116_Veloce

אני גר בחיפה. אני מקבל היום בדואר הודעת תשלום קנס מעירית ת"א, זה כבר קנס עם תוספת פיגור (150 ש"ח). הדו"ח מתאריך 20 לינואר משעה 18:04. לא הייתי בת"א בכלל באותו יום (וגם לא בת"א בכלל השנה). ההוכחות היחידות שיכולתי למצוא הם חיובים בכרטיס האשראי שלי שהתבצעו סמוך מאד לשעה הנקובה, בחיפה (17:00 ו17:47). אני דווקא כן מפעיל חניה סלולארית בעיר שלי אבל לצערי באותו יום לא קרה שהפעלתי חניה. מה אני יכול לעשות? בדו"ח לא רשום שהרכב צולם, האם יש להם פרטים על הרכב האמיתי? תודה על כל תשובה.

נקודות הצבע הן לרוב סימון בתחנת העבודה הספציפית במפעל שמשמעותו כי ההרכבה של המכלול המסוים הסתימה ונבדקה ואםשר לעבור הלאה. סימונים כגון אלה הם לרוב בצהוב, לבן או כחול על ראשי ברגים וסגרים במיתלים, חלקי הגה וכו' ואין להם קשר לנפח מנוע. תנסה לחפש בגוגל סדרת מספרי מנוע לרכב הספציפי

אם הצבע לא נפגע משמעותית יש אפשרות לסדר את זה ללא פחחות, ולשלוח להם את החשבון. אם תשלח לי נייד שלך בה"פ אשמח לייעץ.

מאחר ומדובר באמריקאים וברכב יחסית נפוץ אני חושב שאין לך ממה לחשוש. אם טרחת ללחוץ על הקישורים אתה יכול לראות שיש גם טבלאות של יצרני צבעים (למשל PPG) עם הקוד שלהם וגם מול זה אתה יכול לבדוק. תוכל גם לבדוק פורומים של דודג' ושם בטוח תקבל את כל התשובות, לדעתי לא צריכה להיות בעיה עם חלקים לרכבים האלה. בילדותי היתה לנו דודג' דארט 74' כחול מטאלי על ריפוד ויניל / קטיפה כחול עם רוב האופציות (V8, מזגן, נ"מ, ח"ח) דברים שהיו נחשבים מותרות בארץ דאז. זכרונות, זכרונות...

יש איזה ד"ר אחד גוגל (לא יודע שם פרטי זה סוד) אבל שמע, הוא יודע ממש הכל! כל הלבנים של דודג' עם קוד צבע, בבקשה: http://paintref.com/paintref/model/white_Dart.shtml

מישהו? זקוק לעבודה ממש קטנה (בתמורה)

בענייני פונטים. אם כן בבקשה להשאיר לי נייד בה"פ תודה!

טוב מאד שבדקת והשווית מחירים. כמה אנשים לא בודקים ומשלמים "מהאף" מה שנקרא? אין לשכוח שזה מתבטא בסוף תקופת ההלוואה באלפי שקלים. אנשים חוטאים בזה (ואני ביניהם) שאין כח לבדוק/להשוות ונראה להם מסובך, ואומרים "טוב יאללה נלך על זה". והרי לא הייתם מתנגדים לעוד כמה K בחשבון בסוף התקופה נכון? כדאי להיות מודעים.

הבחור אשכרה מכר רובר 216 ... רק על זה מגיע לו פרס. אם אתה מגיע פעם לחיפה בירה עליי!

אכן מוסך עדי זה מוסך שהפתיע גם אותי (יותר מריר / ציניקן ממני קשה למצוא, ע"ע חתימתי).

1. כאשר היבואן מביא את הרכבים עירומים ועם המנועים הכי חלשים, וכל תוספת עולה כמו רבע אוטו, כאשר יש לי חברים בארץ המגף שעשו 250 וגם 350,000 ק"מ ללא תקלות על רכבים מאובזרים עם מנועי דיזל MULTIJET (שהיבואן בחיים, אבל בחיים לא יביא לפה), זה מה שקורה. 2. כאשר חלפים מקוריים עולים בין פי 3 לפי 7 מאשר באיטליה (במקרה מסוים אפילו פי עשר, יש לי פיאט: סליל הצתה מקורי של בוש בחו"ל: 24 אירו, בארץ 945 ש"ח (!) מחירון יבואן, 650 ש"ח אחרי וויכוחים וצעקות), זה מה שקורה. 3. כאשר צוות העבודה ברוב המוחלט של המוסכים לא יודע מה הוא עושה, וגם לא רוצה לדעת. הורס, שובר ומחבל בכל מה שהוא נוגע, לעולם לא מחזיר כלום למקום במקרה הגרוע, במקרה הטוב מחזיר הכל שבור, מורכב עקום ועם מלא חלקים חסרים, זה מה שקורה. 4. כאשר מתחכמים ולעולם לא משתמשים בשמנים ונוזלים מקוריים (לא צריך AGIP, יש סונול משומש מסונן שנמכר כמו חדש - לא צריך PARAFLU, יש מים ירוקים מאוטודיפו - לא צריך שמן בלמים של ATE, יש פזטון / סונולחרטא, סינדונגבקרסלונג), זה מה שקורה. 5. כאשר כל מה שמעניין את היבואן זה להרוס את הרכב שלך כמה שיותר מהר כדי שתעבור לרכב הבא שהוא מביא... זה מה שקורה, למותג כמו פיאט בארץ.

אפשר לדעת למה אתה שם לי מראה מול הפנים? זה ספורט בשבילך לשים לאנשים מראות מול הפנים? אתה לא מכיר אותי, לא יודע מי אני, מה הדיעות שלי... אבל אתה שם לי מראה מול הפנים על סמך שרשור אחד. תחשוב איזה undertone יש במה שאתה אומר לי. יש לי בבית 3 מראות. אפילו 4 אם נחשיב את זו של זוגתי (והיא מגדילה פי 7). תודה. עזוב... אני יורד מהשרשור הזה. בשבועה מול כל הפורום אני אומר שוב שמרגיז אותי כל אדם וכל רכב שחונה על המדרכה. יצא הפעם שהתלוננתי על אחד בעל מעמד עם רכב יוקרה. שוט מי. וכן יש בעיה בצירי בילוי מרכזיים בחיפה עם בעלי רכבי יוקרה שמחנים אותם וחוסמים תנועה. זו בעיה בפני עצמה שהרשויות גם מעלימות ממנה עין בכוונה לדעתי בגלל שמדובר באנשים כאלה. לכן יש לטפל בזה לא רק בקנס אלא בצורות אחרות. רק אעדכן שפניתי לנציגות במונקו, ונראה מה יענו לי (אם יענו לי).

אני חושב שאתה נכנס יותר מדי לפסיכולוגיה. אם תחפש הודעות שלי מ2004 תראה שכתבתי לא פעם על הרבה תופעות מעצבנות. אתה לא חי בראש שלי בשביל לדעת למה עשיתי את זה אבל אם אתה בטוח שאתה יודע, אז בסדר. הפכת אותי למטרה, סבבה, תחנך אותי, סבבה. לא אחזיר לך. לא בעניין של tu quoque כמוך. אגב אני לא הייתי מזיק לרכב שלו. מקסימום משאיר פתק.

הנה, אתה רואה איזה צדקן מעצבן אני? גם את הסוזוקי צילמתי! ואני כאן כי אני אוהב מכוניות כמו כולם. ולא אכפת לי במה הוא נוסע - אני כן חושב שאדם במעמד כזה צריך במיוחד לכבד ולהקפיד. וכן יש לפעמים שוני עם אנשים כאלה כי המעמד והממון נותן לחלקים SENSE OF ENTITLEMENT.

כל חסימת מדרכה היא לא לעניין. זה שכתבתי על הקונסול לא אומר שלא אכפת לי מהאחרים שעושים את זה. ולא אכפת לי שייסע גם בבנטלי. לפני שבוע הזמנתי משטרה לסוזוקי שחסמה את המדרכה ליד גן הילדים שלנו. אתה סתם שופט אותי אבל זכותך להיות דעתן. תשתדל רק לתת לי בקשה אחרונה לפני הכסא...

אני תמיד קורא לפקחים / משטרה במקרים כאלה וזה לא בגלל האוטו אם כך חשבת MURZILKA

הסוויפט ספורט ממש לא משהו (ויש במשפחה סוויפטים מאז 1987 כבר מספר דורות) - מכל גרסאות הספורט של היצרנים אני מוצא שדווקא הסוויפט נותנת הכי פחות מכל המיני בקטגוריה. פחות כח/תאוצה והכי פחות איבזור. חבל כי יש לסוויפט פוזה טובה כנקודת התחלה. בזמנו הצטערתי שלא הביאו את הסוויפט GTI של אמצע-סוף שנות ה80, נראתה יפה בקטלוגים.

זה מעניין אותי ועוד כמה אמהות עם עגלת תינוק שנאלצו לרדת לכביש בתנועה כבדה ולסכן את חייהם כי האדון צריך לחנות על המדרכה.

תודה רבה, יטופל

אתמול בשעות הערב המוקדמות בחיפה עברתי באיזור ככר ספר, ומתחת לבית הקפה "תות" בכניסה לרח' יותם עמדה לה ב.מ.וו 750iL חדשה ונוצצת, על המדרכה תוך שהיא חוסמת את כל המעבר להולכי רגל (שלא לדבר על עגלות ילדים וכו'). מספר הרכב CC 91.251.54 - ניסיתי להבין לפי הצבעים לאיזו מדינה שייך רכב השגרירות / קונסוליה אבל אינני בטוח (אולי פולין?). דיווחתי מיד למשטרה - המשטרה כמובן לא יצאה מגדרה במיוחד כשמדובר ברכב דיפלומטי אבל הם כן התקשרו אלי 20 דקות אח"כ ושאלו אם הרכב עדיין שם. אני כבר לא הייתי שם. אני לא מוכן לעבור על זה בשתיקה, נמאס לי ממזמן כבר מאנשים בעלי ממון / מעמד עם רכבי יוקרה שמרשים לעצמם לחנות איפה שהם רוצים תוך כדי שהם מפריעים לכולם. אני נאלצתי לרדת לכביש ולסכן את עצמי בתנועה בגלל הרכב הנ"ל, וכך עוד רבים אחרים. כאשר אאתר את הקונסוליה, אני מתכוון ליצור עמם קשר (גם למדינה עצמה בחו"ל). רצ"ב תמונה של הרכב המכובד. יש עוד כמה.

לאחר שרכשתי סט מצתים נוסף חדש, הוחלף המצת - אך הבעיה לא נפתרה. מה שמוזר שהבעיה קודם לכן "עברה" מצילינדר #2 ל#3. אך נותרה שם היום לאחר כל מה שניסיתי. החלפות בין מצתים / קויל לא עזרו. אובד עיצות...

בדקתי עוד וזו אכן אופל לימוזין שיוצרה בין 1938-1940. חוקי מרפי שחיפשתי את כל החברות! ודווקא לא את אופל (מה עשתה רע אופל?). מעניין שמשטרת מנדט הסתובבו באופל. שוב תודה.

אוקי. תודה למגיבים. מחר אני אשיג מצת ואחליף, נקווה לטוב ואדווח לכם. בקטלוג של NGK רשום שהמרווח מוכן מראש מאחר שזה מצת OEM אבל אבדוק בכ"ז.

עם ציפוי גומי אין הרבה מה לעשות - ההגה עשוי בתבנית יציקה ולא ניתן לשחזר כזה דבר. מספר אפשרויות: 1. להשיג הגה אחר. 2. יש את אוטו-אלגנס (תגגל) שעושים ריפודי עור לרכב ולהגאים ברמה גבוהה מאד. זה לא מאד זול. 3. למלא פגמים אם ישנם, עם סיליקון ולצבוע את ההגה עם צבע לעור של סנדלרים שהוא עמיד וגמיש.

תודה. הפרונט אכן נראה, אני מחפש דגם 4 דלתות כמו בתמונה ולא מוצא.