nir100

מקודם כתבתי פה תגובה מפורטת. העיקרון שהיה בה, שבנסיעה מאומצת יותר, כאשר אתה לוחץ על הגז יותר מהרגיל (קורע את הרכב), אתה תרגיש כל הילוך עובר, ותראה בבירור שישנם רק 3 הילוכים. למנהל היקר שהביא לי אזהרה: (מכיוון שאני לא יודע דרך להתקשר איתכם, ומהסיבה שפה אין פח זבל, אני כותב את זה פה.) מקודם מחקת לי תגובה מפורטת שהשקעתי בה זמן רב, על מנת שפותח האשכול יבין כל מה שרציתי להסביר. כל הודעה כזאת שאתה מוחק, בשבילי יש לה משמעות רבה, מכיוון שעכשיו פותח האשכול ידע פחות, וגם כי אני מתנדב מזמני היקר כדי לעזור ולייעץ ממיטב הידע והניסיון שיש לי. דבר שני, כתבת לי "מידע לא מבוסס... חוסר ידע במכונאות". אכן הדבר פוגע מאוד, אם אתה רוצה אני מביא לך סירטון שלי והסברים לכל מה שכתבתי. חוסר ידע במכונאות? אם רק תבקש, אני יציג לך סוללה של אנשים, חלק מפורומים אחרים חלק מהרחוב חלק חברים ואפילו כמה מפה, שנזערו בדבריי, ואכן הוא מידע מבוסס ונכון, בעיקר מניסיון קודם שרכשתי מטעויות שאני עשיתי. אני זיהיתי תקלות ברכבים שלי שהיו בהם מחלוקות רבות (בגלל גילי), ואכן אחרי כמה זמן התברר שצדקתי ב100%. בקיצור אם לא כתוב לי חשמלאי או מנהל מוסך תחת הכינוי, זה לא אומר שאני לא מבין. אני מסכים שיש אחד שיודע יותר ואחד שיודע פחות. מה גם, שעיקר ההודעה שרשמתי ומחקת הייתה בנתונים טכניים בשטח של הרכב שלי, שאכן יש לו גיר אוטומט 3 הילוכים, אם אתה רוצה לומר שאין לי בסיס לכל אות שכתבתי שם, תבוא תנהג עליו ואז תדבר ותביע דעתך. איך אתה יודע שמה שכתבתי על הרכב שלי, הוא בלי בסיס? תזכיר לי מתי לאחרונה נהגת ברכב ישן עם גיר 3 הילוכים אוטומט! מקווה שזה רק מחשב מביא את האזהרות הללו, כי זה ממש לא בסדר מבחינת ההנהלה, שאני בא לעזור ולתרום מזמני ומיטב הידע והניסיון, והדבר היחידי שאני מקבל זה כאפה מצלצלת. מקווה שזה יגיע למישהו, ושתתחילו ליהיות רציניים. אם אתה יכול, תביא לי דוגמא וציטוט מהאזהרה, ותראה לי איפה דיברתי בלי בסיס. תודה.

כן, העוצמה דומה בכל המצבים, חימום אני לא מפעיל, אבל שאני מכבה את המדחס העוצמה של האוורור נשארת אותו דבר. הבעיה שכרגע הרכב עובד כמו שעון, אני פוחד לפרק ואם ידפק משהו, כי הרכב כרגע כמו פנתר, שמור בקנאות. פעם אמרו לאבא שלי שלפרק פילטר אוויר של המזגן זה מסובך בקוואליר, אבל יש חשש שהם לא מבינים כלום. אשמח לקבל תשובה ממישהו שיוכל לכוון אותי איך להגיע לפילטר ולהחליף אותו. הבעיה בטוח בפילטר נכון?

לא מזמן החלפתי למדחס חדש דנדש, שאכן, בנסיעה מהירה, כואבות לי האצבעות מרוב הקור שהוא מוציא. בינתיים המזגן מקרר טוב מאוד, כל התנעה אני מפעיל אותו (אחרי 8 בערב אני כבר עם חלון), בקיצור הוא מספק את הנהג והנוסע ליד. אבל הבעיה (בעיניי), שהוא מוציא עוצמה חלשה של אוויר. יש 4 מצבים, אני כל פעם על מצב 3 בעיקר, בערב על 2 (כי פחות חם), ובצהריים על הכי חזק 4 (4 עושה לי רעש כאילו משהו מתאמץ נורא, אז אני נמנע מלהפעיל כדי שלא יהרס). אני חושב שיש פילטר או משהו שצריך פשוט לנקות, כמו בבית. מה אתם אומרים?

תזהה, יש תמונה עם פרופיל ברור. לא רצוי להזכיר שמות, בגלל המשטרה. הרבה משם הם מהדרום, אבל את השטויות הם שומרים למפגשים, סתם ככה ברחובות לא ראיתי אותם עושים שטויות. בניגוד ליתר הערסים בסביבה פה, שעם פונטו עגלה זורקים לי קלאץ', חושבים יש להם F16.

אכן, בגרמניה לקחתי פאסאט סטיישן מנוע 2L TDI ידני, נהנתי מאוד, ישבנו בו שלוש אנשים, שניים בגובה 1.93, והשני 1.8, ונהנו מאוד, רכב מרווח וטוב. הציעו גם אופל אינסיגניה, אבל ויתרנו, כי לא ידענו איך היא מבחינת מרווח, לעומת הפאסאט שישבנו ברגילה בארץ. ביצועים זה לא מעניין אתה בא לטיול, במקום ליסוע באוטוסטרדות, ירדנו לכפרים בפי 2 זמן, אבל פי 2 נוף. (מי שהולך לשם עם משפחה כדי לסגור סקאלות על אוטוסטרדה, מבזבז כסף סתם). זה היה הטיול השני שלי לגרמניה, אם אני חוזר זה רק בשביל האוויר הצלול בכפרים בדרום. (קם ב6 בבוקר, האוויר הקר והצלול נכנס לך לריאות, יש לך מרץ של ארנב להמשך היום). מה שכן מטריף אותי שהם משווים מכוניות בלי בסיס. אני מהארץ הזמנתי פאסאט\מונדאו ידני סטיישן, נחתתי, הציעו לי לנסר אוטומט ומרצדס A CLASS ועוד משהו יפני אבל כולם אוטומטיות. צחקתי לה שם בפנים (בנימה נעימה כמובן, בכל זאת בלונדה), ובסוף אחרי שעה של וויכוחים, אני קיבלתי את הפאסאט שרציתי, והיא קיבלה טיפ.

לא מובן לי, משווים אלפא 159 לפאסאט? אהבתי מאוד את הג'ולייטה, הרבה יותר מגולף TSI. אבל למשפחה היא קטנה, אני אישית לא הייתי זז עד שלא הייתי יוצא עם איזה פאסאט סטיישן. (כן כן, הרכב הוא חוייה בפני עצמה, והנוחות שהוא מציעה, מעצבת את הטיול.) בחישוב מוגזם, אם מה שמנע ממך לקנות ג'ולייטה בארץ (170 כ"ס ידני), זה הסכום שהיא עולה, הגולף אחרי כמה טיפולים, ויש טיפולים (אני מנחש שזה TSI DSG), תעלה אותו דבר, ופחות מהנה, לדעתי.

זה עם הקליאו הכסופה, לא קוראים לו אוהד. איזה קליאו היה לך, השחורה או האדומה?

מכיר אישית כמה אנשים שם, אכן חיות רעות. כיף חיים, מסיפורים ששמעתי. אם רק היה לי כסף לזה. זה עם הקליאו ספורט שמרים גלגל אחורי, גונב אותי כל תמונה, בפייסבוק מצאתי תמונה שהוא מרים גלגל בצורה רצחנית!

הטמפ' של האוויר תלוי בגז. כנראה שגם חסר לך גז במערכת. (אולי אפילו דליפה).

עכשיו הבנתי טוב יותר את העסק. אכן אתה צודק מאוד, גם ב406 שלי מנוע 1.8L, ש90% מהזמן נוהגים בו רגוע מאוד (אמא ואבא בני 50 +-), היה לנו גם את הבעיה הזאת, אבל תוסף עזר. בעקרון, מה הסימנים שהמנוע מלא בפיח? (מה קורה בעצם?) תודה, אני קצת חלש בנושא הזה, צריך לחזק כמה דברים.

קוריאני בחיים לא יהיה טוב בדלק. בהתחלה דיברו שהם עושים 1\20 לא? כנראה שרק האלטו וה107 עושים משהו באמת, אבל אין בהם אבזור בכלל.

מי מי צילם את הסרטון הזה? חופר בשכל עם המוזיקה שלו. לא הבנתי מה הבעיה, אתה נותן גז, והגיר כאילו תקועה בN? כנראה שהקלאץ' שלו לא נכנס לפעולה. תראה להם את הסרטון, תכין מצלמה ברכב ותצלם כאשר זה קורה. כעקרון הגיר הזה טוב מאוד לביצועים, אבל יש בו הרבה מאוד באגים דיברתי עם נהג מונית, אוקטביה דור 3 2011 1.9TDI, עבר עם הDSG יותר מ200KKM, ואין בעיות מיוחדות. (רק החלפת שמן שעלתה 1000 שקל.)

קח, בול בשבילך: קונטרולר ללדים, עם שלט, 24 מודים של צבעים, ועוד 2 מודים למוזיקה: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/12VDC-5V-IR-Music-Controller-RGB-Strip-Light-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem27bbdb954bQQitemZ170655454539QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories 23$ וזה בבית שלך (משלוח חינם). ולדים SMD RGB (מחליפים צבעים): http://cgi.ebay.com/1M-2M-3M-3M-4M-5M-Wasserdicht-RGB-LED-Strip-Streifen-/170674117426?pt=DE_Haus_Garten_Lampen_Licht_Leuchten&var=&hash=item6d70418d35 14.3$ למטר. קונטרולר ומטר לדים יוצא 131 שקל וזה בבית שלך. אני קניתי לחדר שלי, רק קונטרולר פשוט (בלי מוזיקה), ופס לדים של מטר RGB, יצא 50 שקל, אבל רק מחליף צבעים על שלט, בלי מוזיקה.(בהמשך אני אולי יתקין לחבר גם באוטו). הלדים עושים הרבה מאוד אור, זה 5050 הסוג הכי חזק והכי טוב. אני אישית לא הייתי מתקין בתוך הרכב, זה בהיר מאוד ומקשה על הנהיגה. וגם לדעתי זה בשביל ילדים קטנים, זה מחליף צבעים אבל די מעפן. מה שאתה רואה בסרטון (לינק ראשון), זה מה שאתה תקבל (מה שבשתי הלינקים).

כבעל של פיג'ו כמוך, היית צריך להבין מזמן. זה רק מוסך מורשה.

לדעתי, המזגן ברכב צורך יותר ממזגן של בית, בגלל שהכל יותר קטן. סתם דוגמא, פרופלור יותר קטן, אתה צריך להביא אותו לסלד יותר גבוהה כדי לעשות עבודה של אחד גדול יותר.

מה ציפית, שרכב עם 1000 סמ"ק יחזיק מזגן? זה רכב שמתאים למי שנוסע באוטובוסים. צריכת הדלק אכן של קוריאנית גזעית, תחכה שיצאו צרפתיות נורמאליות ותראה את צריכת הדלק יורדת. תיקח נסיעת מבחן על פיאט פנדה, היא קצת יקרה מהפיקנטו, אבל צריכה ליהיות טובה, אירופאית.

איזה ידני בראש שלך? עם כל כך הרבה כוח, גיר ידני יוריד ביצועים. רובוטית כפולת מצמדים זה הפתרון האידיאלי והטוב ביותר שאפשר לשים במכונית כזאת.

יש לי גם אחד פה בב"ש, גם עם שסתומים לגיר בפיג'ו, לא פתר תבעיה (AL4 קיבל סרטן), אבל מוסך טוב מאוד ולא מנסה לעקוץ.

אני לא זוכר בדיוק את האמת, זה אבא שלי שם. תוסף שמנקה את הפיח מהמנוע, נראה לי ה44K הזה. הלכתי למוסך שאני מטפל אצלו בגיר ובמנוע של האוטו השני והכל, הוא אמר לי תשאיר את הרכב. כעקרון הוא שם לי את זה בשמן, הניע את הרכב עם זה, והשאיר אותו דולק להרבה זמן (אני לא הייתי שם), וזהו.

בדיוק.

נראה לי שעבדו עליך, במילים פשוטות. לי ב406, הייתה גם השהייה קטנה בין דוושת הגז למנוע, הלכתי שמתי תוסף עם הרצה, והבעיה נפתרה. אני לא אוהב את המורשה, כל תקלה פי 2 יותר כסף, וגם הם לא מבינים כלום בפיג'ו ובצרפתיות בכלל. אין לך מה להסתכן בתוסף, כמה עשרות שקלים, והוא מנקה קצת את החרא שהצטבר במנוע, עזר עזר, לא עזר, תחזור ותחכה לאחד שמבין בעניינים האלה. (או שתלך לעוד מוסכים ותשאל.)

יש לו קיק דאון אלוהי. בהחלט כמו F16 עם גלגלים.

להחליף אותו. בטח הוא איבד את הצורה שלו כתוצאה מהמכה, (זה לא צמיג של אופניים). אחרת הוא סתם יציק לך בנסיעה, והוא גם לא בטיחותי כמו שהיה.

תראה אני בזה כבר לא מבין, ואני לא ייעץ לך משהו שאני לא יודע בפירוש, מה יהיו התוצאות. מה שכן, עדיף וכדאי, לעשות סיבוב וללכת למוסכים שונים כדי לקבל חוות דעת. (ואז בסוף תחליט אתה כבר לבד מה לעשות). בסכום כזה, לדעתי, עדיף תחכה ותחליף מנוע עוד כמה זמן. (מנועים של פיג'ו הם מנועים טובים, לא צריכה ליהיות בעיה במציאת מנוע מתאים, אתה ב7K בהגזמה יכול להביא מנוע ועוד לעשות לו שיפוץ ראש אם צריך כולל ה7K.) פשוט משהו פה נראה לי מוזר, כי הוא יכול לקשור אותך אליו, ולומר לך שהטיפול לא הצליח ואז לסחוב אותך יותר. אם היו לך מכוניות של פיג'ו בעבר, אין לך מוסך נורמאלי?

כל חנות שמוכרת ברגים ומתעסקת בפרזול וכל זה. רק תשים לב שההברגה תואמת.