dmkz1111

רבות דיברתם על נושא האחריות, נושא שפחות מעניין אותי כי הרכב מזמן לא באחריות, אלא יותר מעניינת אותי תקינות הרכב, חווית השימוש בו, צריכת הדלק וכיו"ב. אז היות וספר הרכב מלמד כי ניתן להשתמש בשמן 5W30, והיות ובמוסך המורשה נאמר לי ע"י המנהל שאפשר למלא 5W30 או 5W40, אלא שהם ממלאים לרוב 5W40, והיות והמוסך שבו מילאתי את השמן בפועל, מנהלו אמר שאין בעיה למלא 5W30,היות ומחברת רויאל פרפל נאמר שאין בעיה מיוחדת עם זה, ולאור חלק מהתגובות כאן, סברתי שכנראה שהרכב לא יתפוצץ עקב מעבר ל-5W30 ולכן לקחתי את ה"סיכון" ומילאתי את השמן מסוג רויאל פרפל, 5W30, הזה: http://www.autostore.co.il/151426/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-Royal-Purple-5W30-4-72L שאלה ראשונה לגבי המסנן - מסנן השמן הגיע אלי בהזמנה מבריטניה והגיע בתוך מעטפה וקופסת קרטון, לא אטומה בניילון או משהו. בתוך הפילטר נכנסו חתיכות "פרלון"/צמר כזה. ניערתי את הפילטר ולא היה שם משהו מעבר. יש עם זה בעיה? עדיף שדברים כאלה לא ייכנסו לשמן. במוסך לא ייחס לזה חשיבות כששאלתי. בזמן שהמוסכניק שפך את השמן למיכל הוא נבהל מהצבע הסגול שלו חחח.... בעקבות ההחלפה, לאחר ההתנעה כבר בבית, לא במוסך, נשמעו קולות מוזרים של צפצוף/צפירה מהמנוע. בלחיצה על הגז קשה לי לומר אם הסחיבה טובה יותר או פחות טובה, אבל קול המנוע השתנה. נראה לי שלפני כן קול המנוע בעת ההאצה היה קליל יותר. לגבי הצפצוף/צפירה, נכון לרגע זה ואחרי שנתתי לרכב לעמוד מונע כמה דקות ונשמעתי בעיון לקולותיו, כבר אין צפירה והמנוע נשמע טוב ועובד כמו שעון. האוטו נוסע בסדר גמור אבל בהאצה הקול הוא כזה שאני לא רגיל אליו. בוא נאמר שאם הייתי נהג פשוט שלא מתעסק עם זה כנראה שלא הייתי שם לב בכלל למשהו. טרם נעשתה נסיעה ארוכה עם הרכב. בעקרון אין משהו חריג מעבר למה שתיארתי. דעתכם? תודה.

שים לב שבסיפור שלך יש סתירה מהותית. מצד אחד בחור שטורח ומעיין בספר הרכב ומצד שני מתעלם מסימני תקלה. זה לא בא ביחד. לרוב אותו אחד שלא מעניין אותו מה השמן ששמים לו במוסך הוא זה שייסע אחר כך בלי שמן וישים לב רק ברגע שהאוטו יפסיק לנסוע.

תודה השאלה האם הרכב אצלך זה הונדה סיוויק. בינתיים אני בכיוון של לנסות 5W30 של רויאל פרפל.

אוי ווי.. גם לזה לא כיוונתי. תודה לכולם

מצטער לומר לך אבל הסיפור הזה עשה בי רושם שונה מזה שתכננת. הקיצוניות, הפיקנטיות והאריכות לא עוזרות לשום דבר. עדיפה תשובה עניינית. אגב בהודעתי הראשית צירפתי עותק דווקא מהספר בעברית ולא באנגלית ואם איני טועה ובזה ביקשתי סיוע מלכתחילה, שאפשר 5W30 ו-5W40. לא אומר שמה שכתוב באנגלית בהכרח שכנע אותי כי אני מניח שיש רלוונטיות למיקום ולטמפרטורה אבל גם הסיפור לא. אגב בזמנו במוסך המורשה המנהל אמר לי שאפשר 5W30 ו-5W40. בפורום אני מתעניין דווקא כדי להבין את דרישת היצרן האמיתית ובגלל זה צירפתי עותק מהספר, ויותר חשוב אם יש ניסיון של אחרים ברכב מאותו סוג. כנראה שבינתיים כולם קיבלו 5W40 מהמוסך ולא יכולים להגיד אם השתמשו ב-5W30.

האמת שמעט הלחצתם אותי במיוחד לאור העובדה שאני כבר מחזיק רויאל פרפל 5W30 ועמדתי לבקש מהמוסך למזוג אותו. להחליף אותו ? אני ממש מתלבט. הסיפור עם התקתוקים מפחיד. חבל לי על הכסף שייזרק אם יסתבר שהשמן הזה לא מתפקד וצריך החלפה מידית.

הצד שפגע קיבל את כל ההזדמנויות לסגור את זה אבל כנראה שזה לא יילך. יש אנשים שפשוט לא מסוגלים לקחת אחריות. טוב, מה כבר אפשר לצפות ממי שמשפשף באגרסביות רכב גורם לו נזק ומיד שם גז ועף מהמקום ... תודה לכולם.

מצאתי בחיפוש בגוגל את הספר באנגלית ושם רשום שמומלץ לרוב 5W20 5W30, אבל לא רשום ACEA וכאלה ורשום רק API. הבעיה שהדגם של ארה"ב הוא לא בהכרח הדגם שאצלנו. רשום שם למשל SI. מה זה SI אין לי מושג. אצלי זה COMFORT.

איתמר, יש בעיה אחרת, דיברתי עם סוכן מכירות מארה"ב של רויאל פרפל. אמר שאין להם לשמן הזה תקן ACEA אלא רק API ויש להם ACEA ל-5W40. כמו שאתה רואה לפי הטבלה לעיל צריך ACEA. בטלפון אמר לי שאם הרכב לא באחריות כבר זה בסדר והכל יהיה בסדר. מה אתה אומר ?

חברים, יש לי אפשרות למלא 5W30 של רויאל פרפל. לא ייגרם נזק? זה בסדר? זה מה שחשוב. הבנתי שהשמן ברמה טובה.

רויאל פרפל 5W30 API Service SL עם תוסף Synerlac זה מספיק טוב למשל ? אגב 4.72 ליטר שיש במיכל זה מספיק ? פשוט ה-5W40 יוצא קצת יקר.

לא, אני מפנה אותך לשרשור הזה, למשל http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=471888 בעקרון רציתי להתמקד בטבלה, אבל אם כבר העליתם את זה, השאלה נשארה פתוחה.

מדוע? ראיתי המלצות עם 5W30 בשרשורים אחרים בפורום.

בשמחה, למרות ששאלתי התמקדה בהבנת הטבלה. מדובר בסיוויק 2009, מנוע 1.8, מתקרב ל-120,000KM. תנאי הנסיעה הם כאלה שכמעט כל בוקר הרכב עושה עליה. מצב בלאי המנוע לא ידוע לי אבל אין בעיות ברכב. תודה.

אתה יכול לפרט? תודה.

הטבלה מצורפת. האם מתאים לי שמן 5W40 או 5W30 או שניהם ? תודה!

גם אני רכשתי מהם. מצטרף בחום.

זו אפשרות אבל אני מנסה לראות בה מוצא אחרון. בסוף לה ייצא טוב יותר לסגור את זה במחיר הנוכחי, כי עלות שמאי והוצאות משפט זה יקר יותר. מבחינתי אני יודע שאני אזכה בסוף אבל הליך משפטי ייקח זמן (בית משפט לא הכי עמוס קובע תיק לעוד שנה בערך).

זה נכון באופן כללי. אם מדובר על תיקון נניח של 800 שקל. בשביל דבר כזה שווה להביא שמאי שבמינימום עולה לי 450 שקל ? יש עקרון שנקרא גם "הקטנת הנזק".

המקרה שאתה מתאר אולי מצדיק הידחפות. עם כל הכבוד, אחד "פחדן" שנוסע בשאנטי וחושב שלכולם יש הרבה זמן הוא זה שגורם לטורים הארוכים שלא זזים וככה מעצבן את כולם. אולי על אחד כזה שווה להידחף. בגדול אני מגנה את התופעה אבל תלוי. אם ההידחפות קלה כמו חמאה במובן זה שהיא לא מאלצת אותי להוריד את הרגל מהגז או לבלום, בכיף.

אני מבחינתי הבעיה היחידה שלי זה הזמן שהעסק ייקח. קשה להסביר לגברת שאולי אני אצטרך לתבוע אותה בבית משפט, ובשביל זה אני אצטרך את הפרטים שלה, ובשביל זה אולי אני אצטרך לתת עדות במשטרה לגביה, ואולי היא תצטרך לשלם לי גם הוצאות משפט, ואולי היא בכל זאת בסוף תחליט לערב את הביטוח שלה ואז היא תשלם השתתפות עצמית ופרמיה גבוהה יותר. בן אדם לא מבין. מה לעשות. אז אולי כן, שווה לי להגיד יאללה חבל על הזמן, להכין כתב תביעה ושתשבור ת'ראש. היא מודה וזה מוקלט. אין לי בעיה. אגב ניגשתי למוסך נוסף, וגם שם נאמר שהמסגרת ללוחית באמת עולה כ-400 ש"ח. החלק שהיא שפשפה, הצביעה זה 300 ש"ח בערך. מעבר לזה יש את מחיר המספר שכבר שילמתי עליו שזה 77 שקל. ההתלבטות שלי האם להביא שמאי כי המחיר כל כך נמוך שהבאת שמאי זה משהו שבית המשפט יכול בסוף לא לפסוק לי ויגיד שבמחיר כזה לא היה צריך.

אין לי סוכן. יש לה ביטוח. אין לי שום בעיה ללכת על עניין הביטוח. פה אנחנו מדברים על ניסיון לסגור בלי ביטוח.

אז לפני ימים מספר נהגת עשתה רוורס על רכבי החמוד שחנה לו בשקט בחניה חוקית בלי להטריד אף אחד. התוצאה: עקירת לוחית הרישוי יחד עם המסגרת שלה ושפשוף בטמבון הקדמי. לא הושארו פרטים, אבל בדרכי שלי הצלחתי להגיע אליה. בהתחלה הגברת הכחישה אך הבאתי אותה לכדי הודאה באחריות, תוך שאני מביא לה הצעת מחיר ממוסך שקיבלתי ודרישה לתשובה תוך ימים ספורים לפני שאני ממשיך בהליכים. הצעת המחיר כללה תיקון פגוש קדמי + לוחית רישוי + מסגרת, ביחד 693 ש"ח. הגברת ביקשה שאתקן את הרכב במוסך שיש לה בו מכר, כי המחיר גבוה מדי. אמרתי אני אלך לעוד מוסך, אם במקרה באמת המוסך ההוא יקרן. המוסך הנוסף דורש 400 שקל רק על מסגרת מקורית של הונדה (הרכב הונדה) ו-300 שקלים תיקון פגוש וצביעה. המחיר כולל מע"מ מגיע ל-800 שקלים + (יותר מהמוסך הקודם). בינתיים שילמתי כ-70 שקל מכיסי על מספר בלי מסגרת כדי שאוכל לנסוע כמו בן אדם. מה דעתכם ?

למה עגום בדיוק? אם אתה תקבל שלילה, אז לא תנהג. אם הוא יקבל שלילה, אז הוא יפסיק להתפרנס. נראה לך שיוויוני ? יש מולך אחד נהג פרוע ואחר נהג פרוע שמתפרנס מנהיגה - מה הרעיון בהענשת האחרון יותר ? יודע מה, אם כל על עבירה שביצעת בנוסף חוץ מהעונש היו גם מפטרים אותך מהעבודה, אז הייתי מקבל את מה שאתה אומר.

לי למשל אין התנגדות להפוך את זה למאסרים, אם זה מספיק טוב לך כמובן