובת טיול נהיגה*

נשמע שהמצב בעייתי לא רק מבחינת המוכר. כשהגעת לשם כדי ש"יבדקו" את האוטו, מה כללה הבדיקה (חוץ מכמה תמונות)? אני שואלת את השאלה כי אני זוכרת שלפני כמה חודשים נכתב בפורום שהם לא מאפשרים לקונה לקחת את הרכב לבדיקה ונותנים את האפשרות להחזיר את האוטו אחרי תקופה מסויימת אם הקונה לא מרוצה. דבר שנשמע עוד יותר תמוהה כשאתה אומר שלא כל הרכבים יושבים במגרש שלהם אלא עדיין ממשיכים לנוע בכבישים אצל הבעלים הנוכחיים.

אם כבר אז ההפך, להתחיל באשתדאול, אבל הפעם ממש מוקדם ואז לעבור לבקעה.

שעה 7 באיזור נס הרים ובית שמש נראית לי כבר מאוחרת מידי. רוכבי אופניים ואופנועים יותר חרוצים מאיתנו ויקדימו אותנו. כבר ראינו שהלא ממונעים מבינהם רוכבים כאילו הכביש שייך להם תוך כדי חסימת נתיבים במהירות אפסית

אם אתה רוצה להציב מישהו שאורז את הקניות בקופה של השרות העצמי אז אתה בעצם מפספס את הרעיון של הקמת הקופה. לגבי המצב בארץ לפני גל העליה בשנות ה90, אני לא יכולה להעיד ממקור ראשון מכיוון שגם עליתי בסוף שנות ה90 (99) וגם הייתי צעירה מכדי לחוות דעה על השרות במקומות הציבוריים. השאלה איזו עדות אתה יכול לתת על חווית השרות ברשתות המזון והאופנה מסוף שנות ה80 בארץ? לגבי ההשוואה לאירופה, בשנים האחורנות יצא לי לבקר בברלין, פראג וברצלונה. נותני שרות אדיבים לא ממש פגשתי שם. בכל רשת אתה רואה בעיקר עובדים שמסדרים סחורה במקום וקופאים, שאם היו עובדים בצורה כזאת בארץ כבר מזמן היו עפים מהמקום, (קצב איטי ביותר, אחרי ששילמת אתה זה שמברך לשלום עם חיוך ולא הם) עם רשתות המזון יש לי פחות ניסיון שם. לגבי האמירה שלך "גם ככה יכפישו אותי אז אני לא אתאמץ", אתה טועה. הרשתות בארץ נותנות דגש רב מאוד על שרות. אבל מה לעשות שלעבוד בחנות בגדים לא נחשב לעבודה איכותית או מתגלמת, לכן מאוד קשה למצוא עובדים איכותיים בתחום (כשאני אומרת איכותיים, אני לא מדבת על אנשים בעלי תארים גבוהים וכד', אלא על כאלה שמבינים מפעם ראשונה מה אתה רוצה מהם). לגבי הסקרים שדיברתי עליהם, אז הם נוגעים לשנים 1994 ועד היום ולאו דווקא לשנים האחרונות בלבד. בשורה התחתונה, השרות בארץ הוא לא כזה גרוע כמו שמנסים להציג אותו, כמובן שיש בעיות נקודתיות פה ושם בכל תחום, אבל לא ברמה שגוררת הכללה גסה. בדיוק כמו שציבור הצרכנים בארץ הוא לא כזה גרוע כמו שמציגים אותו (כולנו ישראלים ואוהבים להתלונן על "ישראלים") אבל שוב, זה כי אנחנו בדר"כ זוכרים את האחוזים הבודדים שמשאירים טעם מר ולא את הרוב.

אם קופאית ששולפת מהשקיות שכבר ארזת חמוצים וקופסת קורנפלקס זה חודרני, אז מה תגיד על הקופה הרגילה שבה הקופאית מעבירה את כל המוצרים שקנית? זמזמים כמו של חנויות בגדים נועדו בעיקר נגד אנשים ישרים, מי שרוצה לגנוב יודע טוב מאוד איך לעקוף את זה. מעניין אותי על מה אתה מבסס את האמירה הזאת. בשיעור האחרון בשיווק למדנו על שיפור השרות, והסקרים שהוצגו בבקורס העידו על עליה באיכות השרות בישראל. הרבה פעמים אנשים לא זוכרים את השרות הטוב שקיבלו ולא תמיד דואגים לציין אותו לטובה דקה אחרי שיצאו מהמקום. לעומת זאת, אם לא יסכימו לזכות אותם על פריט שנרכש לפני שנה הם יהפכו את הפייסבוק ואת שרות הלקוחות של אותה החברה.

בבקעה (ארץ המרדפים) אני מאמינה שהתנועה תהיה די דלה, כמובן שכדאי להתחיל מוקדם כדי לסיים לפני שהתנועה מתעוררת.

תמיד, אף אחד לא מחייב אותך לבחור ברשת ספציפית. רק שבארץ קופות בשרות עצמי, שחוסכות את ההמתנה בתור, לא קיימות בכל מקום. אבל כמובן שעדיף להתלונן על נוהל שלוקח בדיוק 30 שניות ולחכות 20 דקות בתור במקום אחר.

ניטש, כשאתה ניגש לקופה בשרות העצמי אתה לוחץ "אישור" על מודעה שאומרת שיתכן ותעבור בדיקה בסוף החשבון. אם אתה לא מוכן לקחת את ה"סיכון" אתה יכול לקחת את הכבוד שלך ביחד עם העגלה לקופה הרגילה הקרובה.

בואי נלך לפי הסדר. פיאסטה 1.6 מגיעה עם גיר רובוטי בלבד. ככה שהיא גם לא בתקציב וגם לא רלוונטית לדרישה שלך. לגבי הסיאט איביזה, תלוי באיזו גרסה את מעוניינת. יאריס- בתקציב שלך תכנס אחת מהדור הקודם, הרכב מגיע עם גיר רובוטי חד מצמד מזעזע וגם לא ממש מצטיין במשהו מעבר לצריכת דלק נמוכה. אופציות נוספות עם גיר אוטומטי פלנטרי יכולות להיות סוזוקי סוויפט, הונדה ג'אז, מאזדה 2. אם גיר ידני בא בחשבון אז אפשר להרחיב את האפשרויות. באופן כללי, אם היה לך טוב עם הפאביה, אולי כדאי לחפש פשוט אחת נוספת. לגבי החלפת שנה, אני לא חושבת שהירידה במחירים תהיה דרסטית (הנושא נידון בפורום לא מזמן) אבל אם חברת הביטוח מספקת לך רכב, אז אולי כדאי לחכות. לגבי הפחד ממוכרים פרטיים, לא מעט אנשים נכוו גם ברכישה מליסינג (אל תשכחי ששם יושב לך סוכן מכירות שכל מה שמעניין אותו זה לסגור איתך את העיסקה וכל התלונות אחרי זה כבר יגיעו לשרות לקוחות או למחלקה המשפטית). אני חושבת שכדאי לך לבדוק את כל האופציות בזמן החיפוש שלך ופשוט לעשות צעדים שקולים ולא להסתנוור בקלות. עריכה: יוליאן כבר הקדים אותי, איך שכחתי את הI20 באמת.

לא צילמנו יותר מידי, העלנו כבר את הטובות. את הסרטונים בעייתי להעלות כי הלוחיות גלויות. מה שמצחיק, המצלמה החליטה לבד לשמור את הסרטון מאלקוש, כנראה שהחיישן הרגיש זעזועים וחשב שהייתה שם תאונה

קובי, תודה. היה שווה לחכות לגבי השבת של 20.12, בינתיים התחזית אופטימית.

לרגע לא אמרתי שאתה עקפת באופן לא חוקי או שאתה נצמד ומהבהב וכד'. הכוונה שלי הייתה שאם הוא היה לפניך לאורך כל העליה הוא היה מאיץ בקטעים מאוד קטנים ובולם מיד אחרי זה למהירות מצחיקה, כי העליה מפותלת ועוד עם גדרות מבטון. מצב דומה קורה בכביש שמקשר בין דורי לנשר, כולם גיבורים ומאיצים מיד אחרי הרמזור אבל כשמגיע העיקול הראשון מתאבדים על הבלמים.

משום מה יש לי הרגשה שאם הוא היה לפניך, אתה היית זה שבולם בגללו (לא חסר שם עיקולים שהיו גורמים לו לבלום ל50 לאורך כל הדרך)

אם אני זוכרת נכון, יש לך מצלמה ברכב. תשתמש גם בה כי בטוח רואים את הרכב שלו+אותו. בהצלחה, אל תוותר.

רגע רגע, אתה משוואה בנשימה אחת פונטו ממוצא עקרבי לחתול שמנמן ועצלן מבית פיאט או שסתם בא לך לחלוק חוויות מהסופ"ש?

אני חושבת שזה המפתח לטיול באווירה טובה. יהיה גם נחמד אם השרשור ימשיך להתקיים כשהאגו בחוץ. גם יום מסלול רטוב/יבש יכול להצליח אם אנשים ישאירו את האגו בחוץ ויהיו מודעים ליכולות שלהם, אחרת אני נאלצת להסכים עם שלקייס, התוצאות עלולות לא להיות סימפטיות.

קובי, מחכים לתמונות שלך בקוצר רוח. אוראל, לשלוח את הפונטו עם עקרבים לנס הרים? הוא עוד יחזור עם נטיות אובדניות מרוב הדיכאון.

+1 לעוד שבועיים במרכז. לאן נוסעים לטייל במרכז? נס הרים והסביבה?

ראיתי פרסומים של מאזדה על ימי מכירות בין 12-19 בדצמבר, אולי כדאי לחכות שבוע.

אפרופו ולוסטר

ממש החטא ועונשו היה ממש כיף לפגוש אנשים חדשים וגם לבלות עוד קצת עם המוכרים. הטיול היה מעולה, פשוט לא יכולנו לבקש שבת יפה יותר. חזרנו דרך 899 ובסביבות השעה ה-3 התנועה הייתה מאוד דלה