Oshri

קודם כל תתלה שלט: ״חניה פרטית, החניה אסורה בהחלט, גם לא לפריקה וטעינה, לא לדקה ולא לשניה !!! נגד בעלי רכב חונה תוגש תלונה על עבירה פלילית של השגת גבול.״ אחרי שתתלה את זה, הרכב הראשון שחונה שם, צלם אותו שלא יהיה ספק, כולל מספרי רישוי וגש למשטרה. הגש תלונה על השגת גבול.כמובן תצטייד באישור בעלות מהטאבו , ואם יש לך את מפת החלוקה זה יעזור מאוד. הם יזמנו את אותו שכן לבירור. אחרי שניים שלושה שכנים שיוזמנו למשטרה, תאמין לי שלא יחנו לך שם, וזה מנסיון.

לנו יש דרך הביטוח תכולה שירות תיקונים למוצרי חשמל כולל המזגנים. יש השתתפות עצמית של שמונים שקל על כל תיקון, אבל זה לא כולל מחשבים ופלזמות/lcd. בדירה הקודמת היה לנו מזגן של טורנדו המהוללים, נראה לי שהיה עדיף לביטוח לקנות לנו מזגן חדש. מה הם לא החליפו שם... תברר מה העלות של זה, לנו יש הנחה של בני משפחה כך שזה בכלל משתלם, אבל אני מניח שגם המחיר הסטנדרטי לא יעלה יותר מידי.

1- זה גם מה שאמרו על משכנתאות הסאב פריים, שזה ממילא אחוז כ"כ קטן משוק הדיור בארה"ב, שזה לא ישפיע בכלל. ואת המצב האמיתי אתה יודע היום... אני לא אומר שהמקרים הם זהים, רק נותן לך נקודות למחשבה. 2- עדיין אני חושב ששיעור המימון של הלווים הוא גבוה, גם בהסתכלות על כלל המערכת, וחלק לא קטן בנוי על מימון משעבודים שונים ומשונים, של דירה שניה, עסק, חסכונות של ההורים וכד'. 3- שאתה לוקח משכנתא של מליון שקל, על דירה שאתה קונה במליון וחצי, והבית בכלל שווה לדעתי אולי מליון, אז אתה בעתיד תמחק את כל ההון העצמי שלך. אנשים מתבססים על הריביות והמחירים הקיימים וזה ההנחה שלהם לעתיד. זה טבע האדם. זה מה שקרה בדוט קום, זה מה שקרה בסאב פריים, זה מה שקורה תמיד. שמניות בנאסדק נפלו מ 200 ל 100 דולר, אנשים חשבו שזו מציאה, אבל נוכחו לדעת שזה לא שווה כמעט כלום, והמחיר ירד ל 2 דולר! שהמחירים מתחילים לרדת, פתאום כולם מוצאים סיבות למה לא כדאי, ואין עתיד בהחזקת אותם נכסים, שיהיו מה שיהיו. ואז כולם באים לממש, ואין יותר גלגול חובות, מימון מחדש, או פריסה. ומי שקצת מפגר בתשלומים, או עושה בעיות, היד על ההדק קצרה. כי המחירים כבר לא רצים מעלה, ואין לבנק סבלנות. אני תמיד אומר, אל תניחו שהכל ברור וידוע. במדינות גדולות ומפותחות מאתנו קרו דברים חמורים מאוד, אז למה שלנו זה לא יקרה? סיבות ימצאו לכם בעלי האינטרס תוך שניה, אבל את האמת הם יודעים טוב טוב. וכשאני רואה גרפים כמו אלה שאני מצרף כאן, אני חושב לעצמי, ואללה, אולי לא הכל ורוד, אולי יש סיבה רצינית לדאגה? (ורק שלא יהיה ספק, אני גם מחזיק דירה, ולא מדבר מאיזו פוזיציה של אחד שחייב לקנות ולא קנה,, או משהו בסגנון)

אין ספק שלעתים הם קצת נסחפים שם, וחלק מהכותבים לפעמים שוקעים בתאוריות קונספירציה שונות ומשונות, אבל בגדול הם כותבים את המציאות. ממליץ לקרוא בעיקר מה שכותבים שרון עידן ויבגני צצל. השאר לדעתי פחות מחוברים למציאות... לגבי מבנה משכנתאות וכד׳, זה שאדם נשאר חייב לבנק או לא, ברגע שהוא לוקח את המשכנתא, הוא לא חושב שהוא פעם יהיה תקוע עם חוב, ולגבי גובה הון עצמי, תתפלא כמה לוקחים 90 אחוז עם ביטוח emi. הבעיה היא שהריבית הנמוכה והמדדים היחסית סבירים שהיו בשנים האחרונות גרמו לאנשים להניח שזה פחות או יותר מה שיהיה בהמשך, וכאן הבעיה. כל אלה שלקחו משכנתא בריבית משתנה פריים, חשבו לפני שנה וקצת, מה כמה כבר הריבית תעלה? והופ, פתאום הפריים 4.5% וככל הנראה עד סוף השנה כבר יהיה 5.5%. תמיד ימצאו לך סיבות, אין קרקעות, הילודה בארץ גבוהה, הקבלנים לא בונים, המדינה והוועדות תוקעות את הפיתוח, הריבית תעלה באופן מתון, ומה לא? רק שים לב תמיד מי אומר מה, ותראה שהרוב הם בעלי אינטרס. ושים לב להתפתחות בהצהרות שעברו מאין מצב שהמחירים ירדו אלא יעלו חזק, ליעלו אבל לא כמו בעבר, ללא ירדו אבל יעלו קצת, לאולי ירדו קצת או לא יעלו. ככה זה, לספינה גדולה לוקח זמן להסתובב, אבל שהיא כבר בכיוון ההפוך החוכמה היא להיות עליה ולא לנסות לשחות אליה, כי כנראה לא תגיע אליה.

האמן לי שניתן למצוא המון דירות ריקות, והתופעה מתחילה להתגבר ככל שדירות חדשות נמסרות ל"משקיעים" שרכשו אותן ורוצים לממש כיום את הרווח. גם בלונדון לא היו דירות פנויות והמחירים שם ירדו, וגם שם אין קרקע פנויה, ואותו דבר בניו יורק. כמו שכתבתי, שיש בועה, תמיד יש הסברים וצידוקים למה היא לא בועה ולמה זה בסדר שהיא מתקיימת. בסוף שזה מתפוצץ, אנשים אומרים, הכתובת היתה על הקיר, אבל זה חכמה בדיעבד, שהיא חכמה מאוד קטנה.

לדעתי להזמין כמה שפחות ישירות מהיבואן . את הקודן אולי הייתי מזמין אצלם, כי זה חוסך לך התרוצצות ביום הראשון, ללכת להתקין אותו בגלל הביטוח. כל השאר אני מניח שתמצא המחיר זול יותר, ואת ההתקנות ממילא בד"כ מתקינים אצל מתקינים חיצוניים. מאיזה אזור אתה? ככה יהיה קל יותר להמליץ לך על מקום להתקנה.

בכל פעם שנוצרת בועה, תמיד יש מה שיצדיק את המחירים הגבוהים. שזו היתה בועת מניות הדוט קום בשנת 2000, כולם אמרו שזו כלכלה חדשה, ושמי שאומר שהמחירים מנופחים וחסרי הגיון לא מבין שמדובר בכללי כלכלה חדשים, ובלה בלה בלה... כך גם אמרו על הדירות בארה"ב, או בספרד, או באירלנד, וראו איזה פלא, התרסק גם שם... מציע לכולכם לקרוא קצת באתר הזה: http://buat-nadlan.blogspot.com/ אני מסכים עם רוב הדברים שמתוארים שם, אבל לא עם הכל. בגדול אין מה לעשות, הריבית הנמוכה, יחד עם פחד משווקי ההון שהתרסקו, והרבה כסף נזיל, שלחו את העם לידיהם של הקבלנים, המתווכים וספסרי הקרקעות, שעשו קופה לא רעה על חשבון אלה שלוקחים היום משכנתאות מטורפות, ועוד יצטערו על כך שנים רבות. לא סתם נגיד בנק ישראל מודאג מכך, ולא סתם הוא מעלה את הריבית ומטיל הגבלות על המשכנתאות שלוקחים הרוכשים. מי שחכם מוכר היום, ויפה שעה אחת קודם, כי כמו כל דבר שעולה, אח"כ הוא יורד.

יוסי קונפידן, כל הכבוד על התגובה, ושלא כמו הרבה חברות אחרות, שמחליטות להתעלם מהצרכן, הגעת עד לפורום המכובד הזה, והגבת בעניין. טוב לדעת שאכן אכפת לכם, וכי אתם מבינים שלעתים פקידה אחת, תמימה או לא, עלולה לגרום לנזק תדמיתי לא קטן. לגבי ההתייחסות לגיל הצמיג וכד', אני מניח שלחברי הפורום, שדואגים לרכביהם ובטיחותם, הנושא חשוב מאוד, ולכן רוב האנשים כאן יעדיפו להחמיר את הדרישות שלהם, ולא להיפך. לגבי החוק הישראלי, נכון שיש חוק, אבל לא תמיד הוא הגיוני, ולא תמיד נראה נכון להרבה אנשים, במיוחד בדברים שקשורים לתעבורה ותחבורה. מה לעשות שלצערנו מדינת ישראל בחרה להשאר שנות אור מאחור, לעומת מדינות מערביות אחרות. לכן רובנו מעדיפים להיות בצד הבטוח של המשוואה, ולא בצידה השני, ודווקא לדקדק בעניין טריות הצמיגים.

אני טפו טפו לא קרח, אבל יש לי דוד, שחוץ ממיץ מרה של חיה מסכנה, ניסה את הכל, כבר המון שנים. אני יכול להגיד לכם מנסיונו(שהוא עכשיו הולך עם ראש מגולח ). הריגיין למיניהם אכן עוזרים לעצירת נשירה, או לעיכוב שלה, כך שבתור טיפול מונע זה יכול לעכב. מי שכבר נשר לו השיער, חבל לו על הכסף. זה יכול גם להצמיח שיער, אבל השיער שזה מצמיח הוא שערות דקות מאוד וממש שקופות(והוא בעל שיער שחור) ככה שזה לא רלוונטי, ומבחינת המטופל זה לא מצמיח שיער. לגבי הפרופסיה, הוא הבין שמה שציינו כאן נכון, אבל הוא לא מוכן לקחת את הסיכון שיש בשימוש שלה, ושוב זה מישהו שניסה כמעט כל דבר אפשרי, וחקר ובדק עשרות תכשירים, ואם הוא לא מוכן לקחת אותה, אני מניח שהסיכון לא קטן שם.

אלעד, הכל יחסי בחיים. לך אולי רכב של 100 אלף זה בסדר, ולאחר רכב של 200 נחשב זול... יש כאלה שגם 20 אלף זה יותר מידי עבורם.

GOLF, זה בדיוק העניין. אם את פקידה שלא מבינה מהחיים שלך בצמיגים, תגידי לא יודעת, ואז או שתשאלי מישהו אחר, ואני מניח שבמשרדי היבואן יש מישהו שמבין בצמיגים, או שתגידי שיברר במקום אחר, כי היא לא יכולה לתת תשובה מוסמכת.

אלעד, ככה זה שרכב משפחתי ממוצע עולה כ 120K שקל, ויש מיסוי כ"כ גבוה, קניית רכב חדש היא גם ובעיקר שיקול כלכלי עבור הישראלי הממוצע. לא כל אחד מוכן לאבד עשרות אלפי שקלים בשנתיים שלוש שהוא מחזיק את הרכב, ולכן אנשים בארץ מאוד חרדים לערכו וסחירותו העתידית של הרכב.

אני הייתי מוציא את הפנדה מהמשוואה כי זה כבר הבדל גדול במחיר בינה לבין האלטו. נכון שהיא יותר ״אוטו״ מבין שלושתן, אבל זו תוספת דיי נכבדה למחיר. כתבתי לך בדיון הקודם שה 107 לפי תגובות של הורי אשתי ואמא שלי נוחה יותר ונעימה יותר, אבל בגלל חוסר בגיר אוטומטי אמיתי היא נפסלה. חבל שאתה לא יכול לנסוע כדי להתרשם, זה גם מאוד אישי, לא כולם אוהבים אותו דבר, ומה שנוח לך לא חייב להיות טוב לאחר. ה 107 גם טובה בטיחותית מהאלטו, ולדעתי גם צריכת דלק עדיפה, אבל זה לא משהו מהותי שיגרום לך להעדיף אחת מהן.(הכוונה כמובן לצריכת הדלק ולא לבטיחות) אני אישית חושב שה 107 עדיפה, גם מהפאן הבטיחותי וגם מבחינת נוחות נסיעה, מראה וגימור פנימי. וכאן נכנס שיקול המחיר שעליו אתה צריך להחליט...

הגיון ישראלי... הם כנראה לא הבינו שלשמר לקוח קיים, יותר זול מלגייס אחד חדש.

מקסימום, תמיד אפשר לסרק את הגבות אחורה...

תסתכל כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=367704&highlight=X5 וגם כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=361388&highlight=X5 נראה לי שיש שם די הרבה מידע. לגבי צריכת דלק של הדיזל, אני לא יודע, אבל אני מניח שזה לא דומה לנתון הרשמי של החברה...

מסכים עם זה מעליי.שתיהן באמת זבל עופות, אבל זה גם תלוי יותר במצב ספציפי של הרכב. לאמא שלי היתה בזמנו קיה פרייד, ובאמת הלך לה גיר אוטו', והיה צריך שיפוץ שהיה ממש לא זול. חוץ מזה, יחסית לשנתון, הפגין אמינות דיי גבוהה.

דרך אגב, המדריך שצורף כאן בהתחלה אחלה מדריך. היום אחד החבר׳ה במשרד הגיע ואמר שנמחקו לו כל האפליקציות מהאייפון... מתברר שהיה איש מחשבים שהגיע לטפל לו בבעיית סינכרון עם האימיילים, ועל הדרך עשה לו שדרוג ל 4.3.1 והוא לא הבין מה קרה חמש דקות לפי המדריך, והמכשיר עובד פרוץ ומעודכן.

לדעתי עושים לך מהאלטו יותר מידי שחור, לעומת מה שהיא בפועל. מצד שני, אם ההתלבטות היא בין ידני לידני, ולא אוטו', אני מניח שהתוספת ל 107 מצדיקה את ההפרש. אצלנו במשפחה, גם אמא שלי וגם ההורים של אשתי רצו רכב קטן, ליחיד או זוג, ולכן בדקו את ה 107 ואת האלטו. התשובות לגבי ה 107 היו שהיא נוחה יותר מהאלטו, ושהיא נראית קצת יותר איכותית, אבל הם לא אהבו בכלל את הגיר הרובוטי, ולכן היא נפסלה. בגדול, הרכב אומנם לא מדהים, אבל לכן מחירו הוא כזה. עובדה שגם אמא שלי וגם ההורים של אשתי מרוצים מאוד מהרכבים, וזה עוד מהדגם האוטו' שהוא חלש בהרבה. לגבי שוק עתידי, לטעמי לכל הרכבים הקטנים יהיה שוק טוב, כי תמיד יש כאלה שרוצים רכב זול לאחזקה, פשוט וקטן, וזה לא משנה אם זה 107/C1/אלטו, לכולם יהיה ביקוש.

קודם כל מצטער לשמוע, אכן זה משהו שיכול להרוס את כל היום הזה. לגבי התופעה, זו לצערי תופעה ידועה, והגנבים יודעים שהזוג ומי שנלווה אליהם מאוד עסוק ומתרגש, ושבד"כ התיקים נשארים ברכב. לכן תמיד אומרים שמישהו יישאר ברכב עם הציוד או לחלופין, לקחת הכל איתכם. תופעה נוספת היא שוד של מכוניות חתן וכלה שחוזרים מהאולם הביתה. לנו לדוגמא המאבטחים של האולם הציעו שנוריד את כל הקישוטים מהרכב, שלא יהיה סימני זיהוי. הם אמר שאפילו יש כאלה שעוקבים אחרי הזוג עד הבית, ואח"כ פורצים לפנות בוקר. בקיצור, תהיו ערניים תמיד, ותזכרו שלגנבים אין לב או רחמים על אף אחד. לאשתי גנבו פעמיים דברים כמו נייד ושקית עם קניות של בגדים בזמן שהיא התעסקה עם תינוקת בוכה. הם פורצים בבתי חולים, בתי קברות, וכל מקום אחר, וכל אחד יכול להיות קורבן שלהם.

אני יכול להגיד לך מנסיוני, שכולל יחסית הרבה שנים עם פלאזמות ו LCD. אומנם אני לא איזה מומחה גדול, אבל אני יכול לתרום מנסיוני בפועל, ולא מקריאה בכל מיני מקומות וכד'. תמיד אמרתי שלדעתי בפלאזמות רואים יותר יפה, והיו תקופות שרבים "צחקו" עליי, אמרו לי שזו טכנולוגיה מיושנת, שאוטוטו נעלמת מהעולם... אבל עובדה שכיום כל חובבי האיכות ימליצו לך על פלאזמה ולא על LCD/LED. יש כמה חסרונות לפלאזמה, והם העובי שקשה להוריד אותו, גם בחדשות, הן משמעותית עבות לעומת ה LCD ועוד יותר מול ה LED. יש צריבה של התמונה, ואומנם בחדשות זה פחות מורגש, אבל אם תשאיר לילה שלם את התמונה קפואה, לא תאהב את מה שתראה בבוקר... ויש את עניין ההשתקפות על המסך, מה ששוב לא קיים, או כמעט ולא קיים ב LCD/LED. לחדר שינה, אני ממליץ לשים LCD, לא איזה זבל מדבקה, המחירים גם ככה לא גבוהים, אבל לפחות מנסיוני, שאתה במיטה האיכות פחות חשובה, ויש יותר פעמים שאתה עוצר תמונה, נרדם עם טלוויזיה דלוקה(ואז הערוץ הופך בהמשך לתמונה קבועה כלשהי), וכד', ואז לא מומלץ על פלאזמה. לסלון, אם אין לך בעיית השתקפות, לא הייתי חושב פעמיים, וקונה פלאזמה טובה. התמונה יותר חיה, ויותר אמיתית, לעומת ה LCD/LED, שתמיד יש משהו מלאכותי בתמונה שלהן, לא משנה כמה המותג איכותי. ואם כבר, ההבדל היום בין 42" ל 50" הוא לא גדול, ותבדוק טוב, אם הסלון שלך לא קטן, הייתי קונה כבר 50", שתהנה ממנה יותר, בייחוד בשידורי HD, אם בכבלים ואם ב DVD וכד'.

עם זה אני מסכים 100%. אבל דבש הוא לא ילקק באף מקום, ועם קצת נחישות וקצת רצון הוא יוכל להתקבל למסלול שכן יבטיח לו את זה. אני מכיר לא מעט אנשים שעשו את זה, וחלקם אף בהמלצתי. בתור אחד שמכיר טוב את המע' הבנקאית, ועוד יותר את הפרטית, לצערי דרך הבנקים זה כיום יותר ריאלי לקבל כרטיס כניסה לשוק. זה לא אומר שלא שווה בינתיים לנסות גם להתקבל לאחד מבתי ההשקעות הפרטיים, יכול להיות שבדיוק מגייסים אנשים, ואתה מוצא חן בעיניהם, ויש שידוך משמיים. זה לא אומר שהוא לא יעבוד קשה שם, אבל מי שטוב, מקבל תגמול שבד"כ ראוי.

אלעד, לדעתי אתה טועה, ואני מדבר מהרבה נסיון, ולא בקטע של שחצנות או משהו, אלא בנסיון לעזור. בבתי ההשקעות הפרטיים קשה מאוד להכנס לתחום, ולעיתים יעבור הרבה זמן אם בכלל מישהו ירשום אותך להתמחות. בינתיים אתה תרוויח שכר מצחיק, יותר מצחיק ממה שתקבל בבנק, ותעבוד הרבה יותר קשה. אם יש לך מישהו שיכניס אותך לאחד מבתי ההשקעות הפרטיים, עם ״עזרה״ וזירוז להתמחות, אין ספק שזה המסלול המועדף. אם אתה לא אחד כזה, כמו רוב האנשים, הבנקים מהווים תעודת כניסה נוחה מאוד, ולא סתם מי שהיה איתך, קודם רכש את הנסיון והתעודה בבנק, ורק אח״כ ״יצא לשוק״.

הצעה שלי, אם אתה אכן רוצה לעסוק בהשקעות, הכי טוב כיום זה להכנס לתחום דרך הבנקים, עד כמה שזה משעמם בהתחלה, תנסה להתקבל למסולול ניהולי באחד הבנקים, ואז אתה גם עושה את הקורס והמבחנים על חשבונם, וגם עושה את ההתמחות בבנק, מה שחוסך לך הרבה דרך. אחרי זה כבר תוכל לפזול לשוק הפרטי, שאתה מצוייד בתעודת יועץ השקעות, וקצת נסיון בייעוץ, או שאולי ימצאו חן בעיניך חיי פקיד הבנק... קח בחשבון שבהתחלה השכר אכן נמוך, כמו רוב המקצועות בתחילת הדרך, אבל אם אתה מתמיד, וגם בעל כשרון דיי ממוצע, אתה מתוגמל דיי מהר בהמשך הדרך.

עדיין אקטואלי